Вопрос: ВАЗ 2110-2111-2112

Надумал брать авто.Стою перед выбором: пожилая иностранная бабушка, новый ВАЗ -2110-2111-2112, или подержанный Деу (2000-2005)...Очень хочеться послушать отзывы (наши, реальные) о десятых ВАЗах...кто владеет? на запрос: "отзывы о ВАЗ " выбивает кучу позитива...Все работает, все отлично...машина пуля...По видимому- всё это фильтруется через модераторов сайта(ов)...заранее спасибо


PS ...ПИШУ ОТ ИМЕНИ МУЖА...

вёдра :) 1ый и 3ий варианты гораздо лучше...

ПС. Я бы выбрал "иностранную бабушку" :)

[QUOTE=-Вета-;5859465]Надумал брать авто.Стою перед выбором: пожилая иностранная бабушка, новый ВАЗ -2110-2111-2112, или подержанный Деу (2000-2005)...Очень хочеться послушать отзывы (наши, реальные) о десятых ВАЗах...кто владеет? на запрос: "отзывы о ВАЗ " выбивает кучу позитива...Все работает, все отлично...машина пуля...По видимому- всё это фильтруется через модераторов сайта(ов)...заранее спасибо


PS ...ПИШУ ОТ ИМЕНИ МУЖА...[/QUOTE]

Почему такой большой разброс по годам у ДЭУ? За те деньги.что стоит новый ВАЗ можно взять где то...2007 гв ДЭУ,на мой взгляд этот вариант поинтереснее будет.

[QUOTE=-Вета-;5859465]Надумал брать авто.Стою перед выбором: пожилая иностранная бабушка, новый ВАЗ -2110-2111-2112, или подержанный Деу (2000-2005)...Очень хочеться послушать отзывы (наши, реальные) о десятых ВАЗах...кто владеет? на запрос: "отзывы о ВАЗ " выбивает кучу позитива...Все работает, все отлично...машина пуля...По видимому- всё это фильтруется через модераторов сайта(ов)...заранее спасибо


PS ...ПИШУ ОТ ИМЕНИ МУЖА...[/QUOTE]

А вы напишите на какую сумму вы рассчитываете и уже отз этого будем отталкиваться, и советовать. Но если выбирать то лучше из 1 и 3 варианта!

Новый ВАЗ или Ланос 2000г (девятилетний ланос как правило это дрова)??? Неужели есть какие-то сомнения в выборе? Про бабушку - иномарку лохматых годов, вобще молчу, брать машину , которую укатали и регулярно заниматься ремонтом, причем за немалые деньги..... Хотя ВАЗ совсем не подарок...

ВАЗ 2110 в чемпионате WTCC

[url]http://www.fiawtcc.com/Default.asp[/url]

[IMG]http://i058.radikal.ru/0906/48/4de73e61e9ca.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.fiawtcc.com/html/gallery/img/gallery/foto/IMG_9102.jpg[/IMG]

[QUOTE=Тавронтий;5864144]ВАЗ 2110 в чемпионате WTCC

[url]http://www.fiawtcc.com/Default.asp[/url]

[IMG]http://i058.radikal.ru/0906/48/4de73e61e9ca.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.fiawtcc.com/html/gallery/img/gallery/foto/IMG_9102.jpg[/IMG][/QUOTE]

Интересно, а там ест хоть одна дталь от серийного ВАЗа? :-)

Есть. эмблемка на радиаторе!

[QUOTE=Тавронтий;5864144]ВАЗ 2110 в чемпионате WTCC
[/QUOTE]
это тот "ВАЗ", который с опелевским мотором и коробкой сделанной на заказ? :D

[QUOTE=Тавронтий;5864144]ВАЗ 2110 в чемпионате WTCC

[/QUOTE]

ВаЗ зафоткали в таком удачном ракурсе-он едет впереди БМВ,хотя,скорее всего это бэха обогнала его на круг:)

что мне нравиться в ВАЗе?! дешивизна и доступность запчастей.Говорят если взять 10-12 и сделать в ней обесшумку-будет хорошо...а что у них с гидроусилителями руля? они есть у них? в одних обьявлениях пишут что есть- в других пишут что нету...или зависит от комплектации? бабуля года 95-96 это хорошо, но постепенно тоже начнёт сыпаться!...а запчасти- ехать на яму или под заказ-неохота

[quote=JIucTuk;5864650]Интересно, а там ест хоть одна дталь от серийного ВАЗа? :-)[/quote]
внимательно на фары посмотри.
Если повоторник не соотв. размеру фары - это ВАЗ.

[quote=-Вета-;5868360]что мне нравиться в ВАЗе?! дешивизна и доступность запчастей.Говорят если взять 10-12 и сделать в ней обесшумку-будет хорошо...а что у них с гидроусилителями руля? они есть у них? в одних обьявлениях пишут что есть- в других пишут что нету...или зависит от комплектации? бабуля года 95-96 это хорошо, но постепенно тоже начнёт сыпаться!...а запчасти- ехать на яму или под заказ-неохота[/quote]
хорошо будет музыка звучать...а ехать будет тяжелее.

[QUOTE=-Вета-;5868360]дешивизна..... запчастей[/QUOTE]

и когда уже развеится этот миф.... :)

[QUOTE=-Вета-;5868360]что мне нравиться в ВАЗе?! дешивизна и доступность запчастей.Говорят если взять 10-12 и сделать в ней обесшумку-будет хорошо...а что у них с гидроусилителями руля? они есть у них? в одних обьявлениях пишут что есть- в других пишут что нету...или зависит от комплектации? бабуля года 95-96 это хорошо, но постепенно тоже начнёт сыпаться!...а запчасти- ехать на яму или под заказ-неохота[/QUOTE]

У новых есть Электроусилитель руля,
кроме обесшумки еще есть ньюансы,

тут проблема - все тачки подешевели,
а российские почему-то нет,
т.е. текущая из стоимость позволяет осматриваться более внимательно.
когда смотрел посл раз по деньгам вместо новой приоры мОжно было взять оч свежий заз или ваще новый.

но мне лично доработанные российские машины нравятся больше чем украинские (ланос и т.д.), хотя доработка требует времени и денег и это стоит учитыватЬ, ккто-то скажет, что доработка - детство, может и так ..

многие с этим несогласны, но мне довелосЬ покататЬся на 21104 2006. Не считая дешевой пластмассы, замков дверей и шума - довольно диманичная машина, довольно экономичная, запчасти недорогие.

хотя общее впечатление сравнимо с моим ниссаном 94года (этот на неск тыс долл дешевле). но свежая машина - есть свежая (ибо бабулечка-таки иногда хочет, чтоб ей на ушкО погромче говорили). ИМХО.

[QUOTE=T1m;5868633]и когда уже развеится этот миф.... :)[/QUOTE]
давай сравним.
из того что приходилосЬ делатЬ
21104 - генератор 370 грн против 100 долл бу с разборки на ниссан
крыло - ниссан - бу - не знаю сколько (120 долл за рихтовку с краской и подготовкой, 21104 - 250 грн новое, + 70 долл покраска - так оно же новое)
а теперЬ гвоздЬ программы - подушка движка "задняя" на ниссан - фирменная - 120 долл, не знаю скока на чирибас , думаю гривен 100-150 ..

[QUOTE=burbon;5868740]давай сравним.
из того что приходилосЬ делатЬ
21104 - генератор 370 грн против 100 долл бу с разборки на ниссан
крыло - ниссан - бу - не знаю сколько (120 долл за рихтовку с краской и подготовкой, 21104 - 250 грн новое, + 70 долл покраска - так оно же новое)
а теперЬ гвоздЬ программы - подушка движка "задняя" на ниссан - фирменная - 120 долл, не знаю скока на чирибас , думаю гривен 100-150 ..[/QUOTE]

1. Где такие цены?:)))
2. Если с умом подходить то есть лицензионные з/ч качеством не намного уступающим оригиналу, а ценой гораздо ниже...
3. Ниссан всю жизнь будет ниссаном, а ведро будет постоянно сыпаться... Кстати ты привел в пример рыночные цены, а человек будет покупать ТАЗ НОВЫЙ, соответственно на гарантии и соответственно ТО у него будет не дешевое :)))))

Да забыл: 4. Какой срок службы у ТАЗовских з/ч, а какой у ниссана? ну давай например у подушки? только еще за замену прийдеться постоянно платить :)

[QUOTE=Спецагент;5867691]ВаЗ зафоткали в таком удачном ракурсе-он едет впереди БМВ,хотя,скорее всего это бэха обогнала его на круг:)[/QUOTE]
Вообще-то Бэха, видать, сильно отстала, её даж в кадре нет :D- за Тазиком идёт СЕАТ :).
[QUOTE=-Вета-;5859465]
Надумал брать авто.Стою перед выбором: пожилая иностранная бабушка, новый ВАЗ -2110-2111-2112, или подержанный Деу (2000-2005)...Очень хочеться послушать отзывы (наши, реальные) о десятых ВАЗах...кто владеет? на запрос: "отзывы о ВАЗ " выбивает кучу позитива...Все работает, все отлично...машина пуля...По видимому- всё это фильтруется через модераторов сайта(ов)...заранее спасибо
[/QUOTE]
Пришлось много поездить на машинках разных. В том числе и на ИНО. И поремонтировать их своими руками и за свои деньги.
Могу сказать одно - [B]машина должна быть новой![/B] Если Вам по средствам купить [B]и содержать[/B] ИНО типа новой тойотки, мазды, опеля - берите. Если нет - берите новый "тазик" и не парьтесь. Что касается ДЭУ, за б/у я вообще молчу, даже если выбирать между новыми корейцами, китайцами, румынцами (ну, типо француЗЬКА Дача - Рено Логан :rzhu_nimagu:) - я бы и тут выбрал Ладу. Насчёт разницы цен - далеко не миф (кстати, по ходовой и движку некоторые з/ч сравнимы на Жигулях и Опеле(недорогие). А с корейцами и китайцами - и дорого и долго. А ломаются они - не меньше наших. А по стоимости обслуживания - позвоните ради интереса на СТО и спросите - сколько стОит ТО1,2,3 на того же корейца или китайца. Думаю - подороже ВАЗовского (ВАЗ - от 650 до 1000 грн со всеми расходниками. Если привезти всё своё - выйдет ещё дешевле :) ).
2,5 года тому взял ВАЗ2111 (кстати, нашей сборки :), на сегодня - пробег 40 тык, за всё время кроме плановых ТО - замена вентилятора печки по гарантии и передних торм. колодок после 20 тык.
Поэтому, когда решил взять машинку побольше, вопрос о древней инопомойке даже не стоял - новый УАЗ-Патриот. За год - проблем нет :good:.

[QUOTE=T1m;5869036]1. Где такие цены?:)))

2. Если с умом подходить то есть лицензионные з/ч качеством не намного уступающим оригиналу, а ценой гораздо ниже...
3. Ниссан всю жизнь будет ниссаном, а ведро будет постоянно сыпаться... Кстати ты привел в пример рыночные цены, а человек будет покупать ТАЗ НОВЫЙ, соответственно на гарантии и соответственно ТО у него будет не дешевое :)))))

Да забыл: 4. Какой срок службы у ТАЗовских з/ч, а какой у ниссана? ну давай например у подушки? только еще за замену прийдеться постоянно платить :)[/QUOTE]

на самом деле - это дело хозяина - париться с поломками НОВОЙ или СТАРОЙ машины. я лично еще не решил - в след раз возЬму иномарку посвежее и классом повыше, или новый таз для доработки .. первое как-то даже смотрится получше, а второе - поле для творчества (детства ?)

насчет цен - 21104 была 2006 гв, ремонтировалась в 2007м,
так называемые лиц. запчасти дей-но дешевле (за кач-во пока молчу - мне непонятно пока, но даже с виду они отличаются {подушки, детали ходовой, с чем имел дело})
Ниссан будет ниссаном, пока не сгниет ..
а вот подушку на чирибасе убить не удалосЬ .. как интересно ее на ниссане убили .. до меня дядя уважаемый ездил, пока Мурано не купил ..

[QUOTE=Barabashka-OD;5869391]даже если выбирать между новыми корейцами, китайцами, румынцами (ну, типо француЗЬКА Дача - Рено Логан :rzhu_nimagu:) - я бы и тут выбрал Ладу. Насчёт разницы цен - далеко не миф (кстати, по ходовой и движку некоторые з/ч сравнимы на Жигулях и Опеле(недорогие). А с корейцами и китайцами - и дорого и долго. А ломаются они - не меньше наших. :.[/QUOTE]

Не ну это уже занадто сравнивать ладу с новым корейцем. Вам не кажется, что Hyundai, Kia и иже с ними это мягко говоря совсем другой класс? Нет? Не кажется? А вы попробуйте в них поездить. И вот тогда сравнивайте.

[QUOTE] Вопрос: ВАЗ 2110-2111-2112
Надумал брать авто[/QUOTE]
только не это.

[QUOTE=-Вета-;5859465]Надумал брать авто.Стою перед выбором: пожилая иностранная бабушка, новый ВАЗ -2110-2111-2112, или подержанный Деу (2000-2005)...Очень хочеться послушать отзывы (наши, реальные) о десятых ВАЗах...кто владеет? на запрос: "отзывы о ВАЗ " выбивает кучу позитива...Все работает, все отлично...машина пуля...По видимому- всё это фильтруется через модераторов сайта(ов)...заранее спасибо


PS ...ПИШУ ОТ ИМЕНИ МУЖА...[/QUOTE]

В 22 года девушке из предложенного лучше взять ТАЗ, но не 10-ку, а КАЛину (руль с электроусилителем). Хотя 10-ка неплохая машина, пока новая практически не требует обслуживания, прощает много небрежностей при парковке типа тротуаров (особенно если первое авто), к тому же через пару лет реально продать за разумные деньги, а "бабушку" или дэу - не факт. Запчасти на тазик недорогие, но иногда часто требуются:), а ремонт кузовщины практически одинаков.
Мой совет - ТАЗ, если не стоит задача купить один раз авто ,а если стоит - надо перекреститься и поменять задачу.

[QUOTE=Nitalex;5900540]... Hyundai, Kia и иже с ними это мягко говоря совсем другой класс? Нет? ...[/QUOTE]
Извините, а Вы с какими конкретно авто сравниваете?
Если с "Сонатой" например - так это действительно другой класс.
А если с "Акцентом"... - я не вижу у него преимуществ перед той-же Калиной.
Причём - вопрос-то изначально стоял не только "поездить", а иметь - то есть содержать.
Но, в принципе, я ни на чём не настаиваю, высказал СВОЁ мнение:rolleyes:

[QUOTE=Barabashka-OD;5911845]
А если с "Акцентом"... - я не вижу у него преимуществ перед той-же Калиной.
[/QUOTE]
да? :) акцент больше, материалы оббивки лучше, мотор современней, климат-контроль (или кондиционер), АБС. Да, акцент - недорогая машина, но сравнивать с калиной?

акцент однозначно лучше калины,
но и плохих отзывов слушал достаточно,
TAD - неплохой комментарий,
в калине мотор , с 2108 8 клапанов,
для девушки - самое оно, но для мужа ..
чирибас ГОРАЗДО приеместей, больше, устойчивее (хотя даже на фотке в начале темы видно ЩЕЛЬ между капотом и решеткой, у др тачек отсутствует)
реально экономичен, и усилители с 2008го ставят,

ну а с др стороны , как насчет например новой дэу-нексия (вроде в Казахстане собирают)?
она на 10 коп дороже, но ВО ВСЕМ поприятнее будет

[QUOTE=Barabashka-OD;5911845]
А если с "Акцентом"... - я не вижу у него преимуществ перед той-же Калиной.[/QUOTE]

Акцент с Калиной сравнивать просто не корректно,это совершенно разные авто,на мой взгляд Калина вообще странная машина...удивительно,что её еще кто то покупает(не в обиду калиноводам)

[QUOTE=Спецагент;5913322]Акцент с Калиной сравнивать просто не корректно,это совершенно разные авто,на мой взгляд Калина вообще странная машина...удивительно,что её еще кто то покупает(не в обиду калиноводам)[/QUOTE]

избушка на курячих лапках :) внешне имеет сходство с дачами и рено - теже избушки на лапках :)))

как вообще можно такой дизаин разработать? высокое, узкое и клиренс от 135 :)))

видел статЬю - в Германии продажи растут ..
странно,
видать русские ностальгируют, разорвавши мерсы ..

[QUOTE=burbon;5915173]видел статЬю - в Германии продажи растут ..
странно,
видать русские ностальгируют, разорвавши мерсы ..[/QUOTE]

Да не, скорее всего в период кризиса немцы готовы пожертвовать комфортом, во имя экономности

ну да, наши б до такого не опустилисЬ ..

