Вид для печати
Знакомый поставил на Opel Kadett газ, стоит у него карбюратор, он доволен. А как обстоят дела с инжекторными двигателями? В инете порылся и нашел, что есть установки 3-4 поколения специально для инжекторных двигателей.
Кто ставил, кто ездил?
Друг работает на СТО, говорит что трудно регулировать такие двигателя.
Выслушаю Ваши практические отзывы!
Кому интересно вот ссылочки:
[url=http://www.ust-center.ru/comments/?pg=10&SE=5679a0d6]Ответы на вопросы по газовым устновкам[/url]
[url=http://www.ecomobile.ru/modules.php?name=FAQ&myfaq=yes&id_cat=2&categories=%C3%E0%E7%EE%E1%E0%EB%EB%EE%ED%ED%EE%E5+%EE%E1%EE%F0%F3%E4%EE%E2%E0%ED%E8%E5]FAQ по газовым установкам[/url]
[QUOTE=Alexx(X);1194028]Знакомый поставил на Opel Kadett газ, стоит у него карбюратор, он доволен. А как обстоят дела с инжекторными двигателями? В инете порылся и нашел, что есть установки 3-4 поколения специально для инжекторных двигателей.
Кто ставил, кто ездил?
Друг работает на СТО, говорит что трудно регулировать такие двигателя.
Выслушаю Ваши практические отзывы![/QUOTE]
Я когда заехал к газовщику (возле заправки Татьяна около 2 столбов которая) с вопросом поставить на свой кадет газ - он мне назвал просто больную цену, что-то там чут-ли не за штуцер перевалило. Сказал что мол инжектор и все такое.. Дело було более года назад. Хотя у знакомого на мазде с полным инжектором стоит - и все гуд, правда он уже купил с газовой установкой.
смотря для чего.. на объемных моторах с большим дневным пробегом есть резон..а на движки объемом до 1.5 -2.0 литров особа смысла ставить не виже... газовые установки 3-4 поколения таки да переваливают по цене за штуцер.... 4 поколение точно.... решать вам....
не, тока бенз. мощности нету, оборудование не дёшево, и газ дорожает.
Саляра!!!
[QUOTE=Walker;1195365]Саляра!!![/QUOTE]
вот тут респект и уважуха, но увы такого ответа нету((((
багажник станет меньше, машина тяжелее( хоть на 100гр но расход вырастет), на газе тупее. может пованивать газом в салоне. стоит брать при больших пробегах (такси например). иначе окупиться нескоро. и поди знай когда вообще окупиться тк никто не обещает дешевого газа постоянно
[QUOTE=mdv;1197684]багажник станет меньше, машина тяжелее( хоть на 100гр но расход вырастет), на газе тупее. может пованивать газом в салоне. стоит брать при больших пробегах (такси например). иначе окупиться нескоро. и поди знай когда вообще окупиться тк никто не обещает дешевого газа постоянно[/QUOTE]
тупее на газе первых поколениях. на установках 4го поколения (газовые инжекторы) потеря мощности незначительна.
согласен.. на 4 поколении потеря порядка 1-4% всего... но и цена извените то же... не 400 у.е. а порядком больше...
[COLOR=black][FONT=Times New Roman][SIZE=3]общался с дядькой, у него новый акорд на газе (метане). так он из штатов себе заказал машину уже с установленным газовым оборудованием (чтоб наши умельцы не ковырялись). также заказал себе компрессор, и заправляет дома сам. по его словам, ездить в 10 раз дешевле и по городу потеря мощности не значительная (процентов 5%), на скорости свыше 100-120, говорит что уже чувствуются ухудшения в динамике.[/SIZE][/FONT][/COLOR]
[FONT=Times New Roman][SIZE=3][/SIZE][/FONT]
[FONT=Times New Roman][SIZE=3]ИМХО газ - прикольно, но мне как-то стремно ставить газовое оборудование.[/SIZE][/FONT]
Газ прерогатива стран добывающих голубое топливо, в Европе эту заразу распространяет Голландия (Недерланды), это газовый терминал на берегу северного моря. При использовании газа ресурс двигателя снижается, несгораемые остатки смывают и разжижают масло! Газ выгоден при коммерческом использовании автомобиля, при наличии заправок LPG,
не путать с природным у которого эквивалент октанового числа ниже
90 единиц, отсюда и падение мощности. Контроля за качеством и соответствием нормам для газа пока нет! Отсюда и делайте выводы.
[QUOTE=Engine;1200326] При использовании газа ресурс двигателя снижается, несгораемые остатки смывают и разжижают масло! [/QUOTE]
Странно, слышал совершенно другое мнение по поводу ресурса, вроде как на газе - ресурс больше.
[QUOTE=masta_man;1195339]не, тока бенз. мощности нету, оборудование не дёшево, и газ дорожает.[/QUOTE]
При нормальной регулировки двигателя мощность падает не более 10-15 %
Оборудование в районе 400$ (1-2 поколение)
На счет дороговизны газа относительно бензина я думаю сравнивать бессмысленно, газ явно дешевле.
на газе масло даже после 25000 пробега масло будет на вид как новое, НО т.к. присадки со временем заканчиваются, всё таки надо менять как положено.
2. износ может быть из-за того, что температура сгорания у газа выше
[QUOTE=Engine;1200326] При использовании газа ресурс двигателя снижается, несгораемые остатки смывают и разжижают масло! [/QUOTE]
Ты хоть понял, что написал????? как газ может смывать и разжижать масло??? это ведь газ а не жидкость как бензин!!! вот он смывает маслянную пленку и разжижает масло!!! газ сгорает намного чище нежели бензин, но вот энергоотдачау газа ниже из-за этого и расход выше!!!!!!
А теперь пара вопросов попроще:
1. Где в Одессе нормально можно установить ГБО и за какие деньги?
2. Как себя на газе может повести 1.8л 20-тиклапанник с турбиной? (всё-таки воздуха больше сосёт, соотвественно и смесь более горючая, но вот насколько полезно/вредно...)
3. Насколько часто придётся менять воздушный фильтр?
с турбиной газ??? хотя видел один на форестере 2.0XTпоставил. не знаю что он делал, но вроде ездил без проблем
[url]http://www.ust-center.ru/comments/?pg=10&SE=5679a0d6[/url]
Полистай, там гдето написано!
Народ, подскажите, в чём проблема. У меня стоит газовая установка, завожусь на бензине, потом автоматом машина переключается на газ, но проблема вся в том, что она так же самостоятельно опять на бензин перепрыгивает. Получается, что я практически всё время езжу на бензине. Может подбросите идеи с чем это связано и что делать?
Спасибо!
[QUOTE=Олег-Рено;1212314]Народ, подскажите, в чём проблема. У меня стоит газовая установка, завожусь на бензине, потом автоматом машина переключается на газ, но проблема вся в том, что она так же самостоятельно опять на бензин перепрыгивает. Получается, что я практически всё время езжу на бензине. Может подбросите идеи с чем это связано и что делать?
Спасибо![/QUOTE]
на газовых установках (как минимум 4 поколения) настраивается уровень оборотов, при котором система переключает на бензин (на высоких оборотах нельзя ездить на газе). может настройка сбилась/глючит?
Вобщем буду газ устанавливать на машину. 3-е поколение, Итальянское об-ние. Цена за все 620 у.е. Это у Володи на "Татьяне". Балон - в место запаски, что-то около 60 литров. Машина Vectra B 1.8. Как поставлю - раскажу что и как. Так как газ стоит что-б не говорили почти в 2 раза дешевле. А на 3 поколении люди ездят и радуються, потеря мощности при одинаковом расходе где-то 4-5%, если расход увеличивать - то потери не будет. И вобще, полазив по форумам увидел интересную тенденцию, ругают газ как правило те, кто его никогда не использовал. Хвалят те - кто ездит регулярно. И ещё наблюдение, если человек хоть раз поставил себе ГБО, то при покупки следующей машины - он так-же ставит ГБО. Да и у друга на 626 мазде стоит 3-е поколение - мне понравилось. Потерю мощности лично я не почуствовал. Зато что почуствовал так это тихую работу двигателя. Вобщем я для себя выбор сделал.
[QUOTE=Hermit;1284855]Вобщем буду газ устанавливать на машину. 3-е поколение, Итальянское об-ние. Цена за все 620 у.е. Это у Володи на "Татьяне". Балон - в место запаски, что-то около 60 литров. Машина Vectra B 1.8. Как поставлю - раскажу что и как. Так как газ стоит что-б не говорили почти в 2 раза дешевле. А на 3 поколении люди ездят и радуються, потеря мощности при одинаковом расходе где-то 4-5%, если расход увеличивать - то потери не будет. И вобще, полазив по форумам увидел интересную тенденцию, ругают газ как правило те, кто его никогда не использовал. Хвалят те - кто ездит регулярно. И ещё наблюдение, если человек хоть раз поставил себе ГБО, то при покупки следующей машины - он так-же ставит ГБО. Да и у друга на 626 мазде стоит 3-е поколение - мне понравилось. Потерю мощности лично я не почуствовал. Зато что почуствовал так это тихую работу двигателя. Вобщем я для себя выбор сделал.[/QUOTE]
Давай ждемс.... твоих отзывов.
Недавно поездил с другом на ГАЗели, ну естесвенно прбовал различные вариации с газом в горку, с горки, итд. На газе таки да потеря мощности, но в чем выражается?! Выражается в динамике набора скорости, а потом все нормально, вообщем газ ставить буду адназначна! :-)
[QUOTE=Hermit;1284855]Вобщем буду газ устанавливать на машину. 3-е поколение, Итальянское об-ние. Цена за все 620 у.е. [/QUOTE]
у меня ток один вопрос... как скоро он ся окупит?????
вот это и есть главный камень предкновения, для тех кто реально много ездит... он окупается очень быстро.... особенно такси и прочий развоз.... а вот для обычных ездоков... не так быстро как хотелось бы.... пака, что ставить не буду.. по двум причинам... не хочу, чтоб кто то лазил в двигатель... и отсутствие свободного места в багажнике!!
вот в том то и прикол... что наши умельцы такое накрутят, шо капец...
да и боясь, что выхлоп повредит катализатор, всякие тонкие детали гореть начнут... короче не хочу авто гробить
теплота горения газа ниже чем бензина.. прогореть там ничего не сможет.... просто не хочу лишних рук наших умельцев....
[QUOTE=XPower;1287712]теплота горения газа ниже чем бензина.. прогореть там ничего не сможет.... просто не хочу лишних рук наших умельцев....[/QUOTE]
в твоём случае, с немалым движком это глупость. если хошь экономить - возьме обьём поменьше... да и рук не будет лишних
опять мимо!!! наоборот.. как раз с большеобъемным мотором газ быстрее окупается!!!! =)
[QUOTE=XPower;1289920]опять мимо!!! наоборот.. как раз с большеобъемным мотором газ быстрее окупается!!!! =)[/QUOTE]
КАК??? расход не меняется... тока цена топлива. а газ медленно приближается к цене бензина.
А вот и нет:) сегодня газ стал дешевле на 5 коп. 2,45 против 4,30 - 95-й(разбадяженый дерьмом из 80-го) так что у меня новые свечи покраснели за 500км
[QUOTE=SergeyOd;1290308]А вот и нет:) сегодня газ стал дешевле на 5 коп. 2,45 против 4,30 - 95-й(разбадяженый дерьмом из 80-го) так что у меня новые свечи покраснели за 500км[/QUOTE]
ну эт. смотря где заливать.... не смысл я не спорю есть ставить, но проблема всё-равно какая-то вылезет... я уверен
общался с дядькой как-то, он себе вместе с машиной купил компрессор для заправки газом. и заправляет дома в гараже. так вот он сказал что дешевле в 10 раз выходит.
так извените он на метане ездит!!! а там совсем другое оборудование!!!!! это не пропан/бутановая смесь!!!!
[QUOTE=Vit-sintez;1290563]общался с дядькой как-то, он себе вместе с машиной купил компрессор для заправки газом. и заправляет дома в гараже. так вот он сказал что дешевле в 10 раз выходит.[/QUOTE]
[QUOTE=XPower;1291321]так извените он на метане ездит!!! а там совсем другое оборудование!!!!! это не пропан/бутановая смесь!!!![/QUOTE]
ага, там газ не в жидком виде... да и размеры балонов и их хар-ки, мякго говоря не те :) Так как давление "слегка" выше буит.
ТорФ !!!
помниться мне в году 35-ом, волги ездили на дровах...35 кило на сто км:)
вот это топливо, остановился в посадке, нарубил, и дальше поехал:)))
[QUOTE=masta_man;1286795]у меня ток один вопрос... как скоро он ся окупит?????[/QUOTE]
У меня реальная экономия 15-17 гривен на сотню км. Окупилась за несколько месяцев, т.к. езжу много.
Из недостатков могу отметить незначительную потерю мощности и немного слышен запах в салоне.
Делайте выводы господа!
Если есть запах -ищи утечку, запаха не должно быть вообще. По поводу "проблема вылезет" даже не знаю что сказать: на предыдущей машине(королла 90) проехал около 150 тыщ за 5 лет на газу- никаких проблем, и на нынешней уже 2 года на газе.
однозначно электричество... если бы не долбаная бюрократия с оформлением переделки авто.. давно бы ездил на электричестве и всем дули показывал ))))
Уважаемые пользователи газовых установок! Поделитесь, пожалуйста, информацией: где в Одессе можно качественно провести диагностику и при необходимости ремонт газового оборудования.
Спасибо
[QUOTE=GSX-R;1318872]Уважаемые пользователи газовых установок! Поделитесь, пожалуйста, информацией: где в Одессе можно качественно провести диагностику и при необходимости ремонт газового оборудования.
Спасибо[/QUOTE]
Могу лишь посоветовать Володю (заправка "Татьяна" напротив рынка "Анжелика" (2 столба) его тел 8-067-9413560. Человек ОЧЕНЬ давно занимаеться газывыми установками, и знает свое дело. Хотя и немного берет дороговато, но как мне кажеться - оно того стоит.
Кто где заправляется?
За пару месяцев эксплуатации выявил следующие точки заправки газом:
1. Лукойл. М.Жукова, много на окружной, киевская, николаевская трассы, дорога на Ильичевск.
Заправляюсь, в основном, на М.Жукова. Качество смеси всегда разное, то немножко лучше, то хуже, один раз совсем никакое. Газ всегда есть с утра, к 18-19 часам обычно заканчивается.
2. ул. Вильямса. Заправка с полуприцепа-газовоза, аналоговый счетчик. Заправлялся один раз, больше не хочу.
