Тема: 
Значит надо 100 тыс.Сообщение от magentis
| ||
Значит надо 100 тыс.
За деньгами уже давно залезлиТак и я к тому же веду... "Грошей нэма", и так и хочется в кабалу к "доброму дяде" влезть, не задумываясь о последствиях. "За" и "против" стоит взвесить.
И вообще, парни! Я так понял, тут в теме отписываются много людей, хорошо знающих ситуацию в армии. У каждого своё видение вопроса. У кого-то только эмоции, у кого- то предложения, конструктивные или не очень. В общем, у каждого своя точка зрения. У меня тоже своя. Моё видение этого вопроса, пусть и не слишком компетентное, но уж поверьте на слово, я не чей-то политический заказ тут отрабатываю, формируя "общественное мнение"
Можете писать свои мысли, оффтопом это не будет
Вы не поверите но профессиональная армия в Украине уже есть, просто эти люди оформлены оригинально
Харьковский авиационный институт есть . Чем они там занимаются ? Когда-то в СССР гуляла легенда что один зек сделал вертолет ил бензопилы Дружба
Сикорский в Киеве начинал
Там считается не так и цифра чуть больше.
Например летчики, если в ГВФ пилот получает 3-7 тыс. дол. то соответственно и в ВВС ставка должна быть сопоставимой, т.е. 5 + надбавки выйдет где-то 7-8, дальше смотрим сколько их нам нужно....ну пусть на боевую авиацию человек 400-500 вот вам и фонды. И так по каждому роду, виду, должности.
достойный оклад Плюс социальные начисления у нас только у "слуг народа". Они "делится" не желают и не умеют
Они там самолетики рисуют, вот пусть и дальше САМЛЕТЫ рисуют.Харьковский авиационный институт есть . Чем они там занимаются ? Когда-то в СССР гуляла легенда что один зек сделал вертолет ил бензопилы Дружба
Сикорский в Киеве начинал
Ну я прочитал, что военный бюджет Украины - 8,6 млрд. гривен. Больше пока экономика не позволяет.Вы не поверите но профессиональная армия в Украине уже есть, просто эти люди оформлены оригинально
http://www.flot2017.com/ru/analitics/5074
И когда нам ждать украинского F-22 ?
Социальные начисления - это не выплаты самим военным, это налоги в пенсионный фонд, фонд занятости и т.д. Идет начисление сверху оклада.
А в это бюджете есть затраты на содержание спец отрядов (Кобра, Рысь и т.д.) ?
Я уже говорил, Украинская промышленность может делать транспортные самолеты, это если про самолеты, можем поднатужиться и сделать учебный (тоже не стоит), но не более того, для постановки на вооружение 60 истребителей разворачивать их производство.....не стоит, ровно как и производство вертолетов.И когда нам ждать украинского F-22 ?
По такой логике николаевская верфь должна клепать авианосцы, хотя Украине нужны катера берегового охранения
http://www.defence.govt.nz/images/2007-annual-report-nh90.jpg
мы такое можем сделать???
По логике они через бюджет МВД проходят.
А в это бюджете есть затраты на содержание спец отрядов (Кобра, Рысь и т.д.) ?
Она должна строить корветы и всякую десантную лабуду, а катера должны строить на "Море" в Феодосии кажисьПо такой логике николаевская верфь должна клепать авианосцы, хотя Украине нужны катера берегового охранения
Это всё хорошо. Но эргономика сидений в БТР на 326 месте. Там сейчас другая тема в моде. Эффективность противоминной защиты, обеспечение максимальных углов наклона лобовых листов, усиление бортовой брони, гидропневматическая подвеска, автоматическая коробка, возможность установки широкой номенклатуры боевых блоков и т.д. Ну и конечно же сидения "эргономического дизайна" из кожи питона. Развести питонов и нанять хорошего дизайнера из Пенинфорино не проблема. А вот как с остальным быть? Вот в чём вопрос.
Ну это само собой. И очень правильно, что отметили необходимость широкого военного партнёрства.
Фигушки
Так если я правильно понял в БТР-4 по защите все хорошо, вот доработаю эргономику и нормальный БТР - натовского стандарта. Я к этому призываю.
Вот как сделали: http://www.morozov.com.ua/rus/body/btr4.php
Последний раз редактировалось ALEX_ODS; 17.04.2009 в 18:03.
И когда нам ждать украинского F-22 ?
Если из бензопилы "Дружба" то уже к лету.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки