Если на них код C2i(т.е. 16-ти значный) то в Одессе могут, а если C3i (т.е. 20-ти значный) то только Киев и Кременчук (из адекватных и с руками.... ) Там помимо стенда Хартридж нужны ещё и тест-планы...
|
Тип: Сообщения; Пользователь: Старый Мастер
Если на них код C2i(т.е. 16-ти значный) то в Одессе могут, а если C3i (т.е. 20-ти значный) то только Киев и Кременчук (из адекватных и с руками.... ) Там помимо стенда Хартридж нужны ещё и тест-планы...
Смотря какие. На Евро3 в городе в трёх местах есть стенды и все семь вариантов тест-планов! А вот починять лучше в Кременчуге или в Киеве. Можно во Львове, но долго и дороговато....Николаев сегодня...
Продано.
Я бы проверил герметичность системы охлаждения и целостность и работоспособность пробки радиатора. Затем чистоту и проходимость шлангов подачи-отвода ОЖ к узлу дроссельной заслонки и проходимость...
А какая машинка-то? Допустим у Ниссанов общий плюс и на клемме АКБ отдельный проволочный предохранитель на форсунки, а ключей в ЭБУ всего два и включены форсунки двумя группами 2Х2 или 2Х3 штуки........
Проверь уровень антифриза. Иногда причина в этом....
Мы на все машинки для фронта делали у них замену лопнувшим листам+ добавляли по листу для усиления. Все прекрасно отрабатывало в боевых условиях, ни один лист не лопнул и не просел. Ещё и ребята...
А первичный вал КПП имеет опорный носик входящий в подшипник в заднем торце коленвала? Может в эту сторону копать?
Некому продажей заниматься. 14500$. Телефоны те же.
Спасибо за такую оценку моего труда. Сложно представить сколько работы там пришлось выполнить. Фото тут далеко не все, работы было очень много. Хотя некоторые телефонные паялы, ни разу не видевшие...
13337772
И команда, работавшая над машиной. Это небольшая часть фото, объясняющая почему сделать хорошо можно только самому и для себя. Многие прокатившись на этой машинке просят сделать так же и их...
Ну и наконец собираем назад ходовую, выхлоп, бак, трубопроводы и так по мелочи...13337768133377691333777013337771
133377651333776613337767
На заказной саб из Италии (точно встал между стаканами задних стоек, толщиной всего 11 сантиметров, для экономии места в багажнике и мощностью "честных" 600 ватт)крепим 4-х...
1333775813337759133377621333776313337764
Из дверей нужно сделать акустические ящики с помощью листового алюминия, вибро и термошумо изоляции. Все стыки панелей антискрипом. Все тяжки в...
1333774313337744133377451333775613337757
Наконец багажник...
1333774113337742
Обработка внутренних полостей лонжеронов...
1333773613337737
Нанесение жидкой резины на днище.
13337732
Проклейка арок виброизолом снаружи.
13337722
Обработка швов и некоторых панелей днища активной цинковой грунтовкой перед нанесением виброизола и жидкого искусственного каучука для предотвращения гниения под изоляцией.
13337685133377141333771313337712133377051333769913337696133376941333769313337692
Вроде придумал как...Это начало шумки...