3. ул. Заньковецкой, в районе з-да Поршневых Колец. кто заправлялся-поделитесь впечатлениями
4. развязка Два Столба, заправка Татьяна. Очередь большая, наверное, качество топлива хорошее. Сам не заправлялся.
[QUOTE=GSX-R;1331998]
3. ул. Заньковецкой, в районе з-да Поршневых Колец. кто заправлялся-поделитесь впечатлениями
[/QUOTE]
Корешь там только и заправляеться - очень хвалит.
З.Ы. Были у Володи????
Мой дружбан заправляеться на Вильямса......на газ пока что не жалуеться......
[QUOTE=DRiVeR™;1332047]Мой дружбан заправляеться на Вильямса......на газ пока что не жалуеться......[/QUOTE]
Знакомый тоже хорошо отзывался. А у меня вообще машина не хотела ездить. Может не очень партия смеси, может потому что инжекторная иномарка. У знакомого Жигулео с еще советским ГБО.
[QUOTE=Hermit;1332026
З.Ы. Были у Володи????[/QUOTE]
Да. Володя очень занятой человек. Прождал 1,5 часа, в итоге договорились на другой день.:search:
[QUOTE=GSX-R;1332129]Знакомый тоже хорошо отзывался. А у меня вообще машина не хотела ездить. Может не не очень партия смеси, может потому что инжекторная иномарка. У знакомого Жигулео с еще советским ГБО.[/QUOTE]
У него Веткта А 1.6 карб.... 92 года....он раньше заправлялся на Лукойле Марш.Жукова...но что-то ему там не понравилось.....
[QUOTE=GSX-R;1331998]Кто где заправляется?
3. ул. Заньковецкой, в районе з-да Поршневых Колец. кто заправлялся-поделитесь впечатлениями
.[/QUOTE]
заправляюсь только там,качество разное,но в целом терпимо,думаю еще пару раз заправиться в разных местах для сравнения....
Сообщение от GSX-R
Кто где заправляется?
3. ул. Заньковецкой, в районе з-да Поршневых Колец. кто заправлялся-поделитесь впечатлениями
_____________________________________________________
На Заньковецкой и на Вильямса реально недоливают. Предпочитаю заправляться на Жукова.
Просто На Заньковецкой уклон и поэтому может показаться что не доливают(а не доливают везде :) ), попробуй стать другой стороной.
Я заправляюсь в основном на Вильямса жалоб нет, кстати щас там газ по 2,45. На Заньковецкой по 2,60 , на Жукова 2,44 :)
[QUOTE=SergeyOd;1338266]Просто На Заньковецкой уклон и поэтому может показаться что не доливают(а не доливают везде :) ), попробуй стать другой стороной.
Я заправляюсь в основном на Вильямса жалоб нет, кстати щас там газ по 2,45. На Заньковецкой по 2,60 , на Жукова 2,44 :)[/QUOTE]
Заправляясь на Жукова проезжаю на 15-20 км больше. Нонсенс.
[QUOTE=mvv;1338280]Всё равно лучше дизеля ничего на свете нету.... :)[/QUOTE]
Есть газ. Дизель зимой проблемный.
Вобщем маленький фотоотчет если кому интересно.
[URL=http://img220.imageshack.us/my.php?image=45078996th1.jpg][IMG]http://img220.imageshack.us/img220/8069/45078996th1.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img296.imageshack.us/my.php?image=75215340hq1.jpg][IMG]http://img296.imageshack.us/img296/5389/75215340hq1.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img241.imageshack.us/my.php?image=29287878ac0.jpg][IMG]http://img241.imageshack.us/img241/2483/29287878ac0.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img169.imageshack.us/my.php?image=99417537bv8.jpg][IMG]http://img169.imageshack.us/img169/993/99417537bv8.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img174.imageshack.us/my.php?image=51093842gm6.jpg][IMG]http://img174.imageshack.us/img174/6871/51093842gm6.th.jpg[/IMG][/URL]
Ставили 3-е поколение, с системой лямда контроля. Оборудывание - Италия, (точного названия щас не помню)балон - Литва. Все обошлось кругом - бегом 640 убитых енотов с датчиком расхода топлива на кнопке, и тороидальным балоном (вместо запаски) на 47 литров. Если не ставить тороидалку и датчик - дешевле на 70 баков. Так-же стоит на всяк случай антихлопок. Проехал на газе в районе 2500 км, полет нормальный.
