| ||
Тема: Железный оффтоп
Блин, я это писал когда ехал к вузовскомуСообщение от shmargen
Если раньше нужно чем завтра вечер или понедельник у Ковальского то можешь у меня взять (вузовский хоть сейчас)
Показать скрытый текст
PDO Multi
без кроны!!!!! воткни только крону свежую
жаль что ты поздно ответил
Відремонтрувати можна все що завгодно, ящо достатньо довго крутити в руках.
Вероятно он так криво предложил манибек в неделю
Отправлено с моего SM-J510H через Tapatalk
"Что знают двое, знает и свинья" (с) Г.Мюллер.
не, я ему предлагал манибек.Вероятно он так криво предложил манибек в неделю
У китайцев появился не плохой новый павер (за $22) для смартфонов. Aigo представила устройство «3 в 1», совмещающее внешний аккумулятор, блок питания и удлинитель
https://tehnot.com/aigo-predstavila-...a-i-udlinitel/
ага шнур и вес шнура питания занимает места больше и вес больше чем сам гаджет
ничего не меняется
представляю зрелищеПо словам производителя, для того, чтобы вставить штекер в MIX Charger, необходимо приложить силу около 75 Н.
Так ясен пень - не для ношения во внутреннем кармане пиджачка, но видимо главное - идея
Так не кілограм, 75н не так й багато.
подскажите может кто сталкивался можно ли припаять без колхоза 2 части корпуса коммутатора, внутри 4 контакта с каждой стороны, они должны быть соединены вместе
Последний раз редактировалось K_A_S; 07.10.2019 в 23:32.
что мешает кинуть 4 проводка?
нет ничего лучше,чем просто хорошо :)
думаю так и сделать если что, еще есть в шприце токопроводящий лак стоит ли его применить?
Лак не вытянет амперы. Попробуй гибкий шлейф припаять на контакты, всё ж придумано до нас.
Если контакты соосны, припаять к нижней части пружинки)
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
тоже как вариант, но боюсь если отойдет в дороге и пропадёт искра будет не приятно) наверно пока остановлюсь на проводах самый надежный вариант, но всёравно всем спасибо за советы)
А як це розібрали? Здається зібрати треба так само
когда то его вынимали из трамблера и откручивали контакты корпус не выдержал расклеился, он по заводу держался всего лишь на каком то герметике, внутри плата и корпус были спаяны и из него уже выходит 4 контакта куда прикручивались клеммы , это трамблер от тойоты там внутри всё и катушка и еще датчики, но это "запасной" коммутатор и переходя к оффтопу скажу что машина не заводится и пока даже не знаем причину, катушка это или коммутатор еще может блок управления, искра есть но слабая или неправильная..
Кутушка.
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
кутушку менял) тоже самое.. но скоро будет еще одна для проверки
Коммутатор на силу искры мне кажется мало влияет, только катушка.
Занимаясь любимым делом, не работаешь ни дня своей жизни)
Мой фейл года. Переустановил винду и так далее. Под конец всего начинаю ставить блютуз мышку. Частично из-за неё была переустановлена вся винда. В общем отдельный разговор про драйвера, которых официально как бы нет. Как и самого блютуз в списках устройств, который появляется только после запуска Setup.exe
Ну значит поставил драйвера всё дела, начинаю сопрягать мышку, она появляется всё хокей, но не работает...Короче я минут 10-15 сопрягал её туда сюда, пока случайно не нажал на её правую кнопку (!) и увидел, что открылось контекстное меню. Значит мышка работает... но она не "ездит" по моему полированному столу. Я то её проверял тупым перемещением по столу, а для настройки была вторая, проводная мышка. Поставил мышку на коврик и всё завелось. Это первая мышка, якобы лазерная, которая не ездит по моему столу или хотя бы не дергается курсор от перемещения по столу. Матерился я ужасно.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки