Авто из США

Не увидел на форуме такой темы,если она уже есть,снесите эту.
В последнее время все больше и больше тянут машин из США ,особенно электричек.Меня электричка не интересует.У кого есть опыт покупки,растаможки,доставки и сертификации бензиновых авто,поделитесь плиз,во что это выливается.Сведения очень противоречивые.Цены называют очень и очень разные.Очень хочется прочесть информацию от человека,который прошел все эти процедуры и ездит на такой машине.
Рассказы о том что там одни битки и утопленники я думаю никому не интересны.Здесь все умеют пользоваться интернетом.

С чего бы тишина такая? Порт забит, до полусотни авто вывозят каждый день. Сегодня даже в 21:00 выпускали BMW 3 и Мазерати ГТ

Да уже столько информации на ФБ и Ютюбе что тема на форуме совсем не актуальна.

по сертификации тема очень даже актуальная.

[QUOTE=5tak;70575324]Да уже столько информации на ФБ и Ютюбе что тема на форуме совсем не актуальна.[/QUOTE]

Есть FB линк?

https://www.facebook.com/groups/autoexpertsiaaicopart/

Сегодня буквально разговаривал со знакомым, который оценивает американские авто. Говорит, спрос на эти машины огромный.
Я не понимаю, неужели привезти из Америки и растаможить машину выходит дешевле, чем у нас купить? Что-то никогда не задумывался над этим вопросом, но вот решил поменять машину, и все как обычно - на хорошую новую с салона денег не хватает, а плохую не хочется )))

[QUOTE=Господи;70655412]Сегодня буквально разговаривал со знакомым, который оценивает американские авто. Говорит, спрос на эти машины огромный.
Я не понимаю, неужели привезти из Америки и растаможить машину выходит дешевле, чем у нас купить? Что-то никогда не задумывался над этим вопросом, но вот решил поменять машину, и все как обычно - на хорошую новую с салона денег не хватает, а плохую не хочется )))[/QUOTE]

Ключевое слово привезти БИТУЮ машину из Америки,которая у них списана в утиль.
Можно поехать в Грузию и купить ту же битую машину из Америки,но только уже восстановленную.Правда таможить ее придется как целую.
Зайди на сайт AUTOPAPA цены очень удивят.

[QUOTE=5tak;70665223]Ключевое слово привезти БИТУЮ машину из Америки,которая у них списана в утиль.
Можно поехать в Грузию и купить ту же битую машину из Америки,но только уже восстановленную.Правда таможить ее придется как целую.
Зайди на AUTOPAPA цены очень удивят.[/QUOTE]

Мда, зашла. Таки удивилась, и таки приятно.
Задумалась ))
Блин, но стрёмно как-то ж, не?

[QUOTE=ЧЕЛОВЕЧИЩЕ;70665497]Мда, зашла. Таки удивилась, и таки приятно.
Задумалась ))
Блин, но стрёмно как-то ж, не?[/QUOTE]

Думаете купить?
Я тоже посмотрел. Цены, конечно, приятные.

[QUOTE=Господи;70665750]Думаете купить?
Я тоже посмотрел. Цены, конечно, приятные.[/QUOTE]

Та не, просто ценам удивилась )) Купить не думаю.

[QUOTE=Господи;70665750]Думаете купить?
Я тоже посмотрел. Цены, конечно, приятные.[/QUOTE]

Так это же не все !!!! а только цена авто!

А аукционый сбор? А оплату услуг Дилера в США?доставка по США? А фракталы места в контейнере? а эвакуатор из порта? А запчасти? А ремонт? А растаможка? А услуги брокера? А переделка под наши стандарты а сертификация? А пенсионный фонд?а экспертиза постановка на учёт? Все это надо добавить к цене авто из США.

Вот все эти ааааа..... надо добавить к стоимости авто)))))) и мы получим стоимость авто на Украинском учёте.

Получается кот в мешке, покупка по десяти фото, но дешевле на 10% чем в Украине. Зато можно попасть на скрытый дефекты, прокуренный салон, невыводимые пятна в салоне, повреждения при транспортировке и пр неожиданные траты.

Ну вот это все и пугает. Мало того, денег куча на переоформление и растаможку, риск нарваться на неизвестно что, так ещё и хождения по всем этим инстанциям. Терпеть не могу, всегда жена ходит)))

[QUOTE=Господи;70666319]Ну вот это все и пугает. Мало того, денег куча на переоформление и растаможку, риск нарваться на неизвестно что, так ещё и хождения по всем этим инстанциям. Терпеть не могу, всегда жена ходит)))[/QUOTE]

Сейчас самое время покупать тут ...уже навезли можно выбрать проверить и не особо переплатив купить...и то что хочешь! И можешь потрогать руками.

[QUOTE=Alexcat;70665864]Так это же не все !!!! а только цена авто!

А аукционый сбор? А оплату услуг Дилера в США?доставка по США? А фракталы места в контейнере? а эвакуатор из порта? А запчасти? А ремонт? А растаможка? А услуги брокера? А переделка под наши стандарты а сертификация? А пенсионный фонд?а экспертиза постановка на учёт? Все это надо добавить к цене авто из США.

Вот все эти ааааа..... надо добавить к стоимости авто)))))) и мы получим стоимость авто на Украинском учёте.

Получается кот в мешке, покупка по десяти фото, но дешевле на 10% чем в Украине. Зато можно попасть на скрытый дефекты, прокуренный салон, невыводимые пятна в салоне, повреждения при транспортировке и пр неожиданные траты.[/QUOTE]

Хорошо описал.Таскаешь машины из Штатов ?

[QUOTE=5tak;70676471]Хорошо описал.Таскаешь машины из Штатов ?[/QUOTE]

Давно ещё, до общего помешательства))), себе привозил родственникам знакомым, без прибыльное занятие, хобби)) хотел поездить на разных машинах и не платить за это. Но меня гибриды и электрички увлекают, так что покупаю только то что интересно лично мне.

[QUOTE=Alexcat;70668067]Сейчас самое время покупать тут ...уже навезли можно выбрать проверить и не особо переплатив купить...и то что хочешь! И можешь потрогать руками.[/QUOTE]

тут Фольцы Джеты несчастные по 10 уе 2011-2013 продают а если заказывать через фирмы-посредники-нежадные он не более 8000 уе выходит. Если авто другое то от 3000 уе до 30.000 уе разница

[QUOTE=Dima 112;70677052]тут Фольцы Джеты несчастные по 10 уе 2011-2013 продают а если заказывать через фирмы-посредники-нежадные он не более 8000 уе выходит. Если авто другое то от 3000 уе до 30.000 уе разница[/QUOTE]

Ну так и рисков нет!

Что салон убитый!
Двигатель мертвый!
Коробка пинается!
Скрытые старые дтп
Машину уронили в порту, или украли все в ней.
Не надо ждать пол года! Искать авто , ждать доставки, тратить время на поездки в порт на сто искать запчасти.

Так что 1000$ или 2000$ за возможность выбрать потрогать сесть и уехать как по мне так не дорого.

С люксами вообще все сложно...

[QUOTE=Alexcat;70677145]Ну так и рисков нет!

Что салон убитый!
Двигатель мертвый!
Коробка пинается!
Скрытые старые дтп
Машину уронили в порту, или украли все в ней.
Не надо ждать пол года! Искать авто , ждать доставки, тратить время на поездки в порт на сто искать запчасти.

Так что 1000$ или 2000$ за возможность выбрать потрогать сесть и уехать как по мне так не дорого.

С люксами вообще все сложно...[/QUOTE]

что мешает посмотреть историю обслуживания, в порту не крадут практически везде камер напихали, сколько машин не привозил, один раз ключ украли и все!
скрытые старые дтп - это не наша страна, там даже незначительный инцидент в базу записывают, на моем примере, дтп до основного было, но просто передута вся задница и новый бампер, все это было в карфаксе, а то что по сроку службы DMV постановило заменить подушки на новые(у нас таких не встречал людей).... так что по поводу рисков вы перегибаете
а что сложного с люксами, заказал инспекцию перед покупкой $150 и тебе все по машине показали....

[QUOTE=extReme;70685093]что мешает посмотреть историю обслуживания, в порту не крадут практически везде камер напихали, сколько машин не привозил, один раз ключ украли и все!
скрытые старые дтп - это не наша страна, там даже незначительный инцидент в базу записывают, на моем примере, дтп до основного было, но просто передута вся задница и новый бампер, все это было в карфаксе, а то что по сроку службы DMV постановило заменить подушки на новые(у нас таких не встречал людей).... так что по поводу рисков вы перегибаете
а что сложного с люксами, заказал инспекцию перед покупкой $150 и тебе все по машине показали....[/QUOTE]

В Америке наши люди, есть много СТО которые делают ремонт мимо страховой.
Крадут много и в Одессе и даже прямо на аукционе! Снимают запчасти с машин складывают в дешёвый автомобиль выигрывают, и вывозят запчасти в выигранной машине ! Выручка 2000-6000$! Америка полна нашими эмигрантами. Рисков много и при покупке машины в первый раз это все может выползти .

К тому же если контейнер например уронят, или утопят, то машины в нем это хлам, и они не страхованы.

По поводу краж, во время забора с аукциона водитель проверяет комплектность, по поводу наших, берите от страховой и нет проблем, по поводу страховки не знаю откуда инфа, но можно застраховать от полной утери

[QUOTE=extReme;70687075]По поводу краж, во время забора с аукциона водитель проверяет комплектность, по поводу наших, берите от страховой и нет проблем, по поводу страховки не знаю откуда инфа, но можно застраховать от полной утери[/QUOTE]

Можно и новую купить тут в салоне) вопрос в цене! Как и страховка удорожает покупку.
Воруют и от страховой, на площадке машины стоят без всякой охраны , в США раньше так не воровали. Теперь все что можно украдут, велокрепления зарядку от электромобиля, шторку багажника.
У всех знакомых что везли авто что то да и украли, причем это видно даже на фото из порта отгрузки.
Это не повод не покупать авто! Это то что называется риск, и его надо понимать!
Сейчас очень большой выбор машин в Украине, и таможенных и в порту, и сделанных в Грузии. Большого экономического смысла везти ( особенно если в первый раз это делать) и собирать все шишки сейчас нет.

К тому же ждать от момента аванса до поехать на номерах это больше чем пол года! Пока найдешь то что тебе надо с хорошей цене и нужном состоянии пока привезешь починешь, поставишь на учёт....а так можно пол года ездить.

Простой пример
camry SE 2016 года 8к миль пробег, на номерах 15900
ничего не украли, все доехало как нужно, найдите через Грузию и тем более у нас в эти деньги такую машину....

[QUOTE=extReme;70687999]Простой пример
camry SE 2016 года 8к миль пробег, на номерах 15900
ничего не украли, все доехало как нужно, найдите через Грузию и тем более у нас в эти деньги такую машину....[/QUOTE]

Ну так набросить надо.

За сейчас! сел и уехал!
За потрогать и посмотреть!

Оплатить работу людей которые ее сюда привезли.

[QUOTE=Alexcat;70688177]Ну так набросить надо.

За сейчас! сел и уехал!
За потрогать и посмотреть!

Оплатить работу людей которые ее сюда привезли.[/QUOTE]
я к тому, что если подходить с холодной головой к данному вопросу можно привезти очень выгодно, себе взял сс 2011 года, обойдется +-10000, уже готова осталось разобраться чего подтраивает, пробег смешной 38000, все ТО в карфаксе отмечены, в салоне как новая, а если не терпится так можно и в салоне у перекупов купить)

[QUOTE=extReme;70688254]я к тому, что если подходить с холодной головой к данному вопросу можно привезти очень выгодно, себе взял сс 2011 года, обойдется +-10000, уже готова осталось разобраться чего подтраивает, пробег смешной 38000, все ТО в карфаксе отмечены, в салоне как новая, а если не терпится так можно и в салоне у перекупов купить)[/QUOTE]

Ну не чего то подтраивает, а хорошо подтраивает, если ищешь электрика на выезд

[QUOTE=extReme;70688254]я к тому, что если подходить с холодной головой к данному вопросу можно привезти очень выгодно, себе взял сс 2011 года, обойдется +-10000, уже готова осталось разобраться чего подтраивает, пробег смешной 38000, все ТО в карфаксе отмечены, в салоне как новая, а если не терпится так можно и в салоне у перекупов купить)[/QUOTE]

Наивный там наши люди! И у дилера работают то же...у меня машина приехала все отметки в сервисной книжке, полное то, а фильтр коробки ещё с завода стоит, и не менял не кто) и масло соответственно, грязь на магнитах.
Там машины как мусор и отношение к ним такое же.
Вообще катайся и радуйся)))

[QUOTE=Alexcat;70689015]Наивный там наши люди! И у дилера работают то же...у меня машина приехала все отметки в сервисной книжке, полное то, а фильтр коробки ещё с завода стоит, и не менял не кто) и масло соответственно, грязь на магнитах.
Там машины как мусор и отношение к ним такое же.
Вообще катайся и радуйся)))[/QUOTE]

Перекупа я имел ввиду тут!

[QUOTE=extReme;70689055]Перекупа я имел ввиду тут![/QUOTE]

правильно ,авто-барыг надо Кормить с маслом и чёрной икоркой, чтоб с голоду не померли. Поэтому у авто-барыг надо покупать фольцы Джеты 2011-2013 г за 10 тыс баксов- даря барыгам перекупающим с США 2000-2500 уе чистой прибыли за дешёвую Джету

[QUOTE=Dima 112;70691652]правильно ,авто-барыг надо Кормить с маслом и чёрной икоркой, чтоб с голоду не померли. Поэтому у авто-барыг надо покупать фольцы Джеты 2011-2013 г за 10 тыс баксов- даря барыгам перекупающим с США 2000-2500 уе чистой прибыли за дешёвую Джету[/QUOTE]

Так в том то и класс что можно не дарить!!! И делать все самому! Вкладывать и рисковать своим деньгами! Самому договариваться и ремонтировать ещё больше можно сЫкономить.

Как происходит процесс пошагово?
может кто то расписать?
Первое, второе, третье и т.д
Например нашел на таком то сайте авто, затем сделал предоплату диллеру столько то через такой то банк, он выиграл аукцион, пригнал в порт, кто оплачивает доставку, как ее в Одесском порту получить, какие сопутствующие расходы, сколько идет судно, как растамаживать, куда идти что делать, где СТО хорошее по американцам все эти моменты важные
То что риски это понятно
Также интересно ходовые авто. Что больше всего берут и в какие места ударенные лучше.
Я так прикинул можно от тысячи до 5 тыс. долларов сэкономить на машине ценой от 10 до 20 тыс долларов

[QUOTE=amer;70815480]Как происходит процесс пошагово?
может кто то расписать?
Первое, второе, третье и т.д
Например нашел на таком то сайте авто, затем сделал предоплату диллеру столько то через такой то банк, он выиграл аукцион, пригнал в порт, кто оплачивает доставку, как ее в Одесском порту получить, какие сопутствующие расходы, сколько идет судно, как растамаживать, куда идти что делать, где СТО хорошее по американцам все эти моменты важные
То что риски это понятно
Также интересно ходовые авто. Что больше всего берут и в какие места ударенные лучше.
Я так прикинул можно от тысячи до 5 тыс. долларов сэкономить на машине ценой от 10 до 20 тыс долларов[/QUOTE]
Проще найти диллера, который сам все организует, ну и нормальное СТО. Тем более времени на самостоятельное изучение всех тонкостей уже практически нет, льготная растаможка еще не продлена и через месяц покупка авто из США будет очень рискованным делом.

[QUOTE=borgul;70841393]Проще найти диллера, который сам все организует, ну и нормальное СТО. Тем более времени на самостоятельное изучение всех тонкостей уже практически нет, льготная растаможка еще не продлена и через месяц покупка авто из США будет очень рискованным делом.[/QUOTE]

Почему будет рискованным делом?
Осенью примут закон по сниженным акцизам

[QUOTE=amer;70852167]Почему будет рискованным делом?
Осенью примут закон по сниженным акцизам[/QUOTE]

Можно влететь в какой-то пункт и попасть на деньги. Что там примут непонятно.

[QUOTE=Alexcat;70852310]Можно влететь в какой-то пункт и попасть на деньги. Что там примут непонятно.[/QUOTE]

в какой пункт можно влететь? плюс минус цена здесь известна будет. что примут понятно, закон в первом чтении приняли. доставка 800-1200 , идет 45-100 дней, цена на аукционе ясная, ремонт чтобы понять сколько будет стоить, нужно отправить инспектора за 100$ посмотреть машину, ремонт тут дешевый, на чем можно попасть? машину хочу взять свежак 16-17 год почти без пробега. главное чтобы подушки не были взорваны и стаканы с ланжеронами не повреждены, не перевертыш и было понятно по карфаксу, что машина не была уже делана и не утопленник[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 17.08.2018 в 09:53 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Главное что мне непонятно это документы которые нужны
Титульный лист и бил о продаже я знаю. Это все?
И как происходит оплата и доставка с аукциона до порта и кто в порту грузит и отвечает за это дело.
Вот это мне непонятно
Также было бы интересно узнать как ее тут растаможить

[QUOTE=amer;70854145]в какой пункт можно влететь? плюс минус цена здесь известна будет. что примут понятно, закон в первом чтении приняли. доставка 800-1200 , идет 45-100 дней, цена на аукционе ясная, ремонт чтобы понять сколько будет стоить, нужно отправить инспектора за 100$ посмотреть машину, ремонт тут дешевый, на чем можно попасть? машину хочу взять свежак 16-17 год почти без пробега. главное чтобы подушки не были взорваны и стаканы с ланжеронами не повреждены, не перевертыш и было понятно по карфаксу, что машина не была уже делана и не утопленник[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 17.08.2018 в 09:53 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Главное что мне непонятно это документы которые нужны
Титульный лист и бил о продаже я знаю. Это все?
И как происходит оплата и доставка с аукциона до порта и кто в порту грузит и отвечает за это дело.
Вот это мне непонятно
Также было бы интересно узнать как ее тут растаможить[/QUOTE]

Это все есть на сайте аукциона. Читай там.... и все диллеры там же указаны...таможит брокер тоже много в Одессе. Платишь по счёту аукциона в банке Свифт платежом. Но нюансов много других влетиш не поленись напиши тут...мы почитаем.)

[QUOTE=amer;70854145]в какой пункт можно влететь? плюс минус цена здесь известна будет. что примут понятно, закон в первом чтении приняли. доставка 800-1200 , идет 45-100 дней, цена на аукционе ясная, ремонт чтобы понять сколько будет стоить, нужно отправить инспектора за 100$ посмотреть машину, ремонт тут дешевый, на чем можно попасть? машину хочу взять свежак 16-17 год почти без пробега. главное чтобы подушки не были взорваны и стаканы с ланжеронами не повреждены, не перевертыш и было понятно по карфаксу, что машина не была уже делана и не утопленник[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 17.08.2018 в 09:53 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Главное что мне непонятно это документы которые нужны
Титульный лист и бил о продаже я знаю. Это все?
И как происходит оплата и доставка с аукциона до порта и кто в порту грузит и отвечает за это дело.
Вот это мне непонятно
Также было бы интересно узнать как ее тут растаможить[/QUOTE]

Возникает вопрос чего продают годовалую машину? Такие вещи как машина на годик не покупают. Т.е годовалая это или битая или утопленник, а реально годовалые на аукцион не попадают, их свои забирают.
Не обманывайтесь

[QUOTE=siy;70855012]Возникает вопрос чего продают годовалую машину? Такие вещи как машина на годик не покупают. Т.е годовалая это или битая или утопленник, а реально годовалые на аукцион не попадают, их свои забирают.
Не обманывайтесь[/QUOTE]
Битая, краденая, утопленная, вандализм, изъятая банком - это все с годовалыми случается и их достаточно много продаются. Вопрос только в итоговой цене.

[QUOTE=siy;70855012]Возникает вопрос чего продают годовалую машину? Такие вещи как машина на годик не покупают. Т.е годовалая это или битая или утопленник, а реально годовалые на аукцион не попадают, их свои забирают.
Не обманывайтесь[/QUOTE]

естественно я рассматриваю брать только битую

[url]https://www.instagram.com/p/BnQ5E_uHTyt/?hl=ru&taken-by=auto_from_usa[/url] а это реальные цены с доставкой+взятками +таможкой+За услуги фирме или разводняк?