Личные впечатления такие - газ рулит. Динамика разгона немного не такая как на бензине, но вполне достойно. В городе - вобще разницы не чуствуеться. Двиг работает заметно тише, расход отрегулирован где-то на литр больше чем у бензина. То-есть по городу мой пепелац ел где-то литров 10 с климатом, то газа потребляет 11. На трассе при скорости 120-140 7-7,5л. При 170-190 11,5-12. В отличии от бензина больше 190 на газе не едет (на бензине спокойно 210) Но мне собственно все равно, так как гонщиком - не являюсь. 140 - моя обычная крейсерская скорость. Да, и по заправке - заправляюсь на Лукойле перед клеверным мостом, если двигаться от двух столбов - по ходу движения. Наливают нормально, никогда нет очередей, и всегда есть газ, так как живу недалеко - мне расположение подходит. На Татьяне кстати - откровенно дурят, у меня оставался газ по моим подсчетам где-то литра 2, заехал заправиться - залили в балон на 47 литров - почти 48. То-есть на 3 литра дурят.. Больше там не заправляюсь. Вобщем вроде все, если что-то упустил - спрашивайте.
и исче немного фоток:
[URL=http://img169.imageshack.us/my.php?image=52859754tt0.jpg][IMG]http://img169.imageshack.us/img169/5006/52859754tt0.th.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://img296.imageshack.us/my.php?image=43886699jn6.jpg][IMG]http://img296.imageshack.us/img296/9409/43886699jn6.th.jpg[/IMG][/URL]
HERMIT :applause::applause::applause:
Я на выходных поеду посмотрю оборудование, и буду ставить с другом сам. На карбюратор оборудование с тороидальным балоном выходит приблизительно 200уев.
[QUOTE=Alexx(X);1429865]
Я на выходных поеду посмотрю оборудование, и буду ставить с другом сам. На карбюратор оборудование с тороидальным балоном выходит приблизительно 200уев.[/QUOTE]
Да, на карбюратор - существенно дешевле, так как нет эмуляции лямда зонда. Схема достаточно простая. Да и установка тоже гораздо попроще будет.
Кстати, у кого туго с баблосом, но очень хочеться - можно поискать на свою машину оборудывание на разборке, тоже неплохая альтернатива. При мне чувак ставил на старую омегу газ, платил тока за работу, а оборудывание с такой-же омеги за 100(полный комплект) купил на разборке. Но тут возможны и попадосы. Посему я-бы обязательно договорился о возврате если вдруг не подойдет.
Кто какие свечи юзает с газовой установкой?
Стандартные, газовые или еще какие?
[QUOTE=GSX-R;1452504]Кто какие свечи юзает с газовой установкой?
Стандартные, газовые или еще какие?[/QUOTE]
те что стояли до того как,заводимся всеравно на бензине.
Кто подскажет где можно купить Тороидальный (бублик) балон под газ.
Ответы типа: ищи на яме, успехе, и тд не принимаются.
Интересует где конкретно продается!
За ранее спасибо.
Hermit
какие впечатления полсе месяца езды?
Отличные!! очень доволен.
Надо звонить Володе
[QUOTE=Олег-Рено;1212314]Народ, подскажите, в чём проблема. У меня стоит газовая установка, завожусь на бензине, потом автоматом машина переключается на газ, но проблема вся в том, что она так же самостоятельно опять на бензин перепрыгивает. Получается, что я практически всё время езжу на бензине. Может подбросите идеи с чем это связано и что делать?
Спасибо![/QUOTE]
Машина инжекторная?
Расставим все точки над i - 90% людей обсуждавших сдесь преимущества и недостатки газа НА НЕМ НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛИ.
Авто - Опель Кадет 1.6 МоноИнжектор, АКПП, седан. Редуктор Ловато Автогаз (Италия) электроный.
Расход на 10% выше чем бензинаю 8,5 траса, 11 город.
Минусы - уменьшен багажник, потеря можности примерно на 5%, более частая замена воздушника 10т.км
Плюсы - Экономия, тише в машине, более ровная работа мотора, масло меняю раз в 15т.
Особено надо смотреть за зазорами клапанов ( уменя гидрокомпенсаторы - мне ненадо) могут прогареть, зажиганее ставить более ранее (как на более д...мовом бензине, у меня переключател 91/95).
Регулировали газову у Вовы на Татьяне. Ставил сам.
[QUOTE=AVV;1511362]Расставим все точки над i - 90% людей обсуждавших сдесь преимущества и недостатки газа НА НЕМ НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛИ.
Авто - Опель Кадет 1.6 МоноИнжектор, АКПП, седан. Редуктор Ловато Автогаз (Италия) электроный.
Расход на 10% выше чем бензинаю 8,5 траса, 11 город.
Минусы - уменьшен багажник, потеря можности примерно на 5%, более частая замена воздушника 10т.км
Плюсы - Экономия, тише в машине, более ровная работа мотора, масло меняю раз в 15т.
Особено надо смотреть за зазорами клапанов ( уменя гидрокомпенсаторы - мне ненадо) могут прогареть, зажиганее ставить более ранее (как на более д...мовом бензине, у меня переключател 91/95).
Регулировали газову у Вовы на Татьяне. Ставил сам.[/QUOTE]
А где покупал оборудование?
У Вовки редуктор, остальное в киеве.
Возле автобазара есть еще пацаны.
Как-то колупались вроде ничего, и цены чуток ниже Вовы.
