Хранение велосипеда зимой

Попрошу модераторов временно не сносить/переносить тему, т.к. она призвана помочь людям.



Вопросы хранения велосипеда зимой - вот головная боль многих велосипедистов.

И в идеале, хранить велосипед надо в помещении с постоянным тепловым режимом и низкой влажностью (то есть в квартире). Хотя, конечно, и в обычном гараже можно, если только к этому правильно подойти… Всем элементам велосипеда из полимеров (резина колес, рубашки тросиков и другая навеска, грипсы) вредит мороз и ультрафиолет (балкон). Для металлических частей велосипеда это не существенно.
Для металлических частей велосипеда губительна повышенная влажность (подвал).

- Протрите велосипед влажной тряпкой. Либо полностью вымойте велосипед, если он в грязи.

- Осмотрите велосипед на предмет неисправностей и износов. Зима - идеальное время для проведения планового ремонта велосипеда.

- Снимите нагрузку со всех пневматических и пружинных механизмов. Для этого сбросьте манетки таким образом, чтобы максимально ослабить натяжение тросов переключателей. Манетки устроены так, что один из курков отвечает за натяжение троса (под большим пальцем) и ослабление (малый курок под указательным пальцем). В случае с грипшифтами(переключатели по принципу газа на мотоцикле) , нужно провернуть их от себя. Пеpедний на 1 звездy, задний - на 7(8 или 9), если XT/XTR Rapid Rise - то задний тоже на 1).

- Снимите цепь (разгрузите задний переключатель).

- Разомкните V-brake.

- Ослабьте давление в камерах колес, но велосипед не должен стоять на ободах! Рекомендую давление около 1-1.5 атм. Зимой настоятельно рекомендую периодически проверять давление в шинах, иначе Вы рискуете по-весне пойти за новой резиной.

- Вымойте(можно бнезином) и смажьте(тут у каждого свои предпочтения) цепь - это защитит ее от коррозии. Можно нанести смазку на кусок махрового полотенца и протереть цепь поступательными движениями.

- Протрите все металлические детали промасленной тряпочкой.
- Извлеките все элементы электропитания, если они присутствуют.

Вроде как все, если чего пропустил - остальные дополнят
Отзывы о моем посте Вы можете оставить тут [url]https://forumodua.com/showthread.php?t=133337[/url]
Если Вы желаете подготовить велосипед к сезону - можно обращаться в ту же темку, цены Вы найдете на последних страницах. Однако делать это я рекомендую непосредственно перед сезоном, если только Вы не храните Вашего железного друга в квартире

ОЧЕНЬ ПРОШУ В ДАННОЙ ТЕМЕ ДЕЛИТСЯ ТОЛЬКО КОНСТРУКТИВНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ И ССЫЛКАМИ НА ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ.

Если напряг с местом для хранения, то для удобства можно отпустить вынос и развернуть руль продольно раме. А так-же можно выкрутить педали и закрутить их с обратных сторон шатунов.

И в пневматических вилках и амортизаторах давление лучше сбрасывать тоже.

крутые советы! молодец! спасибо!

Еще меньше места велосипед занимает со снятыми колесами. В этом случае его даже можно хранить в шкафу.

народ а будет ли что то гидравлическим тормозам в зимний период хранения ?

Ничего им не будет. Главное чтоб жидкость была светлая (если темная, то значит набрала влагу).

А вот мой вариант хранения велосипеда зимой:
http://velodrive.kiev.ua/articles/xranenie-velosipeda-v-kvartire#more-179

Идея отличная, но не думаю, что каждый захочет мучаться в ванной с уайт спиритом и табуреткой:)
Помыть можно и на автомойке, но после этого его нужно тчательно продуть и сразу перебирать и смазывать(желательно в течении часа-двух)

У кого есть место/возможность повесить лисапед на стену под потолок то вместо стандартных/магазинных креплений можно использовать крепление для радиаторов, цена вопроса 5 гр. предварительно надев на крюк кусок шланга или обмотать изолентой.
[ATTACH=CONFIG]5246071[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5246070[/ATTACH]

кому интересно, видел в Эпицентре стальные комплекты крюков с силиконом.
Очень полезные и не особо дорогие приблуды.

есть платное хранение и сервис с ремонтом в парке Шевченко, 24 часа, для информации 0982484792