Вид для печати
Условия задачи таковы.
Имеется в наличии транспортное средство, пятидверный МПВ4
В конце месяца нужно везти все семейство в отпуск, так что будет задействован и 3-й ряд сидений. Т.е. места в багажнике практически не остается,а нужно взять груду вещей и для взрослых и для детей (зима однако :rolleyes:) Вопрос ....Какой самый вместительный бокс можно поставить на крышу ? Где купить и по каким деньгам ? Возможен вариант приобретения б.у. в хорошем состоянии.:rolleyes:
Скажем так....сам над этим вопросом начал парится: Если бокс на крышу и что б не полный фуфел то фирма Thule наверняка видел в городе,они самые доступные по качество/цена,стоит это чудо техники в ра-не 3000 гр. вместимость в примерно 300 литров,еть спец магазины для этого,завтра напишу адресс,тк. он на работе остался.Я вот недопонял-понял твою марку машины,но представляю,что мини-вэн,судя по третьему ряду сидений,то можно гаубицу взять на всю длину,так там вооще под 500 литров объема!:)
Вот нашёл на Железяке
[QUOTE] ПРОДАМ Корниенко [email][email protected][/email] 21 Ноября 2008 16:32
Продам Грузовой бокс Thule
Spirit 820 б/у., в эксплуатации был два месяца, в великолепном состоянии, цена - 800 у.е.
Размеры (см) 229, 5x82, 5x36
Внутренние размеры (см) 219, 5x77, 5
Вес (кг) 26
Объем (л) 480
Мах грузоподъемность 75
Система установки "Power Grip"
Система "Dual Force", Ремни, Центральный замок, Дуги аэродинамического профиля, Цвет - Радикально черный /650[/QUOTE]
И вот ещё их [URL="http://www.thule-avto.com.ua/page/getcard/id=thule"]сайт[/URL]
[QUOTE=diehard;3756745]Скажем так....сам над этим вопросом начал парится: Если бокс на крышу и что б не полный фуфел то фирма Thule наверняка видел в городе,они самые доступные по качество/цена,стоит это чудо техники в ра-не 3000 гр. вместимость в примерно 300 литров,еть спец магазины для этого,завтра напишу адресс,тк. он на работе остался.Я вот недопонял-понял твою марку машины,но представляю,что мини-вэн,судя по третьему ряду сидений,то можно гаубицу взять на всю длину,так там вооще под 500 литров объема!:)[/QUOTE]
Марка машины Митсубиши Паджеро Вагон 4-й выпуск (МПВ4)
т.е. самый свежий. Хотелось бы взять приличный вместительный бокс но за разумные деньги...Т.е. брэндатость или какие либо изыски значения не имеют. Спасибо, подожду адрессок.
[URL="https://forumodua.com/showthread.php?t=106976"]Вот[/URL] и тут одесский филиал
[QUOTE]Одесский филиал:
ул. Маршала Жукова, 2-а
авторынок «Успех»
магазин TH-200, «Пит-стоп»
тел.: (0482)34-74-39
[email][email protected][/email]
Люстдорфская дорога, 25
тел.: (048) 748-81-83
[email][email protected][/email] [/QUOTE]
Здесь [URL="http://www.thule-avto.com.ua/auto/getcard/id=1331/offset=100/model_id=36"]бэбихи[/URL] для багажника
Я недавно это дело подбирал для клиента, а потом он всё купил в Киеве и мы ему крепили
[QUOTE=ПьюИк;3756861]Марка машины Митсубиши Паджеро Вагон 4-й выпуск (МПВ4)
т.е. самый свежий. Хотелось бы взять приличный вместительный бокс но за разумные деньги...Т.е. брэндатость или какие либо изыски значения не имеют. Спасибо, подожду адрессок.[/QUOTE]
Обязательно завтра подгоню адресс,вот [B]КАЦ[/B] ссылку кинул на Киев на их контору а ссылку на б/у советую посмотреть-по объёму как раз для твоего коня,а с ценой можно поторговаться наверное,а так даже приемлимая!:) Блин-пока писал-[B]КАЦ[/B] уже опередил:) Тот самый адресс на Люсдорфской дороге!
[QUOTE=Кац;3756855]Вот нашёл на Железяке
И вот ещё их [URL="http://www.thule-avto.com.ua/page/getcard/id=thule"]сайт[/URL][/QUOTE]
Спасибо, но ИМХО цена какая то не адекватная тем более для Б.У.
Был на сайте, зашел в "подбор боксов" , моего авто в предложенном списке нет....:(
Ты есть
Детали автобагажника Thule
для MITSUBISHI Pajero, 5-ти дверная SUV, 05->, с заводскими дугами
ссылку я дал
А бокс подбираешь по своему усмотрению под этот крепёж
[QUOTE=Кац;3756895][URL="https://forumodua.com/showthread.php?t=106976"]Вот[/URL] и тут одесский филиал
Здесь [URL="http://www.thule-avto.com.ua/auto/getcard/id=1331/offset=100/model_id=36"]бэбихи[/URL] для багажника
Я недавно это дело подбирал для клиента, а потом он всё купил в Киеве и мы ему крепили[/QUOTE]
О, это уже хорошо.спасибо, завтра позвоню.
А что ,крепить проблемматично ? Нужен какой то спец. инструмент ?
А снимать его потом ,что долго и геморно ? Дело в том ,что у меня в гараже лимит по высоте и мне непосредственно ,только перед поездкой придется устанавливать и по приезду снимать,что бы в гараж уместиться....:sad_anim:
[QUOTE=ПьюИк;3756964]Спасибо, но ИМХО цена какая то [B]не адекватная [/B]тем более для Б.У.
Был на сайте, зашел в "подбор боксов" , моего авто в предложенном списке нет....:([/QUOTE]
В данном сигменте к сожалению так и есть:( С тобой совершенно согласен,но что делать,покупать тот китайский фуфел,который пластика содержит как в игрушке. да в добавок совсем не прочный а при температуре 0 градусов желает разсыпаться,но зато дешевле в 2 раза
[QUOTE=Кац;3756981]Ты есть
Детали автобагажника Thule
для MITSUBISHI Pajero, 5-ти дверная SUV, 05->, с заводскими дугами
ссылку я дал
А бокс подбираешь по своему усмотрению под этот крепёж[/QUOTE]
Т.е берешь "бэбихи" специальные ,а боксы универсальные для всех моделей?
[QUOTE=diehard;3756954]Обязательно завтра подгоню адресс,вот [B]КАЦ[/B] ссылку кинул на Киев на их контору а ссылку на б/у советую посмотреть-по объёму как раз для твоего коня,а с ценой можно поторговаться наверное,а так даже приемлимая!:) Блин-пока писал-[B]КАЦ[/B] уже опередил:) Тот самый адресс на Люсдорфской дороге![/QUOTE]
Ок, :) все нормально....