[QUOTE=T1m;5869036]1. Где такие цены?:)))
2. Если с умом подходить то есть лицензионные з/ч качеством не намного уступающим оригиналу, а ценой гораздо ниже...
3. Ниссан всю жизнь будет ниссаном, а ведро будет постоянно сыпаться... Кстати ты привел в пример рыночные цены, а человек будет покупать ТАЗ НОВЫЙ, соответственно на гарантии и соответственно ТО у него будет не дешевое :)))))

Да забыл: 4. Какой срок службы у ТАЗовских з/ч, а какой у ниссана? ну давай например у подушки? только еще за замену прийдеться постоянно платить :)[/QUOTE]

1 Сравниваем цены на ВАЗ и Ниссан и понимаем, что расклад совсем не в пользу иномарок
2 Полный чес. Оригинал есть оригинал, как бывший владелец Карины Е могу заявить, что разница в качестве между оригиналом и не оригиналом очень огромна
3 Еще больший чес, эпитет "ведро" подходит больше к Ниссану лохматых годов, чем к новому ВАЗу, новая машина всегда будет лучше именитого хламья
4 Срок службы запчастей такой же как и у "не оригинала", а учитывая, что валом запчастей, кот выпускают именитые фирмы, так что вопрос о сроках отпадает

адекват,

1,2,4 похоже на правду ..

на вазе много чего останется отрегулировать чтоб он был так же комфортен, но это делается, перетягиваются кузовные детали, меняются замки дверей, регулируются педали, коробка правда навсегда останется невнятной ..

делается ..
потом ставятся нормальные пружины, стойки, тяги .. .. .. и так до бесконечности,
но как вариант с обслуженным ниссаном 94го года реально стоит рядом, даже приора 2008 догнала ниссан 1994 по мощности - 102 лс ..

и все же новая = есть новая и при этом НЕ китайская ..

[QUOTE=Almaz;5915939]1 Сравниваем цены на ВАЗ и Ниссан и понимаем, что расклад совсем не в пользу иномарок
2 Полный чес. Оригинал есть оригинал, как бывший владелец Карины Е могу заявить, что разница в качестве между оригиналом и не оригиналом очень огромна
3 Еще больший чес, эпитет "ведро" подходит больше к Ниссану лохматых годов, чем к новому ВАЗу, новая машина всегда будет лучше именитого хламья
4 Срок службы запчастей такой же как и у "не оригинала", а учитывая, что валом запчастей, кот выпускают именитые фирмы, так что вопрос о сроках отпадает[/QUOTE]

По Вашим словам ТАЗ идеальная машина :rzhu_nimagu: и нафига нам эти иномарки :rzhu_nimagu:

[QUOTE=T1m;5918001]По Вашим словам ТАЗ идеальная машина :rzhu_nimagu: и нафига нам эти иномарки :rzhu_nimagu:[/QUOTE]

Я сказал, что ТАЗ идеальная машина?:shock: Свят с Вами, я столько не выпью:nea:. Я утверждал, что новый таз предпочтительней иномарки лохматых годов

[QUOTE=Barabashka-OD;5911845]А если с "Акцентом"... - я не вижу у него преимуществ перед той-же Калиной.
Причём - вопрос-то изначально стоял не только "поездить", а иметь - то есть содержать.
Но, в принципе, я ни на чём не настаиваю, высказал СВОЁ мнение:rolleyes:[/QUOTE]

Преимуществ очень много. Главное из них - Акцент едет. И едет он заметьте в базе, безо всяких тюнингов. Я как раз могу сравнивать и Акцент и Лады. Была 99-я, сейчас Акцент. Несравнимые вещи.
Хотя и о 9-ке ничего плохого сказать не могу - лапочка была.
Но все-таки это разные вещи.

И кроме того, покажите мне Калину с современным турбодизелем, 2-мя подушками, абс, кондишеном

[QUOTE=burbon;5912298]
в калине мотор , с 2108 8 клапанов,
[/QUOTE]
В Калине НИКОГДА не было мотора с 2108. "Восьмёрки" комплектовались моторами 1100, 1300 и 1500 см. (У меня в своё время были все 3 варианта).
Калины - 1400 и 1600 см. Как 8-ми, так и 16-тиклапанные.

[QUOTE=Nitalex;5921374]
И кроме того, покажите мне Калину с современным турбодизелем, 2-мя подушками, абс, кондишеном[/QUOTE]

Товарищи! Вы от жизни немного отстали. С 2008-го года в Калину ставят и АБС, и подушки, и кондей. Увы. Турбодизеля нет. А оно надо на городской авто???

ВАЗ 21124 - 3 года, забирал из салона. Сразу же не работала коробка передач адекватно, через месяц навернулся термостат, через три - замена ступицы левого переднего колеса, замена задних подшипников, через полгода пропал поворот, правый, как оказалось резиновая прокладка между салоном и отсеком двигателя висела на веревочке и провода просто перетерлись, через 2,5 года- снова замена термостата, ломающиеся расширительные бачки, текущие крышки - не в счет. Сечас барахлит замок зажигания. НЕ берите ВАЗ!!! А для барышень особенно.