скорее цена с растаможкой но без цены сертификации и регистрации, ремонта, сейчас уже рисковано брать авто т.к нужно успеть приветси и растаможить до 31 декабря, если не продлят закон о льготной растаможки на 2019 год, можно попасть на растаможку по полной стоимости.

[QUOTE=Testino;71105861]скорее цена с растаможкой но без цены сертификации и регистрации, ремонта, сейчас уже рисковано брать авто т.к нужно успеть приветси и растаможить до 31 декабря, если не продлят закон о льготной растаможки на 2019 год, можно попасть на растаможку по полной стоимости.[/QUOTE]

Ну так в объявлении и написано, что цена с учетом доставки и растаможки. Потом покупатель сам отремонтирует, получит сертификат и поставит на учет.
Кстати, это авто было куплено 7 сентября, так что доплыть успеет.

[QUOTE=Dima 112;71105801][url]https://www.instagram.com/p/BnQ5E_uHTyt/?hl=ru&taken-by=auto_from_usa[/url] а это реальные цены с доставкой+взятками +таможкой+За услуги фирме или разводняк?[/QUOTE]

Очень дорого.Товарищ взял 2017 год с пробегом 5 тм за 4000.Из ремонта -новый бампер,решетка,пластик по морде.очень легкая рихтовка носика капота и ремонт одной подушки.Но это 5000 миль-садишься и пахнет новьем.А тут пробега мама не горюй.

[QUOTE=5tak;71109568]Очень дорого.Товарищ взял 2017 год с пробегом 5 тм за 4000.Из ремонта -новый бампер,решетка,пластик по морде.очень легкая рихтовка носика капота и ремонт одной подушки.Но это 5000 миль-садишься и пахнет новьем.А тут пробега мама не горюй.[/QUOTE]

за 4к - это только выигрышная ставка?

[QUOTE=5tak;71109568]Очень дорого.Товарищ взял 2017 год с пробегом 5 тм за 4000.Из ремонта -новый бампер,решетка,пластик по морде.очень легкая рихтовка носика капота и ремонт одной подушки.Но это 5000 миль-садишься и пахнет новьем.А тут пробега мама не горюй.[/QUOTE]

Там взял за 4к, то есть тут без ремонта обошлась в 10, плюс ремонт минимум 1к. У меня знакомый взял jeep patriot в такую цену 2016 года с 10к миль пробега[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 30.12.2018 в 12:28 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=Dima 112;71105801][url]https://www.instagram.com/p/BnQ5E_uHTyt/?hl=ru&taken-by=auto_from_usa[/url] а это реальные цены с доставкой+взятками +таможкой+За услуги фирме или разводняк?[/QUOTE]

Посмотреть просто на фотографии есть номер аукциона заходим на autoauctionhistory вбиваем номер лота или винкод и смотрим за сколько машина была куплена - [URL="https://autoauctionhistory.com/search/43352168/"]https://autoauctionhistory.com/search/43352168/[/URL] - 2тысячи долларов + сборы 500 + 1,2 в Одессу + брокер 600 + растаможка (1-1,5) + разгрузка, стоянка, итп. Очень сомневаюсь что вышло в 6, думаю в 7-8

[QUOTE=extReme;70687075]По поводу краж, во время забора с аукциона водитель проверяет комплектность, по поводу наших, берите от страховой и нет проблем, по поводу страховки не знаю откуда инфа, но можно застраховать от полной утери[/QUOTE]

Это еще надо знать, кто страховая, а кто нет. Farm West Insurance к примеру, ничего обшего со страховой не имеют.[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 06.01.2019 в 13:28 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=extReme;70685093]что мешает посмотреть историю обслуживания, в порту не крадут практически везде камер напихали, сколько машин не привозил, один раз ключ украли и все!
скрытые старые дтп - это не наша страна, там даже незначительный инцидент в базу записывают, на моем примере, дтп до основного было, но просто передута вся задница и новый бампер, все это было в карфаксе, а то что по сроку службы DMV постановило заменить подушки на новые(у нас таких не встречал людей).... так что по поводу рисков вы перегибаете
а что сложного с люксами, заказал инспекцию перед покупкой $150 и тебе все по машине показали....[/QUOTE]

Странно спорить о том, что это не рискованное дело. Хотя у меня на работе сейчас битков 200 стоит. Неделю не хожу рядом, они все обновляются, вывозят - привозят.

Добрый день.

Я с целью просвещения интересуюсь.

Часто на разных форумах читала, что люди пишут, мол, пригнал себе недорого биток из Америки, вот буквально вмятинку от града на капоте вытянул да фару поменял, и все, лялечка, еще и пробег смешной, в салоне полное ощущение новой, все огонь.

Как такие машины, у которых (по словам новых владельцев) какие-то вообще несерьезные повреждения, оказываются на аукционах? Да, дороже аналогичной машины с полностью снесенной мордой (и тут как бы нет вопросов, что она делает на аукционе). Но в США есть СТО и занимаются они не только плановым ТО и сменой колес по сезону))) Если у них действительно жалкая вмятинка и фара потрескалась, почему их не чинят владельцы? Разве купить точно такую же, но небитую в Америке, дешевле такого плевого ремонта там же?

В общем, как это работает? Откуда там могут быть практически целые машины, еще и с небольшим пробегом, не привирает ли эта категория новоиспеченных владельцев, пытаясь оправдать покупку битой машины в принципе (ну или какие еще могут быть мотивы)?

[QUOTE=Ashera;71796885]Добрый день.

Я с целью просвещения интересуюсь.

Часто на разных форумах читала, что люди пишут, мол, пригнал себе недорого биток из Америки, вот буквально вмятинку от града на капоте вытянул да фару поменял, и все, лялечка, еще и пробег смешной, в салоне полное ощущение новой, все огонь.

Как такие машины, у которых (по словам новых владельцев) какие-то вообще несерьезные повреждения, оказываются на аукционах? Да, дороже аналогичной машины с полностью снесенной мордой (и тут как бы нет вопросов, что она делает на аукционе). Но в США есть СТО и занимаются они не только плановым ТО и сменой колес по сезону))) Если у них действительно жалкая вмятинка и фара потрескалась, почему их не чинят владельцы? Разве купить точно такую же, но небитую в Америке, дешевле такого плевого ремонта там же?

В общем, как это работает? Откуда там могут быть практически целые машины, еще и с небольшим пробегом, не привирает ли эта категория новоиспеченных владельцев, пытаясь оправдать покупку битой машины в принципе (ну или какие еще могут быть мотивы)?[/QUOTE]

самая распространенная схема мошенничества- это когда американские перекупы за копейки покупают убитый в хлам автомобиль, а потом дедают из него "куклу" с незначительными повреждениями и повторно выставляют на аукцион.
Также перекупы выкупают утопленников, ставят туда например битый капот или фару и перевыставляют на новый аукцион как битый с фронтальными повреждениями
Меня например обманули и я попал на 1200 долларов дополнительных расходов по ходовой- был удар в колесо и повреждение ходовой, поврежденное колесо переставали на другую ось и сделали фото по которму было трудно определить, что это колесо битое.

