Акция в поддержку одесского трамвая

В эту субботу, в 12.00 на 9-й станции Большого Фонтана состоится акция в поддержку одесского трамвая, организованная гражданской инициативой "Одесситы за электротранспорт".

Мы предлагаем:

- Проводить реконструкцию Фонтанской дороги без закрытия трамвайного движения, либо поэтапно.

- Убрать из проекта Генерального плана города пункты о ликвидации трамвайных линий на Черемушки (10 маршрут), Молдаванку (21 маршрут), Хадджибеевский лиман (20 маршрут).

- Реконструировать ряд существующих трамвайных линий (на пос. Котовского, Черемушки, Люстдорф, Фонтан) в линии скоростного трамвая (метротрама).

+1 хотел бы пойти т.к. 20-й трамвай мой трамвай, но я работаю. Поддерживаю морально.

а как это будет проходить ( про акцию )и можно ли будет ли немного опоздать???

Учитывая тот факт, что людей будет мало, так как почти всем все равно, то это будет проходить в форме небольшого этакого междусобойчика и общения с прессой.

Одним из результатов будет обращение куда следует с предложениями откорректировать некоторые пункты проекта Генплана, посвященные конкретным транспортным вопросам.

Уважаемый Кайзер, не могли бы вы поделиться планами о реконструкции фонтанской дороги.

ПС: Ликвидация путей электротранспорта - опасный тупик который приведёт только к увеличению машин и огромным пробкам. В Европейских городах, развита система электротранспорта. Особенно в центре. Естественно трамваи и условия получше чем у нас...

Отличная идея! Обязательно попробую приехать.

В проекту Генплана обозначены линии трамвая, которые должны быть ликвидированы:
- 10 трамвай (по Ближим Млеьницам и Ицхака Рабина) - с заменой на троллейбус
- 7 трамвай - с заменой на некое мифическое "метро"
- 20 трамвай
- 21 трамвай

По Фонтанской дороге опубликованного проекта реконструкции нет. Известно только, что как минимум два участка - от 9 до 10 станции и от 11-й до 12-й будут переведены на совмещенное полотно. Это означает, что на данных участках трамвай будет попадать в пробки. Кроме того, начало работ осенью означает, что весь Фонтан останется без общественного транспорта как минимум до середины лета следующего года. Обещанные временные автобусные маршруты являются фикцией, о чем можно судить, основываясь на опыте реконструкций Успенской и Балковской.

Мдя... спасибо за информацию.

недавно по телеку показывали..в киеве, по причине ремонтных работ, прокладывают временные трамвайные пути,чтоб людям не остаться без привычного транспорта... ремонт закончат- временные рельсы разберут.
смотрела и завидовала- леня, может и космос, но свою работу хорошо делает..

Кайзер, так линию 21 трамвая вроде только только отремонтировали...
И что, теперь собираются закрывать?!
Вообще я за максимальное расширение горэлектротраспорта. Но на счет трамваев не все так однозначно. Троллейбусы намного практичнее. (Меньше мешают движению и рельсы дорогу не портят).

Имеется в виду линия 21-го трамвая по Прохоровской и Дальницкой.

А наш Гурвиц повторяет путь киевского Омельченко в отношении трамваев...

[QUOTE=Kaiser_Wilhelm_II;3253134]Имеется в виду линия 21-го трамвая по Прохоровской и Дальницкой.

А наш Гурвиц повторяет путь киевского Омельченко в отношении трамваев...[/QUOTE]

Я видел новый львовский троллейбус. Красавец! Все равно. Я бы ради сохранения трациций оставил пару маршрутов, например, 5 и по Преображенской. Но в основном троллейбус действительно практичнее.
Трамвай фактически крадет на улице две полосы движения и на остановке его не объедешь. А уж если сломается... то все. Вся улица стоит, и трамваи и не трамваи.

Почему-то в Париже, Лондоне, Праге, Новом Орлеане и многих других городах практичность троллейбусов понимают гораздо лучше, поэтому их там нет. Есть трамваи и автобусы.

Впрочем к чему это я? На Фонтане уже успели все разрыто до неузнаваемости.

Я не знаток Парижа, но трамваев там не видел, хотя допускаю, что возможно они и есть.
В Лондоне тоже, вроде только метро и автобусы, хотя, кто его знает, может гдето и трамвай там есть.
Хотя двухэтажные автобусы имеют свои преимущества. Кстати двухэтажные тролллейбусы и трамваи тоже бывают.
Впрочем я на вашей стороне.
В конце концов - это наш город. На чем хотим, на том и ездим!

[B]Давайте не будем оффтопить.[/B]

[QUOTE=Kaiser_Wilhelm_II;3252651]
- 7 трамвай - с заменой на некое мифическое "метро[/QUOTE]

Знаем мы это ихнее "метро" - "Эталон" и "Богдан" называется, с бычьем деревенским за рулём. :devil:

То ли из-за дождя, то ли из-за абсолютного пофигизма и несознательности, людей пришло донельзя мало. Поэтому все свелось к общению с журналистами и маленькому междусобойчику с одноразовыми стаканчиками кофе.

