Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[Зитка]

Может кто подскажет. Мальчик закончил училище, профессия повар, не в Одессе. На каких курсах лучше получить специальность судовой повар? Будут ли шансы уйти в рейс? В интернете курсов много, цены очень разные, от 4000 до 32000! грн за три месяца обучения. Последние якобы гарантируют трудоустройство... а в реальности что?

[Mrs.Gordon]

А в реальности- бить ноги месяцами в походах по крюингам...
А параллельно учить английский, чтобы мог с ходу набросать меню, описать, ит.д...

[ириша Од]

напишите сначала откуда-куда идут, на чём и когда вышли

Идут с Китая на Панаму....через Тихий океан....(((

[ириша Од]

Индивидуальный аккаунт судовой e-mail есть далеко не везде.

Согласна

[Letack]

Идут с Китая на Панаму....через Тихий океан....(((

Китай большой, суда разные (скорость)

дату выхода не знаю...

сильно много неизвестных у этого уравнения

зы
напишите email в крюинг

"please advise ETA Panama"

не думаю, что отморозятся

в Панаме есть связь

[Vincenso]

Либо попросите в крюинге номер Inmarsat.

[Mrs.Gordon]

А лучше всего рюмочку коньячку и подождать пару дней.

[ириша Од]

Спасибо всем за ответы,,,,в крюинг я звонить не буду ,,,скажут,мамаша какая то паникерша....подожду пару дней,..посмотрела их путь,они будут проходить Гавайи,может связь появится....

[nadir]

у нас в частности, интернет в свободном доступе на рабочих компах плюс вайфай для экипажа

[ириша Од]

у нас в частности, интернет в свободном доступе на рабочих компах плюс вайфай для экипажа

И что ловит даже при переходе через океан?

[Powerrocky]

И что ловит даже при переходе через океан?

Это называется - спутниковый интернет. Разумеется, такие плюшки бывают на судах только по инициативе судовладельцев, ибо удовольствие сие - не из дешёвых.
Посему: или он есть на судах данной компании (в частности - речь о доступе экипажа для свободного пользования), или его нет.
Но такое на мировом флоте уже не в диковинку.

[Mrs.Gordon]

И что ловит даже при переходе через океан?

Общение с судном ведется 24 часа в сутки, через спутник, если нет поблизости береговых станций.
Это очень дорого, поэтому не используется для частных нужд.
Исключения бывают, но это когда форсмажор.

[Loud_Swir]

Общение с судном ведется 24 часа в сутки, через спутник, если нет поблизости береговых станций.
Это очень дорого, поэтому не используется для частных нужд.
Исключения бывают, но это когда форсмажор.

В данный момент у нас, к примеру, сейчас на судне есть индивидуальный e-mail для каждого члена экипажа 24/7 для частной переписки, в среднем ~1MB - 2$, но среднестатистическое письмо весит до 10kB и того 25$ хватает на 2 письма в сутки в течении 4х месячного контракта.

[Invincible]

И что ловит даже при переходе через океан?

Гавайи скорей всего будут проходить и там обычно есть связь

В данный момент у нас, к примеру, сейчас на судне есть индивидуальный e-mail для каждого члена экипажа 24/7 для частной переписки, в среднем ~1MB - 2$, но среднестатистическое письмо весит до 10kB и того 25$ хватает на 2 письма в сутки в течении 4х месячного контракта.

У нас тоже есть имейл у каждого члена экипажа (бесплатный) но есть еще туча судовладельцев которые на этом экономят в итоге у таких экономистов имейл имеют только Бридж и Мастер или только мастер

И что ловит даже при переходе через океан?

спутниковый интернет ловит везде за исключением супер плохой погоды (тогда могут быть сбои в коннекте)

[FLOWER S]

Вечер добрый. Ситуация такова:
Мужу 37 лет, опыта - нет, в 2000г. бросил вышку, сейчас восстанавливаемся на 3-й курс вышки и попутно хотим пойти на курсы моториста на Пастера. Согласен на любую должность, главное уйти в рейс.
2 крюинга отказали в силу возраста. Неужели не реально? Может вообще нет смысла идти на курсы и т.д.?
Буду благодарна за любые советы.Спасибо.

[Mrs.Gordon]

Поставьте себя на место работодателя. Кого вы выберете, 25 летнего пацана или 37 летнего моряка без опыта работы?

[Invincible]

Вечер добрый. Ситуация такова:
Мужу 37 лет, опыта - нет, в 2000г. бросил вышку, сейчас восстанавливаемся на 3-й курс вышки и попутно хотим пойти на курсы моториста на Пастера. Согласен на любую должность, главное уйти в рейс.
2 крюинга отказали в силу возраста. Неужели не реально? Может вообще нет смысла идти на курсы и т.д.?
Буду благодарна за любые советы.Спасибо.

Сейчас спрос на наших рядовых очень низкий, а без опыта и в 37 лет уйти шансов совсем мало, прошло то время золотое, подумайте сто раз есть ли у вас хоть какие то каналы прежде чем тратить деньги на документы

[[ЗАСЕКРЕЧЕНО]]

Ходили какие-то слухи про обязательный интернет для экипажа на всех судах. То ли с этого то ли с 18го года. Кто нить знает подробности?

[Powerrocky]

Вечер добрый. Ситуация такова:
Мужу 37 лет, опыта - нет, в 2000г. бросил вышку, сейчас восстанавливаемся на 3-й курс вышки и попутно хотим пойти на курсы моториста на Пастера. Согласен на любую должность, главное уйти в рейс.
2 крюинга отказали в силу возраста. Неужели не реально? Может вообще нет смысла идти на курсы и т.д.?
Буду благодарна за любые советы.Спасибо.

Свет клином не сходится на двух крюингах. Да, будет очень нелегко найти место работы. Тем не менее, если поставлена цель - можно бороться, не смотря на трудность решения данного вопроса.
От русскоговорящих рядовых постепенно отказываются, это факт. Но ведь ещё не отказались полностью ; ) Тем более - мотористов меньше, чем матросов, следовательно хоть на малую долю, но есть преимущество в поиске.
Ещё нюанс. Для получения офицерских документов после вышки требуется опыт. Ради высшего блага (а именно - должности механика в будущем), можно постараться устроиться на суда нашего доблестного морского порта (буксиры, бункеровщики, суда технического флота). Да, там золотые горы не загребёшь в плане зарплаты. Но саоме главное - что бы этот опыт был засчитан в капитании при оформлении офицерских документов. Придётся перетерпеть несколько лет на работе у государства в порту, но в итоге он сможет вполне честно претендовать на должность механика в иных крюингах.
Но это так, на заметку. Как один из возможных вариантов.

[Invincible]

Ходили какие-то слухи про обязательный интернет для экипажа на всех судах. То ли с этого то ли с 18го года. Кто нить знает подробности?

Кто обяжет и на каком основании? это утка.