Также видел пару целых авто скорее всего после трупов-часто это без одного-двух сидений или со следами пуль.

Если был боковой удар в переднее колесо-возможно повреждение рулевой рейки-я бы такое авто не рассматривал


В порту Южный видел абсолютно целую заднюю часть bmw x5, ее потом просто приварили наверно к украинскому донору

[QUOTE=salenow;71796965]самая распространенная схема мошенничества- это когда американские перекупы за копейки покупают убитый в хлам автомобиль, а потом дедают из него "куклу" с незначительными повреждениями и повторно выставляют на аукцион.
Также перекупы выкупают утопленников, ставят туда например битый капот или фару и перевыставляют на новый аукцион как битый с фронтальными повреждениями
Меня например обманули и я попал на 1200 долларов дополнительных расходов по ходовой- был удар в колесо и повреждение ходовой, поврежденное колесо переставали на другую ось и сделали фото по которму было трудно определить, что это колесо битое.

Также видел пару целых авто скорее всего после трупов-часто это сиденья без одного-двух сидений или со следами пуль.[/QUOTE]

Спасибо за ответ. Мне вот и подумалось, что либо уже наши покупатели привирают, либо им до этого наврали, а они даже не в курсе. Потому что как-то не вполне реалистично, учитывая, что отзывов в таком духе немало, не один-два точно, и это я целенаправленно не искала

[QUOTE=Ashera;71797018]Спасибо за ответ. Мне вот и подумалось, что либо уже наши покупатели привирают, либо им до этого наврали, а они даже не в курсе. Потому что как-то не вполне реалистично, учитывая, что отзывов в таком духе немало, не один-два точно, и это я целенаправленно не искала[/QUOTE]

на кузовном сто у меня спросили-подушки восстанавливать или ставить перемычки-сопротивления? Я платил за восстанавление, а перекупы экономят и ставят перемычки. Кроме того пиропатроны есть также в ремнях безопасности-это тоже доп статья расходов или можно сэкономить.


Все эти проблемы могут быть и на украинских ноиерах. Я проверял пежо у официального дилера-мне там сказали, что по компьютеру ошибок нет, я заплатил мастеру 200 грн, он снял накладку на руле и там была перемычка, потом сняли уплотнитель дверного проема, отогнул шумоизоляцию и увидели обрезки боковой подушки.
Продавцы обманывают везде и в США и в Украине.
В Одессе 2 раза покупал машины и 2 раза продавцы(не перекупы) в наглую врали про состояние машины. Предыдущую машину покупал официальную от первого хозяина ( капитана). В прошлом году при продаже узнал, что она была битая-приходили покупатели с толщиномером и определили куда она была бита. После этого решил купить битого американца

а за сколько с США ремонтированые на украинских номерах получатся Форд Фьюжн от 2014 Киа Оптима от 2012 ? которые украинские перекупы продают в среднем по 11.500 уе после некатастрофических ДТП. Тысяч за 9000 уе на укр.номерах ремонтированые получатся если напрямую с США ?

[QUOTE=Dima 112;71797057]а за сколько с США ремонтированые на украинских номерах получатся Форд Фьюжн от 2014 Киа Оптима от 2012 ? которые украинские перекупы продают в среднем по 11.500 уе после некатастрофических ДТП. Тысяч за 9000 уе на укр.номерах ремонтированые получатся если напрямую с США ?[/QUOTE]

Киа Оптима для меня загадка-сам засматривался , но почему-то здесь низкий спрос на нее.
А Форд Фьюжн это вообще один из главных кандидатов для меня если у него многорычажная подвеска взади как у фокуса, весной хочу продать своего американца-буду рассмаривать
сейчас выбор сделать труднее так как еще можно европейцев рассматривать[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 09.01.2019 в 14:49 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Фронтальные стрельнутые подушки у нас восстанавливают, что вставят взамен неизвсеснтно-возможно ставят травмоопасные списанные подушки Таката,

[YOUTUBE]_W7DcKnPhbg[/YOUTUBE]

поэтому я со стреляными фронтальными не рассматривал авто, у меня только боковые стрельнутые были

[QUOTE=salenow;71797051]Все эти проблемы могут быть и на украинских ноиерах.
Продавцы обманывают везде и в США и в Украине.[/QUOTE]

Это да. Когда два года назад покупала первую б/у машину у не скрывавшего свою сущность перекупа, не разбираясь в рынке прям вообще, то к ее продаже, после многочисленных ТО на разных СТО, нескольких ремонтов и осмотров перед покупкой в полиции, и в финале - трейд-ина с проверкой, поняла, что мне просто повезло. Именно [I]повезло[/I] взять действительно не битую тачку.

Сейчас настолько не доверяю всему рынку, что покупая осенью новое авто, проверяла его от колес до крыши, чтоб упаси боже не оказалась свалившаяся с автовоза или еще какая битая и крашеная под видом новой)))

Вроде самой смешно, а вроде без этого как-то и нельзя.

И вот я одним глазом смотрела в сторону битков из США, но столько мутных историй, что как-то никакого желания связываться не появилось. Естественно, хотелось бы наименее битую, но вот все эти истории про "фару поменял, царапину закрасил, остальное в идеале" показались подозрительными. И, похоже, не зря.

[QUOTE=Ashera;71798330]Это да. Когда два года назад покупала первую б/у машину у не скрывавшего свою сущность перекупа, не разбираясь в рынке прям вообще, то к ее продаже, после многочисленных ТО на разных СТО, нескольких ремонтов и осмотров перед покупкой в полиции, и в финале - трейд-ина с проверкой, поняла, что мне просто повезло. Именно [I]повезло[/I] взять действительно не битую тачку.

Сейчас настолько не доверяю всему рынку, что покупая осенью новое авто, проверяла его от колес до крыши, чтоб упаси боже не оказалась свалившаяся с автовоза или еще какая битая и крашеная под видом новой)))

Вроде самой смешно, а вроде без этого как-то и нельзя.

И вот я одним глазом смотрела в сторону битков из США, но столько мутных историй, что как-то никакого желания связываться не появилось. Естественно, хотелось бы наименее битую, но вот все эти истории про "фару поменял, царапину закрасил, остальное в идеале" показались подозрительными. И, похоже, не зря.[/QUOTE]

если доходы позволяют, то надо брать новое ибо даже годовая потеря цены нового авто например за 20к - прим 1200 долларов в год-это 100 долларов в месяц. Второй вопрос сколько надо зарабатывать, чтобы не думать, что авто теряет в цене 100 долларов в месяц.

