Народ, подскажите: где в Одессе приличные морские конторы (агенства, компании)?!
Кто от кого ходил? где нормальные условия, да и вообще - зарплата? Очень надо...
|
Народ, подскажите: где в Одессе приличные морские конторы (агенства, компании)?!
Кто от кого ходил? где нормальные условия, да и вообще - зарплата? Очень надо...
Все зависит от того, кем нужно уйти в рейс и на какое судно.
Про крюинг почитайте http://odessacrewing.borda.ru/
Вы бы написали кем хотите реально пойти в рейс.
У меня такая вот проблемка: мой муж только начал ходить в рейсы, за плечами их уже 2, собирается в 3-й... по специальности - он (пока) матрос, учится на судоводителя... те 2 рейса были неплохими, но контракты по 6-7 месяцев. Для меня это было просто невыносимо: (т.к. мы женаты только 2 года, и получается, что из них 13 месяцев - мы вообще не виделись... А некоторые наши знакомые - попадают на контракты длительностью 4/2 или вообще - 11 недель. Мы пролетали мимо таких, как "фанера над Парижем", т.е. когда поступали предложения - муж уже был в рейсе, а теперь - все затихли. Так как мы только начали такую сумасшедшую жизнь, я хотела бы спросить совета бывалых относительно того какая компания надёжней, где нормальные условия и вообще - серьёзные ли это рейсы по 3-4 месяца... может ещё кто-то что-то может посоветовать, а? Заранее - всем огромное спасибо...!
Проблема уйти в рейс молодым спецам была всегда. Сейчас работаю, как мне кажется, в нормальной конторе (она себя даже не афиширует нигде), стабильная компания и контракты по 6 недель. Но как я к этому шёл! Начинал с самой задницы - с Антарктики, где рейсы были по году. Потом те же мыкания по крюингам. Помог СЛУЧАЙ в лице моего когдатошнего стармеха, который и порекомендовал меня в нынешнюю контору. Вроде были (а может и до сих пор где-то сохранились) кадетские программы. То есть человек без опыта работы зарабатывает себе ИМЯ и РЕПУТАЦИЮ, и если все ОК, то судовладелец в дальнейшем уже берет его к себе на соответствующую должность. А те счастливчики, которые вот так вот сразу, то тут без знакомств ну никак. А контракты по 3-4 месяца и меньше это вполне реально. Но только вот людей туда берут уже с опытом работы. А где ж его взять молодым? Так что хочется пожелать только терпения и упорства. УДАЧИ!
Что за мерзкие козявки бегают по нашей травке?!
а я знаю эту кантору с 6 недельными контрактами))) но никому ничего не скажу))))
http://www.moryakukrainy.com.ua/ - список крюинговых агенств
http://www.seatruth.com/index.php?page=af ---- здесь заполняете аппликашку, автоматическая рассылка в 88 крюингов Одессы и Украины. После этого начинаются звонки. Либо с предложениями, либо с уточнением данных. Проверено.
очень много шарашкиных кантор звонит при таком методе... если человек не разбирается в крюингах то могут и прокинуть
Возможно. Из таких, что звонили более-менее нормальных - Евгения, Вимар, Ви Шипс (не говорю, что нормальная, но известная), Барбер. Ну, и шарашкины тоже. А для первого раза такой вариант тоже неплох. Тем более, зная название, можно почитать отзывы на морском форуме, ссылка на который выложена выше.
не-не-не... у нас уже, слава Богу, 4-й рейс через 2,5 месяца заканчивается!!! Единственная классная контора была у нас во втором рейсе... судно новенькое, капитан - очень приличный, контракт окончился ровно день в день... компания зарплату не задерживала... зато сейчас - полный фейерверк во всём)))
... хм... классно вам))) могли бы и поподробнее изложить свои впечатления
Чаще... я его вижу 2-3 месяца в году... как только подходит середина контракта - готова паковать чемоданы и топать к нему((( Если не секрет - напишите в личку или здесь: что это за компания, какие рядовые туда требуются, какие ставки (для рядовых)... 10 недель - это, все ж таки, не 8-9 месяцевесли хотите мужа чаще видеть он должен работать в оффшоре,у нас контракты 10нед,для рядовых и 5 у офицеров
Социальные закладки