[QUOTE=GODзилла;5933162]ВАЗ 21124 - 3 года, забирал из салона. Сразу же не работала коробка передач адекватно, через месяц навернулся термостат, через три - замена ступицы левого переднего колеса, замена задних подшипников, через полгода пропал поворот, правый, как оказалось резиновая прокладка между салоном и отсеком двигателя висела на веревочке и провода просто перетерлись, через 2,5 года- снова замена термостата, ломающиеся расширительные бачки, текущие крышки - не в счет. Сечас барахлит замок зажигания. НЕ берите ВАЗ!!! А для барышень особенно.[/QUOTE]

А каков пробег за три года?
Если честно, то я особого криминала не вижу. Первые пять поломок устранялись по гарантии, а так за три года термостат и замок, так они фигню стоят.
Расширительные бачки - болезнь десяток. лопаются раз в полгода:) Но цена бачка невысока, а заменить его дело 15 минут.
Соглашусь, что ВАЗ не для женщин, ибо по мелочам всегда есть куда руки приложить

ВАЗ - конструктор. У меня его никогда не было, в своё время чуть не купил. Но часто доводилось смотреть как тазоводы подкручивают, регулируют, настраивают... Вобщем если не женат и охота каждые выходные ковырятся - самое оно. Если нужно ездить - иномарка, но покупая, смотреть её с 10ю друзьями.

[QUOTE=Barabashka-OD;5932566]

Товарищи! Вы от жизни немного отстали. С 2008-го года в Калину ставят и АБС, и подушки, и кондей. Увы. Турбодизеля нет. А оно надо на городской авто???[/QUOTE]
размеры машины, качество отделки, климат-контроль, автомат в некоторых комплектациях? :)

[QUOTE=der_wolf;5937148]размеры машины, качество отделки, климат-контроль, автомат в некоторых комплектациях? :)[/QUOTE]

Будет.через 20 лет.:) может быть...

[QUOTE=der_wolf;5937148]размеры машины, качество отделки, климат-контроль, автомат в некоторых комплектациях? :)[/QUOTE]

[B]размеры машины[/B] - Вы считаете их большими или маленькими??? :rzhu_nimagu:
Если 1. - это городское авто, не предназначенное для перевозки мебели или семейного багажа через всю Европу:)
Если 2. - берите что-то классом побольше. Кстати, Вы лично в Калине сидели?
На передних сиденьях - там места не меньше, чем в любом др. "однокласснике". А сзади - немного больше в Тойоте-Ярис, например. Но - это и дороже. Мы, как-бы рассматриваем машины нижнего ценового диапазона.
[B]качество отделки[/B]- чем хуже корейцо-китайца? Опять-таки - немцев и японию не считаем - новые дороже. А в старых - тоже много чего имеет свойство ломаться, и я Вас уверяю - после первого снятия обшивки, консоли, торпеды и т.д. Вас ждут два варианта - либо метание по базару в поиске фирменного крепежа, "пистонов", защёлок и т.д. - с абсолютно не гарантированным результатом, (причём - по цене - далеко не 50 коп за штуку), либо покупка "тИпО фирмЫ" - с последующим скрипением, дрожанием отлетанием и т.д. :rolleyes: Кстати, в новых Ладах тоже ничего не скрипит...
[B]климат-контроль[/B] - как раз именно он и стоИт, а не просто кондей.
[B]автомат[/B] - пока нет, согласен. Читал релиз - обещаются ставить... Когда ??? Наш автопром - тормоз :rzhu_nimagu:
Кстати, [B]исключительно ИМХО[/B] - на машинах с двИжкой до 2л (ну, на маленьких - может быть - 1,8) коробка-автомат - исключительно для никуда не спешащих (может быть - молодые мамы с ребёнком, др. категории никуда не спешащих женщин, ну, или очень меланхоличных мужчин). Для тех, у кого "пионерские костры" в (ж...), извините, чуть ниже почек играют, автомат на движках 1,5 л (+/-)может оказаться небольшим разочарованием в плане динамики. Хотя, в городах с нашими пробками - таки да, удобно.

Barabashka-OD, так у тебя калина? :)

Был недавно в Тольятти, так до сих пор в шоке. 99,9% автомобилей, легковых разумеется, ВАЗ. За пару дней довелось кататся на калине, и на 10ке. Калиной кстати управляла блондинка, с невысоким водительским стажем, но, машина показалась мне намного комфортнее, мягче и плавнее, чем точно такая же калина в Одессе. Может у нас и калины левой сборки? Десятка тоже, автомобиль что надо, очень комфртный (правда немного тюнингованый был). В целом, ВАЗ оч. приятно порадовал, только в Украине этого почему-то не чувствуется (

[QUOTE=drvgt;5941245]Был недавно в Тольятти, так до сих пор в шоке. 99,9% автомобилей, легковых разумеется, ВАЗ. За пару дней довелось кататся на калине, и на 10ке. Калиной кстати управляла блондинка, с невысоким водительским стажем, но, машина показалась мне намного комфортнее, мягче и плавнее, чем точно такая же калина в Одессе. Может у нас и калины левой сборки? Десятка тоже, автомобиль что надо, очень комфртный (правда немного тюнингованый был). В целом, ВАЗ оч. приятно порадовал, только в Украине этого почему-то не чувствуется ([/QUOTE]

Ну так этож как ипонцы, для себя намного лучше делают :D

ВНИМАНИЕ ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ...Машину берёт Муж...просто пишу я, по его словам всё...я на машине ездить не буду(по крайней мере за рулём)...:)

[QUOTE=-Вета-;5941763]ВНИМАНИЕ ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ...Машину берёт Муж...просто пишу я, по его словам всё...я на машине ездить не буду(по крайней мере за рулём)...:)[/QUOTE]

И что теперь нам сделать?

[QUOTE=madbut;5941802]И что теперь нам сделать?[/QUOTE]

не писать сообщений типа "девушке в 22 года советую купить..." и тд.

мужику в 25 советуйте :-)

[QUOTE=der_wolf;5940668]Barabashka-OD, так у тебя калина? :)[/QUOTE]
НЕ-А!
НиугОдалЬ! :D
Я уже отвык от маленьких. У мну раза в полтора длиней, ширше и настолько-же - выше. Хотя! В Калине за рулём со своими габаритами и весом 125 - дискомфорта не испытываю. ТокА сидуху до конца назад отодвигаю.
При этом - я не дилер АвтоВАЗа :stop:.
Просто я во всём придерживаюсь принципа разумной достаточности и не делаю идолов из импорта. Так же, как не парафиню наше, только за то, что оно "не ихнее". И говорю, обычно, за то, что самому пришлось порулить, посмотреть, откусить... Если больше нравится наше - беру. Если лучше "импорт" - беру его. Вот и всё. И если бы чел сказал, что ему абсолютно не напряжно выбрать что-то из ряда ну, например, Вектра-Королла-Пежик 3-й (НОВЫЕ, ессно) - поверь, я бы Приору, например, не упоминал-бы.

[QUOTE=madbut;5941802]И что теперь нам сделать?[/QUOTE]

Ну вот! Посеяла юная красавица зерно спора между взрослыми мужчинами, а теперь хочет тему закрыть :rzhu_nimagu:

[QUOTE=Almaz;5933284]А каков пробег за три года?
Если честно, то я особого криминала не вижу. Первые пять поломок устранялись по гарантии, а так за три года термостат и замок, так они фигню стоят.
Расширительные бачки - болезнь десяток. лопаются раз в полгода:) Но цена бачка невысока, а заменить его дело 15 минут.
Соглашусь, что [B][I][U]ВАЗ не для женщин,[/U][/I][/B] ибо по мелочам всегда есть куда руки приложить[/QUOTE]
Отож.
Забыл про ремень грм, ролики, помпу - их при 60000 поменял дважды. И если б не с москаля сел на нее, то запорол бы однозначно. Уж лучше брать Деу Ланос. Есть, конечно свои болячки, но их поменьше.
Сегодня поменял замок зажигания. За 2 последних дня он из меня всю душу вынул.

[QUOTE=Barabashka-OD;5911845]Извините, а Вы с какими конкретно авто сравниваете?
Если с "Сонатой" например - так это действительно другой класс.
А если с "Акцентом"... - я не вижу у него преимуществ перед той-же Калиной.
Причём - вопрос-то изначально стоял не только "поездить", а иметь - то есть содержать.
Но, в принципе, я ни на чём не настаиваю, высказал СВОЁ мнение:rolleyes:[/QUOTE]

Вставлю еще свои 5 копеек по поводу Акцента:) Вы знаете, у меня был Акцент 95г.в. Я когда после него сел в Деу Сенс товарища, 2005г.в. - так плевался на тот Сенс) Вроде уже копировали, так не могли скопировать даже по-человечески. Даже утопить педальный узел не смогли, почти как в Тазе. Акцент с жигами вообще не равняется. Тем-более новый:) Да и по поводу того же ремонта и запчастей за все время владения машиной не было проблем, машину убить ну очень сложно:) Продал парню с этого же форума, он вроде очень доволен)

Не томите :-)
Так какую же машину берет автор темы?

Читаю и диву даюсь...
Как можно сравнивать несравнимое?? (ВАЗ vs Accent, оба New)
сам владею фиатом 2003 г/в. за 90 тыс. пробега кроме плановых ТО, аккамулятора и колодок (ВНИМАНИЕ!) ничего не менялось. машинка со старта рвет ВАЗы, ТАЗы и прочие калины при объеме 1,3. В ней ничего не доводилось и не тюнинговалось, используется каждый день.

а посты типа:
ВАЗ - машина хорошая, довести и можно ездит. Ну это не серъезно - раз нужно довести, значит не хорошая.

И то, что она дешевле, как при покупке, так и в обслуживании - не всегда. ТО моего Фиата со всеми расходными (все оригинал), работой и тд макс 1500грн. Много? Нет.
Хоть и стоила она в 2003 малость дороже ТАЗа, вложений за 6 лет = 0.

За 6 лет эксплуатации под капотом жидкости проверял да воду в омыватель подливал.
Вот и все. Топикстартеру удачи в покупке. Я бы посоветовал иномарку новую, если позволяет толщина кошелька или максимум 5 летнюю.

P.S. Наши не умеют делать нормальные авто - используемые технологии на шаг позади иностранных конкурентов.

Когдя я год назад собирался брать Приору, я перечитал кучу форумов с разными мнениями - люди и плевались и хвалили.
Вариантов других для меня за эти деньги не было - ланос не хотел (мне неудобно в него садиться) дача тоже не нравилась....
Все таки купил Приору. За год эксплуатации, пробег 20000, поменял 2 лампочки стопа!!!! На машинке съездил в Россию ( в течении 10 дней - 4000 км) никаких проблем не было.
За год сам подливал только воду в омыватель. Первое ТО -500 грн , второе ТО -700 грн, третье -800 грн со всеми расходниками и работой.
Машиной очень доволен, сейчас не жалею, правда когда покупал сразу знал о том что в салоне шумновато (так и есть) и машинка жестковата как для неровных дорог. Поэтому для своей комфортности поменял передние стойки и вот думаю обесшуметь салон...
ВАЗы украинской сборки не советую покупать, а российской тоже не в каждом салоне.

[QUOTE=LDima;5951571]Когдя я год назад собирался брать Приору, я перечитал кучу форумов с разными мнениями - люди и плевались и хвалили.
Вариантов других для меня за эти деньги не было - ланос не хотел (мне неудобно в него садиться) дача тоже не нравилась....
Все таки купил Приору. За год эксплуатации, пробег 20000, поменял 2 лампочки стопа!!!! На машинке съездил в Россию ( в течении 10 дней - 4000 км) никаких проблем не было.
За год сам подливал только воду в омыватель. Первое ТО -500 грн , второе ТО -700 грн, третье -800 грн со всеми расходниками и работой.
Машиной очень доволен, сейчас не жалею, правда когда покупал сразу знал о том что в салоне шумновато (так и есть) и машинка жестковата как для неровных дорог. Поэтому для своей комфортности поменял передние стойки и вот думаю обесшуметь салон...
ВАЗы украинской сборки не советую покупать, а российской тоже не в каждом салоне.[/QUOTE]

За цену приоры я бы посмотрел в сторону Авео или даже китацкого Жыли МК

[quote=T1m;5951847]За цену приоры я бы посмотрел в сторону Авео или даже китацкого Жыли МК[/quote]
сейчас да.... тогда ее цена была 58 тысяч, на авео таких цен не было, а в жыли мк я в салоне садился... ну очень неприятно.....
Ну разговор здесь не за это! я бы посоветовал автору топика если и брать ВАЗ то только российской сборки и с нормального СТО. Для ВАЗа очень важна хорошая предпродажная подготовка. Если ее сделают спустя рукава, то и машинка может начать сыпаться в первый месяц...

[QUOTE=T1m;5951847]... или даже китацкого Жыли МК[/QUOTE]
При уровне аварийности на наших дорогах китацкую машину, по-моему, может взять только ярый поклонник "русской рулетки". Мне здоровье и жизнь моих близких дороже.
А даже уверенным в застрахованности от ДТП на 100% - советовал-бы просто подъехать на пару сервисов по китайцам, и провести там пару дней, понаблюдав со стороны - мне на АИСе лично доводилось присутствовать, когда пригоняли на ремонт по гарантии новые машины, и с радостью выслушивали, что какую-то пластмасску надо ждать неделями. А свойством ломаться, по-моему в этих авто обладают даже такие запчасти, которые не ломаются вообще. По крайней мере - во всех ситуациях, что мне приходилось наблюдать, я не разу не видел и не слышал, чтобы хоть один из "жиливодов" ушёл довольный с обещанием вечером прийти за отремонтированной машиной:rzhu_nimagu:.
Пы.Сы. - Я на АИСе бываю исключительно на плановых ТО :D

Вот ещё подумалось...
Если китайцы - такие чудные машины - чем объяснить то, что на "вторичном рынке" (читай - на "яме" и в рекламах) их продаётся гораздо больше, чем всех остальных марок (в т.ч. - и Тазиков)??? При их ещё весьма "юном" возрасте???
Объяснение, что они набраны в кредит, который людям сейчас нечем платить - неудовлетворительны :stop:. Цены и платежи - по силам людям даже в кризис. Тех же "камрюх" и "кукурузеров" в кредит взято не меньше, чем китайцев, однако... И их владельцам потяжелее. Но - массово не продают :rzhu_nimagu:

[QUOTE=Barabashka-OD;5952608]При уровне аварийности на наших дорогах китацкую машину, по-моему, может взять только ярый поклонник "русской рулетки". Мне здоровье и жизнь моих близких дороже.
[/QUOTE]

Вы действительно думаете что у ведра ТАЗ степень безопасности выше чем у той же джили? :rzhu_nimagu:

тыц [url]http://www.youtube.com/watch?v=0cZyZKC79B0[/url] - Краш приоры

тыц [url]http://www.youtube.com/watch?v=S3xkya4HxvI[/url] - Краш Жыли МК


ПС Я не говорю что китайцы эталон безопасности и вцелом автомобилестроения, но конс. банки ТАЗа далеко от них не ушли

[QUOTE=T1m;5953756]Вы действительно думаете что у ведра ТАЗ степень безопасности выше чем у той же джили? :rzhu_nimagu:[/QUOTE]
Вы знаете - да...
[QUOTE=T1m;5953756]
тыц [url]http://www.youtube.com/watch?v=0cZyZKC79B0[/url] - Краш приоры
тыц [url]http://www.youtube.com/watch?v=S3xkya4HxvI[/url] - Краш Жыли МК
ПС Я не говорю что китайцы эталон безопасности и вцелом автомобилестроения, но конс. банки ТАЗа далеко от них не ушли[/QUOTE]
Интересные ссылки...
А в чём их смысл? Судить о степени тяжести травм по видео :rzhu_nimagu:
Если для Приоры хоть условные баллы приведены. (Кстати - если сравнивать, то максимально схожие комплектации, так ведь?:) ). Вы почему-то привели ссылку на Приору с одной подушкой. В то же время, как Приора с 2-мя подушками (как в Жили) - получила оценку по безопасности почти в 2 раза выше - 10,6 балла против 5,7: тынц [URL="http://www.youtube.com/watch?v=00bd3biSdgc&feature=related"]http://www.youtube.com/watch?v=00bd3biSdgc&feature=related[/URL]. Так честнее...
Кстати. Оценки в баллах по Жили я что-то вообще не нашёл... Так высока, что передать невозможно ? :rzhu_nimagu:
А вообще - всё это флуд... Я бы Вам мог тогда такую ссылку привести, например: [URL="http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/"]http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/[/URL].
Или вот, вполне авторитетный источник:[URL="http://www.auto-tuning-news.com/article_4_4_edit_467.html"]http://www.auto-tuning-news.com/article_4_4_edit_467.html[/URL]
Только к чему? Всё равно - сколько людей - столько мнений.
За сим - откланиваюсь... :crazy_pilot:

[QUOTE=Barabashka-OD;5955125]
Интересные ссылки...
А в чём их смысл? Судить о степени тяжести травм по видео :rzhu_nimagu:
[/QUOTE]
Ну да, там же если звук включить, слышно как манекен кричит от боли :rzhu_nimagu:

[QUOTE=angelborn;5955341]Ну да, там же если звук включить, слышно как манекен кричит от боли :rzhu_nimagu:[/QUOTE]

навеяно :)

[IMG]http://write4car.ru/wp-content/uploads/2009/01/lada-maneken.jpg[/IMG]

хоть и постили много раз :)

[YOUTUBE]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/n12yWFDfqZA&hl=ru&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/n12yWFDfqZA&hl=ru&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/YOUTUBE]
классика :)

[QUOTE=T1m;5955538]
классика :)[/QUOTE]

:rzhu_nimagu::rzhu_nimagu::rzhu_nimagu:

:search::search::search:

После прохождения краш-теста, владельцы лады-приоры добивали её ногами)))

[QUOTE=GODзилла;5933162]ВАЗ 21124 - 3 года, забирал из салона. Сразу же не работала коробка передач адекватно, через месяц навернулся термостат, через три - замена ступицы левого переднего колеса, замена задних подшипников, через полгода пропал поворот, правый, как оказалось резиновая прокладка между салоном и отсеком двигателя висела на веревочке и провода просто перетерлись, через 2,5 года- снова замена термостата, ломающиеся расширительные бачки, текущие крышки - не в счет. Сечас барахлит замок зажигания. НЕ берите ВАЗ!!! А для барышень особенно.[/QUOTE]

Можно один вопрос? А в остальном вам в жизни везёт? Может это карма?:)

ВАЗ-11183 Калина 1.6 8кл, 2007г, пробег 101 тыс.км. По ходовой не делал ничего, на 80 тыс.менял сцепление на LUK 2110-12 (в сборе 400 грн), а так только расходники (лампочки, ремни, колодки, резина:)). Расход масла нулевой, бензин по городу 7-9л, по трассе 5.7(90-110)-6.5(130-150). Сборка Тольятти.

[QUOTE=vit77480;5986297]Можно один вопрос? А в остальном вам в жизни везёт? Может это карма?:)

ВАЗ-11183 Калина 1.6 8кл, 2007г, пробег 101 тыс.км. По ходовой не делал ничего, на 80 тыс.менял сцепление на LUK 2110-12 (в сборе 400 грн), а так только расходники (лампочки, ремни, колодки, резина:)). Расход масла нулевой, бензин по городу 7-9л, по трассе 5.7(90-110)-6.5(130-150). Сборка Тольятти.[/QUOTE]

100 000 км и по ходовой ничего не делалось? На наших дорогах??? Не верю, что бы белебеевские шаровые столько отходили

а я знаю парня, так у него за 2 года новая лада 3 раза в дтп побывала - конченая машина ..

[QUOTE=vit77480;5986297]По ходовой [B]не делал[/B] ничего[/QUOTE]

Клчевая фраза :) А может стоит?:))) я б не экономил на ходовой:)

[QUOTE=Almaz;5989413]100 000 км и по ходовой ничего не делалось? На наших дорогах??? Не верю, что бы белебеевские шаровые столько отходили[/QUOTE]

ну а почему не может быть? Просто человек ничего не делает с ходовой и все тут,хотя давно уж надо бы:)

Не знаю,что там за уникальная ходовка у Калины,но в свое время на 21099 в 25тыс км пробега я перебирал всю переднюю подвеску.не думаю,что с тех пор в конструкции произошли кардинальные,революционные изменения:)

как вариант - 80 тыс. пробега на стенде :)))

Как вариант - скрученный спидометр, чтобы топливо списать по работе :-).

[QUOTE=Спецагент;5990772]ну а почему не может быть? Просто человек ничего не делает с ходовой и все тут,хотя давно уж надо бы:)

Не знаю,что там за уникальная ходовка у Калины,но в свое время на 21099 в 25тыс км пробега я перебирал всю переднюю подвеску.не думаю,что с тех пор в конструкции произошли кардинальные,революционные изменения:)[/QUOTE]

Произошли изменения но не в конструкции, а в качестве деталей, качество нынешних ВАЗов по сравнению с произведенными в 90х - начало 2000-х очень отличается.
Хотя на наших дорогах можно угробить ходовую - раз плюнуть, тут уж больше как повезет.

21104 отходила полтинник без видимых/слышимых изменений ..
резину не кушала (на 40 тыс заменена).
эксплуатация - не самая "мягкая" ..

[QUOTE=burbon;5989500]а я знаю парня, так у него за 2 года новая лада 3 раза в дтп побывала - конченая машина ..[/QUOTE]


сама? можно предположить что дело в водителе?:)

[QUOTE=T1m;5990675]Клчевая фраза :) А может стоит?:))) я б не экономил на ходовой:)[/QUOTE]

В ближайшее время собираюсь поменять наружные шрусы и возможно еще кое-что в передней подвеске, на 80 тыс. смотрели на СТО, вроде все в норме сказали. Ну и еще думаю заменить задние аммортизаторы на новые, хотя не убитые они еще. Но до 100 тыс. не прикасался, ничего не гремит и не гудит, резину не жрёт :)

[QUOTE=vit77480;6037761]В ближайшее время собираюсь поменять наружные шрусы и возможно еще кое-что в передней подвеске, на 80 тыс. смотрели на СТО, вроде все в норме сказали. Ну и еще думаю заменить задние аммортизаторы на новые, хотя не убитые они еще. Но до 100 тыс. не прикасался, ничего не гремит и не гудит, резину не жрёт :)[/QUOTE]
так что, выходит все разговоры и свидетельства про ваз это черный пиар ? :)))