У меня была только одна новая машина - Матиз-я посчитал после продажи, что каждый месяц Матиз терял 40 долларов в цене и 24 доллара в месяц на обслуживание, бензин не учитывал-отдельная история.

С новыми авто тоже могут быть проблемы. Хозяин дорогого Audi Q7 3.0 TFSI 2016 года жалуется, что у него краска вспучилась [url]https://www.drive2.ru/l/504564512670614197[/url] , другой хозяин одессит Audi Q7 пишет о такой же проблеме

[QUOTE=salenow;71798921]С новыми авто тоже могут быть проблемы. Хозяин дорогого Audi Q7 3.0 TFSI 2016 года жалуется, что у него краска вспучилась [url]https://www.drive2.ru/l/504564512670614197[/url] , другой хозяин одессит Audi Q7 пишет о такой же проблеме[/QUOTE]

Все авто рано или поздно хотя бы по-мелочам сдают, тут хоть новый ланос, хоть новый q7, это невозможно не планировать, размышляя о том, как обслуживать свой автомобиль после покупки, любой. Увы.

Принципиальная разница только в стоимости обслуживания. Даже если мне завтра просто подарят топовый q8, я его продам. Потому что не потяну обслуживать, машина за ~$80 000 оставит меня без еды))

И в прошлом году, поняв, что мне хватает на корейский suv в средней комплектации, я с облегчением выдохнула. Починив пару раз 10-летний форд и посмотрев цены на те же самые детали у корейцев, я поняла, что ни новые американцы, ни битые американцы мне не нужны) Особенно битые, у которых потом может что-то неожиданно недочиненное вылезти. Пожалуй, этого я испугалась в битках из США больше всего, ореол ненадежности

Для многих битая машина, когда сам выбираешь(или с помощью специалистов) и на себя везешь является способом смены машины. Встанет по деньгам она дешевле, и ты сам будешь видеть что и как сделал, и для себя лично подушки ты поставишь новые, и делать будешь качественно, а не на режим впихнуть её кому то и заработать. У нас на рынке , к сожалению , ситуация сильно запущена. Битки берут и марафетят снаружи и чтобы ехала и скидывают потом.

Здравствуйте товарищи. Кто подскажет нормальную контору без кидала, по доставке авто из США. Встретил фирму Диамантекс, но как-то стремно, отзывов нет и возникла она три месяца назад, но цены у них приятные. Хотел сам все сделать но не знаю как забрать авто с аукциона погрузить в контейнер и отравить в Одессу.

[QUOTE=Dokat;71889486]Здравствуйте товарищи. Кто подскажет нормальную контору без кидала, по доставке авто из США. Встретил фирму Диамантекс, но как-то стремно, отзывов нет и возникла она три месяца назад, но цены у них приятные. Хотел сам все сделать но не знаю как забрать авто с аукциона погрузить в контейнер и отравить в Одессу.[/QUOTE]
Зайди в ФБ в группу Автоэксперты IAAI & Copart .Люди работают по привозу машин.Заодно почерпнешь много полезного.
А скрытая реклама на форуме наказуема,даже в таком возрасте,правда КАЦ ?

Здравствуйте всем. Я так понял нет того поколения людей которые желают помочь ближнему.Хотел найти проверенных людей, которые отвечают за свои слова экономия 50-40%.А не так, авто в Украине стоит 12к.а с США 10к.без ремонта. Где экономия!

Да нет особой экономии, все это развод.

на некоторые модели цены на американские и официальные уже одинаковые.

[QUOTE=salenow;71928297]на некоторые модели цены на американские и официальные уже одинаковые.[/QUOTE]

Можно пример ?

[QUOTE=5tak;71934502]Можно пример ?[/QUOTE]

[IMG]https://i.ibb.co/W03Gtyt/image.jpg[/IMG]

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.

[QUOTE=salenow;71935805][IMG]https://i.ibb.co/W03Gtyt/image.jpg[/IMG]

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.[/QUOTE]

При правильном подходе к выбору и покупки короллы со штатов 2014й год обойдется около 10к на номерах. А так да, в основном тойоты уходят не дешево, особо не наэкономишь.

на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.

[QUOTE=Maksim_ka;71944414]на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.[/QUOTE]
А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.

[QUOTE=borgul;71944818]А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.[/QUOTE]

или сильно премиумы или совсем котлеты, или марки внутреннего рынка США. в любом случае если и есть 40-50 % то это огромный риск и большой конструктор. Думаю что 40-50 % это от стоимости новой, когда машина битая. Других вариантов не вижу.
Шары не бывает
реально до процентов 30 экономии от нашего рынка, если посредниками будешь пользоваться только для выкупа с аукциона и доставка до порта.а подбор и всё остальное сам.

[QUOTE=Maksim_ka;71944414]на авториа цена выше, так как человек хочет заработать на машине, думаю заработка около 3 штук, в 11 она бы встала, если везти и делать самому.
на тойотах разница не 40-50 %, порядка 20 % разницы, если хорошо делать под себя.[/QUOTE]

хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать

[QUOTE=Maksim_ka;71944893]или сильно премиумы или совсем котлеты, или марки внутреннего рынка США. в любом случае если и есть 40-50 % то это огромный риск и большой конструктор. Думаю что 40-50 % это от стоимости новой, когда машина битая. Других вариантов не вижу.
Шары не бывает
реально до процентов 30 экономии от нашего рынка, если посредниками будешь пользоваться только для выкупа с аукциона и доставка до порта.а подбор и всё остальное сам.[/QUOTE]

рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты

[QUOTE=salenow;71950687]хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать



рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты[/QUOTE]

у тебя минус 1к будет, так как ты делал машину под себя, а не марафетил её под продажу. я тоже вначале с авториа взять хотел, посмотрел на это всё(снаружи конфетка, а дальше страшно думать было, безопасность никто не восстанавливает и т.д.) и решил сам привезти себе и сделать, хоть знаю что и как сделано, и какими запчастями.вариант из сша надо самому везти, подбирать и делать, тогда экономия будет, но не 40-50 % )))

[QUOTE=borgul;71944818]А на каких хоть 40-50%? Самому очень интересно.[/QUOTE]

вам как пригонщику авто из США хорошо известно) Даже дешёвое несчастное авто под названием Киа Оптима 2012-2014 с США с ремонтом на укр.номерах выходит в среднем 8500 уе а перекупы его продают минимум за 11 тыс. Форд Фьюжн он же Мондео 2013-2014 выходит почти так 9000 уе а барыги минимум за 11500 уе толкают его. Камри в новом кузове 16 года выходит ремонтированое на укр.номерах 11.500-12.500 уе а барыги продают минимум 17 тыс уе. Эти авто по этим ценам привозил на продажу знакомый барыга и просто знакомые для себя[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 01.02.2019 в 11:04 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=salenow;71950687]хорошо тем кто 3 штуки заработает. У меня авто из Сша всего год и уже вижу по ценам буде минус 1000 долларов при продаже если сейчас продавать



рассматриваю сейчас много вариантов в том числе из США. Спросил у нескольких продавцов американских авто вин-а в ответ тишина, наверно сильно побиты[/QUOTE]

за год цены понизились из за переизбытка авто из США. А что за авто у вас и год ?

[QUOTE=salenow;71935805][IMG]https://i.ibb.co/W03Gtyt/image.jpg[/IMG]

По другим моделям официала наблюдал скидки 500-1000 долларов так как людям надо было продать.[/QUOTE]
Таки да.Я королы вообще ни разу не смотрел.Минимум Вензы,там развал цен официала и битка приличный.Причем не факт что официал битком не будет.

Заинтересовался тоже вопросом авто из США. Тут почему-то не обсуждали самое главное - надёжность этой покупки а именно сделки впринципе. Т.е. будет машина дешевле стоить или в итоге столько-же как на месте в Украине, как она будет бита или утоплена - это всё конечно очень важно, но самое- то главное это вообще её (машину) получить! Информации о кинутых людях, поверивших в почти новое авто за 5-10 тыщ.дол полно! Я позвонил в несколько компаний-посредников, в.т.ч. и весьма разлекламированых - схема везде одна и пахнет конкретным разводом! Суть - ты должен заключить с ними договор как они пишут официальный и с печатями)))))) только вот договор этот на предоставление каких-то там консультационных услуг а не на машину, причём стоимость договора не указана (только % от стоимости машины) и самое главное это оплатить их услуги сразу после получения любого инвойса от любой амер. компании - и этот договор подписывают куча людей, а потом плачут что их кинули......ну во-первых по сути этого договора вам могут слать какие-то инвойсы(будут не будут это вопрос в желании предоставителя услуг) хоть каждую неделю и вы должны будете платить по 10% от их стоимости! во-вторых, деньги вы оплатите за их услуги по сути сразу, т.е. машина ещё даже не куплена, её ещё нет, а вы всё оплатили - как думаете большой ли стимул у компании потом вами заниматься? конечно потом грубят/хамят и трубку не берут. И самое собственно главное - подавляющее большинство компаний выставляет вам счёт (инвойс) от какой-то американской компании - партнёра, т.е. вы платите не на сам аукцион! Куда вы заплатили и кому и за что не понятно....на этом этапе переводя энное количество тысяч долларов свифт переводом фирме "вася пупкин" и не имеющей товара (она вам продать ничего ещё не может, даже если захочет, машина ещё не их) самый главный риск. В итоге - это вообще того не стоит, риски огромные, нервы и головняк гарантированы даже если продавец окажется "честным", защищенность ваша при такой сделке -0, лучше купить в Украине.

Тут важна репутация посредника, живые привезенные машины и реальные клиенты, прошедшие с этой фирмой весь непростой путь от выбора на аукционе, до получения машины в порту.

Авто из США по цене айфона (iPhone) 1500$ - да это возможно . 2014 Jeep Compass.

[video=youtube;xgc40qlhegs]http://www.youtube.com/watch?v=xgc40qlhegs[/video]

Цена хорошая. Выхватили удачно ))

[QUOTE=kaspirskiy;72089691]Заинтересовался тоже вопросом авто из США. Тут почему-то не обсуждали самое главное - надёжность этой покупки а именно сделки впринципе. Т.е. будет машина дешевле стоить или в итоге столько-же как на месте в Украине, как она будет бита или утоплена - это всё конечно очень важно, но самое- то главное это вообще её (машину) получить! Информации о кинутых людях, поверивших в почти новое авто за 5-10 тыщ.дол полно! Я позвонил в несколько компаний-посредников, в.т.ч. и весьма разлекламированых - схема везде одна и пахнет конкретным разводом! Суть - ты должен заключить с ними договор как они пишут официальный и с печатями)))))) только вот договор этот на предоставление каких-то там консультационных услуг а не на машину, причём стоимость договора не указана (только % от стоимости машины) и самое главное это оплатить их услуги сразу после получения любого инвойса от любой амер. компании - и этот договор подписывают куча людей, а потом плачут что их кинули......ну во-первых по сути этого договора вам могут слать какие-то инвойсы(будут не будут это вопрос в желании предоставителя услуг) хоть каждую неделю и вы должны будете платить по 10% от их стоимости! во-вторых, деньги вы оплатите за их услуги по сути сразу, т.е. машина ещё даже не куплена, её ещё нет, а вы всё оплатили - как думаете большой ли стимул у компании потом вами заниматься? конечно потом грубят/хамят и трубку не берут. И самое собственно главное - подавляющее большинство компаний выставляет вам счёт (инвойс) от какой-то американской компании - партнёра, т.е. вы платите не на сам аукцион! Куда вы заплатили и кому и за что не понятно....на этом этапе переводя энное количество тысяч долларов свифт переводом фирме "вася пупкин" и не имеющей товара (она вам продать ничего ещё не может, даже если захочет, машина ещё не их) самый главный риск. В итоге - это вообще того не стоит, риски огромные, нервы и головняк гарантированы даже если продавец окажется "честным", защищенность ваша при такой сделке -0, лучше купить в Украине.[/QUOTE]
честно говоря, у каждой фирмы всё по разному) я не рекламирую свою, но у нас оплата от вашего имени на прямую на аукцион, после получения фото и информации о контейнере в котором ваш авто уже плывёт вы оплачиваете доставку, но не налом к нам а перевозчику, так что не все "васи пупкин")))

Хочу себе кроссовер до 10 тыс , смотрю на Рог в старом кузове, вот например такой - [URL="https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/"]https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/[/URL] станет ли он в 10 тыс и какие есть альтернативы ?

[QUOTE=-Alicia-;74500561]Хочу себе кроссовер до 10 тыс , смотрю на Рог в старом кузове, вот например такой - [URL="https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/"]https://bidhistory.org/nissan/rogue/2012/448f96f192ec398-nissan-rogue-ssv-jn8as5mv3cw396707/[/URL] станет ли он в 10 тыс и какие есть альтернативы ?[/QUOTE]
За 10к можно смотреть и 14-16 год в простых комплектациях

Сейчас судя по предложениям на рынке - цены немного просели. А судя по ситуации в целом, учитывая мировой карантин и следсвтие отсюда большое количество безработных, да и ухудшение экономики большинства стран, выглядит так, что осенью то что сейчас стоит образно 15000, можно будет взять за 12000.

И помню 2006, когда начали многие завозить автомобили из США, и когда предложения начали превышать спрос - цены просели хорошо. Выбирать машину можно было сразу в порту и отдавали порой ее в минус, те кто привез чтобы хоть какието бабки вернуть. Сейчас сценарий очень похож.

Цены просели очень, и мы же виноваты в этом. Я и сам года 3 назад хотел на Copart взять машину. Но к счастью не взял, хотел брать «кота в мешке» с якобы минимальными повреждениями. Тогда ещё про «котов в мешке» мало было информации.
Обидно то, что кому нужно сейчас продать авто в отличном состоянии, приходится снижать цену из-за переизбытка предложений из США.
Но всё же время идёт и всё больше людей даже рассматривать авто из Америки не хотят на вторичном рынке. А фирмы занимающиеся пригоном, всё активнее пытаются навязать себя с помощью смс и звонков. Это говорит о том, что скоро эта лавочка никому не будет интересна. А счастливые обладатели авто из Америки будут демпинговать друг друга, в итоге чтоб продать свой «хлам» придётся продавать по цене «евробояхи».
Знаю про аукцион Манхейн, и там вроде можно взять действительно нормальный авто. Но стоимость итоговая будет не менее, чем из Германии или на нашем рынке. Это вероятнее всего подойдет только для тех, кто хочет именно Американскую марку авто.

[QUOTE=Goshawk;74928456]Цены просели очень, и мы же виноваты в этом. Я и сам года 3 назад хотел на Copart взять машину. Но к счастью не взял, хотел брать «кота в мешке» с якобы минимальными повреждениями. Тогда ещё про «котов в мешке» мало было информации.
Обидно то, что кому нужно сейчас продать авто в отличном состоянии, приходится снижать цену из-за переизбытка предложений из США.
Но всё же время идёт и всё больше людей даже рассматривать авто из Америки не хотят на вторичном рынке. А фирмы занимающиеся пригоном, всё активнее пытаются навязать себя с помощью смс и звонков. Это говорит о том, что скоро эта лавочка никому не будет интересна. А счастливые обладатели авто из Америки будут демпинговать друг друга, в итоге чтоб продать свой «хлам» придётся продавать по цене «евробояхи».
Знаю про аукцион Манхейн, и там вроде можно взять действительно нормальный авто. Но стоимость итоговая будет не менее, чем из Германии или на нашем рынке. Это вероятнее всего подойдет только для тех, кто хочет именно Американскую марку авто.[/QUOTE]
ну я скажу, что лучше смотреть и везти из США чем тут смотреть, очень много барыг которые покупают хлам тут с говна и палок реомнтируют и продают[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 14.12.2020 в 20:39 ----------[/SIZE]

[/COLOR]Может кто-то подскажет, знакомая очень хочет LEXUS CT 200, вот [URL="https://bidhistory.org/lexus/ct_200/2015/6c411b3f950b7372-lexus-ct_200-ct_200-jthkd5bh3f2210049/"]такого [/URL] плана , как себя чувствуют такие гибриды за 100тыс км ? Или это попадалово ?

где можно русифицировать приборку?форд фокус 16й год

Гибриды хорошо себя чувствуют и после 200т.км...батареи живучие. Если америкосы не забывали масло менять, то все будет хорошо!

Подскажите плс, авто из порта надо забирать только эвакуатором? С одной стороны штраф без укр. регистрации сейчас 850 гр., с другой полно блях до сих пор гоняют по городу и никто их не щемит.

[QUOTE=Папа-я.;75952459]Подскажите плс, авто из порта надо забирать только эвакуатором? С одной стороны штраф без укр. регистрации сейчас 850 гр., с другой полно блях до сих пор гоняют по городу и никто их не щемит.[/QUOTE]

Смотря на кого попадешь. Если повесить американские номера, купить страховку - то в принципе можно проехаться.
А вообще, если авто куплено было на свалке, то лучше не рисковать и хотя бы эвакуатором завезти его на СТО, чтоб проверили жидкости, днище, бак, топливные магистрали, тормоза и тд. Весёлых историй от любителей сэкономить целая куча)

[QUOTE=borgul;75952821]Смотря на кого попадешь. Если повесить американские номера, купить страховку - то в принципе можно проехаться.
А вообще, если авто куплено было на свалке, то лучше не рисковать и хотя бы эвакуатором завезти его на СТО, чтоб проверили жидкости, днище, бак, топливные магистрали, тормоза и тд. Весёлых историй от любителей сэкономить целая куча)[/QUOTE]

Авто с Манхейма, без повреждений и на ходу.
Как страховку делать на авто с амерскими номерами? Да и экономически на сколько это оправданно, страховка под 2000 гр. стоит.

[QUOTE=Папа-я.;75953950]Авто с Манхейма, без повреждений и на ходу.
Как страховку делать на авто с амерскими номерами? Да и экономически на сколько это оправданно, страховка под 2000 гр. стоит.[/QUOTE]
Без номеров страховку делают. Если целый, то лично я бы и так рискнул проехаться, если по городу. Если авто на Евротерминале - там можно авто на учёт поставить и уехать на нормальных номерах.

[QUOTE=borgul;75954351]Без номеров страховку делают. Если целый, то лично я бы и так рискнул проехаться, если по городу. Если авто на Евротерминале - там можно авто на учёт поставить и уехать на нормальных номерах.[/QUOTE]

Благодарю за инфо, сделаю страховку и рискну на амерских номерах добраться, благо не далеко.

[QUOTE=Папа-я.;75957667]Благодарю за инфо, сделаю страховку и рискну на амерских номерах добраться, благо не далеко.[/QUOTE]

Можно подвесы кинуть, вообще нафиг ни кому не нужен будешь.
С порта и терминала, все самоедущее только так и пригоняем.

[QUOTE=Кац;75958025]Можно подвесы кинуть, вообще нафиг ни кому не нужен будешь.
С порта и терминала, все самоедущее только так и пригоняем.[/QUOTE]

Подвесы это левые номера?

[QUOTE=Папа-я.;75959832]Подвесы это левые номера?[/QUOTE]

почему левые? очень даже настоящие, просто с другой машины

[QUOTE=Кац;75960076]почему левые? очень даже настоящие, просто с другой машины[/QUOTE]

Возвращаясь к напечатанному ))). Перегнал машину из порта домой, а потом на сертификацию на Калифорнийских номерах, без приключений.
Теперь надо гнать машину из порта Южного, подозреваю этот фокус с амерскими номерами не прокатит, а если на буксире, полициянты не возбудятся?

Так эвакуатор 1500 стоит, стоит ли рисковать?

ДОбрый день, подскажите кто авто мне встретит в порту и растаможит за нормальную сумму? Я уже полгода пыталась купить авто в Украине, смотрела, выбирала, потом психанула и купила на Копарте. Сама оплатила, жду когда оплата дойдет и можно будет заказать оплату доставки. Поскольку я психовала то и покупка была спонтанная. Сначала решила что я потренируюсь делать ставки, потом вошла в азарт и переплатила, как я потом поняла. Купила битый очень даже сильно в морду Додж Джорни 2018 года. Еще ремонта будет много. Очень нужно бюджетно растаможить. Хелп!! Или посоветуйте, стоить ли самой пробовать этим заниматься?

Подскажите пожалуйста, кто в курсе.
Имеется Мазда 3, хочу русифицировать мультимедиа.
Куда податься? Может кто делал?