Такси в Одессе

[Akson]

samym, свобода - ещё не повод опускаться до лохотрона. Но это происходит.

Можно было бы честно и полно описывать свой товар, это были бы инфо-услуги. А происходит, по сути, обман. Я не могу даже близко ориентироваться на то, что мне сообщают операторы этих инфо-служб. На мои доп. вопросы они, зачастую, просто не способны ответить.

Поэтому правильное их название даже сложно сформулировать. Детская игра-полуразвод в инфо-сервис за реальные, пусть и не такие большие, деньги. Проще кастрюлю ловить, что я изредка и делаю, когда машина в ремонте или ещё что, фильтруя авто и водителей на месте.

[der_wolf]

samym, ну так инфо-сервис тоже не работает толком. Я об этом. Почитайте выше. Ставлю галочку "бизнес-перевозка", приезжает всё как всегда. И вообще невозможно чётко построить диалог, и понять, что приедет.

Вот пример: вчера приезжала Кэмри, можете прислать снова. Заказываю утром на после обеда. Ответ: да, ждите. Приехал Ниссан, вообще не тот. Вопрос: что же с Кэмри? Ответ: ой! Не получилось!

(тут мог бы быть мат, но правила запрещают)! А что же Вы заранее не сказали? Я бы передумал, и заказал в другом месте!

Это, по-Вашему, сервис?? По-моему, нет.

Что значит пришлите? Максимум они могут попросить приехать того же водителя, а ехать или нет - лично его выбор.

[z-dmitriy]

Что значит пришлите? Максимум они могут попросить приехать того же водителя, а ехать или нет - лично его выбор.

Не до конца ещё понимают, что идс не может ни кого прислать! Водитель может купить у них заказ, а может и не купить. Так что все прозьбы пассажиров просто в пустоту

[RotaruN]

У меня все 5 ремней всегда на готовые, но ниразу ни кто сзади не пристегнулся, да и спереди, когда видят, что я пристегиваюсь, недоуменно спрашивают, обязательно ли им тоже пристегиватся

Это личный выбор каждого, но раздражает, когда ты этого выбора лишен В Молдове все резко стали пристёгиватся, когда за это выросли штрафы, не важно сзади или спереди ты сидишь

[z-dmitriy]

Правила не отменяли, и водитель в ответе за пассажиров

[Akson]

Что значит пришлите? Максимум они могут попросить приехать того же водителя, а ехать или нет - лично его выбор.

Не пришлите, а "можете прислать?" Мне дали согласие, а не пояснение, подобное Вашему. Вывод: инфо-сервис не на высоте.

Где ответственность такого сервиса? А если машина небезопасна, кто даст инфо, что она такова? Если случится что с пассажиром из-за лопнувшей покрышки, кто в ответе, пассажир?))) У нас инфо-сервис является эквивалентом "ноль ответственности" и "сам дурак". Я преувеличиваю? Никто этот сервис не оказывает на должном уровне. Но название взяли, чтобы уходить от претензий.

А заканчивается этот бардак всегда одинаково: вот как сейчас с катером в Затоке.

[Akson]

Один опросник к этой теме чего стоит)) Ясно же, что имеет значение всё, а не что-то в отдельности.

Лёгкость номера телефона - это из области фантастики))) Применимо в Великобритании, где стандарт такси - специально оборудованный кэб. Тогда можно подумать и о лёгкости номера телефона

[z-dmitriy]

Не пришлите, а "можете прислать?" Мне дали согласие, а не пояснение, подобное Вашему. Вывод: инфо-сервис не на высоте.

Где ответственность такого сервиса? А если машина небезопасна, кто даст инфо, что она такова? Если случится что с пассажиром из-за лопнувшей покрышки, кто в ответе, пассажир?))) У нас инфо-сервис является эквивалентом "ноль ответственности" и "сам дурак". Я преувеличиваю? Никто этот сервис не оказывает на должном уровне. Но название взяли, чтобы уходить от претензий.

А заканчивается этот бардак всегда одинаково: вот как сейчас с катером в Затоке.

