Аккумулятор_нужен совет.

Всем доброго времени суток и с праздником Светлой Пасхи.

Столкнулась с проблемой сдох АКБ,коротнула одна из банок как сказал электрик.
Хотела уточнить у людей,которые недавно сталкивались с такой же проблемой:
1.Где лучше покупать(яма,Успех или точка в городе)?
2.Какой фирмы лучше сейчас купить АКБ, предыдущих два АКБ были ROMIR ,они отрабатывают свою гарантию в 18 мес. и мрут...:(
3.Желательно чтобы был баланс цена-качество, а не просто платить за фирму, хотя тут конечно могу и ошибаться, спорить не буду.
Жду ваших советов, как закончатся праздники нужно что-то срочно покупать, а то стою на приколе, что не есть хорошо.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[QUOTE=Panty;1158685]Всем доброго времени суток и с праздником Светлой Пасхи.

Столкнулась с проблемой сдох АКБ,коротнула одна из банок как сказал электрик.
Хотела уточнить у людей,которые недавно сталкивались с такой же проблемой:
1.Где лучше покупать(яма,Успех или точка в городе)?
2.Какой фирмы лучше сейчас купить АКБ, предыдущих два АКБ были ROMIR ,они отрабатывают свою гарантию в 18 мес. и мрут...:(
3.Желательно чтобы был баланс цена-качество, а не просто платить за фирму, хотя тут конечно могу и ошибаться, спорить не буду.
Жду ваших советов, как закончатся праздники нужно что-то срочно покупать, а то стою на приколе, что не есть хорошо.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.[/QUOTE]

я купил украинский ромир, 2.5 года отпахал без проблем. и не один приччём. как и бошевский работает, только цена поменьше. брать надо в хороших точках. я брал только в акуумсервисе на успехе. цена немного выше, но уверен что не залипуха

купил осенью Бош сильвер, для музыки то что надо, доверяю или Бош или Варта, но ничего плохого не могу сказать про другие, а чтоб банки на замыкало аккум полезно раз в 3-4 месяца прогонять по цикло разряд заряд, в таком случае пластины не осыпаются и не замыкают! держать уровень электролита в пределах нормы и быть уверенным что аккум заряжается правильно напряжением 14.4 вольта. Покупай в аккумсервисе, там гарантию дают нормальную!

[QUOTE=XPower;1159118] а чтоб банки на замыкало аккум полезно раз в 3-4 месяца прогонять по цикло разряд заряд, в таком случае пластины не осыпаются и не замыкают! [/QUOTE]
Тренировка предохраняет от сульфатации, но не от коробления и осыпания. Замыкают банки, потому что осыпаются. Тоже раньше пользовался Ромиром, они у меня на дизеле по 4 года работали. Когда появился "украинский Ромир"- перешел на Бош Сильвер. В Метро брать не рекомендую, там дороже, чем на Успехе, а партии продают те же самые. На яме, наверное, еще дешевле, но луше иметь гарантию.

Panty

проверь личку

укаринские Иста вполне нормальные батарейки. И стоят не дорого

[QUOTE=Prokaznik;1162578]укаринские Иста вполне нормальные батарейки. И стоят не дорого[/QUOTE]

согласен. чем покупать один дорогой, можно купить 2 наших. ну прослужит он на полгода меньше... зато денег больше сохранится. а что касается происхождения варты и боша, то это вопрос, т.к. через 2 года тож загинаются, как и наши. хотя покупал в акуумсервисе. всегда

[QUOTE=Prokaznik;1162578]укаринские Иста вполне нормальные батарейки. И стоят не дорого[/QUOTE]

+1
Купил себе в начале декабря Исту на селику. Пока ничего не могу сказать о сроке службы, но в 20 градусный мороз очень бодро завелся на холодную, покрутив мотор секунд 10.

[QUOTE=TigraOD;1162620]+1
Купил себе в начале декабря Исту на селику. Пока ничего не могу сказать о сроке службы, но в 20 градусный мороз очень бодро завелся на холодную, покрутив мотор секунд 10.[/QUOTE]

конечно, ведь технологии все не наши, делаются по лицензии

Народ, попробуйте A-MEGA. Новое производство с современными технологиями. После повышения цен на Исту, Весту, Исток и прочие аккумуляторы дешевого сегмента цена на A-MEGA не сильно отличается.
Реально хороший аккумулятор.

делать упор на дорогие тоже нет смысла, у меня простоял Иста 3 года. Все равно они рано или поздно сдохнут - это их судьба..........

[QUOTE=Prokaznik;1162578]укаринские Иста вполне нормальные батарейки. И стоят не дорого[/QUOTE]
+1 уже стоит 3 года Ни разу не подвел, заводил даже в -25С.
А сколько ездил без генератора на нем!
Вообщем соотношение цена качество-- Адназначна:-)

Иста стоит уже 3-я. Вроде оправдывает себя. (Если не начнут халтурить)

у меня тоже бош сильвер (варта вроди как делается уже у нас или в россии).
а по-поводу того, что прям в 2 раза дешевле покупать наши - не согласен!
бош стоил 380 грн, наш - 250-270 грн. разница ощутима, но не в 2 раза!
покупал на успехе т.к. в магазинах дороже! смотрел на среднефонтанской, там на 100 грн дороже был

[QUOTE=Vit-sintez;1203900]у меня тоже бош сильвер (варта вроди как делается уже у нас или в россии).
а по-поводу того, что прям в 2 раза дешевле покупать наши - не согласен!
бош стоил 380 грн, наш - 250-270 грн. разница ощутима, но не в 2 раза!
покупал на успехе т.к. в магазинах дороже! смотрел на среднефонтанской, там на 100 грн дороже был[/QUOTE]

т.к. собирают у нас, вот и цены сравнялись.. года 2 назад были все 2 раза)))

Ista - мечта автомобилиста...

Нормальные батарейки, по крайней мере подделывать их точно никто не будет :)

Вчера поменял свой старый Иста на новый Иста. Доволен. Брал в Аккумсервисе на Прохоровской (Хворостина) напротив хлебзавода. Установка, проверка генератора бесплатно. Гарантия 18 мес.

p/s 276 грн.

2 варты-обе сдохли через 2 года. иста ничем не хуже-только значительно дешевле. брать дорогой смысла нет-100%. это же подтверждают большинство форумчан

[quote=mdv;1208045]2 варты-обе сдохли через 2 года. иста ничем не хуже-только значительно дешевле. брать дорогой смысла нет-100%. это же подтверждают большинство форумчан[/quote]
я еще не такой опытный автомобилист, но купил дорогой (давненько уже, около года назад)... как говорят "учись на чужих ошибка", а мы нет же! обязательно свой лоб надо набить))) вобщем поживем увидим, как он будет служить. как я понял, не дорогие служат около 3-х лет?

у меня иста на пассате 2.5 года протянул, я воды туда долил, и я с ним продал её...))))

[quote=masta_man;1213678]у меня иста на пассате 2.5 года протянул, я воды туда долил, и я с ним продал её...))))[/quote]
а у меня какой-то странный аккумулятор, там некуда доливать воды. все закрыто и запаяно

[QUOTE=Vit-sintez;1214429]а у меня какой-то странный аккумулятор, там некуда доливать воды. все закрыто и запаяно[/QUOTE]
кстати, пару раз встречал аккумуляторы с индикатором и описанием: при белом цвете индикатора - долить дистилированную воду.
а вот куда доливать - непонятно :) ни одного открывающегося отверстия найти не мог :)

[QUOTE=Vit-sintez;1214429]а у меня какой-то странный аккумулятор, там некуда доливать воды. все закрыто и запаяно[/QUOTE]
Отодрать наклейки не пробовали? :)
Сам как-то раз купился.

[QUOTE=der_wolf;1214515]кстати, пару раз встречал аккумуляторы с индикатором и описанием: при белом цвете индикатора - долить дистилированную воду.
а вот куда доливать - непонятно :) ни одного открывающегося отверстия найти не мог :)[/QUOTE]

на исте подобное было... наклейка снимается, там всё уже видно. нужна только отвёртка

[QUOTE=der_wolf;1214515]кстати, пару раз встречал аккумуляторы с индикатором и описанием: при белом цвете индикатора - долить дистилированную воду.
а вот куда доливать - непонятно :) ни одного открывающегося отверстия найти не мог :)[/QUOTE]

замануха.... точно вам говорю, не ведитесь на индикатор. На Исте точно он абсолютно бесполезен, потому как "смотрит" только в одну банку. Лучшше раз в три месяца заехать в Аккумсервис и проверить как надо. Сам так попал - смотрел на индикатор - досмотрелся : рассыпалось нах там все внутри. Теперь взял самый дешевый без индикатора. А зачем платить больше?

[QUOTE=DNT;1215172]замануха.... точно вам говорю, не ведитесь на индикатор. На Исте точно он абсолютно бесполезен, потому как "смотрит" только в одну банку. Лучшше раз в три месяца заехать в Аккумсервис и проверить как надо. Сам так попал - смотрел на индикатор - досмотрелся : рассыпалось нах там все внутри. Теперь взял самый дешевый без индикатора. А зачем платить больше?[/QUOTE]

а вот это правда. у меня тоже зелёненький был, стал слабоват, открыл ба, а воды надо литра 2 доливать

а какие конторы, кроме аккумсервиса еще есть? ато я не хочу к ним

[QUOTE=Vit-sintez;1218274]а какие конторы, кроме аккумсервиса еще есть? ато я не хочу к ним[/QUOTE]

Можно заехать в гараж "Скорой" на Чумке.

[quote=Ant;1218581]Можно заехать в гараж "Скорой" на Чумке.[/quote]
спасибо

Подниму старую тему, чтобы не плодить новые.
Хочу взять новый аккумулятор (старый отработал 8 лет!!! В принципе, и сейчас все отлично заводится, но при большом кол-ве включенной электроники все начинает сдыхать. Конечно, тут и генератор может быть виноват, но уже время менять батарею. А там посмотрим).
Думаю насчет Westa. Сейчас позвонил дилеру - цена 429 грн. Я летом узнавал цены, так он 250 стоил!
Неужели так прыгнули цены?
Может стоит на Исту посмотреть? Есть ли принципиальное различие между Истой и Вестой?
Посоветуйте что купить.

Цены, к сожалению, постоянно растут.
Я всегда покупаю аккумы только в "Аккумсервисе". Удобнее брать на Прохоровской, там и мастера есть специальные...
В последнее время покупаю марки Титан (Россия). Пока нравится. На свою машину недавно взял Титан HD 110Ач. Дешевле Варты :)
В общем, Аккумсервис поможет выбрать :good:
(я там не работаю) :shine:

аккумсервис загоняет со своими ценами,есть конторы подешевле и не менее порядочные

[QUOTE=Инферно;1886163] позвонил дилеру - цена 429 грн. Я летом узнавал цены, так он 250 стоил!
Неужели так прыгнули цены?[/QUOTE]

мировые цены на свинец выросли в несколько раз.
та же фигня и с ценами на батареи к ИБП

ну и балансировочные грузики подорожали, соответственно и шиномонтаж ...

друзья, я вот почитал то шо вы писали тут еще весной. Итак: залепухи боша и варты я не встречал ни на яме, ни на успехе, и даже не слышал от продавцов что такое бывает. Рабоют продавцы или продавая уже своим акб или взяв "на реализацию" у других, более крупных продавцов ( как хотя бы тот же аккумсервис). крупные продавцы покупают у солидных фирм, которые гавно не станут продавать. по поводу покупать дорогой или дешевый - это дело его собственное. скажу так же, что глазок, который показывает зеленый, белый или черный цвет - это просто пенопластовый шарик зеленого цвета, который показывает уровень электролита. бывало так, что глазок зеленый, а акб не нормальные вольты показывает. цены на успехе и на яме равны, расхождение максимум в 10 гривен на точках одного владельца, другое дело сколько на вас хочет наварить "реализатор", с ними можно торговаться. есть на успехе один неплохой магазинчик, в первом ряду от жукова, ближе к катралу - там аккумуляторов реально много, он весь ими забит. не знаю, есть ли такой ассортимент в аккумсервисе. также , как уже сказал Кац, есть и "другие конторы".

[QUOTE=Vit-sintez;1218274]а какие конторы, кроме аккумсервиса еще есть? ато я не хочу к ним[/QUOTE]
Вася 780-05-50, ул.Косвенная,55

[QUOTE=Igon;1888860]мировые цены на свинец выросли в несколько раз. [/QUOTE]

Кто планирует брать аккумулятор в этом сезоне, советую поторопиться, прошвырнуться по разным точкам, может кто-то не успел поднять цены и торгует из старых запасов. Сейчас будет очередное подорожание- я не удивлюсь, если шестидесятка не сильно дорогого бренда будет стоить 100$

не ну Акумсервис таки гав....

[QUOTE=Инферно;1886163]Подниму старую тему, чтобы не плодить новые.
Хочу взять новый аккумулятор (старый отработал 8 лет!!! В принципе, и сейчас все отлично заводится, но при большом кол-ве включенной электроники все начинает сдыхать. Конечно, тут и генератор может быть виноват, но уже время менять батарею. А там посмотрим).
Думаю насчет Westa. Сейчас позвонил дилеру - цена 429 грн. Я летом узнавал цены, так он 250 стоил!
Неужели так прыгнули цены?
Может стоит на Исту посмотреть? Есть ли принципиальное различие между Истой и Вестой?
Посоветуйте что купить.[/QUOTE]
Я себе в конце августа купил Варту 55 a\h за 470 грн., сколько она стоит сейчас не знаю.Брал в Акумсервисе.

[QUOTE=AVV;1892035]не ну Акумсервис таки гав....[/QUOTE]

обоснуй?

[QUOTE=sergey2007;1891544]Вася 780-05-50, ул.Косвенная,55[/QUOTE]

партнер того же Аккумсервиса.

[QUOTE=bioroido;1902310]обоснуй?[/QUOTE]

лучшее обоснование - цена.

[QUOTE=bioroido;1902312]партнер того же Аккумсервиса.[/QUOTE]

Токо дешевле

[QUOTE=rollin12;1905081]лучшее обоснование - цена.[/QUOTE]

это не повод вешать ярлык - "Аккумсервис - таки г..."
У небольших фирм есть возможность продавать по старой цене - они все равно зарабатывают. А Аккумсервис везет аккумуляторы часто и расходятся они быстро, в том числе и по дилерам - оттого и более быстрое изменение цены. Это не прихоть, а законы рынка.

[QUOTE=XPower;1159118]купил осенью Бош сильвер, для музыки то что надо, доверяю или Бош или Варта, но ничего плохого не могу сказать про другие, а чтоб банки на замыкало аккум полезно раз в 3-4 месяца прогонять по цикло разряд заряд, в таком случае пластины не осыпаются и не замыкают! держать уровень электролита в пределах нормы и быть уверенным что аккум заряжается правильно напряжением 14.4 вольта. Покупай в аккумсервисе, там гарантию дают нормальную![/QUOTE]
покупай в аккумсервисе)))))
ага уже с ними столкнулась, сначала взяли на 5 дней испытананий , теперь на 2 недели, и походу будут дальше морозится теперь с гарантией

[QUOTE=masta_man;1158693]я купил украинский ромир[/QUOTE]
тоже ромиром доволен

Все импортные аккумуляторы привозятся без опознавательных знаков и наклеек. Налкейки клется уже сдесь. Если батарея приедет с надписями VARTA - то её цена в европе точно известна и растаможка будет не детской. А так батареи без надписей растамаживаются как безродный китай, за копейки. Отсюда вытекает то - что это всё галимая залепуха.

Ради интереса обратите внимание на то, что все аккумуляторы представленные на рынке - с этикетками НАКЛЕЙКАМИ на корпусах, нигде нет батарей с надписями краской прямо на корпусе (шелкографии). Отсюда делайте выводы сами.