[QUOTE=tenderness;26150501]У меня машина привередливая))).На Лукойловском дизеле она вообще ехать не хочет,на простом Shell дизеле едет,но её так типает и передергивает,что караул.[/QUOTE]
а что за машина?
Вид для печати
[QUOTE=tenderness;26150501]У меня машина привередливая))).На Лукойловском дизеле она вообще ехать не хочет,на простом Shell дизеле едет,но её так типает и передергивает,что караул.[/QUOTE]
а что за машина?
[QUOTE=Igon;26173667]а что за машина?[/QUOTE]
О-о-о! древний пепелац. Mitsubishi Lancer '87
Походу она не привередливая, а уставшая от этой жизни, может ей что то подрегулировать или починить?
Да не, нормально там все. Свечи осенью поменяны (не менялись до этого мин. 2 года), форсунки почищены,фильтра поменяны.Короче к зиме готова.А насчет привередливости-так это еще с прошлой весны,когда тёпленько было, замечено.
[QUOTE=Matrix80;26173611]Я тож вчера не заводил, но завелась сегодня со второго раза секунд по 10 стартер крутил.Но соляру наверное прихватило.Пару минут обороты менялись сами по себе.Может и с первого бы завелась, но оказывается надо сильно нажать на газ было. Теперь буду знать[/QUOTE]
Просвети- первый раз слышу, что- бы при пуске зимой на газ нажимать надо. Никогда перед пуском газ не нажимал. Сам заправляюсь на катрале, пока с утра два раза включаю накал и заводится нормально, правда первые пару минут обороты тоже плавают, потом успокаиваются. Но на катрале говорят что соляра евро до -24, вот и засматриваюсь в сторону Арктики на ОККО и шеловского v-пауэра, хотя бутылки на улице стоят - соляра прозрачная.
Сегодня знакомый сказал, что на выходных - 32 ожидается, ездить нужно каждый день вот и думаешь что заливать, на вечер в баке четверть - думаю до завтра. Кто подскажет шеловский v-пауэр такой- же как и окковская Арктика до - 32 ?
[QUOTE=avto;26192895]Сегодня знакомый сказал, что на выходных - 32 ожидается, ездить нужно каждый день вот и думаешь что заливать, на вечер в баке четверть - думаю до завтра. Кто подскажет шеловский v-пауэр такой- же как и окковская Арктика до - 32 ?[/QUOTE]
Вот ты обрадовал про -32. Я свою вот вечером погрела. Судя по тому,что ОККО дизель пульс и ШЕЛЛ v-пауэр сравнялись в цене-качество должно быть одинаковым.
[QUOTE=avto;26192895]Сегодня знакомый сказал, что на выходных - 32 ожидается, ездить нужно каждый день вот и думаешь что заливать, на вечер в баке четверть - думаю до завтра. Кто подскажет шеловский v-пауэр такой- же как и окковская Арктика до - 32 ?[/QUOTE]
Анналогичный случай, написал об этом пару часов назад в теме "кто на каких заправках заправляется". Опыта езды на дизеле у меня чуть больше недели. В баке 1/3 ВОГовского евро-дизеля, машина новая, в пятницу, субботу и сегодня после воскресного "отдыха" на стоянке заводилась хорошо. Думаю все-таки перестраховаться и залить завтра до полного арктический ОККОвский дизель. Я не думаю, что будет -30 и ниже, но очень хорошо помню, когда в 2006-м было -23, а пару лет назад -17 - -18. Тогда ездил на бензине, так она и то внатяг заводилась, но все же с первого раза...
[QUOTE=tenderness;26193069]Вот ты обрадовал про -32. Я свою вот вечером погрела. Судя по тому,что ОККО дизель пульс и ШЕЛЛ v-пауэр сравнялись в цене-качество должно быть одинаковым.[/QUOTE]
По моему если цена одинаковая - не факт что качество одно и тоже. Дело в том что на заправке продавцы сами не знают что продают и естественно не знают характеристики соляры. Прикол: в прошлом году на ОККО говорю заправщику залей Арктику, а он мне: какую Арктику? Я говорю на стеллу глянь че написано. А он - я не видел че там написано. Это было на скоростной. Поэтому спрашивать у них о параметрах бесполезно, кассир тоже долго рылся в бумагах что-бы понять что-же такое Арктика.