[QUOTE=ПьюИк;3757066]О, это уже хорошо.спасибо, завтра позвоню.
А что ,крепить проблемматично ? Нужен какой то спец. инструмент ?
А снимать его потом ,что долго и геморно ? [B]Дело в том ,что у меня в гараже лимит по высоте и мне непосредственно [/B],только перед поездкой придется устанавливать и по приезду снимать,что бы в гараж уместиться....:sad_anim:[/QUOTE]
А ты цемента закине пару мешков:)[QUOTE]Т.е бершь "бэбихи" специальные ,а боксы универсальные для всех моделей?[/QUOTE]
Совершенно верно!:good:
Блин, только подумал....А как же в бокс загружать и выгружать вещи ? Стремянку с собой возить что ли ? :(
[QUOTE=diehard;3757125]А ты цемента закине пару мешков:)
[/QUOTE]
На фотке все видно, ни цемент не спущенные шины не решат вопроса . Гаражные ворота поднимаются и вкатываются под потолок....:(
[QUOTE=ПьюИк;3757145]Блин, только подумал....А как же в бокс загружать и выгружать вещи ? Стремянку с собой возить что ли ? :([/QUOTE]
:rzhu_nimagu: Нет,у него крышка как хм....в гробу открывается, сбоку-то есть залазишь на свою подножку и спокойно выгружаешь/загружаешь,(если рост только не как у Дени де Вито)
[QUOTE]На фотке все видно, ни цемент не спущенные шины не решат вопроса . Гаражные ворота поднимаются и вкатываются под потолок[/QUOTE]
Эт у меня типа шутка такая была, ну тогда прийдётся делать всё после/до въезда в гараж
Смотрю на эти "бэбихи" как....на новые ворота, а какие выбрать и сколько штук их нужно....?
[QUOTE=ПьюИк;3757198]Смотрю на эти "бэбихи" как....на новые ворота, а какие выбрать и сколько штук их нужно....?[/QUOTE]
4-ре крепежа 2-е продольные, но на самом деле тебе лучше подъехать и сказать "вот моя машина-сколько надо вам денег дать,за бокс на крыше!!?"
[QUOTE=Кац;3756981]Ты есть
Детали автобагажника Thule
для MITSUBISHI Pajero, 5-ти дверная SUV, 05->, с заводскими дугами
ссылку я дал
А бокс подбираешь по своему усмотрению под этот крепёж[/QUOTE]
Ха ! А SUV 5 это на предидущую модель на МПВ3...4-й с 2006-го года выпускается...
Мои изыскания в этой области.
Правда я искал не бокс, а только перекладины, но тем не менее.
Самый дешевый Туле обнаружен в автомагазине (название не помню), расположенном на Автосборочном заводе. В других местах продавцы жаднее. Но я купил в итоге на Яме что то польское (в конце первого ряда от площадки для продажи машин). Качеством доволен, конструктивно аналог Туле, только без замка с ключем. Про боксы мне там тоже что то пели, но я не вникал.
Для наглядности цены. Туле для меня 130 евро, поляка взял за 440 грн. (курс был порядка 6 тогда)
[QUOTE=Demagog;3758422]Мои изыскания в этой области.
Правда я искал не бокс, а только перекладины, но тем не менее.
Самый дешевый Туле обнаружен в автомагазине (название не помню), расположенном на Автосборочном заводе. В других местах продавцы жаднее. Но я купил в итоге на Яме что то польское (в конце первого ряда от площадки для продажи машин). Качеством доволен, конструктивно аналог Туле, только без замка с ключем. Про боксы мне там тоже что то пели, но я не вникал.
Для наглядности цены. Туле для меня 130 евро, поляка взял за 440 грн. (курс был порядка 6 тогда)[/QUOTE]
А крепления были какие? мне тоже нужен такой комплект (4 крепления и 2 перекладины), только крепления для релингов. Поподробней объясни если можешь где этот контейнер. Туле это конечно хорошо, но для использования в течении 7-ми дней в году надо что-то попроще.
[QUOTE=sergey2007;3758562]. Туле это конечно хорошо, но для использования в течении 7-ми дней в году надо что-то попроще.[/QUOTE]
Совершенно согласен !
[QUOTE=sergey2007;3758562]А крепления были какие? мне тоже нужен такой комплект (4 крепления и 2 перекладины), только крепления для релингов. Поподробней объясни если можешь где этот контейнер. Туле это конечно хорошо, но для использования в течении 7-ми дней в году надо что-то попроще.[/QUOTE]
У меня тоже реллинги. Иначе и не отписывался бы в теме, где для джипа багажник ищут. Реллинг у меня треугольного сечения, не утопленный в крышу, а традиционный. Примерял штук 5 разных более дешевых багажников и так и не понял, для каких реллингов они предназначены: или не держутся, или перекашиваются. А эти стали идеально.
Контейнер расположен в первом ряду от продажи машин, ближе к концу ряда по правой стороне.
[QUOTE=Demagog;3758422]Мои изыскания в этой области.
Правда я искал не бокс, а только перекладины, но тем не менее.
Самый дешевый Туле обнаружен в автомагазине (название не помню), расположенном на Автосборочном заводе. В других местах продавцы жаднее. Но я купил в итоге на Яме что то польское (в конце первого ряда от площадки для продажи машин). Качеством доволен, конструктивно аналог Туле, только без замка с ключем. Про боксы мне там тоже что то пели, но я не вникал.
Для наглядности цены. Туле для меня 130 евро, поляка взял за 440 грн. (курс был порядка 6 тогда)[/QUOTE]
Сегодня отзвонил по телефонам которые любезно предоставил КАЦ
раскладка такая...
166 Евро - багажник (комплект)
751 Евро - самый большой бокс Атлантис.
399 Евро - самый не дорогой из средних Пацифик.
Цены на боксы не порадовали...:dry:
Поляк называется AMOS, думаю, у производителя есть сайт.
Кстати, нашел ссылку на магазин на Автосборочном, который самый дешевый. Поспрошай у них Туле.
[url]http://www.elit.kiev.ua/?t=news&id=90[/url]
[QUOTE=Demagog;3761924]Кстати, нашел ссылку на магазин на Автосборочном, который самый дешевый. Поспрошай у них Туле.
[url]http://www.elit.kiev.ua/?t=news&id=90[/url][/QUOTE]
ELIT Одесса
65003, Одесса, ул. Атамана Чепиги 29
Тел. (0482) 34-02-84
Это ?
[QUOTE=Demagog;3761891]Поляк называется AMOS, думаю, у производителя есть сайт.[/QUOTE]
есть еще производители - Mount Blanc и Fapa
[QUOTE=ПьюИк;3764575]ELIT Одесса
65003, Одесса, ул. Атамана Чепиги 29
Тел. (0482) 34-02-84
Это ?[/QUOTE]
Оно
[QUOTE=Igon;3764685]есть еще производители - Mount Blanc и Fapa[/QUOTE]
Может быть, но я пишу о том, чем пользуюсь
[QUOTE=ПьюИк;3756400]Условия задачи таковы.
Имеется в наличии транспортное средство, пятидверный МПВ4
В конце месяца нужно везти все семейство в отпуск, так что будет задействован и 3-й ряд сидений. Т.е. места в багажнике практически не остается,а нужно взять груду вещей и для взрослых и для детей (зима однако :rolleyes:) Вопрос ....Какой самый вместительный бокс можно поставить на крышу ? Где купить и по каким деньгам ? Возможен вариант приобретения б.у. в хорошем состоянии.:rolleyes:[/QUOTE]
подъедь на Б.Хмельницкого напротив Еврейской, фирма "Актив-Авто", у них есть все, фирмы Монблан и Джуниор, сравнительно недорого
[QUOTE=wazlaw;3766589]подъедь на Б.Хмельницкого напротив Еврейской, фирма "Актив-Авто", у них есть все, фирмы Монблан и Джуниор, сравнительно недорого[/QUOTE]
Эх...телефончик бы, что бы зря не ездить ?:shine:
[QUOTE=ПьюИк;3766988]Эх...телефончик бы, что бы зря не ездить ?:shine:[/QUOTE]
7778003 Игорь, Оля
[QUOTE=wazlaw;3767321]7778003 Игорь, Оля[/QUOTE]
О!
Здесь цены на много демократичнее
За багажник Монблан 149 Евро
Италианский бокс на 450 литров 195х78х38 =282 Евро...
Наверное в Субботу смотаюсь к ним и на яму, посмотрю,что там есть ...
Хотелось бу уложиться в сумму до 500 долларов....:rolleyes:
[B]ПьюИк[/B] а поискать? :) Иногда время экономит. ;)
[url]https://forumodua.com/showthread.php?t=86446&highlight=%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA[/url]
[QUOTE=VladMan;3774805][B]ПьюИк[/B] а поискать? :) Иногда время экономит. ;)
[url]https://forumodua.com/showthread.php?t=86446&highlight=%E1%E0%E3%E0%E6%ED%E8%EA[/url][/QUOTE]
А вот как раз в моем случае мне сэкономило время "не поискать" :)
Но спасибо. Все равно вышли на тех же людей.
Тьюл всегда был дорогой....пощи альтернативную Польшу, Турцию....
[QUOTE=Illusion..;3775955]Тьюл всегда был дорогой....пощи альтернативную Польшу, Турцию....[/QUOTE]
Где ? В Польше и Турции ?
Кажется нашел....Куплю -отпишусь,а может и фотки кину....
Ну ,что....Сегодня приехал из Киева (через Интайм) багажник Монблан и бокс Джуниор Экс-трим на 450 литров. Обошлось в 450 долларов+ 138 гривен доставка+16 гривен передача денюх.
Задача была уложиться в 500 долларов- она выполнена вполне ! Я доволен ! Огромнейшее спасибо ВладМэн ! Воспользовался его ссылкой.
[QUOTE=ПьюИк;3818953]Огромнейшее спасибо ВладМэн ! Воспользовался его ссылкой.[/QUOTE]
А как же я?.... А мне?.... Можно и не огромнейшее, даже от сокращенного не отказался бы :shine:
Да, спасибо большое всем,кто откликнулся и пытался помочь в решении вопроса ! :)
[QUOTE=ПьюИк;3818953]Ну ,что....Сегодня приехал из Киева (через Интайм) багажник Монблан и бокс Джуниор Экс-трим на 450 литров. Обошлось в 450 долларов+ 138 гривен доставка+16 гривен передача денюх.
Задача была уложиться в 500 долларов- она выполнена вполне ! Я доволен ! Огромнейшее спасибо ВладМэн ! Воспользовался его ссылкой.[/QUOTE]
Если Вас не затруднит, то скиньте фотки данного девайса, тоже интересут такой бокс и тоже на МПВ 4.
Я так понял, что Вы курили поперечины на родные релинги+бокс, который на них крепится...
[QUOTE=KYS;3854593]Если Вас не затруднит, то скиньте фотки данного девайса, тоже интересут такой бокс и тоже на МПВ 4.
Я так понял, что [B]Вы курили [/B]поперечины на родные релинги+бокс, который на них крепится...[/QUOTE]
Э....я вообще то не курю...:shine:
Да, я купил багажник Монт Бланк т.е. поперечины на родные релинги.
И бокс Джуниор Экс-Трим на 450 литров объема.
Если интересуют фотки ,как это смотрится на МПВ4, то смогу выложить только после 10-го ,когда заберу сеью домой...(фотоаппарат оставил жене, а ее с детьми отвез в прошлые выходные в санаторий)
[QUOTE=ПьюИк;3854695]Э....я вообще то не курю...:shine:
Да, я купил багажник Монт Бланк т.е. поперечины на родные релинги.
И бокс Джуниор Экс-Трим на 450 литров объема.
Если интересуют фотки ,как это смотрится на МПВ4, то смогу выложить только после 10-го ,когда заберу сеью домой...(фотоаппарат оставил жене, а ее с детьми отвез в прошлые выходные в санаторий)[/QUOTE]
Спасибо.
[QUOTE=KYS;3883189]Спасибо.[/QUOTE]
Не за что, можно было бы конечно сфоткать и телефоном,но просто по приезду я снял бокс,так как с боксом ,машина в гараж не входит, а буду ехать за семьей - поставлю, а там и фотки выложу.
Пьюик, а как расход был с гробом? Я брал себе только перекладины Thule для прошлой машины, ребята предупредили, что расход где-то на литр повысится. Я не очень поверил. А поездив, реально ощутил. Литр или даже чуть больше. А как с гробом было? Не засекал?
Да, уточни только, плиз, у тебя мотор какой на Pajero?
Да, немножко не в тему, но вижу тут уже двух владельцев Pajero4, хочу спросить:
1. Как поступили с неожиданно расположеным огнетушителем? :) Снять-то я его снял, а вот найти ему достойное штатное место не смог, валяется в багажнике, глаз мозолит. Не придумали куда приболтить его?
2. Попалась ли кому машина с Kenwood multimedia unit встроенным? По нему тоже есть пара вопросов.
Огнетушитель не снимал, он так и живёт на своём штатном месте, мне он не мешает, да и потом будет, как у Вас, а куда его деть?! Хотя могу посоветовать, езжайте в магазин "Аэропортовский", "Метро", там продают такие раскладные корзинки для всяких вещей. Корзинка изготовлена из плотной ткани, чёрного цвета. Я себе прикупил, очень красиво лежит в башажнике. У меня там провода, что-бы "прикуривать", полироли, аптечка, "антизамерзайка". Туда входит много всякого барахла, которое может летать по багажнику. Думаю, что Ваш огнетушитель там себя бы очень хорошо чувствовал. В корзине несколько отделений, она с ручкой и легко вынимается и ставится на место при необходимости. Что-бы корзина не каталась по багажнику, простелил на пол специальный ковёр противоскользящий. Всё удовольствие вышло около 20 $.
