|
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
я к тому, что из четвертой группы выпала наиболее многочисленная группа масел гидрокрекингового происхождения, называемая большинством производителей "синтетикой", но по сути синтетикой не являющаяся
отсюда следует, что до конца не понятно обычному человеку, что же есть синтетикой на самом деле
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
сплошь и рядом. писать Fully Synthetic на гидрокряке запрещено только в Европе, в остальных странах можно.
подавляющее большинство моторных масел, позиционируемых как полу–синтетические, и даже полностью синтетические, являются ни чем иным, как гидрокрекинговыми маслами. Это общая тенденция крупнейших производителей масел. Программа BP (кроме Visco 7000), Shell (кроме 0W-40), частично Castrol, Mobil, Esso, Chevron, Fuchs постороена на гидрокрекинге. Все масла южно-корейской фирмы ZIC, входящей в корпорацию SK - это только гидрокрекинг. Определить гидрокрекинговое это масло или нет, по этикетке практически невозможно. Например, на канистре Esso Ultron SAE 5W-40 с лицевой стороны стоит надпись Fully Synthetic, а на обратной стороне указано, что это масло НС –синтеза!
Однако первым «нарушителем конвенции» стала компания Castrol – в 1997 году она в своем флагманском продукте Castrol Syntec тихо заменила PAO на другую основу, полученную так называемым методом гидроизомеризации, разработанным компанией Shell. При этом надпись «синтетическое» на упаковке моторного масла осталась без изменений. Один из крупнейших производителей масел на основе PAO – компания Mobil Oil – обратилась в Американский национальный совет по вопросам рекламы (NAD) с жалобой на таую маркетинговую политику. Обсуждение длилось два года, но в итоге было принято важное решение: слово «синтетическое» на канистре не означает способ получения, а является лишь термином, описывающим потребительские свойства масла. В этом есть определенный смысл – даже организации вроде SAE или API (см. врезку) в своих спецификациях указывают лишь набор качеств, но не происхождение.
Последний раз редактировалось Andy; 13.04.2011 в 08:13.
вопрос такой взял тоету,пробег 52 тыщи залито енеос 5-50 вопрос-шо оно такое?никогда с ним не сталкивался,прост одумаю при замаене лить его же или оригинал тоету?
Мачете не эсэмэсит!
Посмотрите-ноги мои босы!
по просьбам трудящихся)
В Европе его делали в Бельгии http://www.sunoco.com.ua/
http://www.sunoco.be/uk/passengercars.html#0 - с допусками нормально..
Или речь была о CONOCO?
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
"Компания "СИМТЕК" является официальным дистрибьютором торговой марки SUNOCO в области поставок готовых масел различного функционального назначения (моторные, трансмиссионные и т.п.) в Украине. Наш партнер - малайзийская компания Petronas - одна из крупнейших в мире нефтегазовых корпораций...."
Вопрос - каким боком тут малазийская кампания?
ТМ Sunoco теперь принадлежит Петронасу..http://www.sunoco.be/uk/contact.html - у всех контактов в домене и внизу страницы справа
Последний раз редактировалось PavelGA; 13.04.2011 в 21:48.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
http://ru.wikipedia.org/wiki/Petronas
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Таки да!
вот ты фома неверующий ))) возьми канистру и посмотри
ESSO ULTRON 5W-40
• HC-Synthese Hochleistungs-Leichtlauföl für alle modernen PKW-Motoren
• Qualitäts-Niveau: ACEA A3/B3/B4, API SJ/CF
• Freigaben: MB Blatt 229.3, BMW "Long Life Öl, VW-Normen 502 00/505 00, Peugeot Gasoline, Gerneral Motors GM-LL-B-025
Нихт шпрехе фрице буквен...
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Социальные закладки