Вы абсолютно правы! Но главная цель ж основ ной массы пассажиров цена

[z-dmitriy]

Ради интереса загляните на сто, где горе таксисты ремонтируются, из десяти поломок максимум 3 сделают, на остальное с этих тарифов не остаётся, а про замену фильтра салона или химчистку вообще не мечтают

[samym]

Ну, да. Я, когда увидел свежую Кэмри с кожаным салоном, подвозящую меня за 50+ грн, подумал, что водитель скучает и "убивает время", общаясь с людьми и отбивая только бензин))

Есть разные варианты, ему даже выгодно может быть.

Я бы порадовался появлению такси, скажем, "Ассорти". Хотите не пойми что, но с гарантией "дёшево" - получите, 2 бакса с Таирова до центра. Возможно, по дорого отвалится колесо, или лопнет лобовое, тут как пойдёт)) Возможно, будет сильно вонять в салоне солярой, водила будет курить и у него будет орать Шансон, а как Вы подсядете, он сделает погромче)) И всю дорогу будет или задавать глупые вопросы, или тупо болтать, а ещё у него будет непрерывно пикать телефон с системой получения заказов, и вообще, он будет похож на подростка, играющего в игру, а не человека при уме и памяти на ответственной работе))

А хотите - платите в 2 раза больше (4 бакса Таирова - центр), и приедет уже что-то более нормальное, поддающееся классификации, хотя бы))

Хотите гарантированно хорошее авто и хорошего водилу - платите от 5-6 баксов за Таирова-Центр. Это как пример всё.

Ассорти, короче)) Зато по честному

Если бы Вы были директором конторы "2 бакса", ту Кэмри с кожей не взяли бы в работу? )))
Ну хочет чел, может далёкий от такси, может в "6 баксов" по опыту не берут или требования не подходят. Что, не взяли бы?

[z-dmitriy]

Есть разные варианты, ему даже выгодно может быть.


Если бы Вы были директором конторы "2 бакса", ту Кэмри с кожей не взяли бы в работу? )))
Ну хочет чел, может далёкий от такси, может в "6 баксов" по опыту не берут или требования не подходят. Что, не взяли бы?

Скорее всего ещё не опытный) после ближайшего ремонта или то задуматься, во сколько ему обходится каждый пройденный км

[samym]

Лимузин - это для меня перебор.

Уже отвечал. Лимузин-сервис это не сплошные лимузины, авто может быть разным. Но там гарантированная подача по предварительному заказу, возможность выбрать автомобиль, профессиональный водитель - всё что хотите. Только за 10-15 мин не подаётся и за угол в булочную по километражу не везёт.

Что проверять? Удача-Бонд-Президент?

По шаблону принято называть Джокер-Президент-Удача. Но можно и в других конторах выбрать авто получше. Главное пробовать сверху, а не снизу.

[Unisea]

Применимо в Великобритании, где стандарт такси - специально оборудованный кэб. Тогда можно подумать и о лёгкости номера телефона

Неоднократно был там в разных городах, ездил на чем угодно: шкода, опель, форд, ..т.д. единственный раз чисто случайно в Соутхемтане увидил кэб и то белого цвета стоял в ожидании заказа и ради прикола именно в нем прокатился и скажу вам, он удобен только для поездки в компании, а так тоже самое.

[samym]

samym, ну так инфо-сервис тоже не работает толком. Я об этом.

Другого и нет. )))

Почитайте выше. Ставлю галочку "бизнес-перевозка", приезжает всё как всегда. И вообще невозможно чётко построить диалог, и понять, что приедет.

Вот пример: вчера приезжала Кэмри, можете прислать снова. Заказываю утром на после обеда. Ответ: да, ждите. Приехал Ниссан, вообще не тот. Вопрос: что же с Кэмри? Ответ: ой! Не получилось!

(тут мог бы быть мат, но правила запрещают)! А что же Вы заранее не сказали? Я бы передумал, и заказал в другом месте!

Это, по-Вашему, сервис?? По-моему, нет.

Поймите, городское такси имеет врождённую проблему с предварительными заказами, тем более с выбором конкретного авто. Решается только через деньги, через оплату дополнительной услуги и выдачу заказа сразу после принятия. Иначе получится/не получится.
Пример. Вы хотите на после обеда ту же Кэмри. Так Кэмри не стоит в гараже (как в лимузин-сервисе), она постоянно и малопредсказуемо передвигается по городу. Чтоб гарантированно оказаться в нужном Вам месте в нужное Вам время, той Кэмри нужно заранее отказаться от другой работы, помня о Вашем заказе.
И зачем ему это нужно, если ехать в булочную?

[frapa-m]

О каком сервисе, ответственности и прочем можно сегодня говорить в такси, если в этой сфере никогда и никого не контролировали? "Таксистом" сегодня может стать любой у кого есть телефон и что-то подобное автомобилю. ИДС, используя это, удовлетворили любовь людей к шаре и, тем самым, уничтожили сервис в этой сфере. Сегодняшняя цена на эту услугу, даже от самых "дорогих" ИДС соответствует уровню, не знаю как точнее выразить, эконом машин в состоянии "на ходу".
У меня все в порядке и с уровнем авто и сервиса, с личной гигиеной и т.д. и т.п., но я год как перестал работать с какой-либо ИДС, т.к. ту цену, за которую они предлагают вывозить клиентов, я считаю низкой. А ту плату, которую они просят за это высокой.

[samym]

Неоднократно был там в разных городах, ездил на чем угодно: шкода, опель, форд, ..т.д. единственный раз чисто случайно в Соутхемтане увидил кэб и то белого цвета стоял в ожидании заказа и ради прикола именно в нем прокатился и скажу вам, он удобен только для поездки в компании, а так тоже самое.

Кэб это стандарт именно лондонского такси. При этом есть ещё сервис мини-кэб, по типу нашего "такси", но только по заказу. На стоянках такси и с бордюра работать не имеют права.

[Unisea]

Кэб это стандарт именно лондонского такси. При этом есть ещё сервис мини-кэб, по типу нашего "такси", но только по заказу. На стоянках такси и с бордюра работать не имеют права.

Так я и про то толкую, а человек выше пишет про общепринятый стандарт в Англии.

[Karat]

Ну, да. Я, когда увидел свежую Кэмри с кожаным салоном, подвозящую меня за 50+ грн, подумал, что водитель скучает и "убивает время", общаясь с людьми и отбивая только бензин))

сарказм?
хотя нет, таких и вправду хватает.)

[Karat]

Я бы порадовался появлению такси, скажем, "Ассорти". Хотите не пойми что, но с гарантией "дёшево" - получите, 2 бакса с Таирова до центра. Возможно, по дорого отвалится колесо, или лопнет лобовое, тут как пойдёт)) Возможно, будет сильно вонять в салоне солярой, водила будет курить и у него будет орать Шансон, а как Вы подсядете, он сделает погромче)) И всю дорогу будет или задавать глупые вопросы, или тупо болтать, а ещё у него будет непрерывно пикать телефон с системой получения заказов, и вообще, он будет похож на подростка, играющего в игру, а не человека при уме и памяти на ответственной работе))

А хотите - платите в 2 раза больше (4 бакса Таирова - центр), и приедет уже что-то более нормальное, поддающееся классификации, хотя бы))

Хотите гарантированно хорошее авто и хорошего водилу - платите от 5-6 баксов за Таирова-Центр. Это как пример всё.

Ассорти, короче)) Зато по честному

так это ассорти уже все есть сегодня, только фильтровать нужно каждый раз.)

[Karat]

ага, догонят и еще раз повысят
хер там вон прошлой зимой при курсе 30 и бензе более дорогом вывозили без проблем.
по идее только летом могут поднять. просто в экономе сильно много заказов, не всегда можно дозвониться, вот решили поднять бабла побольше, но думаю остальные конторы схавают новых клиентов с удовольствием, вон зима идет))

не буду кидаться цифрами, но скажу одно, той зимой я себя таким голодным не чувствовал, как сейчас.