«Внимание, мотоциклист!»

[vanja]

Ну если говорить за скорость, то все обычно едут под 78км/ч если загруженость дороги позволяет, а лишние 18км/ч в рамках закона но тормозной путь увеличивается, значит при ДТП выживаемость уменьшается.

[flare]

Ну если говорить за скорость, то все обычно едут под 78км/ч если загруженость дороги позволяет, а лишние 18км/ч в рамках закона но тормозной путь увеличивается, значит при ДТП выживаемость уменьшается.

В случае ДТП - это повод для привлечения к ответственности и серьезное правонарушение. +20 - ненаказуемое нарушение только если нет последствий, как и езда на желтый.
Так кому об этом помнить надо в первую очередь и беречь свою ЖИЗНЬ? Наверное незащищенным двухколесным? Перед которыми консервоводы через сплошную разворачиваются...
Лично я не превышаю (кроме +20) и не езжу через сплошную и по разделительной. К чему всех и призываю. Но я и на тяжелой рамной консерве все-таки, а не летаю на двух колесах без экипа...

[Чебурген]

А что случилось?.... Дороги мокрые- скользкие, траур- поминки по кому-то, или просто мозг "коллективный" включился? Что- то не гоняют, как обычно в это время.... Неужели началось????? )) В смысле Гудвин нуждающимся мозги раздал? Или просто дороги скользкие после дождя плюс остатки здравого смысла по этому поводу?......
Так дороги высохли...
Что-то аж неуютно, рёва нет под окнами....

[palanbor]

Ребята, вы это КОМУ все доказываете? Целая армия кормится с ДТП, начиная с гайца, выезжающего на ДТП и кончая судьями. Вот что бы СЭМПО делало, если бы не эти самогубцi ? Самораспустилось ? Ой, не верится что-то, уж больно напор большой...

[optysm]

Постараюсь внести ясноть о скорости, о которой я писал выше.

  Показать скрытый текст

...

К примеру: разрешенная скорость для движение 60.
Все авто в потоке едут с этой скоростью, почему именно с этой?
Потому что она максимально разрешенная или потому что на этой скорости вы чувствуете себя комфортно и уверенны в том, что вы контролируете ситуацию??
Ведь новички ездят медленнее разрешенной, думаю каждый из вас видел учебные машины и их скорость. Я как мопедист, часто их встречаю))
А значит дай вам волю в максималке 100, то так и будете летать, и спорить не стоит.

Но в тоже время, когда поток едет 60, между машинам имеется дистанция, примерно чуть больше длины одной машины и благодаря этим дистанциям, люди уверенные в контролировании ситуации на дороге, контролируя и анализируя стабильное движения вокруг себя, идут на опережения, перестраиваясь с одного ряда в другой, тем самым обгоняя авто которые едут 60.
Следовательно скорость при таких маневрах 70-80.
Т.е. в самом спокойном, стабильном потоке, всегда найдется тот, кому скорость 60 мала и скучна, и дабы не страдать в потоке он и совершает подобные маневры. А может и спешит куда либо, суть не в этом даже, а в скорости.

Так вот та же ситуация и со скоростью у мото. Разница лишь в том, что мото на скоростях идти на опережение/обгон легче. И когда поток стабилен и идет 60, мот может развиться до 100, так как ему не нужно столько пространства, как для авто. И когда пилот видит эту стабильность и контролирует происходящее и уверен что эта скорость для него безопасно, то он и будет так ехать.

Разумеется точно такая же ситуация и за городом, где на трассе скорость у всех выше, а у мото тем более. Ведь всего-то пару машин, относительно городу и там свободы для передвижения куда больше. И даже если пилот вышел на свои предел скорости, то безопасней всего, я так думаю, это держатся двух сплошных, если знаешь что там разрывов нет.

Суть такова, что даже при превышении скорости, пилот контролировал ситуацию до тех пор, пока кому то не приспичил разворот через 2 сплошные.
Разумеется такого маневра не ожидал ни кто, ведь если бы скорая тупо дала по тормозам и стала колом, то думаю мот бы объехал, так как 1.5м неподвижны или 4м в движении перед ним.

Вот почему я на мопеде езжу 50, а не 60 или 70?
Да потому что на 50 едва ли успеваешь оттормозиться. Хотя разница в 10-20 км, вроде мала, но на мопеде ощутима, с его колесами и легкостью, его кидает по дороге так, что лучше опоздать до пункта назначения, чем успеть занять койку.

Это блин как жигулях, до 100 еще можно ехать, дальше надеешься на иконки, которые приклеены к торпеде.