Подскажите, где и когда будет митинг противников трамвая? :-) Я за электротранспорт в виде троллейбусов.

Мне нравятся троллейбусы в Сиэтле (США). В центре города они ездят под землей в тоннеле (как скоростной трамвай в Кривом Роге), по городу едут по обычным дорогам, а когда выезжают за город, заводят двигатель и едут без проводов. А еще у них впереди "рога", на которые пассажиры подвешивают свои велосипеды. Очень удобно. Такого транспорта в Одессе явно не хватает.

[QUOTE=Ва;3257352]Подскажите, где и когда будет митинг противников трамвая? :-) Я за электротранспорт в виде троллейбусов.

Мне нравятся троллейбусы в Сиэтле (США). В центре города они ездят под землей в тоннеле (как скоростной трамвай в Кривом Роге), по городу едут по обычным дорогам, а когда выезжают за город, заводят двигатель и едут без проводов. А еще у них впереди "рога", на которые пассажиры подвешивают свои велосипеды. Очень удобно. Такого транспорта в Одессе явно не хватает.[/QUOTE]

Вот [b]сначала[/b] пусть построят это сиэтлское чудо техники (на что у наших властей явно кое-что коротко) и решат проблемы пробок, сводящие на нет [b]все[/b] преимущества троллейбуса, а уже [b]потом[/b] можете протестовать себе против трамвая сколько влезет.

А что пустят взамен 20? Там же дорога рядом вообще убитая. Разве что конный транспорт((((

[QUOTE=Kaiser_Wilhelm_II;3255807]То ли из-за дождя, то ли из-за абсолютного пофигизма и несознательности, людей пришло донельзя мало. Поэтому все свелось к общению с журналистами и маленькому междусобойчику с одноразовыми стаканчиками кофе.[/QUOTE]
конечно, плохо, что мало людей, но репортаж о собрании показали вчера , как минимум, два одесских канала. так что польза от акции по любому есть.:good:

Ссылочки в тему [url=http://www.ria.glasweb.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3080]о реконструкции Фонтанской дороги[/url]

[url]http://www.segodnya.ua/news/12066059.html[/url]

[QUOTE=Kaiser_Wilhelm_II;3248685]В эту субботу, в 12.00 на 9-й станции Большого Фонтана состоится акция в поддержку одесского трамвая, организованная гражданской инициативой "Одесситы за электротранспорт".

Мы предлагаем:

- Проводить реконструкцию Фонтанской дороги без закрытия трамвайного движения, либо поэтапно.

- Убрать из проекта Генерального плана города пункты о ликвидации трамвайных линий на Черемушки (10 маршрут), Молдаванку (21 маршрут), Хадджибеевский лиман (20 маршрут).

- Реконструировать ряд существующих трамвайных линий (на пос. Котовского, Черемушки, Люстдорф, Фонтан) в линии скоростного трамвая (метротрама).[/QUOTE]

Все эти разговоры - в пользу бедных. Скорее убрать эти пережитки - чтобы нормальный транспорт лучше ходил.
Все видят только пеших старушек, а тратящих миллионы грн. в пробках деловаров - не видят - или считают - что им и так хорошо. А они не успевают заработать достаточно денег, чтобы поделится с неимущими.
Трамвайные акции - в пользу бедных! Для машин нет места.
И поскорее снести еще и 1 и 7-й трамваи. Не дают ездить на работу.

10 трамвай ни в коем случае убирать нельзя, это один из самых популярных городских маршрутов, вагоны всегда забиты. тем более на ближних мельницах - черемушки трамвайное полотно на всем протяжении вынесено за пределы дороги т.е. пробки не страшны, а вот если пустят троллейбус то...увы((

по данным журнала "корреспондент", одесса занимает 3 место на украине по загрязненности воздуха, отставая только от промышленных макеевки и днепродзержинска.
в одессе, в большей степени, загрязненность объясняется немерянными автомобильными выхлопами.
если делаварам охото травиться на своих жестянках- это их личное дело, но не все хотят дышать смрадом вместо воздуха.:dry:

[QUOTE=KATERINA_KOTIA;3267985]по данным журнала "корреспондент", одесса занимает 3 место на украине по загрязненности воздуха, отставая только от промышленных макеевки и днепродзержинска.
в одессе, в большей степени, загрязненность объясняется немерянными автомобильными выхлопами.
если делаварам охото травиться на своих жестянках- это их личное дело, но не все хотят дышать смрадом вместо воздуха.:dry:[/QUOTE]

Одесса на 1-м месте в СНГ по плотности застройки, в 2-а раза плотнее, чем в любом другом городе СНГ.
Выхлопы столь велики в т. ч. из-за стояния в пробках.

[B]Попрошу не оффтопить.[/B]