[QUOTE=Alexx(X);1457715]Кто подскажет где можно купить Тороидальный (бублик) балон под газ.
Ответы типа: ищи на яме, успехе, и тд не принимаются.
Интересует где конкретно продается!
За ранее спасибо.[/QUOTE]
Здесь смотри
[url]http://www.autogas.com.ua/?pid=174[/url]
Высылают службами -проверено
[QUOTE=AVV;1515147]Возле автобазара есть еще пацаны.
Как-то колупались вроде ничего, и цены чуток ниже Вовы.[/QUOTE]
Общалси я с ними как-то.. да дешевле, но судя по всему - тока недавно начали ствасить, так как лично был свидетелем как они отправили к Володе коиента, так как не могли ему поставить. Посему ставить или нет у них - решать вам. А цены у них хорошо ниже чем у Володи. Моя -б установка у них обошлась бы на 150 уе дешевле. Но я не рискнул.
[QUOTE=Hermit;1515290]Общалси я с ними как-то.. да дешевле, но судя по всему - тока недавно начали ствасить, так как лично был свидетелем как они отправили к Володе коиента, так как не могли ему поставить. Посему ставить или нет у них - решать вам. А цены у них хорошо ниже чем у Володи. Моя -б установка у них обошлась бы на 150 уе дешевле. Но я не рискнул.[/QUOTE]
А что по документам?
Оформлял или так катаешься?
[QUOTE=AVV;1522804]А что по документам?
Оформлял или так катаешься?[/QUOTE]
Володя дает справку об установке, с ней и катаюсь... без даты :)) поймают - впишу :) Не вижу смысла пока оформлять. . Оформлю если начнуться серьезные движения.
Звонил Володе, встретились, он посмотрел машину. Сказал во вторник позвонить, договориться конкретно о дне установки. Вся эта неделя у него уже занята, тока на след неделе.
[QUOTE=Yurian;1525879]Звонил Володе, встретились, он посмотрел машину. Сказал во вторник позвонить, договориться конкретно о дне установки. Вся эта неделя у него уже занята, тока на след неделе.[/QUOTE]
Ну что сказать, оно того стоит. Надеюсь что понравится.
З.Ы. Вобще если любишь торговаться - поторгуйся, можно баков 20 я думаю, а возможно и больше скосить... ;)
З.Ы. Вобще если любишь торговаться - поторгуйся, можно баков 20 я думаю, а возможно и больше скосить... ;)[/QUOTE]
не хочу, человек назвал стоимость своей работы, она меня устроила, причем он сам уточнил что у него немного дороже чем везде. Во-вторых, если чего нужно будет поморочить голову, там подрегулировать чего лишний раз, то у меня будет моральное право этого просить-требовать: нормально оплачиваемая работа должна нормально выполняться. А в-третьих, меня уже в одном месте отфутболили, мол, места мало под капотом, редуктор некуда ставить, дошло до абсурда: я их стал уговаривать "а мож сюда, или сюда", они гордо оставались непокобелимы: нед! никуда! так и уехал несолоно хлебавши, потеряв при этом день времени (а надо было сразу ехать к Володе, просто далековато он, поэтому обратился туда, где ближе, сам я на Вильямса живу - камешек в тот огород).
Впервые слушу отговорку типа нет места
Это где же?
Эсперо 1.5л, в 1.8 и 2л там мотор поменьше. Помимо этого авто они еще "травили" про какой-то БМВ, кот после "плиты" шОл. На Максимы почему-то тоже не ставят, даже 4-е пок. (что-то там очень сложно, как я понял). А Володя мне рассказывал намедни поставили ГИГ на Скулин 2.5, рядная 6-ка (RB25DE), все работает вери велл, мах скорость на 10км меньше, чем на бензе, что, имхо, офигенно.
[QUOTE=masta_man;1201953]на газе масло даже после 25000 пробега масло будет на вид как новое, НО т.к. присадки со временем заканчиваются, всё таки надо менять как положено.
2. износ может быть из-за того, что температура сгорания у газа выше[/QUOTE]
Кстати я слышал от человека который в таксопарке не один десяток лет проработал - что на газе в машине поршня прогорали, испытано на волгах.
Как в иномарах х.з. может там сплавы другие. :)
Знакомый поставил на ланос пока доволен, через пару годков посмотрим
[QUOTE=Stanislav78;1531855]Кстати я слышал от человека который в таксопарке не один десяток лет проработал - что на газе в машине поршня прогорали, испытано на волгах.
Как в иномарах х.з. может там сплавы другие. :)
Знакомый поставил на ланос пока доволен, через пару годков посмотрим[/QUOTE]
У моего знакомого на Сексе стоит ГБУ италия уже 2 года ,пока ни разу жалоб не слышал...насчет прогара поршней ,честно говоря слышу такое впервые...
[QUOTE=Stanislav78;1531855]Кстати я слышал от человека который в таксопарке не один десяток лет проработал - что на газе в машине поршня прогорали, испытано на волгах.
