Помогите с ремонтом автомобиля

[К0Т]

Кто сталкивался с такой проблемой? Слизался штуцер для прокачки тормозов на переднем суппорте . Может есть идеи у кого то как его открутить , а то у меня после 2 часов возни приходит в голову только кувалда....

была у меня на москвиче такая хрень... помогла хорошая струбцина затянутая при помощи довольно таки длинного удлинителя - попросту см 40-50 трубы
а до струбцины тоже думал: где в воскресенье токаря найти?!

[Maks.....]

вот подобным ключом выкрутить можно даже круглые штуцеры. Только размер подобрать, чтобы зажать хорошо. Ну и ключ правильно поставить, чтобы он сам затягивался.

[Тип-тоП]

Да я и поливал и че только не думал , а к токарю , если обламаю, отнести успею..

[Андрей Глебов]

вот подобным ключом выкрутить можно даже круглые штуцеры. Только размер подобрать, чтобы зажать хорошо. Ну и ключ правильно поставить, чтобы он сам затягивался.

Переставные пассатижи - это сила!

[Андрей Глебов]

Да я и поливал и че только не думал , а к токарю , если обламаю, отнести успею..

если суппорт старый - то не грех и поменять. а вообще можно сверху зализанного штуцера прорезать аккуратно турбинкой с тонким диском шлиц, и полив ВДэшкой, спокойно открутить минусовой отвёрткой. ну или переставными пассатижами, как вариант, попробовать.

[Maks.....]

если суппорт старый - то не грех и поменять. а вообще можно сверху зализанного штуцера прорезать аккуратно турбинкой с тонким диском шлиц, и полив ВДэшкой, спокойно открутить. ну или переставными пассатижами, как вариант, попробовать.

не не..турбина слишком широка
надфиль плоский...маленький. Но отвертка не возьмет.

[Андрей Глебов]

не не..турбина слишком широка
надфиль плоский...маленький. Но отвертка не возьмет.

Ладно. тогда вот ещё вариант - обточить напильником огрызок хотя б с двух сторон - и можно спокойно хвататься вышеупомянутыми пассатижами

[Genax7]

заслонка=заслонка+РХХ (включая электромагнит или шаговый мотор)?

Можно пожалуста поподробнее,ничего не понял.

[Maks.....]

Можно пожалуста поподробнее,ничего не понял.

дело в том, что заслонка - это только часть возможных проблем узла.
Чистить надо не только саму заслонку, а еще и регулятор холостого хода, который крепится к заслонке и состоит из дву частей. Механической и электрической. С механической все понятно - отделил от заслонки и электрического управления и промыл. Хорошо помыл средством для карбюраторов в баллоне. А вот электрическую тоже надо мыть...ВД40 помогает если это не шаговый мотор, а обычный соленоид.

[Wahrheit]

та ну не гони тот штуцер поломать еще постараться надо.

Лехко На своей старушке я на обоих задних суппортах поломал ключом длиной ~10см. Как вспомню, грустно становится... Хорошо, было на чем ездить.
Если использовать хороший инструмент и прямыми руками, то просто так грани не зализываются. Видать закисло там нехило. На этом и основывается мое предположение о токаре.
Но если ключ был "левым" или был приложен криво, то вариант с выкручиванием остается на повестке дня.

[Андрей Глебов]

Лехко На своей старушке я на обоих задних суппортах поломал ключом длиной ~10см. Как вспомню, грустно становится... Хорошо, было на чем ездить.
Если использовать хороший инструмент и прямыми руками, то просто так грани не зализываются. Видать закисло там нехило. На этом и основывается мое предположение о токаре.
Но если ключ был "левым" или был приложен криво, то вариант с выкручиванием остается на повестке дня.

Да, сломать можно. Я на Жигулях тоже сломал один. Потом снимал, высверливал и перерезал резьбу под больший размер.

[Александр1]

вот подобным ключом выкрутить можно даже круглые штуцеры. Только размер подобрать, чтобы зажать хорошо. Ну и ключ правильно поставить, чтобы он сам затягивался.

Лучше тогда уже такими.....
Вложение 670938
Но поакуратней, сломать штутцер не тяжело,как может казаться.
А вообще - иногда лучше прокачать через штутцер подачи.

[Кац]

Да я и поливал и че только не думал , а к токарю , если обламаю, отнести успею..

Есть вёртовские средства типа жидкого ключа, очень хорошее средство, один даже с заморозкой.
Полил, покурил и открутил
а ещё для откручивания штуцеров пользуйтесь спецключами или антисрывными ключами или головками

[DGrifon]

Есть специальный ключ для тормозных штуцеров, он подтягивается болтом, выручал меня не раз даже если на штуцере уже были подлизаны грани, только срывать надо не тупой силой, а ударами, так лучше получается.

[_datsun_]

Ребята, где можно выровнять вмятину на пороге?? вмятина небольшая.... ее но видно, но неприятно аж до слез(((

[Leshka]

проще забить. что за машина? обычно порог - короб, возможно понадобится вскрывать, что бы залезть

[_datsun_]

проще забить. что за машина? обычно порог - короб, возможно понадобится вскрывать, что бы залезть

да лачуха(lacetti),моя рабочая... вроде можно и не заморачиваться... но немогу так ...... люблю свою малютку)))) пусть и простую как себирский валенок)))зато любимая))))

[DGrifon]

Можно высверлить дырку со стороны салона и оттуда выбить или закрутить саморез и вытянуть, правда в любом случае потом придется шпаклевать и красить .

[Maks.....]

Лучше тогда уже такими.....
Вложение 670938
Но поакуратней, сломать штутцер не тяжело,как может казаться.
А вообще - иногда лучше прокачать через штутцер подачи.

Это мой любимый ключ детства.
Я им и выкручивал...и тормозные штуцеры в том числе.
Я именно его корокодилом называл.
Им еще орехи отлично колоть.
Но остался у родителей
сорри за офтоп.

[Кац]

Вот сфоткал спецом
VD 60 для электрики, чистит, защищает, сухая
WD 40 для всего, чистит, смазывает, мокрая
Rost Off жидкий ключ
Rost Off Ice жидкий ключ, но подмораживает и сильнее предыдущего
Головки "Последняя надежда" для слизанных метизов, после них зубтло