[vanja]

В случае ДТП - это повод для привлечения к ответственности и серьезное правонарушение. +20 - ненаказуемое нарушение только если нет последствий, как и езда на желтый.
Так кому об этом помнить надо в первую очередь и беречь свою ЖИЗНЬ? Наверное незащищенным двухколесным? Перед которыми консервоводы через сплошную разворачиваются...
Лично я не превышаю (кроме +20) и не езжу через сплошную и по разделительной. К чему всех и призываю. Но я и на тяжелой рамной консерве все-таки, а не летаю на двух колесах без экипа...

Так ты превышаешь или нет?

[vanja]

Постараюсь внести ясноть о скорости, о которой я писал выше.

Понять скорость можно, оправдать такую манеру езды тоже можно. Но рано или позно наступает такой момент который указывает лишь на одну истину надо выбирать такую скорость и манеру езды чтобы иметь возможность контролировать дорожную ситуацию. А пролетая в междурядье на скорости выше даже на 10-20 км/ч чем поток едешь как в тонеле с дверями, и неизвестно какая дверь и когда откроется и ты в нее вмажешься, почти как русская рулетка.

[flare]

Так ты превышаешь или нет?

В городе нет ни одного водителя, который едет не превышая 60 лимит. Для тебя это новость?
Да я еду 70-75 в городе, где я уверен, что это безопасная скорость, например по пути к 7-му км по улице Аэропортовской.
Там моты гонки по вечерам устраивают со скоростью 200.

[vanja]

В городе нет ни одного водителя, который едет не превышая 60 лимит. Для тебя это новость?

Нет не новость.

Да я еду 70-75 в городе, где я уверен, что это безопасная скорость, например по пути к 7-му км по улице Аэропортовской.

Ну я просто видел противоречие, просто уточнил.

[Ganimed]

Целая армия кормится с ДТП, начиная с гайца, выезжающего на ДТП и кончая судьями.

кончая бюро ритуальных услуг

[Alenka555]

Мадам!

Ваш пост, уж простите, похож на пост тех, кого "двухколёсные" теряют сидящими сзади, когда на заднее колесо встают. Шлем хоть одеваете?

Если вы действительно так считаете и не обманываете себя, то вы наверное таки не прошли эволюцию, но ничего, еще кусочек жизни остался впереди, а вдруг судьба улыбнется и повезет и вам

[jog c]

Вот вы где устроили переполох, все как всегда, ничего в этом обществе не меняется. Да.......

[Alexod64]

В городе нет ни одного водителя, который едет не превышая 60 лимит. Для тебя это новость?
Да я еду 70-75 в городе, где я уверен, что это безопасная скорость, например по пути к 7-му км по улице Аэропортовской.
Там моты гонки по вечерам устраивают со скоростью 200.

Стесняюсь спросить - безопасная для чего скорость? Готов к тому что разница длины пути до полной остановки увеличивается почти на 20 м по отношению к 60 на 75 ( и разговор идет о сухой дороге и хорошей резине)? И это для 4 - х колес... Как два колеса тормозят на 200, если что - мне вообще непонятно.... хотя некоторые приемы торможения освещаются в прессе.

[vanja]

Как два колеса тормозят на 200, если что - мне вообще непонятно.... хотя некоторые приемы торможения освещаются в прессе.

На ДТП яркие примеры как тормозят, экстренно, двуколесные при 60-80км/ч. Обычно это лёжа на боку. А на 200 они вообще не тормозят, когда неожиданно появляется помеха, потому что не успевают.

[Chulik]

Соглашусь полностью. И, уже третий раз покажу статистику за июнь: 20 виноватых автомобилистов и 1 виноватый мотоциклист.

И за 2013 год (на сегодня):

На 03 июля 2013 г. (00:40) всего произошло ДТП с участием "мото" и "вело" транспортных средств, (тип ТС / всего, шт / виновных в ДТП, шт):

Мотоциклы 59 (18)
Скутера/макси-скутера 6 (1)
Мопеды 36 (23)
Велосипеды 31 (5)
Автомобили 117 (84)
Пешеходы 5 (2)
Дор. службы 1 (1)

Итого: 131 шт.

Так кого тут учить надо?!