[/QUOTE]
Просто байки. Либо есть маленькая вероятность если не выставлено правильно зажигание. Вопчем почитайте [URL="http://gbo.com.ua/mith.shtml"]ТУТ[/URL] и все вопросы думаю отпадут.
ИМХО все ето пи....ж
Разве что в теории на Волге под 80 бензик.
Но всеравно пи....ж
какие поршня, а может блок цилиндров? Клапана могут прогореть, если зажигание неправильное: октан у газа 105, поэтому горит медленней, и может догорать уже в голове. Но все равно на сэкономленные деньги можно и голову сделать, и ещо останется.
[QUOTE=Alexx(X);1194028]Знакомый поставил на Opel Kadett газ, стоит у него карбюратор, он доволен. А как обстоят дела с инжекторными двигателями? В инете порылся и нашел, что есть установки 3-4 поколения специально для инжекторных двигателей.
Кто ставил, кто ездил?
Друг работает на СТО, говорит что трудно регулировать такие двигателя.
Выслушаю Ваши практические отзывы![/QUOTE]
На верно немного не по теме, но не знаю как на счет газа, а вот дизель,- это реальная экономия!!! Сам являюсь владельцем дизельного монстра.... ;)
[QUOTE=-=GDS=-;1549816]На верно немного не по теме, но не знаю как на счет газа, а вот дизель,- это реальная экономия!!! Сам являюсь владельцем дизельного монстра.... ;)[/QUOTE]
Никто не сомневаеться что дизель - это хорошо. Мы-же говорим о том что-б перевести двигатель с бензина на газ, тобишь возможность РЕАЛЬНОЙ экономии без смены типа двигателя, и использования двух видов топлива на авто.
К тому-ж насколько я знаю, дизель тоже можно перевести на газ. И многие это делают.
Да делают, но оборудование стоит столько же сколько 4е поколение. Нет смысла.
PS хочу ГАЗ!!! где взять балон под запаску, подскажите..... поставлю пиво!:-)
[QUOTE=Alexx(X);1550833]Да делают, но оборудование стоит столько же сколько 4е поколение. Нет смысла.
PS хочу ГАЗ!!! где взять балон под запаску, подскажите..... поставлю пиво!:-)[/QUOTE]
на разборках - самый простой вариант.
[QUOTE=Hermit;1550248]
К тому-ж насколько я знаю, дизель тоже можно перевести на газ. И многие это делают.[/QUOTE]
Какой смысл переводить дизель на газ? Для чего на экономии - экономить? А за то, что я с дизелем влез в газавую тему, я за ранее извинился...
[QUOTE=-=GDS=-;1551236]Какой смысл переводить дизель на газ? Для чего на экономии - экономить? А за то, что я с дизелем влез в газавую тему, я за ранее извинился...[/QUOTE]
Да собственно я тоже смысла не вижу, но знаю что люди переводят. Причем как правило грузовые авто, значит видимо есть смысл. А за то что в теме про газ - за дизель написали - вроде как никто и не наезжал ;)
[QUOTE=Hermit;1551272]Да собственно я тоже смысла не вижу, но знаю что люди переводят. Причем как правило грузовые авто, значит видимо есть смысл. А за то что в теме про газ - за дизель написали - вроде как никто и не наезжал ;)[/QUOTE]
Попробывали бы наехать!!! ;) Я наоборот заметил тенденцию, что именно грузовые машины и в частности маршрутки используют исключительно дизель, честно говоря, утверждать конечно не буду, но еще не разу не слышал чтобы дизель переводили на газ..... прикола особого от этого перевода я не наблюдаю,- ну разве, что чтоб жизнь малиной не казалась
[QUOTE=-=GDS=-;1551288]Попробывали бы наехать!!! ;) Я наоборот заметил тенденцию, что именно грузовые машины и в частности маршрутки используют исключительно дизель, честно говоря, утверждать конечно не буду, но еще не разу не слышал чтобы дизель переводили на газ..... прикола особого от этого перевода я не наблюдаю,- ну разве, что чтоб жизнь малиной не казалась[/QUOTE]
Имеються в виду машины - фуры. Видимо у них расход оч большой, и пробеги велики, наверно очень быстро окупаються. Читал на каком-то форуме целую ветку за ГБО на дизелях.
[QUOTE=Hermit;1551308]Имеються в виду машины - фуры. Видимо у них расход оч большой, и пробеги велики, наверно очень быстро окупаються. Читал на каком-то форуме целую ветку за ГБО на дизелях.[/QUOTE]
Дело все в том, что наверно дизель ставят на такие фуры не только из-за расхода, но и из за мощности.... ведь дизель, шо трактор втыкнул передачу и он себе потащился потихонечку.....вот про газ такого к сожалению сказать не могу, потому что мало про это слышал.
А если в принципе думать над тем, чтобы поставить на бензин газ, так наверно самый идеальный выход,- это продать бензин и купить дизель, я считаю, что очень банально. ! ;)
[QUOTE=-=GDS=-;1551328]А если в принципе думать над тем, чтобы поставить на бензин газ, так наверно самый идеальный выход,- это продать бензин и купить дизель, я считаю, что очень банально. ! ;)[/QUOTE]
Эт далеко не всем приемлимо. Так как бензин уже есть, а дизель - нужно найти подходящую лично тебе машину - со всеми этапами покупки-продажи.. имхо - гемор, легче - газ.. да и ремонт дизельного двигла мягко говоря не маленький обычно. Как мне кажеться на сегодняшний момент если дизель - то только на новом авто, а если имеем то что имеем и хочеться экономии - газ рулит.
[QUOTE=Hermit;1551347]Эт далеко не всем приемлимо. Так как бензин уже есть, а дизель - нужно найти подходящую лично тебе машину - со всеми этапами покупки-продажи.. имхо - гемор, легче - газ.. да и ремонт дизельного двигла мягко говоря не маленький обычно. Как мне кажеться на сегодняшний момент если дизель - то только на новом авто, а если имеем то что имеем и хочеться экономии - газ рулит.[/QUOTE]
Ну здесь бы я заспорил конечно же. У меня дизельный двиатель 1994 года рождения, в принципе с одной стороны согласен, что нужно искать в нормальном состоянии, а это не просто, но блин я нашел, конечно: тьфу, тьфу, тьфу ..... но блин работает, как часики и если честно мороки мне приносит гораздо меньше чем бензиновый агригат.... Но настаивать не буду это как грится на любителя, хотя до дизеля, на дизель я вообще на отрез не смотрел, как то так внезапно получилось подвернулся хороший вариант, ну и грех было отказаться....так теперь ни газ ни бензин - вообще не в уважухе....
От Вы "рассусолили" тему:-), если кому интересно посмотрите на сайте [url]www.gbo.com.ua[/url] либо [url]http://www.autogas.com.ua[/url]. Все прекрасно написано, что куда и по чем, даже есть калькулятор окупаемости устновки.
Значит чем больше пробег в год тем быстрее окупиться установка. А на дизель ставиться газ и соотношение идет 15% газа 85% дизеля. Газ же дешевле дизеля, вот и экономия... А на счет нету смыла я бы поспорил, к примеру если фура пробегаетв месяц по 10-15 тыщ, и экономия с газом состявляет даже 50 грн/1 000 км, то тут и считать не нужно. А если проезжать за год 10 000 то и ставить нет мысла. Все ИМХО!
А на сколько безопасен гАЗ?
Чуть выше Alexx(X) дал 2 прекрасные сылки на сайты по этой тематике. Рекомендую почитать :)
а кто ездит на метане сколько стоит установка на легвовые автомобили какая заправка какой расход на сколько хватает заправки
[QUOTE=micha;1557197]а кто ездит на метане сколько стоит установка на легвовые автомобили какая заправка какой расход на сколько хватает заправки[/QUOTE]
На метане как правило ездят автобусы. Так как нужен обьем балонов хороший из за того что метан не храница в сжиженном состоянии, а тока в газообразном. Обычно нет целесообразности ставить метан на легковушку.
[QUOTE]Метан (сжатый природный газ, СПГ, сompressed natural gas, CNG) — горючий газ, который является основным компонентом природного газа. Газ метан практически не оставляет вредных продуктов сгорания.
Метан используется для газообеспечения населенных пунктов, но нас интересует его другое назначение, а именно - в качестве моторного топлива для автомобилей.
К сожалению плотность природного метана в тысячу раз ниже плотности бензина. Поэтому, если заправлять автомобиль метаном при атмосферном давлении, то для равного с бензином количества топлива понадобится бак в 1000 раз больше. Чтобы не возить огромный прицеп с топливом, необходимо увеличить плотность газа. Это можно достичь сжатием метана до 20-25 МПа (200-250 атмосфер). Для хранения газа в таком состоянии используются специальные баллоны, которые устанавливаются на автомобилях.
Заправки метан в Украине развиты очень хорошо. Сеть АГНКС состоит уже из нескольких сотен метановых заправок. Но установка газа метана на автомобили в Украине сейчас не очень популярна из-за трех факторов. Во-первых, цена на него полностью зависит от экспорта из России и постоянно растет. Во-вторых, газовое оборудование для метана очень дорогое, в основном из-за дефицитных баллонов под метан, которые должны выдерживать давление 200 атмосфер. В-третьих, метановые баллоны существенно уменьшают грузоподъемность автомобиля, поэтому если и стоит устанавливать метановое ГБО, то лишь на грузовые автомобили, такие как ЗИЛ, ГАЗон, ГАЗель.[/QUOTE]
Поставил седня у Володи ГБО 3-е пок, уже проехал 20км. Как он сказал, надо покататься немного, потом подрегулировать. Что из самого неприятного: при нажатии на газ машинка где-то секунду тупит, а потом начинает разгоняться. Поезжу немного, подывлюсь на расход, а там на регулировку.