А не объявить ли нам войну МАУ? Посвящается всем, кто летает из Украины.

Вот уже несколько лет мы с семьей не летаем украинскими авиакомпаниями. Причина проста – за очень приличные по европейским меркам деньги в большинстве случаев нам предлагают старые самолеты, скудную еду и практически полное отсутствие сервиса. Сегодня вся украинская авиация находится под контролем нескольких людей, которые и решают, кто и как будет летать в этой стране. Честная конкуренция отсутствует как класс. Основатель WizzAir Джозеф Варади на недавнем семинаре в Киеве открытым текстом сказал, что еще нигде ему не приходилось встречаться с такой ужасающей коррупцией и влиянием власти на бизнес, как в Украине. И это наша главная беда. Недавнее банкротство авиакомпании “Аэросвит” только усугубило и без того плачевную ситуацию. Ведь множество ее направлений перешло к МАУ (заметьте, без какого-либо конкурса), что уж точно это не сулит украинцам ничего хорошего в будущем.

Я не хочу летать за 500$ в Барселону, за 400$ в Прагу и за 250$ в Днепропетровск. Не потому, что я жадный или не могу этого позволить, а просто потому что в этом нет ни грамма здравого смысла. Я не понимаю людей, которые платят такие деньги за 1-2-3 часа полета эконом-классом, просто не понимаю… Не понимаю, зачем платить не понятно, за что… В Европе ужасаются нашим ценам… И не имеет значения, сколько у вас денег и какая цель вашей поездки. Истина в том, что покупая такие билеты, вы еще дальше отдаляете то время, когда вы и тысячи наших соотечественников будут иметь возможность платить [B]адекватные[/B] деньги за перелет национальными авиалиниями.

Главный вопрос заключается в том, как мы, обычные люди, можем бороться с монополистами? На самом деле все элементарно: не летайте украинскими авиакомпаниями по заоблачным ценам, а всегда старайтесь искать другие варианты перелета. Это реально. И не так сложно, как кажется. По большинству направлений того же МАУ есть более дешевые авиабилеты европейских компаний, сервис и уровень обслуживания в которых в разы выше. И, конечно же, есть Wizzair – пока что единственное светлое пятно в украинском небе.

Я прекрасно понимаю, что некоторые солидные дяденьки никогда в жизни не полетят с пересадкой из-за 200$ или, не приведи Господь, лоукостом. Я согласен, что лоукост – это не всегда удобно и надежно. И я понимаю, что есть бизнес-поездки, спортсмены и.т.д, которые не оплачиваются со своего кармана. Поэтому этот пост скорее к обычным туристам, стремящихся путешествовать с минимальными затратами и которые считают [B]свои[/B] деньги. А также людям, которые, возможно, и хотели бы путешествовать, но привыкли считать, что летать – это дорого.

Сегодня я рассмотрю [B]ВСЕ[/B] города, куда летает МАУ и расскажу, как можно альтернативно добраться в большинство из них из Киева. Помните, что реальной альтернативы украинским авиалиниям нет всего лишь по нескольким направлениям. Воспользуйтесь этим.

Идем по алфавиту.

[B]Астана, Баку[/B]

Одни из самых дорогих среднемагистральных маршрутов для Украины в силу полной монополизации. В Казахстане и Азербайджане своя мафия в виде Air Astana и AZAL Air + высокие сборы аэропортов, поэтому долететь туда дешевле 400$ не получится. МАУ за Астану просит 550-650$, а в Баку вас отвезут минимум за 450$. Интересно, что такие же цены авиакомпания предлагает и московским пассажирам с дополнительным перелетом Москва-Киев-Москва.

[B]Амстердам[/B].

Прайс МАУ – 400$. Альтернатива – немецкая Lufthansa за 250$ , с короткой двухчасовой пересадкой во Франкфурте. Многих почему-то именно пересадка и отпугивает, но абсолютно зря. За два часа можно легко сэкономить 300$ на двоих и полетать одной из лучших авиакомпаний Европы.

[B]Афины[/B].

МАУ и тут просят 400$ за 2.5 часа в воздухе…
Но по Греции совсем недавно украинцы получили другой вариант, намного более привлекательный – Aegean Airlines вышла-таки на украинский рынок и прямо сейчас продает билеты Киев-Афины по 200$. Если по каким-то причинам греки вам не подходят, то всегда есть та же Lufthansa – 290$ с пересадкой во Франкфурте.

Update: 19.02.13 МАУ почти вдвое снизила цену на Афины. О акции ничего не сообщается, поэтому есть надежда, что такая цена будет ровно столько, сколько будет летать в Украину Aegean. Замечательно.

[B]Бангкок[/B]

Раньше туда летал ныне практически усопший Аэросвит за 1000$. Сегодня прямых рейсов из Киева нет, а долететь в Таиланд дешевле всего можно комбинацией МАУ+Emirates или FlyDubai+Emirates. Цена примерно одинаковая, сильно зависит от сезона и наличия акций у Emirates – от 650$ до 1000$. Сделайте доброе дело, летите FlyDubai ;) Известный украинский блогер Александр Чебан недавно в подробностях рассказал о полете этой авиакомпанией вот [URL="http://alexcheban.livejournal.com/110395.html"]здесь[/URL].

[B]Барселона[/B]

Шесть лет назад я покупал Барселону у МАУ за 250$. Сегодня это обойдется минимум в 500$ (!). Конечно, лучшая альтернатива для экономного путешественника – это Wizzair в Жирону примерно за 200-250$ в зависимости от даты. Жирона находится совсем рядом с Барселоной и доехать до города можно на автобусе прямо из аэропорта за 15 Евро. Расписание автобусов из аэропорта Жироны до Барселоны можно посмотреть [URL="http://www.barcelonagirona.com/files/u1/GironaAirport-BarcelonaCity-timetables.pdf"]здесь[/URL].

Если Жирона не подходит, то Air France довезет вас в Барселону с пересадкой в Париже (3 ч.) примерно за 260$.

[B]Батуми, Тбилиси[/B]

Грузия – еще одно направление, куда до недавнего времени невозможно было дешево долететь. Тбилиси и Батуми все еще дОроги (МАУ и Georgian – 300$), а вот в Кутаиси начала летать Wizzair. Цены отличные – 90-130$ в зависимости от даты. Недавно мы купили эти авиабилеты за 90$ и через пару месяцев планируем съездить на выходные в Батуми. Из аэропорта Кутаиси в Батуми и Тбилиси ходят маршрутки, время в пути – 2 и 3 часа соответственно. На днях Wizzair объявила о начале полетов в Кутаиси из Харькова и Донецка.

[B]Берлин[/B]

МАУ как обычно – 320-370$. В 4 города Германии из Киева летает Wizzair. Среди них ближайший к Берлину – Гамбург. Цена перелета ~ 150$, а автобус в Берлин прямо из аэропорта Любек стоит 10-15 Евро. 250 км по немецкому автобану – не расстояние. Узнать расписание и купить билет можно [URL="http://www.bahn.de/p/view/index.shtml"]здесь[/URL].

Еще один вариант, оптимальный на мой взгляд – Lufthansa + Austrian с двухчасовой пересадкой в Дюссельдорфе и обратно – в Вене ~ 200$.

[B]Бирмингем, Манчестер.[/B]

Маразм крепчал. МАУ повесил на эти города ценник в примерно 500$. И это при том, что компания предлагает вам не прямой рейс, а с часовой остановкой в Амстердаме. Т.е. по сути это не намного лучше пересадки. А вот Люфтганзой в Бирмингем можно слетать за 260$ с удобными двухчасовыми пересадками во Франкфурте. Вдвое дешевле! В Манчестер дороже – билет Air France + KLM стоит около 380$.

[B]Брюссель.[/B]

Здесь разница в ценах не такая огромная. МАУ – 290$, Lufthansa через Мюнхен – стандартные для себя 250$.
Но для тех, кто не брезгует лоукостами, есть отличный вариант – Wizzair летает из Киева в аэропорт Бергамо (Милан) в среднем за 100$, а оттуда крупнейший лоукост Европы Ryanair довезет вас до Брюсселя всего за 50$. Рейсов в сутки много и стыковку подобрать очень легко.

[B]Варшава.[/B]

Одно из самых дешевых европейских направлений МАУ – 200$. Они бы и рады летать дороже, но мешает польский LOT, стоящий столько же. К тому же поляки регулярно устраивают распродажи по всем направлениям. В прошлом году мы летали ими в Варшаву за 100$ и за столько же – из Варшавы в Прагу. Отличная авиакомпания. Всем детям на борту капитан лично подписывает милые открытки. Одну такую мы даже сохранили на память – мелочь, а приятно)

[B]Вена.[/B]

МАУ – 450$. С альтернативой хуже – латвийский лоукост AirBaltic стоит примерно 290$ с 2-3-часовыми пересадками в Риге. Не Люфтганза конечно, но тоже вариант. Для более гибких туристов есть вариант интереснее в плане путешествий. В Будапешт с недавнего времени летает Wizzair примерно за 100-130$, а оттуда до Вены около 200 км. Из аэропорта Будапешта до вокзала ходит автобус, далее можно можно сесть на поезд и за 2 часа доехать прямо до центра Вены за 15-20$. Расписание и цены можно узнать [URL="http://www.orangeways.com/"]здесь[/URL].

[B]Вильнюс.[/B]

МАУ – 350$. Столько же хочет и недавно пришедший в Украину российский псевдолоукост Utair. И снова у нас есть Lufthansa – 210$ c пересадкой во Франкфурте не более 2-х часов. Подключая комбинацию Lufthansa + Austrian, можно найти любое удобное время вылета/прилета за те же деньги.

[B]Гоа.[/B]

С Гоа сложнее. Это курорт, а на курорт дешевых перелетов из-за рубежа как правило не бывает. МАУ летает туда за 700$ через Эль-Айн, что в ОАЭ. Но только зимой, на пике сезона. Цена относительно хорошая и дешевле попасть напрямую в Гоа с Украины вряд ли получится. Не исключено, что сделать это можно вместе с пакетным туром, но я не проверял.

Но есть еще и AirArabia, которая предлагает цены от 750$ до 900$ и летает круглый год. Мы летали этой компанией и если бы сейчас мне пришлось выбирать, то я бы снова полетел арабами. Они очень понравились. Три года назад мы купили у AirArabia билеты в Дели за 350$ и оттуда летали в Гоа местным лоукостом SpiceJet. Более подробно о поездке и арабской авиакомпании я рассказывал [URL="http://mazko.ru/2010/03/06/kiev-sharjah-delhi/"]здесь[/URL].

Если говорить о Индии в целом, то после краха Аэросвита пока что вакантными остаются прямые рейсы в Дели. Сейчас дешевле всего Аэрофлот через Москву (650$) и та же AirArabia (730$). Многовато.

[B]Днепропетровск.[/B]

В город, расстояние до которого чуть более 400 км, МАУ предлагает купить авиабилет за 250-300$… Здесь лучшая альтернатива – новый скоростной поезд Хюндай. Стоит 30$ в одну сторону и идет 5 часов. Я ездил, понравилось. Его единственный минус – когда холодно, он ломается=)

[B]Донецк, Львов, Харьков, Одесса, Симферополь.[/B]

Когда-то мы летали во Львов за 45$… Это было то время, когда Wizzair только пришел в Украину и Аэросвит мгновенно снизил цены в пять раз. Но сейчас венгров подвинули, а в стране всем заправляет МАУ и несколько более мелких компаний. Разумеется, билеты резко подорожали… Правда, сейчас у них что-то вроде акции – на все эти направления цена варьируется в пределах 112$-150$. Относительно нормально, но я сомневаюсь, что это надолго. Utair явно хуже – 150-170$ на более медленных ATR-72. И лишь в Симферополь можно слетать дешевле – 70-90$ на Wizzair. Это единственный внутренний рейс в стране, выполняемый лоукостом (Utair я таковым не считаю).

[B]Дубай.[/B]

Цена в Дубай никогда не была ниже 400$ (за исключением древних акций Аэросвита). У МАУ билет стоит 450-550$ c неудобным ночным прилетом и очень ранним вылетом назад. Также есть уже упомянутый выше Flydubai примерно за те же деньги, но с более комфортным расписанием и новенькими Boeing-737 последнего поколения. Выбор очевиден.