В 2009 на окковском обыкновенном евро дизеле ( правда НЕ на Арктике ) замерз дважды, возил машину эвакуатором к другу в гараж и там отогревал машину (20 мин в гараже при +12 и завелась с пол тыка), ну и сам конечно отогревался с товарищем за столом бутылочкой беленькой.
Сегодня у товарища Фольц дизельный не завелся, стартер крутит, мотор изредка схватывает, но не запускается. Заправлялся в области...Полдня простояла машина в боксе около печки:), к вечеру завелась. Я ему посоветовал антигель в бак добавить, типа Кастрола, и разбавить его нормальной зимней солярой.
Если бы знать где продается нормальная зимняя соляра которая сможет выдержать -30
Сегодня с утра проезжал по скоростной мимо ОККО, там дизедь пульс, который до -32 судя по тому что написано на ценнике, стоит уже 11.90.... Пипец..... грабеж средь белого дня.....
[QUOTE=Alex;26203820]Сегодня с утра проезжал по скоростной мимо ОККО, там дизедь пульс, который до -32 судя по тому что написано на ценнике, стоит уже 11.90.... Пипец..... грабеж средь белого дня.....[/QUOTE]
11.90?? Я каждый день еду через 2 столба на Киевскую трассу. Так вот на 2 заправках ОККО,которые сразу после 2 столбов. Дизель пульс 11,95. Охренели в корень
[QUOTE=tenderness;26203958]11.90?? Я каждый день еду через 2 столба на Киевскую трассу. Так вот на 2 заправках ОККО,которые сразу после 2 столбов. Дизель пульс 11,95. Охренели в корень[/QUOTE]
И нет на них управы!!!! Думаю что закупочная цена не изменилась
[QUOTE=pa3Bed4uk;26154289]сегодня ездил,завелся без проблем),правда незамерзайка оказалась замерзайкой((.но это другая тема[/QUOTE]
отчитаюсь за сегодня,на мой взгляд вчерашние морозы были сильнее,поэтому сегодня тем более нормально завелся)),пока для меня рулит Лукойл ДТ-Экто+ концентрат зимний антигель ХАДО,но вроде обещают до -32,ждемс))
Ну вот залил я 30 с гаком литров окковского дизеля пульса, тот который типа до -32. Будем ждать.:) Заодно сбросил счетчик расхода топлива, посмотрим, может расход ниже на нем будет.... Кстати по 9.85 у них обычный евроДТ до -20 написано.
вот и приплыли.Незавелась в 7 утра .Посмотрим как будет вечером.
[QUOTE=Matrix80;26236067]вот и приплыли.Незавелась в 7 утра .Посмотрим как будет вечером.[/QUOTE]
Я честно скажу-вышла утром в 6 утра попробовать завести.Аккумулятор не пожелал.Забрала домой заряжаться и уехала на такси.На фиг надо.В такой мороз,возле порта,на ветру-прийдется каждый час выбегать и прогревать.Иначе вечером не заведешь. Кстати,ребята подскажите:двигатель во время езды совсем ни фига не греется.То есть минимум температуры и все.До рабочей не догоняет.Уже и решетку радиатора закрыла-не помогает.Говорят есть чехлы что-ли кожаные, или что можно придумать??
[QUOTE=tenderness;26236286]Я честно скажу-вышла утром в 6 утра попробовать завести.Аккумулятор не пожелал.Забрала домой заряжаться и уехала на такси.На фиг надо.В такой мороз,возле порта,на ветру-прийдется каждый час выбегать и прогревать.Иначе вечером не заведешь. Кстати,ребята подскажите:двигатель во время езды совсем ни фига не греется.То есть минимум температуры и все.До рабочей не догоняет.Уже и решетку радиатора закрыла-не помогает.Говорят есть чехлы что-ли кожаные, или что можно придумать??[/QUOTE]
термостат поменять )) можно еще картонку под сам радиатор проложить.