Музыка у меня стоит штатная, хочу поменять акустику. Под сиденье пассажира установил DVD, стал, как родной. Ещё поставил HDD плеер, для возможности считывания с карт памяти и флешок. Видеосигнал выводится на монитор навигации, с экраном 7", звук через ФМ модулятор передаётся на штатную акустику. Для ребёнка думаю поставить назад отдельный монтор, крепится специальным креплением к подголовнику.
[QUOTE=Kessler;3889424]Пьюик, а как расход был с гробом? Я брал себе только перекладины Thule для прошлой машины, ребята предупредили, что расход где-то на литр повысится. Я не очень поверил. А поездив, реально ощутил. Литр или даже чуть больше. А как с гробом было? Не засекал?
Да, уточни только, плиз, у тебя мотор какой на Pajero?[/QUOTE]
Расход топлива по любому будет выше, закон аэродинамики.
Просто катаясь на МПВ 4 думать о маленьком расходе топлива не приходится. Расход с верхним боксом вырастит не больше чем на 1 литр, не думаю, что он сделает трагедию в семейном бюджете.
Я таскал своим РАВ 4 трейлер жилой, совсем не маленький такой прицепчик, ой тяжко было машинке... Расходик вырос до 17 литров, но там прицеп, он имеет массу около 1 тонны, да и высота у него около 2,7 метра.
Я вот сейчас ездил на польскую границу, но поехал не Паджериком, а умыкнул у жены Равик, он у неё на газе работает, стоит установка 4-го поколения. Так посчитал расходы на топливо и мне очень понравилось, думаю поставить газ на МПВ. Газ заправлял по 2,6 гр., 2,2 гр., 2,4 гр., цены плавают. В среднем получилось, что проехал я около 2700 км, а потратил на заправку примерно 120 $
В одно время цена на бензин начала падать, а газ остался в старом ценовом диапазоне, так я забыл про газовую установочку, а увидел цены на газ и очень вспомнил куда пистолетик газовый вставляется.
В увеличении расхода с гробом сомневаться не приходится, против физики не попрешь. Интересно, на сколько. На фоне обычного расхода у Паджеро это не больно, но так, для информации. Меня удивило, что не гроб, а просто багажник (две поперечины) увеличивали расход на литр, если не больше. Кстати, то был X-Trail 2,5.
Корзина в багажник осталась в наследство от X-Traila, только у меня это пластиковый, складной ящик из того же Метра. Удобно. Но он всегда набит автомобильным трипером первой необходимости. Хотел огнетушитель с оригинальным креплением прикрутить куда-то в багажнике, да не сростается никак. Да и х... на него.
покрытие в багажник часом не в Mitsubishi салоне брали?
[QUOTE=Kessler;3894817]
покрытие в багажник часом не в Mitsubishi салоне брали?[/QUOTE]
Покрытие в багажник брал на рынке "Успех", обычный тонкий коврик, но на нём реально ничего не летает по багажнику.
[QUOTE=Kessler;3889424]Пьюик, а как расход был с гробом? Я брал себе только перекладины Thule для прошлой машины, ребята предупредили, что расход где-то на литр повысится. Я не очень поверил. А поездив, реально ощутил. Литр или даже чуть больше. А как с гробом было? Не засекал?
Да, уточни только, плиз, у тебя мотор какой на Pajero?[/QUOTE]
У меня мотор трехлитровый. Расход не засекал, но говорят ,что с боксом аэродинамика гораздо выше ,чем просто с багажником (поперечинами). (Во всяком случае нет такого шума,как с багажником без бокса).
[QUOTE=Kessler;3889532]Да, немножко не в тему, но вижу тут уже двух владельцев Pajero4, хочу спросить:
1. Как поступили с неожиданно расположеным огнетушителем? :) Снять-то я его снял, а вот найти ему достойное штатное место не смог, валяется в багажнике, глаз мозолит. Не придумали куда приболтить его?
2. Попалась ли кому машина с Kenwood multimedia unit встроенным? По нему тоже есть пара вопросов.[/QUOTE]
1. :) Снял, долго искал куда бы его присобачить, но не нашел и вернул на штатное место.Хотел сделать в резиновом коврике отверстия, но обошелся без этого сдвинув коврик максимально вперед. Нормально получилось. Ну нет для него другого места ,что поделаешь...Я уже привык.
2. Нет, у меня обычный МП3
а что за хитрое место для огнетушителя?
[QUOTE=der_wolf;3900723]а что за хитрое место для огнетушителя?[/QUOTE]
Под ногами у переднего пассажира внушительный металлический балон с штатным креплением. :)
В принципе, для тушения пожара-самое оно !:good: Т.е. правой рукой выдергивать относительно удобно даже с водительского места. А вот пассажир испытывает некоторое неудобство от присутствия данного девайса под ногами....:)
[QUOTE=ПьюИк;3900878]Под ногами у переднего пассажира внушительный металлический балон с штатным креплением. :)
В принципе, для тушения пожара-самое оно !:good: Т.е. правой рукой выдергивать относительно удобно даже с водительского места. А вот пассажир испытывает некоторое неудобство от присутствия данного девайса под ногами....:)[/QUOTE]
Неудобство пассажир испытывает только визуально, так как сам огнетушитель ему там не мешает, просто мелькает перед глазами красная штуковина.
Я родной коврик подал больше вперёд, а недорогой резиновый подрезал под огнетушитель, всё выглядит нормательно.
Кроме всего у меня огнетушитель держит двойник прикуривателя, такая штуковина с четырьмя розетками, в неё у меня включена навигация, ДВД, HDD, зарядка для телефона.
[QUOTE=KYS;3900942]Неудобство пассажир испытывает только визуально, так как сам огнетушитель ему там не мешает, просто мелькает перед глазами красная штуковина.
Я родной коврик подал больше вперёд, а недорогой резиновый подрезал под огнетушитель, всё выглядит нормательно.
Кроме всего у меня огнетушитель держит двойник прикуривателя, такая штуковина с четырьмя розетками, в неё у меня включена навигация, ДВД, HDD, зарядка для телефона.[/QUOTE]
Да, это действительно так. Я катался на пассажирском сиденье неудобство только визуальное. Интересно,а как это вы приспособили огнетушитель под "держатель" ? :rolleyes:
[QUOTE=Kessler;3889424]Пьюик, а как расход был с гробом? Я брал себе только перекладины Thule для прошлой машины, ребята предупредили, что расход где-то на литр повысится. Я не очень поверил. А поездив, реально ощутил. Литр или даже чуть больше. А как с гробом было? Не засекал?
Да, уточни только, плиз, у тебя мотор какой на Pajero?[/QUOTE]
Это, как я понимаю, речь о трассе? А то в городе по идее перекладины не должны влиять на расход.
В городе не контролировал, а на трассе заметил. Рассчеты были очень приблизительными, но что-то около 1-1.5 литра вырос расход. Может кто-то засекал поточнее,- делитесь.
[quote=ПьюИк;3900878]Под ногами у переднего пассажира внушительный металлический балон с штатным креплением. :)
В принципе, для тушения пожара-самое оно !:good: Т.е. правой рукой выдергивать относительно удобно даже с водительского места. А вот пассажир испытывает некоторое неудобство от присутствия данного девайса под ногами....:)[/quote]
Жена умудрилась за два дня несколько раз зацепить ногой огнетушитель, на третий пришлось снять. Может у нее с ногами че-то не то?! :D
[QUOTE=Kessler;3902997]Жена умудрилась за два дня несколько раз зацепить ногой огнетушитель, на третий пришлось снять. Может у нее с ногами че-то не то?! :D[/QUOTE]
Вероятно самое то :good: Это у мужиков ноги не очень длинные...:).
Как вариант, можете приобрести огнетушитель меньшего объема . У меня например, от моей прежней машинки остался огнетушитель, размерам чуть больше баллона освежителя воздуха ,так он прекрасно входит в отделение на задней двери на полочку рядом со штатной аптечкой...:rolleyes: правда что такой брызгалкой можно потушить не знаю,но от ментов отмажетесь точно....
У папы недавно горела машина. Хорошо, я ему незадолго отдал хороший большой огнетушитель- хватило. Так что, ХЗ...
[QUOTE=ПьюИк;3901691]Да, это действительно так. Я катался на пассажирском сиденье неудобство только визуальное. Интересно,а как это вы приспособили огнетушитель под "держатель" ? :rolleyes:[/QUOTE]
Да всё очень просто, сам двойник плоский, я его всунул за огнетушитель, ручка огнетушителя держит его очень великолепно.
Как и обещал...:rolleyes:
Вот так вот выглядел девайс в Миргороде в прошлую субботу :).
[QUOTE=ПьюИк;3992746]Как и обещал...:rolleyes:
Вот так вот выглядел девайс в Миргороде в прошлую субботу :).[/QUOTE]
Красиво смотрится.
А как отразилось на комфорте езды, шум от бокса не сильно грузит, как расходик топлива?
Я вот вернулся с Карпат, реально не хватало бокса на крышу, весь багажник был завален вещами, достать третий ряд сидений было не реально, а он был нужен.
Народ, как должен выглядеть багажник (поперечины) для нового Грандиса 2008 года? Там рейлинги поменялись на сплошные.
[QUOTE=KYS;3993992]Красиво смотрится.
А как отразилось на комфорте езды, шум от бокса не сильно грузит, как расходик топлива?
Я вот вернулся с Карпат, реально не хватало бокса на крышу, весь багажник был завален вещами, достать третий ряд сидений было не реально, а он был нужен.[/QUOTE]
Ну...:laugh: после мягкого и тихого седана слово "комфорт" у меня язык не поворачивается говорить .....Я не заметил никаких лишних раздражающих шумов ,кроме тех к которым уже почти привык, да и музыка (60-70х годов)все время была включена. На счет расхода топлива ...я не знаю какой он должен быть в идеале ,но по бортовому компьютеру минимально зафиксированный был 13.6 на 100 км. с полной загрузкой 4 взрослых+2-е детей + полные багажники (задний по подголовники и верхний..до предела... всякого барахла) . В этот раз 3-й ряд тоже не не вынимали , детям в багажнике было не комфортно,когда ехали в Миргород, потому, разместили их без детских сидений на 2-м ряду рядом со взрослыми. Когда выгрузили машину все ужаснулись,куда оно там помещалось...:laugh: вещи заняли пол-комнаты в квартире ...
Бокс-очень полезная вещь, я очень доволен...не знаю ,что бы без него делал...наверное прицеп пришлось бы арендовать :)
[QUOTE=ПьюИк;3994218]Ну...:laugh: после мягкого и тихого седана слово "комфорт" у меня язык не поворачивается говорить .....Я не заметил никаких лишних раздражающих шумов ,кроме тех к которым уже почти привык, да и музыка (60-70х годов)все время была включена. На счет расхода топлива ...я не знаю какой он должен быть в идеале ,но по бортовому компьютеру минимально зафиксированный был 13.6 на 100 км. с полной загрузкой 4 взрослых+2-е детей + полные багажники (задний по подголовники и верхний..до предела... всякого барахла) . В этот раз 3-й ряд тоже не не вынимали , детям в багажнике было не комфортно,когда ехали в Миргород, потому, разместили их без детских сидений на 2-м ряду рядом со взрослыми. Когда выгрузили машину все ужаснулись,куда оно там помещалось...:laugh: вещи заняли пол-комнаты в квартире ...
Бокс-очень полезная вещь, я очень доволен...не знаю ,что бы без него делал...наверное прицеп пришлось бы арендовать :)[/QUOTE]
Не знаю, я себя в седане очень не важно чувствую, места мало, скованность появляется, крыша давит на голову.
Шумность Паджерика меня совсем не раздражает, она приемлемая для такого типа автомобилей.
В Паджерике чувствуешь себя, как в маленькой квартире.
Я приехал в Карпаты с расходом 13 литров, шёл частично на полном приводе, с Карпат вернулся с расходом 11,8 литров на 100 км.
Машинка с двигателем 3 литра, бензин.
[QUOTE=KYS;3994398]Не знаю, я себя в седане очень не важно чувствую, места мало, скованность появляется, крыша давит на голову.
Шумность Паджерика меня совсем не раздражает, она приемлемая для такого типа автомобилей.
В Паджерике чувствуешь себя, как в маленькой квартире.
Я приехал в Карпаты с расходом 13 литров, шёл частично на полном приводе, с Карпат вернулся с расходом 11,8 литров на 100 км.
Машинка с двигателем 3 литра, бензин.[/QUOTE]
Меня шумность тоже не раздражает, но утомляет жесткость подвески, другими словами "растрясает" особенно если машина не груженная, прыгает ,как козлик (хотя и давление в баллонах держу по двоечке).
Полный привод включал,только когда съехал с трассы на Миргородскую дорогу (замело снегом) и из Миргорода до трассы. Весь остальной путь прошел на заднем приводе ибо не было необходимости.Дороги приемлемые,резина зимняя -хорошо держит и на заднем.
У меня "араб" ...тоже 3.0 бензин.
[QUOTE=ПьюИк;3994477]Меня шумность тоже не раздражает, но утомляет жесткость подвески, другими словами "растрясает" особенно если машина не груженная, прыгает ,как козлик (хотя и давление в баллонах держу по двоечке).
Полный привод включал,только когда съехал с трассы на Миргородскую дорогу (замело снегом) и из Миргорода до трассы. Весь остальной путь прошел на заднем приводе ибо не было необходимости.Дороги приемлемые,резина зимняя -хорошо держит и на заднем.
У меня "араб" ...тоже 3.0 бензин.[/QUOTE]
У меня резина на 16, особо не тресёт, но думаю на зиму снизить давление до 1,8.
[QUOTE=KYS;3994812]У меня резина на 16, особо не тресёт, но думаю на зиму снизить давление до 1,8.[/QUOTE]
У меня 265.65.R17 .Давление снижать менее 2-х не стоит ,особенно зимой - уменьшится сцепление с дорогой.
[QUOTE=ПьюИк;3994905]У меня 265.65.R17 .Давление снижать менее 2-х не стоит ,особенно зимой - уменьшится сцепление с дорогой.[/QUOTE]
Вот особенно зимой, сцепление с дорогой на приспущенной резине лучше, увеличивается пятно касания дороги.
Очень советую прочитать:
[url]http://www.offroadmaster.com/html2/davlenie.html[/url]
[QUOTE=KYS;3996672]Вот особенно зимой, сцепление с дорогой на приспущенной резине лучше, увеличивается пятно касания дороги.
Очень советую прочитать:
[url]http://www.offroadmaster.com/html2/davlenie.html[/url][/QUOTE]
Прочитал, приспущенные шины луче для рыхлого снега и где у нас он :search: ,а так же их исползование допускается при скорости не более 60 км...:rtfm: Просто супер !
Тошнить по киевской трассе 60км в час это ,пардон, выше моих сил.
Вы инструкцию по эксплуатации авто лучше гляньте ,там про зимнюю эксплуатацию шин говорится ,что недокачанные ухудшают сцепление с дорогой.
[QUOTE=ПьюИк;3996916]
Вы инструкцию по эксплуатации авто лучше гляньте ,там про зимнюю эксплуатацию шин говорится ,что недокачанные ухудшают сцепление с дорогой.[/QUOTE]
Это противоречит законам физики, зимняя шина специально делается с большим добавлением каучука, что бы она была мягче.
Чем ниже давление, тем лучше сцепление с дорогой.
Вы же не станете утверждать, что широкая шина хуже имеет сцепление с дорогой.
[QUOTE=KYS;3996976]Это противоречит законам физики, зимняя шина специально делается с большим добавлением каучука, что бы она была мягче.
Чем ниже давление, тем лучше сцепление с дорогой.
Вы же не станете утверждать, что широкая шина хуже имеет сцепление с дорогой.[/QUOTE]
Стану, если мы говорим о зимней эксплуатации!
[QUOTE]
Слэшнеппингу (скольжению по снегу) лучше сопротивляются более узкие шины. Причина – в меньшем удельном давлении на снег. Тут «дедовское» правило – чем уже, тем лучше, работает на все 100 процентов. Когда более широкие шины уже всплывают, узкие ещё сохраняют сцепление с дорогой.
[/QUOTE]:rtfm:
[QUOTE]Если говорит о проходимости, то тут выигрывают опять же более узкие шины с высоким профилем – меньшая площадь контакта позволяет более эффективно отводить снег или воду из пятна контакта. Протектор «замыливается» позже.
[/QUOTE]
[QUOTE]
Широкие или узкие? Лучше – узкие. Понятно, что автомобиль на широких шинах выглядит более стильно, но ездить по снегу удобнее на узких. В идеале протектор должен продавливать снежно-грязевую кашу до твердого покрытия – либо до асфальта, либо, что в наших условиях вероятнее, до плотного, утрамбованного снега.
[/QUOTE]
[url]http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=74d7fc65d4027b3c[/url]
[QUOTE]Мы рекомендуем Вам выбирать на зиму шины более узкие, из тех типоразмеров шин, которые предлагает производитель автомобиля, чтобы на меньшее “пятно контакта” действовала большая масса автомобиля. [1] [2]
Что же касается зимних шин, то улучшения характеристик при изменении их размера при движении по асфальту нет вообще, при движении по льду и укатанному снегу они незначительны, а на рыхлом снегу и мокром асфальте широкие шины, наоборот, более подвержены аквапланированию, чем узкие.
На глубоком снегу широкие покрышки "поплывут", а выступы протектора не смогут надежно уцепиться за поверхность дороги, чтобы обеспечить хорошую тягу[/QUOTE]
наковырял из сети побыстрому.... ;)
[QUOTE=ПьюИк;3997059]Стану, если мы говорим о зимней эксплуатации!
:rtfm:
[url]http://otvety.google.ru/otvety/thread?tid=74d7fc65d4027b3c[/url]
наковырял из сети побыстрому.... ;)[/QUOTE]
Да я со всем этим согласен, но только тогда когда машина используется для бездорожья, когда надо добраться к твёрдой части дороги.
Мы ведём речь об обычной эксплуатации автомобиля, на шоссе, а там широкая шина увеличивает сцепление с дорогой.
Кроме всего поставить узкую резину на Паджеро не получится.
[QUOTE=KYS;3997091]Да я со всем этим согласен, но только тогда когда машина используется для бездорожья, когда надо добраться к твёрдой части дороги.
Мы ведём речь об обычной эксплуатации автомобиля, на шоссе, а там широкая шина увеличивает сцепление с дорогой.
Кроме всего поставить узкую резину на Паджеро не получится.[/QUOTE]
Я не хочу больше спорить, поступайте ,как считаете нужным.
Но в мануале пишут,что зимой лучше повысить давление в шинах ,а не понижать.
Уважаемые мужчины, подскажите пожалуйста, как выбирать этот девайс на крышу? Имеется Санта Фе с продольными штуками непонятного назначения на крыше. Имеется острая необходимость разместить носильных вещей как на большой чемодан, т.к. в багажнике уже стоят 2. Надо это 2-3 раза в год (поездки семьей в 4-5 человек на 7-14 дней, шмотья для детей берем обычно много, плюс там кое-какое снаряжение по мелочи). Объясните пожалуйста непонятливой женщине:
а) что такое релинги - это те штуки продольные на крыше?
б) что такое багажник - это крепление?
в) что такое бокс - это собственно "гроб"?
г) оно загружается только в единожды закрепленном состоянии и для разгрузки не снимается? Что делать тем, у кого подножки нет, а машина ростом выше меня?
д) выбор цветов вообще существует? или как парктроник, черный и серебряный?
е) имеет смысл упираться и покупать Thule или нет?
ж) его крепят только специалисты, т.е. если оно после поездки не надо, его можно самостоятельно снять и обратно нацеплять самим?
Спасибо, если кому не лень поделиться впечатлениями.
[QUOTE=Indigomama;6246716]Уважаемые мужчины, подскажите пожалуйста, как выбирать этот девайс на крышу? .[/QUOTE]
Прежде всего определетесь для чего он будет использоваться, за тем определяетесь побольше либо поменьше ,за тем определяетесь по цене.
Либо в иной пследовательности ,но составляющие те же.
[QUOTE]Имеется Санта Фе с продольными штуками непонятного назначения на крыше[/QUOTE].
Эти продольные штуки называются релингами и именно к ним крепятся 2 поперечые штуки называемые багажником, а уже к поперечным штукам крепится (по желанию) бокс ( в вашей интерпретации "гроб")
[QUOTE] Имеется острая необходимость разместить носильных вещей как на большой чемодан, т.к. в багажнике уже стоят 2. Надо это 2-3 раза в год (поездки семьей в 4-5 человек на 7-14 дней, шмотья для детей берем обычно много, плюс там кое-какое снаряжение по мелочи[/QUOTE]
Бокса, как и багажного отделения никогда не бывает много,поэтому .если позволяют финансы нужно брать большой бокс.
[QUOTE]. Объясните пожалуйста непонятливой женщине:
а) что такое релинги - это те штуки продольные на крыше?[/QUOTE]
Да.
[QUOTE]
б) что такое багажник - это крепление? [/QUOTE]
Да, это поперечины ,которые крепятся на релинги.Они,в зависимости от сечения или формы могут быть аэродинамическими либо не аэродинамическими (квадратное сечение).Т.е. не будут шуметь при быстрой езде либо будут...
[QUOTE]в) что такое бокс - это собственно "гроб"?[/QUOTE]
Бокс, этот та емкость чемоданного типа ,которая крепится на багажник.
[QUOTE]г) оно загружается только в единожды закрепленном состоянии и для разгрузки не снимается?[/QUOTE]
Грузите и разгружаете только в закрепленном на крыше состоянии.
[QUOTE] Что делать тем, у кого подножки нет, а машина ростом выше меня? [/QUOTE]
Берете стремянку,табуретку,ящик...в общем любое доступное средство для достижения цели и выполняете погрузочно-разгрузочные работы.
[QUOTE]д) выбор цветов вообще существует? или как парктроник, черный и серебряный? [/QUOTE]
У разных производителей разное предложение, но основные цвета
черный и серебристый, хотя я видел и синие и красные...может крашеные..не знаю.
[QUOTE]е) имеет смысл упираться и покупать Thule или нет? [/QUOTE]
Я себе купил Италианский Джуниор (вверху на фотках Мицыка) он гораздо дешевле и по стилю подходит не хуже Тульи..
[url]https://forumodua.com/showpost.php?p=3992746&postcount=65[/url]
[QUOTE]ж) его крепят только специалисты, т.е. если оно после поездки не надо, его можно самостоятельно снять и обратно нацеплять самим? [/QUOTE]
И багажник и бокс крепят люди обладающие руками. Там дана подробная инструкция. Я креплю и снимаю сам перед и после поездки. Снятие бокса (внутри отжимаются 4 защелки и слегка отвинчиваются ослабляя крепление) занимает 2-3 минуты. Крепление бокса , около 10 минут (за счет центровки). Багажник пока не снимал, так и езжу с поперечинами, но установил его ,минут за 30 (включая чтение инструкции).:rolleyes:
Спасибо! Очень исчерпывающе и познавательно ;) А багажнику ничего не делается, если с ним какое-то время ездят без бокса? Ну как я понимаю, он ведь открыт для непосредственного атмосферного воздействия?
[QUOTE=Indigomama;6248989]Спасибо! Очень исчерпывающе и познавательно ;) А багажнику ничего не делается, если с ним какое-то время ездят без бокса? Ну как я понимаю, он ведь открыт для непосредственного атмосферного воздействия?[/QUOTE]
А какая разница с боксом или без него ?
Багажник представляет собой 2 металлические трубы , прямоугольного либо иного сечения покрытых пластиком + 4 зажима. Иными словами метоллапластиковые. И никакой разницы нет ,будет ли на крыше бокс или нет ...Просто багажник (если он не аэродинамический) будет на большой скорости шуметь и возможно слегка увеличится расход топлива.
В принципе, его тоже можно снимать и устанавливать когда нужно, но это более геморно ,чем бокс, так как центровать поперечины на релингах сложнее, чем бокс на поперечинах.
Ну я примерно так и предполагала. Та непонятная конструкция (релинги с поперечинами), которая уже есть на моей машине, мне совершенно не нужна, но и не мешает, с багажником, как я понимаю, разницы не будет (если он аэродинамический)
[QUOTE=Indigomama;6249189]Ну я примерно так и предполагала. Та непонятная конструкция (релинги с поперечинами), которая уже есть на моей машине, мне совершенно не нужна, но и не мешает, с багажником, как я понимаю, разницы не будет (если он аэродинамический)[/QUOTE]
Релинги у вас были есть и будут они пришли к вам с машиной и уйдут с машиной это не съемный элемент . Багажник , вы при необходимости ставите и при необходимости снимаете. Если лень снимать-ездите с багажником, если лень снимать и бокс -ездите и с багажником и с боксом. Вас за это ни кто не оштрафует. Главное,что бы машина проходила в гараж по высоте. Все на ваш вкус,на ваше усмотрение и на ваши деньги. Багажник придется покупать по любому, а вот боксы можно брать и на прокат, хотя я предпочитаю свой собственный...
[url]http://bagazniki.com.ua[/url]
Я просто до сих пор не задумывалась, зачем нужны релинги с поперечинами, это тоже для закрепления чего-то сверху? Т.е. если бы маман меня припахала подвезти ей матрас, как она собиралась, мне бы пришлось его крепить на релинги и поперечины?
[QUOTE=Indigomama;6249742]Я просто до сих пор не задумывалась, зачем нужны релинги с поперечинами, это тоже для закрепления чего-то сверху? Т.е. если бы маман меня припахала подвезти ей матрас, как она собиралась, мне бы пришлось его крепить на релинги и поперечины?[/QUOTE]
Релинги нужны для крепления на нем багажника (поперечин). Багажник нужен для крепления на нем бокса либо клети ,либо (если удастся закрепить) непосредственно груза.
Если бы вам пришлось перевозить груз (матрац) ,то вам было бы необходимо на релинги закрепить багажник, а уже на багажник крепить приспособление для перевозки груза ,либо сам груз, непосредственно.
Простите, я сегодня, наверное, тупая, но я все равно не понимаю ;) Вот так оно выглядит, предположим. Релинги вдоль машины, поперечины - поперек. Зачем там эти поперечины, они не не ровные и не прямые, на них ничего не закрепишь. Чтобы установить багажник, их надо сначала снять? Так зачем их было туда цеплять? Причем я видела их на разных машинах на разном расстоянии друг от друга и, например, от зада или носа машины. У меня, дай бог памяти, они две почти рядом и смещены кзади.
[QUOTE=Indigomama;6249986]Простите, я сегодня, наверное, тупая, но я все равно не понимаю ;) Вот так оно выглядит, предположим. Релинги вдоль машины, поперечины - поперек. Зачем там эти поперечины, они не не ровные и не прямые, на них ничего не закрепишь. Чтобы установить багажник, их надо сначала снять? Так зачем их было туда цеплять? Причем я видела их на разных машинах на разном расстоянии друг от друга и, например, от зада или носа машины. У меня, дай бог памяти, они две почти рядом и смещены кзади.[/QUOTE]
Так откуда же я знал , что у вас уже есть родные поперечины ? У меня на Мицыке таких нет !:)
Тогда вам просто нужен бокс и все. Ничего снимать не нужно.
А на счет передвижения поперечин.....:rolleyes:
А вы возьмите стремянку и посмотрите внимательно , возможно с внутренней или наружной части этих поперечин, в местах их сопряжения с продольными направляющими , есть какие то регулировочные винты для перемещения этих поперечин вдоль автомобиля. Возможно эти винты закрыты пробками. А вообще, если это штатная конструкция , а не приблудная ,то вы найдете ее описание в автомобильном мануале. Т.Е. в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Надо будет перечитать мануал, я там про такое не припомню, хотя вроде читала внимательно. Но судя по тому, какие фото Сант вообще в сети - это конструкция родная. Я ее туда не цепляла и за нее отдельно не платила, оно как-то с машиной вместе было на УАХолдинге. Значит, у меня те самые аэродинамичные поперечины, я могу радоваться ;)?
[QUOTE=Indigomama;6250793]Значит, у меня те самые аэродинамичные поперечины, я могу радоваться ;)?[/QUOTE]
Ну радоваться можно и без поперечин :). Да Вы правы, это они и есть, а стояли они у вас "от завода" потому что скорее всего у вас не рейлинги, а полурейлинги. Т.е. Рейлинги это трубы (квадраты и т.д.) которые крепятся в 2-х (либо в 3-х, если машина длинная) местах на крыше, а именно в начале и в конце рейлинга (если 3 - еще посередине), а вот сам рейлинг (труба) висит над машиной на некотором расстоянии. поперечины кладутся наверх рейлинга и прижимаются к нему. И если уж сильно нужно ( а поперечин нет) к рейлингам можно матрац например привязать. А вот полурейлинги лежат на крыше и к ним ничего не приматаешь, в таком случае идут "родные" поперечины которые крепятся не на верх рейлинга, а "заходят" в полурейлинг с внутренне стороны. Т.е. без "родных" поперечин полурейлинг это бесполезное украшение крыши. :)
Значит, у меня полурейлинги и с поперечинами, и стояли они "от завода" :) И если я хочу боксом пользоваться, это можно делать с той конфигурацией, которая есть, не покупая багажник и не устанавливая нормальные "рейлинги", или имеющаяся конфигурация - это фигня, и она ни для чего не годится? У меня оно в точности такое же, как на фото, на нем значок Хюндая и буквы FRT
С уверенностью говорю что с тем что у Вас имеется Вы спокойно можете пользоваться боксом, сеткой, креплением для великов, каяков, лыж, сноубордов и прочией фигни :) Все это будет крепиться к поперечинам которые у Вас есть.:D
Багажник Вам точно покупать не надо, так как под названием "багажник" имеются в виду именно две поперечины, а не страшная железная корзина с резиночками от эспандера.
Пы.Сы. кстати на картинке видно что надо отковырять чтобы поперечину двигать
Ну так и отлично ;) Я по темноте своей гуманитарной полагала, что на эти изогнутые поперечины ни один порядочный бокс не закрепится. А пытливый ум не давал покоя, если оно такое бесполезное, зачем тогда его туда прицепили на заводе? Вот, мне все разъяснили ;)
[QUOTE=Indigomama;6265387]Ну так и отлично ;) Я по темноте своей гуманитарной полагала, что на эти изогнутые поперечины ни один порядочный бокс не закрепится. А пытливый ум не давал покоя, если оно такое бесполезное, зачем тогда его туда прицепили на заводе? Вот, мне все разъяснили ;)[/QUOTE]
Только эти поперечины создают определённый шум на скорости и ещё увеличивают расход топлива.
Если Вы ими не пользуетесь, то лучше их снять.
Нинаю, вот уж бы не сказала. Более 160 нам не надо, а, как я уже вам писала, расход нас только порадовал, и никакого шума слышно не было. Она с ними 160 ехала как стояла.
Если будет нужен бокс, свистни, я посмотрю что на твою тачку можно прицепить.
[QUOTE=Indigomama;6265523]Нинаю, вот уж бы не сказала. Более 160 нам не надо, а, как я уже вам писала, расход нас только порадовал, и никакого шума слышно не было. Она с ними 160 ехала как стояла.[/QUOTE]
А что бы сравнить уровень шума, надо снять поперечины.
Я же не сказал, что они дают ужасающий шум.
На расход топлива влияют даже открытые окна в автомобиле.
Эксперементальным путём доказали, что два открытых окна в автомобиле увеличивают расход топлива значительнее, чем работа кондиционера.
[QUOTE=Красный Чебурашка;6265532]Если будет нужен бокс, свистни, я посмотрю что на твою тачку можно прицепить.[/QUOTE]
Ну, он как бы вообще нужен, это уже понятно, но не прямо сейчас, так что время думать есть ;) Насчет чето снять, я нервная, вдруг снимем, а обратно не прицепим ;)? Но вообще спасибо, и надо бы найти инструкцию к этом девайсу, потому как я ее как-то не видела.
[QUOTE=KYS;6265693]Эксперементальным путём доказали, что два открытых окна в автомобиле увеличивают расход топлива значительнее, чем работа кондиционера.[/QUOTE]
Неа :nea: не доказали, существовало такое мнение, но это оказалось не так. "Разрушители мифов" по Дискавери проверяли это дело, в конце концов выяснили что все таки кондер больше топлива кушает, чем открытые окна, причём значительно больше.
На Санта Фе стоят хорошие поперечины, у них профиль обтекаемый и края как у обычных не торчат по бокам, в принципе можно конечно сдвинуть их к друг другу чтобы одно препятствие для ветра было, а не два, но в городе это вообще все бред, ежели в гонках учавствовать то конечно да.:)
Вынужден реанимировать тему....
1. Кто знает где можно взять и багажники и боксы в аренду хорошего производителя.
2. На ветке тему ранее обсуждали в основном джиповоды а что можно сказать о тех у кого седаны. Какие рекомендации.
Собираюсь в горы у самого БМВ седан сноуборды в багажник не помещаются как не крути а у меня их будет три и полная машина народа. Рассматривается вариант и покупки. Но для использования данного девайса 2- 3 раза в году обидно отвалить под штуку а потом сложить все в гараже.