[B]Екатеринбург.[/B]

Цена МАУ – 380$. Рейс не прямой, а с посадкой в Москве. Прилет очень неудобный – в два часа ночи. Utair за 370$ также предлагает довольно длительные пересадки (6 ч) во Внуково. Лучший среди худших –
Аэрофлот. 380$, три часа в Шереметьево, но нормальное время прибытия.

[B]Ереван[/B]

Новый рейс для МАУ, цена 550-700$. Тоже очень неудобный прилет в первом часу ночи, а вылет – в шесть утра. Все, что касается Баку, касается и Еревана. Дешево туда на сегодняшний день не слетать. Единственная альтернатива – Аэрофлот за 500$ с короткой пересадкой в Москве.

[B]Женева.[/B]

МАУ стоит 310$. Lufthansa предлагает слетать туда за 220$ с пересадкой в Мюнхене (2 ч.). Примерно за такую же цену украинцам доступен и Базель.

[B]Казань.[/B]

Тот же Екатеринбург, только на 50$ в среднем дороже – 530$-550$. Здесь тоже самолет МАУ садится в Москве, т.к. Россия не пускает украинские самолеты в некоторые региональные аэропорты напрямую. Аэрофлот и Ютэйр стоят примерно 450$, но с более длительными пересадками в Москве, около 4-5 часов. Интересный вариант полета в Казань на некоторые даты предлагают МАУ+S7 – 280$ и 5 часов в Домодедово.
Таких вариантов очень немного, пример – 9-16 мая.

[B]Ларнака.[/B]

У Аэросвита в Ларнаку был железный прайс – 500$. Сегодня МАУ еще жаднее – 2.5 часовой перелет на Кипр стоит 600-650$. Но, к счастью, у украинцев здесь появился великолепный альтернативный вариант. Греческая Aegean Airlines вслед за Афинами открыла прямой регулярный рейс в Ларнаку из аэропорта “Жуляны” ! Цена зависит от даты, но не превышает 330$. Самый дешевый тариф, который я находил – 220$ (апрель). МАУ нервно курит…

Также в Ларнаку летает Люфтганза примерно за 300$, но с неудобным ночным прилетом/вылетом.

[B]Лион, Марсель, Ницца.[/B]

Удивительные по своей абсурдности тарифы от нашей авиакомпании. Прямые на первый взгляд рейсы на самом деле – пересадочные. Причем в Париж летит самолет МАУ, а из Парижа по Франции – уже AirFrance. Стоит это удовольствие 500-550$, причем на многие даты нет удобных стыковок и нам предлагается… переночевать в Париже! Это при такой цене билета…

Мой друг живет в Лионе и всегда летает в Киев примерно за ~260$ Люфтганзой с очень удобной пересадкой. Мы планируем слетать к нему в гости и, разумеется, тоже немцами. Марсель и Ницца у них стоят столько же.

[B]Лиссабон[/B]

Украинский ценник – 550$ за прямой рейс. Но билеты Air France + KLM с пересадкой в 2-3 часа можно купить за 270$. Стоит ли платить в два раза больше?

[B]Лондон (Хитроу)[/B]

У МАУ нет прямого рейса в Хитроу. За 400-500$ вам предлагают долететь туда с посадкой в Амстердаме. Конечно, лучший вариант для украинцев – Wizzair в аэропорт Лутон за 160$-200$, откуда очень легко можно добраться до центра Лондона. Подробнее об этом можно почитать [URL="http://turotvet.com/kak-doehat-iz-aeroporta-luton-v-london/"]здесь[/URL].

Если лоукост вас не устраивает или нужен непременно Хитроу, то идеальный вариант – AirFrance за 270$ с полуторачасовой пересадкой в Париже. Кому расписание французов не подходит, с помощью комбинации Lufthansa+Austrian можно подобрать удобное для себя время вылета/прилета, они летают в Лондон круглые сутки за те же деньги.

[B]Мадрид.[/B]

И снова у МАУ нет прямого рейса, только через Амстердам за ~420$. AirFrance долетит в столицу Испании за 280$, всего с часовой пересадкой а Париже. Также не забываем про Wizzair, который летает в Барселону и Валенсию.

[B]Милан.[/B]

Как и с Варшавой, здесь МАУ зашевелились и в рамках акции предлагают Милан за 220$.
На даже при этой цене Wizzair почти вдвое дешевле – 100$-130$, аэропорт Бергамо. Оттуда в центр Милана ходят автобусы за 10 Евро. Есть еще Austrian Airlines + Lufthansa – 220$ и час в Вене. Но прямой рейс украинцев за эти же деньги, конечно, предпочтительнее.

[B]Москва.[/B]

Здесь у МАУ самая низкая цена среди всех конкурентов – 212$. Проблема в том, что достойных конкурентов как раз и нет, их просто не пустят на самое ходовое направление. Чуть дороже Transaero и Utair из Жулян – 230$, а вот Аэрофлот хочет почти 300$.

[B]Мюнхен.[/B]

Единственный город, где украинские авиалинии дешевле Люфтганзы – 250$ против минимум 350$. Но экономный турист всегда помнит о Wizzair, который летает в Мемминген за 120-150$. Оттуда до Мюнхена около 100 км. Подробности о несложной дороге в Мюнхен [URL="http://turotvet.com/kak-doehat-iz-aeroporta-memmingen-v-myunhen/"]тут[/URL].

[B]Париж .[/B]

МАУ хочет около 560$ (!). И это при том, что есть Lufthansa за 260$, пересадка в Мюнхене 2-3 часа. Я понимаю, что прямой рейс должен быть дороже, но не вдвое же…

[B]Прага .[/B]

Украинские и чешские авиалинии дружно гнут цену более чем в 400$ за одно из самых востребованных европейских направлений. Здесь цена билета может достигать 600$ в зависимости от даты. Я люблю Прагу, но за эти деньги туда никогда не полечу. Спасти как обычно может Lufthansa – в столицу Чехии можно слетать за 250$ с двухчасовой пересадкой в Мюнхене.

[B]Рим, Цюрих.[/B]

То же самое, что Париж, Лиссабон и многие другие – 450-550$. И вновь у нас есть Люфтганза – 250$ и 2 часа в Мюнхене.

