а что, простите, является сранью?)
Вид для печати
а что, простите, является сранью?)
Да ситуация в стране, гречки захотелось
[QUOTE=Besota;75500157]В связи со всей сранью происходящей осмелюсь поднять цену до 13000$[/QUOTE]
прям напросилось)))))
[QUOTE=Besota;75271029]Кто здесь? Кто сказал столько вариатор не живёт? Первый раз слышу. При нормальном использовании, регулярном обслуживании еще и 500к перевалит. Ещё раз: машина полностью на ходу, сел и поехал, динамика присутствует, обгон на трассе на 120 - пожалуйста, полный привод - включил и проехал. Присутствуют легкие похрюкивания на малых оборотах, но для тех кто реально знает, что такое вариатор, а не прочитав брошюрку, в реальном мире - это нормально.[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 20.10.2020 в 07:58 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Тут мы можем долго жевать. С диванными войсками приятно общаться, но бестолку. У машины есть торг, приходим и обсираем.[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 28.10.2020 в 21:30 ----------[/SIZE]
[/COLOR]Ладно, так и быть, 10$ скинул[/QUOTE]
Владею с нуля правда 2.5,.. пробег 188 тыков и сдохло как по книжке,... а все начиналось с похрюкивания и это похрюкивание ну очень быстро перерастет в пробуксовки,.. на Пересипи вроде Калашников обилетит за вариатор минимум в двушку настоящих денег,.. Реально скидывают такие машины так как вариатору реальная смерть! Вооо... варик могу с гаража как экспонат к ознакомлению с ремонтом дать на осмотр,..
[QUOTE=ded1;75524778]Владею с нуля правда 2.5,.. пробег 188 тыков и сдохло как по книжке,... а все начиналось с похрюкивания и это похрюкивание ну очень быстро перерастет в пробуксовки,.. на Пересипи вроде Калашников обилетит за вариатор минимум в двушку настоящих денег,.. Реально скидывают такие машины так как вариатору реальная смерть! Вооо... варик могу с гаража как экспонат к ознакомлению с ремонтом дать на осмотр,..[/QUOTE]
Ну, видать не фартануло не повезло, бо пока полет нормальный, пробуксовок нет, едет и даже не дергается. У нас с вами абсолютно одинаковые коробки, а вот нагрузка разная. Возможно поэтому и погибла смертью храбрых так рано. . .
Дык, машинку можно пробовать мою, так и быть скину много:rolleyes:
[QUOTE=Besota;75524949]Ну, видать не фартануло не повезло, бо пока полет нормальный, пробуксовок нет, едет и даже не дергается. У нас с вами абсолютно одинаковые коробки, а вот нагрузка разная. Возможно поэтому и погибла смертью храбрых так рано. . .
Дык, машинку можно пробовать мою, так и быть скину много:rolleyes:[/QUOTE]
я за 10 минут покажу реальное состояние коробки на вашем автомобиле... вам фортануло ровно на десяток тысяч больше проехать.. а если вообще кто будет покупать на Пересипи у ребят есть комп с круглым диагностическим разьемом прямо на коробку,.. шесть секунд и диагноз на руках,.. и знаю на горьком опыте хрюк это быстрое и очень быстрое приближение смерти... хотя в любом случае ресурс коробки уже ушел...
https://autodostoinstvo.ru/skolko-srok-sluzhby-u-variatorov-nissan-h-trejla/
Ресурс работы вариатора Nissan X-Trail
Вариатор
Объем двигателя, литров Мощность двигателя, лошадиных сил Ресурс, тысяч км
JF010E 2,5 171 150 -200
JF016E 2,5 169 150 -200
JF011E 2,0 144 150 — 200
JF018e 2,0 145 150 — 200
[QUOTE=ded1;75527259]я за 10 минут покажу реальное состояние коробки на вашем автомобиле... вам фортануло ровно на десяток тысяч больше проехать.. а если вообще кто будет покупать на Пересипи у ребят есть комп с круглым диагностическим разьемом прямо на коробку,.. шесть секунд и диагноз на руках,.. и знаю на горьком опыте хрюк это быстрое и очень быстрое приближение смерти... хотя в любом случае ресурс коробки уже ушел...
https://autodostoinstvo.ru/skolko-srok-sluzhby-u-variatorov-nissan-h-trejla/
Ресурс работы вариатора Nissan X-Trail
Вариатор
Объем двигателя, литров Мощность двигателя, лошадиных сил Ресурс, тысяч км
JF010E 2,5 171 150 -200
JF016E 2,5 169 150 -200
JF011E 2,0 144 150 — 200
JF018e 2,0 145 150 — 200[/QUOTE]
Я дико извиняюсь, за оффтоп.. а есть контакты ребят с пересыпи ?
[QUOTE=барбос;75559699]Я дико извиняюсь, за оффтоп.. а есть контакты ребят с пересыпи ?[/QUOTE]
https://2gis.ua/odessa/firm/1970853118029143/30.734469%2C46.531641/tab/reviews?m=30.735681%2C46.531689%2F17.45
Это не реклама! Это просто в помощь людям,.. Благо в Тотусе знакомые и сразу направили туда,..
http://www.autobox.od.ua
[QUOTE=ded1;75560797]https://2gis.ua/odessa/firm/1970853118029143/30.734469%2C46.531641/tab/reviews?m=30.735681%2C46.531689%2F17.45
Это не реклама! Это просто в помощь людям,.. Благо в Тотусе знакомые и сразу направили туда,..
http://www.autobox.od.ua[/QUOTE]
Спасибо.
Всё вверх и вверх
Выше всех:)
Затихло все ,щас еще пойдет растаможка евроблях и такие машинки продать будет проблема.
пока што растаможка не пошла))У бляхеров нет денег растаможить.А такие машины как хитрила стоят анрил.Немногр опуститься в цене и покупатель найдется.
Не, не вариант, только поднимется:nea:
Ну и долго ещё ждать?
Как же приятно на этой чудо-машине сейчас ездить за город на пикники!!!
у меня полноприводный универсал не хуже ездит...
Так вот и я о том же, полноприводные в массы. Долой пузотёрки.
каждая машина имеет свое назначение... шоб только попу возить полного привода и размера с хаммер явно многовато...
мне и 160мм клиренса достаточно чтобы по бардюрам прыгать...
ведь все знают что самая важная деталь в любом автомобиле - "прокладка"...
лично мне обидно что япошки полный привод не сделали отключаемым, в городе за глаза переднего бы хватало на 170 кобыл...
[QUOTE=Rabbit-kms;76013854]каждая машина имеет свое назначение... шоб только попу возить полного привода и размера с хаммер явно многовато...
мне и 160мм клиренса достаточно чтобы по бардюрам прыгать...
ведь все знают что самая важная деталь в любом автомобиле - "прокладка"...
лично мне обидно что япошки полный привод не сделали отключаемым, в городе за глаза переднего бы хватало на 170 кобыл...[/QUOTE]
По поводу прокладки согласен на 100%
На 90% паркетников полный подключаемый.
Остальное дело вкуса и безопастности, кому хочется ближе к земле, а кому к небу:rolleyes: