Продам автомобильный диагностический адаптер USB KKL-line

Продам USBKKL адаптер.Диагностический адаптер KKL- Line USB - предназначен для диагностики блоков управления автомобилей, поддерживающих протоколы: ISO 9141-1,ISO 9141-2,ISO 14230. Адаптер не работает с автомобилями которые ипользуют протоколы - VPW, PWM или CAN-bus.
Применение:
Чтение кодов неисправностей, чтение потоков данных, активные тесты исполнительных узлов, регулировка констант (УОЗ, СО и т.д.), адаптация иммобилайзера, запись (при наличии кодов доступа). Совместно с соответствующими программами делают то же, что и ОБОРУДОВАНИЕ VAG 1552, ДСТ-2. Отличается от других универсальностью и надежностью.

Список поддерживаемых авто и программное обеспечение можно получить на сайте www.usbkkl.narod.ru

При наличии ноутбука работоспособность адаптера можно проверить на месте.
Цена 450 грн.
ICQ 247060858 или 80973101427

up

и что к нему еще проги какие то идут??
что с его помощью можно делать?

Адаптер KKL-USB работает как правило с бесплатными программами , к примеру: Мотор-тестер 1.2.0.9, Vag-Tool, VagCom 3.11, Diagnostic Tools,Kwp_d и другими. Может работать сразу с K и L линиями , либо L линия может также быть использована в режиме второй (дополнительной) линии K.

проги самому качнуть можно

[QUOTE=СССР80;4849622]и что к нему еще проги какие то идут??
что с его помощью можно делать?[/QUOTE]

Вообще программ много,около гига.Могу всеми поделится.А с адаптером работают не только бесплатные программы,крякнутые тоже.

делись!!!

при его помощи возможна настройка машины вовремя движения?

[QUOTE=KoM@_R;4851980]делись!!![/QUOTE]

Возми адаптер,поделюсь всеми программами,некоторые очень дифицитные.

[QUOTE=WRX STI;4852443]при его помощи возможна настройка машины вовремя движения?[/QUOTE]

Вообще показания датчиков,расход бензина и т.д во время движения посмотреть можно,а вот про настройку даже не скажу.Проще наверное отрегулировать на месте,а потом попробывать на ходу.

Этот адаптер как связующее звено между ПК и Электронным Блоком Управления автомобиля(ЭБУ).А основную работу делает конечно программное обеспечение.Предназначений адаптера множества: регулировка СО,угла зажигания,управление имобилайзером,чтение,расшифровка и сброс ошибок,чтение потоков данных с датчиков.При небольшой доработки,чип тюнинг ЭБУ.Ну вообщем информации по адаптеру в нете вагон.Например на [url]http://www.carhelp.info/forums/[/url] есть и описание и непосредственно программы и подробно описано как подключит.

Ошибки SRS можно им убрать ?

[QUOTE=Good TomCat;4892455]Ошибки SRS можно им убрать ?[/QUOTE]

Ошибки можно все убрать,если протокол подойдет.То есть если машина работает с адаптером то нужной программой можно сделать.Авто какое?

mazda RX-8 2004 года

[QUOTE=Good TomCat;4919106]mazda RX-8 2004 года[/QUOTE]

Ну по идее в списке есть
Mazda RX-8 2004 1,3 купе + OBDCAN
Но утверждать ни чего не буду,не сталкивался с такими моделями.Во всяком случаи можно на месте проверить.OBDTools поставить на нотик и попроьывать.

up

Кто в очередь на диагностику?

Дорого за такую приблуду. Я как радиоэлектронщик хочу сказать, что в ней нет ничего сложного. Фактически тот же data-кабель для моб. телефона за 50-70 грн. Разъём другой на конце. Знающие люди меня поймут.
Но как всегда для автомобиля болтик на Успехе будет раз в пять дороже такого же на Староконном.

[QUOTE=angelborn;5264098]Дорого за такую приблуду. Я как радиоэлектронщик хочу сказать, что в ней нет ничего сложного. Фактически тот же data-кабель для моб. телефона за 50-70 грн. Разъём другой на конце. Знающие люди меня поймут.
Но как всегда для автомобиля болтик на Успехе будет раз в пять дороже такого же на Староконном.[/QUOTE]

Совершенно согласен,сложного ни чего нет,сам паял несколько раз эти шнурки,только вот беда,они работали отвратительно,а человеку занимающимуся диагностикой наверное нет времени вникать в настройку и отладку адаптера.Ему нужно работать по своей квалификации.А радиоэлектронщику кем вы и являетесь,наверное абсалютно нет дела до автомобилей.

на тойоту почему нету???????

[QUOTE=gelezo-man;5271365]А радиоэлектронщику кем вы и являетесь,наверное абсалютно нет дела до автомобилей.[/QUOTE]
Почему же нет, ещё как есть. Себе я сразу сделал такой адаптер, ну чуть другой конечно. Теперь юзаю, 80 грн отдавать за диагностику и невнятные речи настоящих баранов как-то нет смысла.
Теперь подключился в любое время и день недели, считал показания датчиков, прочёл ошибки и т.д.

[QUOTE=angelborn;5282305]Почему же нет, ещё как есть. Себе я сразу сделал такой адаптер, ну чуть другой конечно. Теперь юзаю, 80 грн отдавать за диагностику и невнятные речи настоящих баранов как-то нет смысла.
Теперь подключился в любое время и день недели, считал показания датчиков, прочёл ошибки и т.д.[/QUOTE]

Ну это же отлично что вы такой радиоэлектронщик и с прямыми руками.Ну посмотрели вы на показания датчиков,ну сбросили ошибки.И что?Нужно же что то еще и с автомобилем делать,то ли менять лямду,то ли форсунку.Этим же вы не занимаетесь?А смысл тогда в диагностике?

[QUOTE=gelezo-man;5284362]Ну это же отлично что вы такой радиоэлектронщик и с прямыми руками.Ну посмотрели вы на показания датчиков,ну сбросили ошибки.И что?Нужно же что то еще и с автомобилем делать,то ли менять лямду,то ли форсунку.Этим же вы не занимаетесь?А смысл тогда в диагностике?[/QUOTE]
И опять Вы не угадали. Лямбду поменять мне под силу, датчик любой тоже. Ну что тут сложного - снял, поставил? Другое дело когда нужно правильно интерпретировать показания для каждого датчика. Насколько верны его показания в определённых режимах работы. Тут таки-да нужны навыки. Но мне это интересно, поэтому активно изучаю данную тему в инете, собираю информацию.

Ну тогда будем дружить,мне эта тема так же интересна,особенно после того как когда то на десятке отказал иммо в другом городе,и местные мастера за 700 грн(при курсе 5),отключили его за 20 мин работы.А выбора не было.

gelezo-man советую дать объявление на VW/Audi/Skoda/Seat форумы...
сам искал недавно, заказывал с киева.
И в Одессе было не мало желающих приобрести сей девайс...
...
вещь хорошая

Есть еще UNISCAN 1.83.Там внушающее количество диагностируемых машин.Правда нужно 2 ком порта.Отдам вместе с компьютером на котором рабочая программа,и блок UNISCAN за 150 у.е

Блин и я уже купил себе такой же правда в Одессе, раньше бы заметил объявление ... Покупал тут [url]http://spotcarpc.com/ru/virtuemart/49.html[/url]

Могу под заказ привезти вот такой адаптер:
ELM327 Bluetooth OBD-II
Поддержка протоколов:
ISO 9141
KWP2000
SAE J1850
CAN bus

Может вопрос не в тему, приношу извинения сразу..
Мне нужен кабель (ISO15765-4 (CAN) OBD-II (стандарт J1962)) для программирования блоков управления на Renault KANGOO c 2004-2005г с полной электроникой. Для прошивки новых форсунок.
Может кто знает?
PS. с 2000 не подходят!

А на мой Мицык какой адаптер нужен ? Может есть ? Лансер 1989 года 1.5л.инжектор.

Появились в продаже адаптеры на COM порт,по 300 грн

А если фишка круглая и под капотом?

Автомобиль какой,модель,год выпуска?

[QUOTE=gelezo-man;16141861]Автомобиль какой,модель,год выпуска?[/QUOTE]BMW Е39 540IA 97г. М62В44(мотор)

[QUOTE=victor540;16143436]BMW Е39 540IA 97г. М62В44(мотор)[/QUOTE]

Тут нужен другой,KKL не подойдет

Цена высокая.
За эти деньги можно купить адаптер на контроллере ELM327 уже 5-го поколения.
так с его помощью уже и ABS и Аэрбеги читать можно и при правильной программе и в АКПП влезть.

А если на авто нет ни ABS ни Аэрбега,на кой хрен он нужен,тем более что он стоит таки дороже.

Что вы говорите?
Дороже чем что?
Но только не дороже Вашего, который продаете за 450 грн.
Вот первая попавшаяся ссылка. Но при реальном интересе можно найти и гораздо дешевле.
И раз таки в машине нет всего Вами перечисленного, то можно и не ганяться за 5 поколением. а купить попроще.
И сканировать не только свою машину, но и машины друзей и знакомых.
http://www.icarpc.com.ua/component/virtuemart/?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=372&category_id=41

Ну кому нужен ELM327,могу тоже за 400 грн привезти

Мне для Mitsubishi Lancer X 1.5 мех. какой подойдет? Сколько стоит?
Можно в личку.
P.s Ато страница http://www.usbkkl.narod.ru/html/Suport%20OBD%20II.html (Поддержка OBD-II и CAN протоколов диагностики автомобилями) Не открывается (404Нет такой страницы)

еще есть?