|
Чем мягче резина, тем лучше она будет вести себя на мокром булыжнике. Лучший вариант- зимние "липучки". Только вот летом их разве на сезон хватит...
Давайте обсудим какие покрышки лучше для каждого конкретного авто в конкретный сезон!? Например, я считаю, что для Лады оптимально "цена-качество" покрышки Nokian модель HAKKAPELIITTA 2. Пара стоит порядка 90 долларов. Вот ссылочка
http://www.nokiantyres.net.ua/?path=0/2/774&f[268]=431&page=1
Как считаете?
Выдержка - наше главное оружие!
Почему именно для Лады? А чем такая резина плоха например для Тайоты? И чем она для Лады лучшы чем для Тайоты? И чем например Dunlop будет хуже для Лады? Мне кажется, что резину к марке машины привязывать нне имеет смысла.
считаю, что для моей ваз 2107 в теплое время года идеально подходит мишлен энержи.
достоинства:
- прекрасно держит сухую и мокрую дорогу
- при езде по лужам не наблюдается аквапланирования
недостатки:
- на траве\глине\болоте протектор сразу забивается и машина скользит как на сликах
- несмотря на заявление производителя, что это всесезонная резина для нашего климата зимой она не подходит вообще - на снегу и льду ведёт себя как чисто летняя
Вот тесты зимних шин http://www.autocentre.ua/article/11704.html
У меня гиславед евро фрост 3. неплохая резина, прошлую зиму на ней отъездил. Перед этим ездил на матадоре (не помню точно МР12 или МР55). Гиславед понравился больше.
Да и резина к марке авто никакого отношнния не имеет, имхо
Я не привязвыаю резину к марке авто. Просто я сделал выбор для своего авто и советуюсь: правилен ли он, у кого какое мнение. Понятное дело, например, что если покрышка стоит 150 лолларов штука, то это крутая и т.д. Но хочется ведь подобрать оптимальную по цене (кто-то ездит на Ладе, а кто-то на Тойоте Камри 2007 г.), качеству и погодным условиям нашей местности.)
Выдержка - наше главное оружие!
Вобще сделал для себя вывод есть резина очень хорошая,хорошая и нашаКонечно если у тебя авто с притензиеё на болид то нет смысла ставить шипованую или очень зимнюю резину!Также всё зависит от кармана:можешь брать известные бренды --Гудиер,Нокиан,Мишлен,а можешь взять чуть попроще Клебер,Данлоп,Таё и если ты не Шумахер и не Мочанов,то особой разницы не почуствуешь!Ещё мне посоветовали если резина есть только в твоём типаразмере,а в более объёмных размерах отсутствует( в природе),то такую лучше не брать
нет предела совершенству...только бы карман пошире...
Любит наш народ всякое говно.....
У меня нет желания с кем-то спорить и что-то доказывать. Действительно, согласен,что цена зависит и от размера покрышки. Так вот я всё же приобрёл ту резину о которой говорил. На Успехе её нашёл всего лишь в одном месте (перед входом возле Катрала) и по цене 110 долларов.Дороговоато конечно для бюджета, но хочется попробовать. Так вот они продаются неошипованные, т.к. по словам продавца в Европе запретили шипы. Отверстия в покрышках имеются и я поехал искать ошиповку покрышек в воскресенье. На удивление почти все шиномонтажи работали, но ошиповка только в нескольких из них и везде очередь. В общем, пришлось много покататься и в результате сделал ошиповку на Киевской трассе возле кафе "За рулём". Обошлось ещё в 126 грн....Зато теперь точно готов к непогоде.
Выдержка - наше главное оружие!
Да, кстати, хочу предупредить кто не знает: ошиповку делают ТОЛЬКО на НОВЫХ покрышках!Даже если вы проездите на них один день - вряд ли уже кто-то согласится их шиповать.
Последний раз редактировалось Dark referee; 12.11.2007 в 08:39.
Выдержка - наше главное оружие!
Социальные закладки