[B]Самара.[/B]

МАУ летит минимум за 550$ с посадкой в Домодедово. Здесь оптимальный вариант – Аэрофлот за 360$ всего лишь с двухчасовой пересадкой. Из Жулян также летает Трансаэро за те же 360$ через Домодедово, но с более длительной пересадкой – 6-8 часов.

[B]Санкт-Петербург, Уфа.[/B]

И снова с Россией туго. Украинцы предлагают 420$-450$ (через Москву), не лучше и Ютэйр – те же 420$. А вот Трансаэро дешевле – 300$ в Санкт-Тепербург, но с 6-часовой пересадкой.

[B]Сочи.[/B]

Стандартный ценник у МАУ – около 450$. Сложно даже представить, сколько это будет стоить во время Олимпиады. А других вариантов для украинцев нет – российские авиакомпании просят те же деньги, но с пересадкой.

[B]Стамбул.[/B]

300-330$ за перелет в Стамбул нельзя назвать адекватной ценой. Долгое время Аэросвит и Turkish Airlines держали это направление без каких-либо скидок. Но Аэросвита уже почти нет, а турки очень часто за последние год-полтора радуют нас отличными предложениями – 100-120$. Заканчивается одна акция, но начинается другая. В ноябре мы летали в Стамбул за 100$ и были в восторге от этой авиакомпании. Их стандартный прайс остается прежним, но спецпредложения есть почти всегда. К примеру, прямо сейчас на некоторые весенние даты можно купить билет за 120$ с прилетом в аэропорт Сабиха Гёкчен, который находится в азиатской части Стамбула. Как правило, акции распространяются не только на Киев, но на всю Украину – компания летает из Днепропетровска, Донецка, Одессы, Львова и Симферополя. Ну а у Харькова есть Pegasus со стабильно низкими ценами.

[B]Тель-Авив..[/B]

Увы, еще один безальтернативный вариант на сегодняшний день. МАУ и израильский EL AL предлагают идентичные цены – около 400$. Упомянутый мною в начале статьи основатель Wizzair Джозеф Варади рассказывал также, что они в самое ближайшее время запустят рейс Будапешт – Тель-Авив и будут всячески добиваться того, чтобы летать в Израиль и из Киева.

[B]Франкфурт.[/B]

Здесь все просто. Прямые рейсы у Lufthansa – 330$, МАУ – 350$. Долго решать не придется.

[B]Хельсинки.[/B]

Украинские авиалинии – около 350$. Альтернатива в виде AirBaltic за 250$ и пересадкой в Риге (2 часа). У немцев та же цена, но очень неудобные пересадки.

[B]Эдинбург.[/B]

Очередной рейс с посадкой в Амстердаме, цена в районе 320$. Более привлекательных вариантов именно в Эдинбург из Киева нет. К сожалению, Wizzair в Милан + RyanAir Милан – Эдинбург не стыкуются по времени. То же самое касается и Wizzair в Катовице + RyanAir Катовице – Эдинбург, здесь потребуется ночевка.

Вот и все. Приведу некоторые пояснения к приведенным цифрам…

Во-первых, перелеты я искал минимум на 2 месяца вперед, на апрель-май путем случайного выбора дат. Цены эти ориентировочные и могут отличаться на несколько десятков долларов в обе стороны (иногда и больше) по многим причинам. Все зависит от конкретной даты и времени вашего полета. Я брал самый меньший найденный прайс.

Во-вторых, учтите, что теоретически на порядок дороже могут обойтись поездки на выходные, праздники и если вы покупаете билеты не заранее. У таких авиакомпаний, как Lufthansa старайтесь заказывать перелет как можно раньше даты предполагаемой поездки.

В третьих, у всех авиакомпаний (даже у МАУ) могут быть распродажи и акции, поэтому вполне возможны и более низкие цены. Всегда следите за актуальными выгодными предложениями на [URL="http://forum*********/viewforum.php?f=60"]этом[/URL] замечательном форуме.

P.S.
При поиске цен использовались сервис [url]http://www.skyscanner.ru[/url], сайты авиакомпаний и личные глубокие познания автора) Если вы никогда не занимались поиском билетов самостоятельно, то рекомендую [URL="http://alexcheban.livejournal.com/56741.html"]полезнейший пост[/URL] с массой практических советов от Александра Чебана.

Удачи!

[URL="http://mazko.ru/2013/02/20/mau-war/"]Источник.[/URL]

Хорошая статейка((((((( Что уже говорить про Одессу)))))
С Киева в Турцию дешевле улететь на пару сотен, при том, что Анталья у нас практически через дорогу...

"вот только что скажет стая на скале советов??" (с) Маугли.

Лоукостеры приходят в этот монастырь и вынуждены жить (выживать) по этим правилам. И лопались и лопнуть могут.
Кстати, Т.е. тот же Wizz Air больше поощряет частных (прямых) туристов чем агентства и ИАТА для них не указ.
"Onur Air (Онур Эйр)"- дай Боже завтра тоже-))

Как сказал один мой знакомый "наш народ выиграл войну, потому что постоянно во всеоружие и не верит в сказки" т.е. готов к любым малевам и аэросвитам.

[QUOTE=antony_m;36716980]Прайс МАУ – 400$. Альтернатива – немецкая Lufthansa за 250$ , с короткой двухчасовой пересадкой во Франкфурте. Многих почему-то именно пересадка и отпугивает, но абсолютно зря. За два часа можно легко сэкономить 300$ на двоих и полетать одной из лучших авиакомпаний Европы.[/QUOTE]

Это хорошо, если Амстердам - конечный пункт. При более сложных маршрутах может получиться иначе. Например, перелет Киев-Гуаякиль получается на $200 дешевле, если первый сегмент - МАУ до Амстердама, чем если Люфтганзой до Франкфурта.

Полностью поддерживаю автора. Я после того, как полетала Аэросвитом разок, стала сразу его байкотировать, а в самолеты МАУ никогда не садилась и не собираюсь

[QUOTE=Gerty;36887815]ой,читала я в каком-то блоге жж ужасы про Люфтганзу,и о жалобах пассажиров,на которые авиакомпания отвечает "да,все решим" а на деле морозится.Да кстати,жалобы были на разных языках,вот.[/QUOTE]

Я думаю такую информацию можно найти относительно любой авиакомпании. Зайдите на форум Винского и узнаете сколько людей любят эту компанию и постоянно ей летают

Мы почти постоянно летаем Люфтганзой, но без ляпсусов не обходится. прошлый раз не успели багаж из Мюнхена на Киев перегрузить, мы летели из Кельна и самолет немного задержался. Прилетели а багажа нет((( в Аэропорту так все красиво рассказали, что багаж прилетит сл рейсом и вам его доставят по адресу. И дали тел, куда дополнительно позвонить и узнать все нюансы. А нюансы такие интересные: дали киевский номер представителя авиакомпании -- солидно, да?- а там девушка нам ответила, что багаж они не доставляют, так как у них только один водитель и один автомобиль и т.д_, и т.д Если хотите получить свой багаж по-быстрее, приезжайте сами и забирайте, иначе в течение 3-5дней, а то и недели, но можем и в Одессу. муж поехал, а багаж был оформлен на меня, отдавать не хотели, тот еще цирк. В общем сами забрали, благо в Киеве оставались на пару дней. Неприятно, а что делать, хорошо хоть ниче не пропало.

[QUOTE=Ljuda;36892788]Мы почти постоянно летаем Люфтганзой, но без ляпсусов не обходится. прошлый раз не успели багаж из Мюнхена на Киев перегрузить, мы летели из Кельна и самолет немного задержался. Прилетели а багажа нет((( в Аэропорту так все красиво рассказали, что багаж прилетит сл рейсом и вам его доставят по адресу. И дали тел, куда дополнительно позвонить и узнать все нюансы. А нюансы такие интересные: дали киевский номер представителя авиакомпании -- солидно, да?- а там девушка нам ответила, что багаж они не доставляют, так как у них только один водитель и один автомобиль и т.д_, и т.д Если хотите получить свой багаж по-быстрее, приезжайте сами и забирайте, иначе в течение 3-5дней, а то и недели, но можем и в Одессу. [B]муж поехал, а багаж был оформлен на меня, отдавать не хотели[/B], тот еще цирк. В общем сами забрали, благо в Киеве оставались на пару дней. Неприятно, а что делать, хорошо хоть ниче не пропало.[/QUOTE]

Это не цирк, а всеобщие правила. Когда у нас багаж не долетел (другой авиакомпанией), мне сразу сказали, что багаж мне не отдадут ,т.к. он был оформлен на мужа.

Но ведь отдали же мужу, в нашем случае! Мы летели вместе, билеты на руках еще были.

[QUOTE=Ljuda;36903984]Но ведь отдали же мужу, в нашем случае! Мы летели вместе, билеты на руках еще были.[/QUOTE]

Это называется пошли на встречу, насколько я поняла, не должны были. Мы тоже летели вместе, но отдали только мужу через неделю.

Это все Вы конечно здорово описали, но лететь, допустим, в Прагу не 2 часа за 300 долл, а 2 часа до Мюнхена, 2 часа там торчать, потом еще полтора часа лететь до Праги - итого путешествие занимает почти 6 часов - и в итоге экономится 100 долларов!! где же тут экономия??? Я так никогда не полечу, и ребенка своего не буду мучать этими взлетами-посадками-пересадками-ожиданиями в аэропорту. Зачем и кому нужна такая "экономия"???

Эти все Ваши варианты исключительно для людей, которые любят летать, у которых масса свободного времени и которым нравится странная логистика путешествия - не лететь напрямую Одесса - Вена за 2 часа, а если следовать Вашим инструкциям, то ехать сначала в Киев, потом лететь Визэйр в Будапешт, потом ехать по поезде в Вену... Ужас, я даже писать устала. А представить, как все это можно осуществить с семьей, детьми и багажом.... И уйдет на это все дня два.

Я не исключаю, что кому-то эти варианты подойдут - бедным студентам или тем, у кого масса свободного времени, но не основной массе туристов/командировочных.

Согласна! Кстати, у меня нет претензий к МАУ. Летаю рейсами Одесса-Киев-Лондон-Киев-Одесса за 390$. Питание нормальное, задержек рейсов за период моей дружбы с МАУ не было. Раньше летала Аэросвитом, но рассталась с ним после их прикола с переносом рейса Одесса-Киев с 7.10 утра на 9.00 утра без предупреждения. В итоге накрылся бы наш следующий перелет Киев-Лондон в 11.00 утра медным тазом, если бы я просто случайно не позвонила в авиакомпанию за день до этого. Пришлось ехать ночью в Киев на машине, чтобы успеть на рейс. И еще, МАУ постоянно устраивает акции, можно купить билеты совсем недорого. Мне на почту постоянно приходят их рассылки об акциях. Согласна с Продавщицей, я своих детей не повезу огородами, чтобы съэкономить 100$.

[B]Продавщица[/B], Вы взяли одну конкретную Прагу и сделали глобальные выводы :) Более того, привели не корректные цифры и сбили с толку Ольгу Серову :)
Во-первых, не 300$, а [B]от[/B] 400$. Во вторых, при цене люфтов в 250$, экономия на семью (если Вы уж о детях...) - 450$ [B]минимум[/B]. Я понимаю, что для некоторых это не деньги. Но эта статья не для тех, кого все устраивает. И если 2 часа для Вас - это "торчать", то вот как раз статья не для Вас :)

А остальные направления смотрели? В большинстве случаев МАУ дороже от 200$ на человека (!). Если семья большая, то за 2 часа "торчания" + короткий перелет - 1000$.

Летайте МАУ :)

[QUOTE=antony_m;37099596][B]Продавщица[/B], Вы взяли одну конкретную Прагу и сделали глобальные выводы :) Более того, привели не корректные цифры и сбили с толку Ольгу Серову :)
Во-первых, не 300$, а [B]от[/B] 400$. [/QUOTE]

Да нет, я никогда не говорю голословно. Вот как раз вчера мне посчитали перелет Одесса - Прага - Одесса на середину мая по 315 долларов на человека. Конечно, на "высокие" даты (например, майские праздники) цена может быть и выше, чем 400 долл, ну так надо заранее просто бронировать.
Я, честно говоря, не пойму, чего Вы так ополчились на МАУ, это как раз нормальная компания, слава Богу, не Аэросвит. Ну а все остальное каждый выбирает для себя - дороже, но комфортнее, или дешевле, но с пересадками.

[QUOTE=Продавщица;37130240]Да нет, я никогда не говорю голословно. Вот как раз вчера мне посчитали перелет Одесса - Прага - Одесса на середину мая по 315 долларов на человека. Конечно, на "высокие" даты (например, майские праздники) цена может быть и выше, чем 400 долл, ну так надо заранее просто бронировать.
[/QUOTE]

А Вы уверены, что Одесса - Прага - это прямой рейс? ))

[QUOTE=Продавщица;37130240]Ну а все остальное каждый выбирает для себя - дороже, но комфортнее, или дешевле, но с пересадками.[/QUOTE]

Так я же не спорю. Вопрос в разнице в цене.

[QUOTE=antony_m;37145268]А Вы уверены, что Одесса - Прага - это прямой рейс? )) /QUOTE]

Ну конечно))) Одесса - Прага - Одесса, Чешские авиалинии))) Очень люблю, кстати, ими летать, они классные.

[QUOTE=Продавщица;37158985][QUOTE=antony_m;37145268]А Вы уверены, что Одесса - Прага - это прямой рейс? )) /QUOTE]

Ну конечно))) Одесса - Прага - Одесса, Чешские авиалинии))) Очень люблю, кстати, ими летать, они классные.[/QUOTE]

Мы же про МАУ спорим )) У них пересадка в Борисполе)
А Чешские - супер, летайте ими ))

8 марта летели МАУ в Амстердам из Одессы через Киев. По непонятным никому причинам (по "техническим" как было объявлено в аэропорту) рейс с 7.10 перенесли на 10 утра из-за чего киевский вылет в 9.40 нас не дождался (хотя по идее должен был, тк одна авиакомпания и задержка была по их вине) и перебронировали нас на 17.00 на рейс KLM из Киева. В результате, вместо того,чтобы наслаждаться столицей еще с 11 утра, мы в 19.00 только приземлились. В одесском аэропорту в офисе МАУ находился только 1 представитель, который чисто физически не мог обслужить всех пассажиров.

на прошлой неделе при перелете Амстердам-Киев-Одесса МАУ потеряли мой чемодан. спустя сутки и пяти моих звонков, мне сказали, что похожий чемодан нашли в Киеве, но он без бирки. Спустя три дня чемодан нашли уже в Вене и отправили в Одессу. пришла за ним в аэропорт, чемодан был без бирки (которую я лично клеила в Амстердаме) и в большом таком запломбированом пакете. Мне надо было самой стаскивать чемодан весом в 22кг с верхней полки, потом тетеньки, которые его отдавали, быстренько взяли у меня талончик на него и декларацию о потере и убежали. я осталась посреди большого пустого зала, где была только одна служащая аэропорта, которая сказала: "ну что вы стоите, берите свои вещи и уходите!" я ответила, что как минимум хочу проверить цел ли мой чемодан. мне пришлось руками разрывать этот достаточно плотный пакет и сидя на корточках проверять вещи внутри. все было на месте. но а если бы не было, кому бы я уже что доказала, не имея никаких на него документов? на следующий день уже в десятый раз звоню в МАУ, желая таки узнать причину, по которой я потратила кучу нервов, времени и не много, но все-таки денег на дорогу и звонки. но в ответ я слышу: " девушка, понимаете, я не могу открыть ваш файлик. завтра с 12 до 13 (!!!!) на работе будет СПЕЦИАЛИСТ, который в этом разбирается. перезвоните и она вам скажет". дозвониться до СПЕЦИАЛИСТА я не могу до сих пор, да и желания нет уже особого. понятно, что моя ситуация вовсе не такая и страшная и что может быть я бы даже не держала обиду на авиакомпанию, если бы мне просто объяснили, что случилось и почему. ну а пока летать МАУ жутко не хочется. потому спасибо автору темы за полезную инфу)

[QUOTE=Дребеденщина;36748231]Хорошая статейка((((((( Что уже говорить про Одессу)))))
С Киева в Турцию дешевле улететь на пару сотен, при том, что Анталья у нас практически через дорогу...[/QUOTE]
Да, со Стамбулом уже легче,с приходом Онур эйр, а вот с Анталией тугой, ну почему мы должны ехать в Киев ,чтобы потом пролететь назад над Одессой)) лишний час в полете. И обратно,так и хочется крикнуть- остановите, я здесь выйду))

Недоразумения, задержки рейсов, самостоятельное путешествие багажа по городам и весям встречается не только в МАУ (хотя, честно-честно, ну вот ни разу у меня не было с ними неприятностей). Только позитив. Сегодня летела из Одессы в Лондон через Киев. Все четко, без задержек. Возможно, эта темка хороша как обсуждение работы авиакомпании, но не как объявление войны. А то войну можно тогда объявить не только МАУ :))) У нас в прошлом году польские авиалинии потеряли багаж.

[QUOTE=Ольга Серова;37267923]Недоразумения, задержки рейсов, самостоятельное путешествие багажа по городам и весям встречается не только в МАУ (хотя, честно-честно, ну вот ни разу у меня не было с ними неприятностей). Только позитив. Сегодня летела из Одессы в Лондон через Киев. Все четко, без задержек. Возможно, эта темка хороша как обсуждение работы авиакомпании, но не как объявление войны. А то войну можно тогда объявить не только МАУ :))) У нас в прошлом году польские авиалинии потеряли багаж.[/QUOTE]

Речь в статье в первую очередь о ценах. То, что везде бывают задержки и.т.д - это понятно, на этом не делается акцент.

[QUOTE=az_lune;37256296]МАУ потеряли мой чемодан... и отправили в Одессу. пришла за ним в аэропорт, чемодан был без бирки (которую я лично клеила в Амстердаме) и в большом таком запломбированом пакете. Мне надо было самой стаскивать чемодан весом в 22кг с верхней полки, потом тетеньки, которые его отдавали, быстренько взяли у меня талончик на него и декларацию о потере и убежали. я осталась посреди большого пустого зала, где была только одна служащая аэропорта, которая сказала: "ну что вы стоите, берите свои вещи и уходите!" [/QUOTE]
У меня был точно такой же шок, когда Малев потерял мой багаж и я впервые познакомилась с багажной службой Одесского аэропорта. А каково пролазить в двери "Arrivals" под табличкой "вход запрещен" по рекомендации наших же таможенников??? :))) За последние 5 раз, что мой муж летел Турецкими Авиалиниями (единственными пятизвездочными в Европе) в Одессу с ним его багаж прилетел дважды. Увы, из-за нашего таможенного законодательства потерянный багаж (как и багаж с международных рейсов на внутренние) нужно забирать лично, и никакая авиакомпания его на дом у нас не доставит.
В плане цен - прямые рейсы необосновано дорого, но если лететь Одесса-Киев-... или Киев-транзит в Европе-США, то по времени стыковок и стоимости - очень даже конкурентоспособно. Другой вопрос, что Одесса-Киев и Киев-Одесса редко летают по расписанию, особенно когда стыковка в Борисполе и без того минимальная, нервов уходит немерянно, неговоря о перенесенных рейсах, как у Sensation. Но прямые рейсы и других авиакомпаний (Одесса-Вена и Одесса-Прага) тоже очень дорогие. С пересадкой: Лотом не всегда удобно по дате вылета, а БалтикЭйр из-за отсутсвия багажа в цене билета и отбором в Риге продуктов из нашего Дьюти-фри далеко не всем нравится. Помоему, самая большая проблема, что сейчас авиарынок Украины очень монополизирован и "феодализирован", альтернативы МАУ из Одессы становится все меньше, а шансов пробиться в Одессу "бюджетникам" почти никаких.

Видимо, МАУ решило вопрос с таможней. Раньше при перелете Одесса-Киев-Лондон мы забирали багаж в Киеве и тащили его на регистрационную стойку для дальнейшей сдачи. Мотивировали тем, что мы летим в другую таможенную зону. А вот на днях летела в том же направлении - багаж сдала в Одессе и получила в Лондоне. Мелочь, а приятно.

Только что глянула на сайте МАУ стоимость перелета Киев-Астана - 263 у.е. Для меня это актуально, буду лететь в мае. Где автор увидел 550-650?

[QUOTE=Ольга Серова;37355157] багаж сдала в Одессе и получила в Лондоне. Мелочь, а приятно.[/QUOTE]
Будем надеяться, что и в обратном направлении так скоро тоже сделают :)))

Буду ехать обратно - обязательно отпишусь, расскажу. :)

Та, ладно, МАУ не худшая из компаний. Всe компании лошат паксов, кто больше, кто меньше. Я как то черeз Атлатику Бритиш аирвeйс летел, так чудак в соседнем кресле помер в полете. Ему экипаж пытался сердце запустить дефибрилятором, так у него аккумулятор оказался севший. Так что бардака везде хватает. Не только в Мау.
А по ценам, так тут не разберешь у кого они дешевле. На соседние даты бывает цена в два раза отличается. Так что все перевозчики жадные. Не только МАУ.

то, что рассказали об альтернативах - это хорошо, а цены - переменчивое :) Все равно каждый выбирает по соотношению цена/свои запросы, и если для данного конкретного направления в данный момент времени МАУ удобнее - то конечно стоит лететь ими. :)

Вот кстате доказательство. Цена от всеми любимых турецких авиалиний. Разница в цене между 29/04 и 01/05 в три раза. И что это нормально? Пробью сейчас цены на МАУ из Милана в Одессу на этиже даты ради сравнения.
[ATTACH=CONFIG]5993914[/ATTACH]

Гы, посмотрел Мау. Цена на все даты с 26/04 по 02/05 305 Евро. Так что вполне сравнительно с турками. Один день дешевле, другой дороже. Так что не все так плохо с Мау. Вот Аеросвит, тот конечно поражал своим качеством обслуживания.

Я тоже против МАУ как монополиста, Аэросвит разорили и на его место никого не впустили! Просто жадюги не хотят делиться направлениями, оттого и цены у тех кто остался на рынке просто жах. Ну где это видно что бы перелет в Стамбул стоил 500$? Одесский аэропорт это вообще не понятное мне явление. Неужели у нас такой бедный город? Нет, скорее жадный!
Позже посмотрела актуальные цены на перелет Одесса-Стамбул, с 500$ я конечно ошиблась. Средняя цена 700$ :-(
[IMG]https://pbs.twimg.com/media/BGy_axRCYAArhcq.jpg:medium[/IMG]

[QUOTE=Panochka;37597049]Я тоже против МАУ как монополиста, Аэросвит разорили и на его место никого не впустили! Просто жадюги не хотят делиться направлениями, оттого и цены у тех кто остался на рынке просто жах. Ну где это видно что бы перелет в Стамбул стоил 500$? Одесский аэропорт это вообще не понятное мне явление. Неужели у нас такой бедный город? Нет, скорее жадный!
Позже посмотрела актуальные цены на перелет Одесса-Стамбул, с 500$ я конечно ошиблась. Средняя цена 700$ :-(
[IMG]https://pbs.twimg.com/media/BGy_axRCYAArhcq.jpg:medium[/IMG][/QUOTE]
На официальном сайте вот такие данные, причем это - стоимость перелета туда и обратно. Я здесь всегда покупаю билеты, и цены довольно приличные. Видимо, Вы смотрели на сайте другой авиакомпании.

[QUOTE=Ольга Серова;37597833]На официальном сайте вот такие данные, причем это - стоимость перелета туда и обратно. Я здесь всегда покупаю билеты, и цены довольно приличные. Видимо, Вы смотрели на сайте другой авиакомпании.[/QUOTE]
Это не прямой рейс, через Киев и если вы внимательно посмотрели надо еще и в Киеве ночь провести(((

[QUOTE=Avantjurist;37582028]Вот кстате доказательство. Цена от всеми любимых турецких авиалиний. Разница в цене между 29/04 и 01/05 в три раза. И что это нормально? Пробью сейчас цены на МАУ из Милана в Одессу на этиже даты ради сравнения.
[/QUOTE]
Это нормально для авиаперевозок. Если не устраивает разница тарифов в соседние дни - то смена авиакомпании не поможет, т.к. особенности тарифообразования почти всюду более-менее одинаковы
Очевидно что в данном случае 29.04 - рабочий день и самые дешевые тарифы не выкуплены, а 01.05 - отпуск у всей страны, и места по самым дешевым тарифам раскуплены.

