всем привет. Очень важно знать, кто ехал на поезде Одесса-Пшемысль (в марте 2023), прибытие во время или есть опоздания? И важно, на сколько он опаздывает, если это случилось!!
Благодарю
Вид для печати
всем привет. Очень важно знать, кто ехал на поезде Одесса-Пшемысль (в марте 2023), прибытие во время или есть опоздания? И важно, на сколько он опаздывает, если это случилось!!
Благодарю
Там вроде всегда опоздания или почти всегда
[QUOTE=Teenager;77763583]Там вроде всегда опоздания или почти всегда[/QUOTE]
очень важно на сколько опоздания?
[QUOTE=Девочка Тарелочка;77763605]очень важно на сколько опоздания?[/QUOTE]
Это такое дело, что такой системы нет. Априори всё должно ездить без опозданий. Любые отклонения -- уже сам по себе форс-мажор, и каждый случай глубоко индивидуален.
Жена ездила с пересадкой с запасом больше чем в два часа, еле успела на свой поезд, буквально меньше 5 минут оставалось. Очень большие задержки на границе. Это было до нг, но думаю ничего не поменялось.
А где в Одессе ДНЦ сидит? И за какой участок отвечает или их несколько? Вот бы фотографию пульта увидеть
Шпион?
[QUOTE=Slav;77769709]А где в Одессе ДНЦ сидит? И за какой участок отвечает или их несколько? Вот бы фотографию пульта увидеть[/QUOTE]
Сейчас это знать в подробности широкому загалу как раз необязательно.
[B]ПЧ.Петро Чорномор[/B] от втикав ґ вчора у відосіки американських залізних доріг. Там практично завжди потяг веде 2-3 локомотива, а іноді ще додають у середині та наприкінці. Це в них локомотиви менш потужніші ніж в нас і вони просто ставлять стільки скільки треба чи в нас просто потяги менше? Бо в нас більше одного локомотива можна зустріти дуже рідко.
В них, мабудь, трошки інші технічні нормативи, тому у практиці така кратна тяга. До слова, у загальній масі залізниці у США на тепловозній тязі, електрика тільки біля великих міст, і тільки для місцевого пасажирського сполучення по типу приміського.
[QUOTE=ПЧ.Петро Чорномор;77769855]Сейчас это знать в подробности широкому загалу как раз необязательно.[/QUOTE]
Думаю тем кому нужно это все известно или не сложно узнать. Но с Вами согласен на все 100 - перезадам вопрос после победы.
[QUOTE=Slav;77770270]Думаю тем кому нужно это все известно или не сложно узнать. Но с Вами согласен на все 100 - перезадам вопрос после победы.[/QUOTE]
Вы совершенно правы. Мне есть что сказать по вопросу, но сейчас это -- совершенно не к месту будет.
(Пускай себе знают, но что-то конкретно про это говорить в публичной сфере сейчас -- определённо не ст0'ит).
[QUOTE=ПЧ.Петро Чорномор;77769855]Сейчас это знать в подробности широкому загалу как раз необязательно.[/QUOTE]
Почему необязательно? Какая тут тайна? Сидят они в просторном чистом кабинете. :)
[QUOTE=Karfaks;77772798]Почему необязательно? Какая тут тайна? Сидят они в просторном чистом кабинете. ...[/QUOTE]
И этого сейчас, думаю, достаточно [знать]. Пусть в кабинете, и даже эти кабинеты (прогнозируемо) в здании Управления Одесским Региональным Филиалом (в прошлом -- просто Одесской железной дороги), но без подробностей систем и пультов управления.
[QUOTE]
В пассажирских вагонах заметили объявление об опасном преступнике.
[IMG]https://images.unian.net/photos/2023_03/1679171356-9723.jpg?r=598967[/IMG]
[/QUOTE]
[URL="https://www.unian.net/society/v-elektrichkah-uz-poyavilis-obyavleniya-o-rozyske-putina-foto-12184281.html"]https://www.unian.net/society/v-elektrichkah-uz-poyavilis-obyavleniya-o-rozyske-putina-foto-12184281.html[/URL]
[QUOTE]
Украина и Молдова наконец договорились о запуске железнодорожной ветки, которую построили после начала полномасштабной войны.
[/QUOTE]
[URL="https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2023/03/23/7158496/"]https://www.eurointegration.com.ua/rus/news/2023/03/23/7158496/[/URL]
Может и ветку Мигаево Рауховка восстановят когда-нибудь
Петро, добавь плацкартов людЯм на Киев :)
Хватит косить баблишко с Черноморца))))
Тоже интересно, а че только Черноморец в расписании?
А в любую кацапетовку - поезда на выбор
[QUOTE=Slav;77815007]Может и ветку Мигаево Рауховка восстановят когда-нибудь[/QUOTE]
Мигаево -- Рауховка на момент находится на так называемой глубокой консервации: от Мигаево до Ротово движения нет, от Ротово до Рауховки путь полностью разобран, имеется только земляное полотно, перспектив на восстановление в ближайшее время нет.