Ну так мото ведь и меньше на дороге, чем авто. Т.ч. Ваша статистика - не показатель...
Кстати вопрос всем: Кто-то когда-то видел пилотов (как они сами себя называют, я называю "кратковременные жители города Одессы" )на спортивных байках, едущих по городу со скоростью 60 км/ч (ну ладно, пусть будет 79 ненаказуемых)??? Я видел только т.н. чопперов. Степенных бородатых мужиков в банданах, косухах и пр. Остальные - "летуны"

Анекдот в тему:

Стоят разговаривают два байкера чопперов. Подлетает к ним на спортивном байке чел.
- Привет мужики! Меня Степаном зовут.
Один из байкеров:
- Даже имя запоминать не будем...
- Чего так?
- Так вы каждый день меняетесь ))))

[flare]

Стесняюсь спросить - безопасная для чего скорость?

Для меня и окружающих. Для своевременной реакции на изменившиеся дорожные условия и избежания ДТП.
Например на узкой улочке с ограниченным обзором, вроде Тенистой или Вишневского я буду ехать 40, считая это безопасной, для подобных условий, скоростью. Как-то так...

Готов к тому что разница длины пути до полной остановки увеличивается почти на 20 м по отношению к 60 на 75 ( и разговор идет о сухой дороге и хорошей резине)?

Пан за рулем ездит или чистый форумный теоретик?

[Alexod64]

Для меня и окружающих. Для своевременной реакции на изменившиеся дорожные условия и избежания ДТП.
Например на узкой улочке с ограниченным обзором, вроде Тенистой или Вишневского я буду ехать 40, считая это безопасной, для подобных условий, скоростью. Как-то так...

Пан за рулем ездит или чистый форумный теоретик?

21 год стажа водительского + образование позволяющие набросать пару формул.

[checks_02]

Тут многие так же говорили о том, что если мопеды зарегистрируют, получат страховку и права, то они станут полноправными участниками движения, но нет, у меня это все есть и поверьте, как давили, так и продолжают давить.

Вот кинул на скорую руку, 2 ушлепка + третий с затычками в ушах:

Я такое вижу довольно часто, управляя 4-мя колесами, так что ничего сверхестественного - у нас просто так ездят.

И к чему это видео?Лучше выложите видео когда так же делают ваши коллеги автомобилисты вылетая с правого ряда в левый подрезая всех подряд.

Обязательно выложу... только в другой теме - здесь о двухколесных.
И для удобства последую уже привычной схеме изложения о большинстве мото ДТП
- ехал себе мопед, никого не трогал, скорость не превышал, а тут встречка яму объезжала и бум! И шлем даже был, только он в кусты укатился. А ты потом доказывай, что он сам в лобовую пошел, а шлем дома вместе с головой оставил.
- Ехал себе мот, опять же чинно и благородно, правда, с отсутствием гос. номера, ну то такэ... обзорчик на переходе я ему таки закрыл, но оно ж думает, что все видит, поэтому скорость и не снижает, хотя наши пешики искренне считают, что +/- 5-10 метров от перехода - тоже переход, да и любят "срезать угла", его такие мысли не посещают и оно еще проносится вплотную ко мне прикола ради. Только если бы я вильнул и зацепил, то его бы коллеги кричали:"Караул! Подрезал!"
- третий вообще смельчак! Догнал, влез и таки пролез (правда, я левее взял... от греха). Ну тут мог бы быть тот же вариант: "Ай-ай-ай! Подрезали! Как вы могли подумать, что он сам туда влез". Ну а наличие шлема необязательно при наличии кепки.
Ну и вчерашний случай (видео нет): выезжаю задом с парковки магазина вечером. И тут проносится лисапедист против движения, без какого-либо освещения и со студийными наушниками на голове

[vanja]

И тут проносится лисапедист против движения,

Это стало модно в последнее время среди лисапедов. Страшный грех ехать по тротуару, ну а ехать по соседней улице или по своей стороне западло, видимо ехать против движения не такое страшное нарушение.

[Чебурген]

Это стало модно в последнее время среди лисапедов. Страшный грех ехать по тротуару, ну а ехать по соседней улице или по своей стороне западло, видимо ехать против движения не такое страшное нарушение.

Это не страшный грех, а всего лишь нарушение ПДД, так же, как и пересечение ПП на велике Кстати, зацепка для юристов при ДТП на ПП с велосипедистом. А страшный грех- это "бананы в ушах" у "лисапедистов" и пешеходов, а так же мобилка в руках у водителей авто.
Кстати, помню, пару лет назад был случай, девушка попала под поезд, не потому, что перебегала "на свой красный", а просто шла по шпалам с "бананами" в ушах, и её поезд догнал. Но это уже на уровне "премии Дарвина", хотя бы на другую колею перешла, чтобы "встречный паровоз" увидеть...