В Одессе дороги поднимут в воздух, а зебры станут надземными

[_ASUS_]

Одесские архитекторы придумали, как разгрузить основные магистрали города и ликвидировать автозаторы

Как рассказал “Сегодня” профессор Одесской госакадемии строительства и архитектуры Владимир Стоянов, который 14 апреля представил проект местным и столичным чиновникам, надземными транспортными развязками-хайвэями планируется накрыть перекрестки только в спальных районах города.

Читать подробней: http://www.*******/article/541169

[Vital@]

Это все так прекрасно,но не этой стране,к сожалению.

[k]

Четыре пролёта ступенек вверх и четыре вниз - очень много для того, чтобы перейти дорогу. Да ещё и без пандусов для колясок. Также и будут перебегать. Визуально красиво, а реальная ценность не очень.

[vit77480]

Ну есть у нас на Столбовой надземный переход, возле налоговой, только по нему мало кто ходит.

[Speciale]

По второму проекту- зачем через 4 полосы делать надземный переход?! Это бред! Во всем мире стараются избежать внеулочных переходов (как подземных так и надземных). Группа москвичей даже сайт на этому тему создала http://zebra.city4people.ru/. Это неудобно! особенно для людей с ограниченными возможностями. Если нет заборов, мало людей пользуются внеулочными переходами. Вот с упомянутого сайта - "В тех местах, где есть подземные и надземные переходы, количество ДТП с участием пешеходов значительно выше, чем на других участках дороги. Это объясняется тем, что ради сокращения пути и нежелания лишний раз преодолевать десятки ступеней, пешеходы перебегают дорогу в неположенных местах, где водители не ожидают появления людей на дороге". Такого рода переходы получили наибольшее распространение именно в постсоветских странах.

Считаю решение на первому проекту значительно удачнее - нужно именно машины в напряженных зонах загонять под землю или наверх. Как крайний вариант и более дешевый (в Киеве такое есть) - подземный переход малозаглубленный - чуть приподнять дорожное полотно, а переход сделать на уровне нескольких ступеней вниз, или без ступеней, просто спуск, с понижением макс. на 1 - 1,5 м. Но это тоже неудобно.

Для иллюстрации:

[Ника...]

Подъем дороги наверх, или под землю - это здорово!
Красиво, удобно, полезно.
А пешеходные мостики над дорогами... нужно очень постараться, чтоб люди туда пошли...

[temafey]

Да ничё не будет. Эта тема так же как и метро в Одессе обсуждается уже не первый год.

[bOOs]

В городе не хотят светофоры с кнопкой поставить, что уже говорить за мосты и эстакады.

[denisko]

Профессор Одесской госакадемии строительства и архитектуры Владимир Стоянов по моему ничего не соображает в организации городского пространства. Во всём цивилизованном мире подземные и надземные переходы признали ошибкой, и всячески с ними борются. А этот персонаж предлагает вбухать кучу денех в это Г, которым будут пользоваться только бомжи для укрытия от дождя. Совок детектед. Очень грустно на душе становится от понимания того, что за люди стоят во главе разработки городских проектов.

[sadas]

можно переносить в "приколы нашего городка"