[QUOTE=Stef;37600761]Это нормально для авиаперевозок. Если не устраивает разница тарифов в соседние дни - то смена авиакомпании не поможет, т.к. особенности тарифообразования почти всюду более-менее одинаковы
Очевидно что в данном случае 29.04 - рабочий день и самые дешевые тарифы не выкуплены, а 01.05 - отпуск у всей страны, и места по самым дешевым тарифам раскуплены.[/QUOTE]

Это правильно! Чем ближе к дате вылета - тем дороже билеты. Например, я брала билет Одесса-Лондон за 1,5 месяца до вылета за ~350$, а за неделю до вылета Киев-Лондон за ~570$. Паночка, это точно был прайс именно МАУ? У них же вроде прямого рейса Одесса-Стамбул нет. Если я ошибаюсь - поправьте.

[QUOTE=Ольга Серова;37603794]Это правильно! Чем ближе к дате вылета - тем дороже билеты. Например, я брала билет Одесса-Лондон за 1,5 месяца до вылета за ~350$, а за неделю до вылета Киев-Лондон за ~570$. Паночка, это точно был прайс именно МАУ? У них же вроде прямого рейса Одесса-Стамбул нет. Если я ошибаюсь - поправьте.[/QUOTE]
Ну конечно не МАУ, а Турков. Мау только с апреля открыл направление в Стамбул и то только с Киева. Это у меня так наболело что такие цены на вылеты из Одессы любой авиакомпанией. Смотришь на Европу и не нарадуешься за людей.

Да, в Европе все по другому) муж летает постоянно Люфтганзой Киев --Кельн--Киев от 110 евро!!!! за неделю до вылета, ну 160, но не более. жаль из Одессы нет( В Киев не очень удобно ехать. Но за такие деньги, почему нет?

[QUOTE=Ljuda;37616952]Да, в Европе все по другому) муж летает постоянно Люфтганзой Киев --Кельн--Киев от 110 евро!!!! за неделю до вылета, ну 160, но не более. жаль из Одессы нет( В Киев не очень удобно ехать. Но за такие деньги, почему нет?[/QUOTE]
ну так на этом направлении из Киева еще Wizzair есть (в Кельн-Бонн) - поэтому наверное и цена у Люфтганзы невысокая. Конкуренция - это хорошо.

[QUOTE=Stef;37629398]ну так на этом направлении из Киева еще Wizzair есть (в Кельн-Бонн) - поэтому наверное и цена у Люфтганзы невысокая. Конкуренция - это хорошо.[/QUOTE]

Люфтганзу, конечно, с Виззэйр не сравнить), да и летают они не каждый день. Там цена видимо ниже из-за того, что они летят на Франкфурт а оттуда Дойчебаном на Кельн, там скоростной час идет и билеты уже входят целиком и на поезд. А мужу нужно именно во Франкфурт, иногда только в Кельн. А нашими авиалиниями во Франкфурт за такие деньги не полетишь( и МАУ, в том числе), разве что на акцию попадешь. А на работу летать по акции))) так ниче не заработаешь, вот и приходится выискивать и выкручиваться, кто во что горазд.

Отписываюсь: летела обратно Лондон-Киев-Одесса, багаж так же сдали в Лондоне и получили в Одессе. И подали его практически через пару минут после нашего выхода из самолета, ждать долго не пришлось. А МАУ в очередно раз порадовали - открыли прямой утренний рейс Одесса-Стамбул. :)

Только что позвонила сестра, что задерживают рейс с Киева на три часа. Сестра летит Берлин-Киев-Одесса, с маленькой доченькой и, кстати это уже не первый раз и даже не пятый.

Летел с МАУ. Потеряли багаж. Пришлись потом лично ехать забирать.
Запросил вернуть транспортные расходы в аэропорт и обратно - 300 гр. ( ехал с поскота )
Заплатили без проблем - еще и извинились - мелочь, а приятно)
МАУ не самая худшая авиакомпания - это факт, но автору темы спасибо за полезную информацию.

Ребята, кто то недавно летел межатлантическими рейсами МАУ, поделитесь впечатлениями, спасибо!

Летал в апреле-мае в JFK. Никаких проблем. Нет развлекательной системы, зато прочел 2 книги.

[QUOTE=Stef;62935464]Летал в апреле-мае в JFK. Никаких проблем. Нет развлекательной системы, зато прочел 2 книги.[/QUOTE]

Спасибо огромное за ответ. А как с питанием было , не подскажите, а то летит маленький ребенок и человек с сахарным диабетом ?

[QUOTE=Colom;62937487]Спасибо огромное за ответ. А как с питанием было , не подскажите, а то летит маленький ребенок и человек с сахарным диабетом ?[/QUOTE]
Кормили 2 раза, если правильно помню, но детали подсказать не могу т.к. не помню.. Что-то стандартное.
Попробуйте позвонить в контакт центр МАУ и уточнить, есть ли возможность заказать какое-то спецпитание, которое лучше подойдет для этой ситуации.

[QUOTE=Stef;62942445]Кормили 2 раза, если правильно помню, но детали подсказать не могу т.к. не помню.. Что-то стандартное.
Попробуйте позвонить в контакт центр МАУ и уточнить, есть ли возможность заказать какое-то спецпитание, которое лучше подойдет для этой ситуации.[/QUOTE]

Спасибо, так и сделаю!

Кто летал МАУ с маленькими детьми и колясками, отзовитесь. На сайте МАУ написано, что не считают в багаж и берут на борт только коляски трости, а кто летал с чем-то побольше? С люльками или вообще 2 в 1, вы платили за вес коляски?

[QUOTE=kim0;63094227]Кто летал МАУ с маленькими детьми и колясками, отзовитесь. На сайте МАУ написано, что не считают в багаж и берут на борт только коляски трости, а кто летал с чем-то побольше? С люльками или вообще 2 в 1, вы платили за вес коляски?[/QUOTE]
Летал со Stokke Xplory. Она из двух частей. Ничего не платили.
С тростью тоже, впрочем летали - тоже ничего не платили :)