Тема: 
Только твой или вообще машины?Сообщение от Pavelolka
Не менялась. Пробег 26 тыс
| ||
Только твой или вообще машины?Не менялась. Пробег 26 тыс
Машины. )
Рановато ещё конечно, но я бы начал с этого.
Речь идет о Ниссан (купил Ниссан любись с ним сам) в котором с времен динозавров вариатор Jatco. Если вариатор пинается то замена масла уже до жопы.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Да,Ниссаны любят пинаться)
ну в 99% в гибели вариатора виноват наездник, особенно который думает шо у него аУтомат
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
спрошу ради любопытства, а в чем отличие у наезника будет если он будет знать и не знать что у него вариатор? рычаг кпп такой же и педальков 2.
Тоже интересно.
Ну из руководства по не убиению авто от диллера.
При парковке нужно придерживаться следующего алгоритма:
нажать на тормоз и полностью остановить машину;
удерживая тормоз, перевести селектор в режим «N»;
подтянуть ручник, отпустить педаль тормоза, затем снова нажать на тормоз;
перевести селектор в режим «P», после чего отпустить педаль тормоза.
Такие действия необходимы для того, чтобы избежать нежелательных повреждений тонкого вала системы блокировки, которая срабатывает при включении режима «паркинг».
https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/ru/brochures/Documents/Manual_Tiida.pdf
тут целая ода чего делать нельзя с CVT страница 141+
но мало кто читает
Последний раз редактировалось First; 18.09.2024 в 12:44.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
По вашей ссылке
ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ
Нажмите педаль тормоза и после полной остановки ав-томобиля переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка). Включите стояночный тормоз и затем от-
пустите тормозную педаль.
А рекомендаций по сто нет?
Чем плох Nissan на Вильямса?По вашей ссылке
ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ
Нажмите педаль тормоза и после полной остановки ав-томобиля переведите рычаг переключения в положение
P (Стоянка). Включите стояночный тормоз и затем от-
пустите тормозную педаль.
А рекомендаций по сто нет?
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Не знаю. Если рекомендуете, спасибо, загляну туда.
Просто у нас и до войны с хорошими мастерами было не ах, а сейчас....
Как-то после урагана с ливнем затроила машина, загорелся чек, глохнет в движении.
Поехала на Столбовую в ниссан. Начали играться со свечами. То местами меняли, то свечи меняли на снятые с кого-то, типа если подойдут, закажем такие. А проблема на месте. С месяц игрались со свечами, а проблема не уходит. Даже до катушек не дошли ))) Я перелопатила интернет и, вооружившись мультиметром, полезла мерить напряжение. А у меня гуляет с 10 до 14 в секунды. Поехали проверять гену на небельшом сто. Гена в норме. Сказали ехать к официалам, проблема с эбу. Поехала на Грушевского. Там опять гену проверять, не верят. Гена в норме. Попытались вернуть машину, заявляя, что это "умная зарядка" и так задумано. Но потом таки кого-то из них осенило видимо и они скинули эбу до заводских, как они мне сказали. Проблема ушла. И вся эта история ну месяца два тянулась. "Люблюсь" только не знаю больше по чьей вине - производителя или мастеров
Как минимум должны прочитать счётчик старения масла, давление и другие ошибки по вариатору. Возможно решит проблему банальный сброс.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Не, ну ничё так! Мультиметром умеете пользаться, с генератором и его гармониками самостоятельно разобрались! Пора и осциллограф подключить к коробке автомат самостоятельно!))) Ну а шо поделать, время такое нынче - всё сама!)))Не знаю. Если рекомендуете, спасибо, загляну туда.
Просто у нас и до войны с хорошими мастерами было не ах, а сейчас....
Как-то после урагана с ливнем затроила машина, загорелся чек, глохнет в движении.
Поехала на Столбовую в ниссан. Начали играться со свечами. То местами меняли, то свечи меняли на снятые с кого-то, типа если подойдут, закажем такие. А проблема на месте. С месяц игрались со свечами, а проблема не уходит. Даже до катушек не дошли ))) Я перелопатила интернет и, вооружившись мультиметром, полезла мерить напряжение. А у меня гуляет с 10 до 14 в секунды. Поехали проверять гену на небельшом сто. Гена в норме. Сказали ехать к официалам, проблема с эбу. Поехала на Грушевского. Там опять гену проверять, не верят. Гена в норме. Попытались вернуть машину, заявляя, что это "умная зарядка" и так задумано. Но потом таки кого-то из них осенило видимо и они скинули эбу до заводских, как они мне сказали. Проблема ушла. И вся эта история ну месяца два тянулась. "Люблюсь" только не знаю больше по чьей вине - производителя или мастеров
Подскажите, кто у нас толковый в городе по сажевым фильтрам, форсункам? Как то не хочется пока вырезать - 5 лет машине
А 2 форсунки за год накрылось
Употребление пива препятствует образованию урины в голове))
на Поскоте есть услуги по мойке DPF
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
на Дальницкой где procar, возле шиномонтажа, есть тоже
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Сайт их дохлый как и тех кто на Вильямса. Еще есть подобная услуга возле Радиорынка.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
так и они не procar, а на аренде
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
https://dpf-auto.com.ua
СТО DPF-auto на Дальницкой
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки