Продам Nissan X-Trail T31 2008

Продам свой пепелац Nisssssan X-Trail 2.0 2008 CVT, пробег 201000. Два ключа. Документы агонь, газ/бензин, газ вписан. Хочу отдать за недорого 10000$. Я у него второй, хотел сделать пушку-гаубицу, но повернулся на заднее сидение, а там трое детей, и такой, лады - просто буду ездить. Пользуюсь 2,5 года, а теперь мала, появился 4-й спиногрыз, просто не вмещаемся. За время у меня было много сделано и заменено, с удовольствием пройдет любое ТО. Понятно есть и косячки: стоят дорогие колодки NBK, но иногда попискивают, вкруг новая подвеска KYB с задними усиленными пружинами и проставками, так что будет вечное желание найти приключений на пятую точку, на 185тысчах перебрал моторчик(хотел заменить маслосъемные, а получилось как всегда - грм, кольца, все резинки, выпускные клапана, полировка головки и крышки, вкладыши, калибровка зазоров ну и по мелочи, за 15тыс не съел даже грамма масла, свежая хорошая резина всесезонка Lassa Compitus, магнитола сенсорная Kenwood USB Bluetooth, подстаканники с охлаждением-подогревом, камера заднего вида, встроенный видеорегистратор, датчик дождя и света, начал делать обесшумку,а потом дэньги закончились. ЛКП почти в норме, покупал с битой дверью пассажира, с ней и отдаю, просто не дошли руки, есть маленькие царапинки и сколики, все подмазаны. Салон - ткань, с первого дня стоят чехлы, зуб даю ещё раз простирну их, не прокурена(ну блин 4-ро детей), животных не видел, багажник оооочень большой и вместительный, для семьи машина просто песня. В общем, машинка верняк на ходу, не подведёт. С удовольствием устроим торг у машины, двигаюсь не стесняюсь.

Итого:
- Руслан
- 063-497-45-00
- 10000$
- Торг
- Всё покажу и расскажу
- Просто набери :laugh:

https://auto.ria.com/uk/auto_nissan_x_trail_28069703.html

Дык, за 3 года наездила 95 000, а потом за 9 лет 105 000. и ведь машину у Вас 2 с лишним года, и переборка мотора на 200к ?
Походу предыдущий хозяин крепко так пробег смотал.

А что имелось ввиду, что документы агонь!

[QUOTE=виктор1979;75254979]А что имелось ввиду, что документы агонь![/QUOTE]

Когда газ был вписан, документы сгорели в агне!:sarcastic::sarcastic:

С ними просто всё в порядке[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 16.10.2020 в 07:55 ----------[/SIZE]

[/COLOR]То что смотал знаю, а вот сколько не знаю. Но это же не имеет значения, она же лучше собаки:([COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 16.10.2020 в 13:30 ----------[/SIZE]

[/COLOR]И восстали из пепла, как феникс :whistle2:

космос

[QUOTE=Udav_MB;75266676]космос[/QUOTE]

Я думал ты пройдешь мимо и не отметишься в теме. Браво))

Скучные вы, не поржать не можете не купить:facepalm:

Тема вариатора не раскрыта...они так долго не живут.

Кто здесь? Кто сказал столько вариатор не живёт? Первый раз слышу. При нормальном использовании, регулярном обслуживании еще и 500к перевалит. Ещё раз: машина полностью на ходу, сел и поехал, динамика присутствует, обгон на трассе на 120 - пожалуйста, полный привод - включил и проехал. Присутствуют легкие похрюкивания на малых оборотах, но для тех кто реально знает, что такое вариатор, а не прочитав брошюрку, в реальном мире - это нормально.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 20.10.2020 в 07:58 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Тут мы можем долго жевать. С диванными войсками приятно общаться, но бестолку. У машины есть торг, приходим и обсираем.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 28.10.2020 в 21:30 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Ладно, так и быть, 10$ скинул

ради любопытства скока расход газа у него? чисто для сравнения...

[QUOTE=Броневик;75254437]и переборка мотора на 200к ?
Походу предыдущий хозяин крепко так пробег смотал.[/QUOTE]

эти 2х литровые движки ближе к 200к начинают жрать масло. Причем много. Это их болячка.

[QUOTE=Orey;75314755]эти 2х литровые движки ближе к 200к начинают жрать масло. Причем много. Это их болячка.[/QUOTE]

согласися что для "джипа" 2.0 140 пони маловато... нагрузка великовата + облегчение наверное сказываеться...

По трассе расход в зависимости от скорости и загруза 13-15 газа, по городу в зависимости от стиля вождения 16-20.
По поводу масла засада решена, мотор перебрался и прилизался, именно из-за этой проблемы, решены все другие болячки, теперь даже 100 грам не берет на 8000.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 01.11.2020 в 16:45 ----------[/SIZE]

[/COLOR]И кстати, для чего пони маловато? Боком давать? Со светофора рвать? 141 штуки более чем достаточно для чего предназначено данное авто. Это плавный семейный автомобиль для путешествий, а полный привод с имитацией блокировки один из лучших на паркетниках. Его крутящего 178Нм достаточно, чтобы попасть в просак и самостоятельно из него выбраться. RTFM.

расход трехлитровой машины
а про "лучший привод" - это не про ниссан уж точно

ну мы помним что 141 пони это на бензине... на газу еще меньше... поэтому и расход такой...
даже 170 пони на газу на постоянном полном при весе на 100кг меньше не рвет со светофора, а плывет как кораблик... просто соотношение веса к мощности должно быть балансным и тогда мотор не будет так изнашиваться, ведь шоб получить тут крутящий момент нужно крутить до 5000 оборотов, а вот по трассе когда груженный запас в 20-30 лошадок не когда не будет лишним для маневра, обгона или ухода от столкновения (особенно когда в попу летит шумахер)...

Господа, знатоки, а о чём собственно разговор?
Мы сейчас решаем перейти на дискуссию в плане «какие же японские конструкторы дэбилы, нихрена им доверить нельзя» или «у меня таз, который как пуля летит и стартует от 0-100 за 0,5 секунды» или вы махровые инженеры с огромным опытом? Сомневаюсь, машина едет? - да! Поставленные задачи выполняет? - да! Остальное нюанс на разный характер, кошелёк или комфорт.
А хотите анекдот про нюанс, воть:
Подходит Петька к Василиванычу и спрашивает
-Василиваныч что такое НЮАНС
Василивааныч и говорит
-снимай Петька штаны
Петька снял ....
Василиваныч достает х.й и сует Петьке в жопу...
Вот смотри Петька у тебя х.й в жопе ..... и у меня х.й в жопе . Но есть один нюанс!
Так вот, к чему это я, ах да! Для человека, который пересядет не сей пепелац, например с «овечки» 1,5 динамики будет овер больше, чем было. Для того кто захочет пересесть с «М5» понятно, что это черепаха.
Или я здесь лишний?[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 13.11.2020 в 09:43 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Апчелло

Ввверх

В связи со всей сранью происходящей осмелюсь поднять цену до 13000$

а что, простите, является сранью?)

Да ситуация в стране, гречки захотелось

[QUOTE=Besota;75500157]В связи со всей сранью происходящей осмелюсь поднять цену до 13000$[/QUOTE]
прям напросилось)))))

[QUOTE=Besota;75271029]Кто здесь? Кто сказал столько вариатор не живёт? Первый раз слышу. При нормальном использовании, регулярном обслуживании еще и 500к перевалит. Ещё раз: машина полностью на ходу, сел и поехал, динамика присутствует, обгон на трассе на 120 - пожалуйста, полный привод - включил и проехал. Присутствуют легкие похрюкивания на малых оборотах, но для тех кто реально знает, что такое вариатор, а не прочитав брошюрку, в реальном мире - это нормально.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 20.10.2020 в 07:58 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Тут мы можем долго жевать. С диванными войсками приятно общаться, но бестолку. У машины есть торг, приходим и обсираем.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 28.10.2020 в 21:30 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Ладно, так и быть, 10$ скинул[/QUOTE]

Владею с нуля правда 2.5,.. пробег 188 тыков и сдохло как по книжке,... а все начиналось с похрюкивания и это похрюкивание ну очень быстро перерастет в пробуксовки,.. на Пересипи вроде Калашников обилетит за вариатор минимум в двушку настоящих денег,.. Реально скидывают такие машины так как вариатору реальная смерть! Вооо... варик могу с гаража как экспонат к ознакомлению с ремонтом дать на осмотр,..

[QUOTE=ded1;75524778]Владею с нуля правда 2.5,.. пробег 188 тыков и сдохло как по книжке,... а все начиналось с похрюкивания и это похрюкивание ну очень быстро перерастет в пробуксовки,.. на Пересипи вроде Калашников обилетит за вариатор минимум в двушку настоящих денег,.. Реально скидывают такие машины так как вариатору реальная смерть! Вооо... варик могу с гаража как экспонат к ознакомлению с ремонтом дать на осмотр,..[/QUOTE]
Ну, видать не фартануло не повезло, бо пока полет нормальный, пробуксовок нет, едет и даже не дергается. У нас с вами абсолютно одинаковые коробки, а вот нагрузка разная. Возможно поэтому и погибла смертью храбрых так рано. . .
Дык, машинку можно пробовать мою, так и быть скину много:rolleyes:

[QUOTE=Besota;75524949]Ну, видать не фартануло не повезло, бо пока полет нормальный, пробуксовок нет, едет и даже не дергается. У нас с вами абсолютно одинаковые коробки, а вот нагрузка разная. Возможно поэтому и погибла смертью храбрых так рано. . .
Дык, машинку можно пробовать мою, так и быть скину много:rolleyes:[/QUOTE]

я за 10 минут покажу реальное состояние коробки на вашем автомобиле... вам фортануло ровно на десяток тысяч больше проехать.. а если вообще кто будет покупать на Пересипи у ребят есть комп с круглым диагностическим разьемом прямо на коробку,.. шесть секунд и диагноз на руках,.. и знаю на горьком опыте хрюк это быстрое и очень быстрое приближение смерти... хотя в любом случае ресурс коробки уже ушел...

https://autodostoinstvo.ru/skolko-srok-sluzhby-u-variatorov-nissan-h-trejla/

Ресурс работы вариатора Nissan X-Trail
Вариатор

Объем двигателя, литров Мощность двигателя, лошадиных сил Ресурс, тысяч км

JF010E 2,5 171 150 -200
JF016E 2,5 169 150 -200
JF011E 2,0 144 150 — 200
JF018e 2,0 145 150 — 200

[QUOTE=ded1;75527259]я за 10 минут покажу реальное состояние коробки на вашем автомобиле... вам фортануло ровно на десяток тысяч больше проехать.. а если вообще кто будет покупать на Пересипи у ребят есть комп с круглым диагностическим разьемом прямо на коробку,.. шесть секунд и диагноз на руках,.. и знаю на горьком опыте хрюк это быстрое и очень быстрое приближение смерти... хотя в любом случае ресурс коробки уже ушел...

https://autodostoinstvo.ru/skolko-srok-sluzhby-u-variatorov-nissan-h-trejla/

Ресурс работы вариатора Nissan X-Trail
Вариатор

Объем двигателя, литров Мощность двигателя, лошадиных сил Ресурс, тысяч км

JF010E 2,5 171 150 -200
JF016E 2,5 169 150 -200
JF011E 2,0 144 150 — 200
JF018e 2,0 145 150 — 200[/QUOTE]
Я дико извиняюсь, за оффтоп.. а есть контакты ребят с пересыпи ?

[QUOTE=барбос;75559699]Я дико извиняюсь, за оффтоп.. а есть контакты ребят с пересыпи ?[/QUOTE]



https://2gis.ua/odessa/firm/1970853118029143/30.734469%2C46.531641/tab/reviews?m=30.735681%2C46.531689%2F17.45
Это не реклама! Это просто в помощь людям,.. Благо в Тотусе знакомые и сразу направили туда,..
http://www.autobox.od.ua

[QUOTE=ded1;75560797]https://2gis.ua/odessa/firm/1970853118029143/30.734469%2C46.531641/tab/reviews?m=30.735681%2C46.531689%2F17.45
Это не реклама! Это просто в помощь людям,.. Благо в Тотусе знакомые и сразу направили туда,..
http://www.autobox.od.ua[/QUOTE]

Спасибо.

Всё вверх и вверх

Выше всех:)

Затихло все ,щас еще пойдет растаможка евроблях и такие машинки продать будет проблема.

пока што растаможка не пошла))У бляхеров нет денег растаможить.А такие машины как хитрила стоят анрил.Немногр опуститься в цене и покупатель найдется.

Не, не вариант, только поднимется:nea:

Ну и долго ещё ждать?

Как же приятно на этой чудо-машине сейчас ездить за город на пикники!!!

у меня полноприводный универсал не хуже ездит...

Так вот и я о том же, полноприводные в массы. Долой пузотёрки.

каждая машина имеет свое назначение... шоб только попу возить полного привода и размера с хаммер явно многовато...
мне и 160мм клиренса достаточно чтобы по бардюрам прыгать...

ведь все знают что самая важная деталь в любом автомобиле - "прокладка"...

лично мне обидно что япошки полный привод не сделали отключаемым, в городе за глаза переднего бы хватало на 170 кобыл...

[QUOTE=Rabbit-kms;76013854]каждая машина имеет свое назначение... шоб только попу возить полного привода и размера с хаммер явно многовато...
мне и 160мм клиренса достаточно чтобы по бардюрам прыгать...

ведь все знают что самая важная деталь в любом автомобиле - "прокладка"...

лично мне обидно что япошки полный привод не сделали отключаемым, в городе за глаза переднего бы хватало на 170 кобыл...[/QUOTE]

По поводу прокладки согласен на 100%
На 90% паркетников полный подключаемый.
Остальное дело вкуса и безопастности, кому хочется ближе к земле, а кому к небу:rolleyes:

[QUOTE=Besota;75252585]Продам свой пепелац Nisssssan X-Trail 2.0 2008 CVT, пробег 201000. Два ключа. Документы агонь, газ/бензин, газ вписан. Хочу отдать за недорого 10000$. Я у него второй, хотел сделать пушку-гаубицу, но повернулся на заднее сидение, а там трое детей, и такой, лады - просто буду ездить. Пользуюсь 2,5 года, а теперь мала, появился 4-й спиногрыз, просто не вмещаемся. За время у меня было много сделано и заменено, с удовольствием пройдет любое ТО. Понятно есть и косячки: стоят дорогие колодки NBK, но иногда попискивают, вкруг новая подвеска KYB с задними усиленными пружинами и проставками, так что будет вечное желание найти приключений на пятую точку, на 185тысчах перебрал моторчик(хотел заменить маслосъемные, а получилось как всегда - грм, кольца, все резинки, выпускные клапана, полировка головки и крышки, вкладыши, калибровка зазоров ну и по мелочи, за 15тыс не съел даже грамма масла, свежая хорошая резина всесезонка Lassa Compitus, магнитола сенсорная Kenwood USB Bluetooth, подстаканники с охлаждением-подогревом, камера заднего вида, встроенный видеорегистратор, датчик дождя и света, начал делать обесшумку,а потом дэньги закончились. ЛКП почти в норме, покупал с битой дверью пассажира, с ней и отдаю, просто не дошли руки, есть маленькие царапинки и сколики, все подмазаны. Салон - ткань, с первого дня стоят чехлы, зуб даю ещё раз простирну их, не прокурена(ну блин 4-ро детей), животных не видел, багажник оооочень большой и вместительный, для семьи машина просто песня. В общем, машинка верняк на ходу, не подведёт. С удовольствием устроим торг у машины, двигаюсь не стесняюсь.

Итого:
- Руслан
- 063-497-45-00
- 10000$
- Торг
- Всё покажу и расскажу
- Просто набери :laugh:[/QUOTE]

Блін, я гадав ти додаш це загадкове слово " легендарный"..вже налаштувався послухати легенду....а ти ....документи Агонь!!..)))

[QUOTE=Саня-городок;76014816]Блін, я гадав ти додаш це загадкове слово " легендарный"..вже налаштувався послухати легенду....а ти ....документи Агонь!!..)))[/QUOTE]

Ну так это вроде и так понятно, что эта машина «Лэгендарная». При покупке входят в стоимость. Атвэчаю расскажу все и по порядку:laugh:

Х-трейл не был легендарным и не будет... Это звание за патролом...
И сколько же у тебя кушает на переднем приводе?

Патрол легенда. Да. Но только которые выпускались для ОАЭ. Туда ставили действительно грамотный движок. Для европы - гавно.
А по поводу икс-трейла в умелых руках и вилка будет ложкой.
По расходу писал ранее: город 16-20, трасса 13-15 газа, в зависимости от стиля езды и качества газа.

та ладно я 15 лет на лаврике убивал rd28... тот дизель что на коротыше ставили но с турбиной...
а для х-трейла 2.0л маловато, как и мощи, хотя крутящий увеличен... ему или турбо дизеляку или 2,5л бенз...

я бы задумался чего это не берут за столько времени такую модную тачку?

может виной слабый мотор и вариатор?

[QUOTE=Rabbit-kms;76016069]

может виной слабый мотор и вариатор?[/QUOTE]

А можно вопрос? А для чего у него мотор слабый? Ну вариатор и? В горку заезжает и хорошо, с горки спускается тоже хорошо, по дороге едет ваще супер. Или вы хотите увидеть вечную машину, так такие уже не выпускают.

сужу по своей капелее... тоже 2.0л мотор но 170л.с., тоже стоит газ, только коробка автомат и привод постоянный полный, веса на 150кг меньше Х-трейла... по городу 16-17 газа, по трассе около 11л при 110-120км\час (и это гидространсформатор где 4я OverDrive передача) - вариатор должен быть экономнее...

при езде по городу на газу таки не то чем на бензине, более тупая при старте (есть с чем сравнивать ибо на второй машине такой-же мотор но передний привод)...
брать вариатор с пробегом 200+ тыс. км. еще та лотерея ( и не нада рассказывать какой он классный на ниссане, даже тойотовский не рассматривал когда себе машину брал)
если память не изменяет то масса и мощность должна быть в паритете, 2л на 2т веса таки маловато для "джипа" если это не турбина...

Так этож не джип, а большой универсал с примочками. Опять же не услышал ответа, для чего нужно больше мощности? Соотношение л.с./кг? Или на сарайчике понты на светофоре полепить? Это исключительно семейная машина. И вариатор очень адаптивная штука, при необходимости можно резкости на старте получить и вальяжный кораблик.
Главный вопрос в назначении транспортного средства и умения им пользоваться.

Габариты салона (Д x Ш x В), мм 2000 x 1450 x 1265
это просто универсал с клиренсом на 4см выше простого универсала
не какой он не большой универсал, ибо большой универсал - это минивен уже....
вариатор и резкий старт - ниче не попутали?

тогда встречный вопрос - чем круче х-трейл от моей капеллы кроме клиренса +4см и цены в 2 раза дороже?

Не буду вдаваться в подробности, но практически всем. По объему салона и клиренсом, серьезно? Если гонять по городу, то ничем практически не отличаются, потому что все нюансы не играют роли, дальше дело вкуса и размера кошелька. Но при выезде паркетника и универсала на самое легкое и простое бездорожье разница будет на лицо.
Я согласен с тем что купил в два раза дороже машину чем у вас и видать жалею, поэтому продаю.
Но попробуйте полистать не только рекламные брошюрки, а хоть принципиальные различия машин по предназначению и характеристикам. Ну там до какой точки на вашей машине считается клиренс и вообще в каких точках его нужно мерять, какие углы съезда-выезда, изучите что такое геометрическая проходимость, а не сдуру тапок в пол кидать и на ходах гробить авто.
Извините, но данная битва уже вошла в аналы истории, и сравнивать две машины разных классов даже пытаться не буду.
Капелла лучше!

Весенняя распродажа!!! Всё ещё ждёт не спеша нового владельца.

[QUOTE=Besota;76061790]Весенняя распродажа!!! Всё ещё ждёт не спеша нового владельца.[/QUOTE]

Так весна скоро закончится, как же не спеша...?

Ну так а потом будет летняя распродажа :laugh:

[QUOTE=Besota;76107986]Ну так а потом будет летняя распродажа :laugh:[/QUOTE]

еще немного и осенняя будет

Вчера менял цепь на своём сидике, так мужичок спортадж рассматривал. Говорит расход по городу на ниссане убивает. Хочет поменять. Как по мне, то хз.

Осенняя распродажа. Приходи-забирай. :D Уже отдам дешевле, чем вчера:rolleyes:

7??

[QUOTE=Jikstivel;76522665]7??[/QUOTE]
А вы батенька юморист, 8,5 если завтра утром :laugh:

продажа будет вечной...

Да это потому что машинке 13 лет, вот наступит следующий и пойдёт как по маслу. :laugh:

Отдаю почти даром!

Пришла Чёрная пятница, уена снижена на 15%!

[QUOTE=Besota;76711963]Пришла Чёрная пятница, уена снижена на 15%![/QUOTE]
Уточните цифру, я не силён в процентах.

[QUOTE=Дядя Женя;76736906]Уточните цифру, я не силён в процентах.[/QUOTE]

Ух, сорян, давно не заходил, не видел сообщения!
Пепелац продан, всем спасибо, все свободны :laugh:

[QUOTE=Besota;76794449]Ух, сорян, давно не заходил, не видел сообщения!
Пепелац продан, всем спасибо, все свободны :laugh:[/QUOTE]
Не успел....