[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62212732]Азимут классный аппарат) Мой - так точно)))[/QUOTE]
наверно покрыт сусальным золотом или от носа до кормы на диоре?
Вид для печати
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62212732]Азимут классный аппарат) Мой - так точно)))[/QUOTE]
наверно покрыт сусальным золотом или от носа до кормы на диоре?
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62212732]Азимут классный аппарат) Мой - так точно)))[/QUOTE]
Станислав, у тебя хороший велосипед.
Я без забубонов по поводу Азимутов.
Но надо купить алюминиевую дамочку для потенциальной подруги)))
Может к концу сезона и велосиредов будет больше, если в одном помещении оставлять.
Всем Добра, Мира и с Днем Победы.
[QUOTE=Jorik83;62212809]наверно покрыт сусальным золотом или от носа до кормы на диоре?[/QUOTE]
Какое-то скудное у тебя понятие классности))
----------
Ринат, я подруг на себе катаю, а не на велосипедах))))))))))))
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62212908]Какое-то скудное у тебя понятие классности))[/QUOTE]
Ну в таком случае, представление о классности азимута просто убогое
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk
Та не говори)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62213078]Та не говори)[/QUOTE]
Ты владелец хорошего азимута?
Не люблю любопытствовать, но иногда грешок пробивается)))
Если не секрет - расскажи, может ссылку на какой обзор дай. Ну... или пару фото выложи)))
у меня есть хороший азимут. 5 лет - ни одной поломки
[QUOTE=Rinat;62212356]Паспорта были настоящими, но потеряными/украденными, было вклеено чужое фото.[/QUOTE]
вклейку фото видно невооруженным взглядом, достаточно просто один раз внимательно посмотреть, что такое оттиск в паспортном столе и что такое попытка оттиска от монеты кустарным способом, следовательно человек взял на работу того, кто в этом не бум-бум и не захотел ему рассказать об этом, заставить изучить вполне себе простые нюансы, так и продавца в магазин можно взять, который считать не умеет и калькулятором пользоваться тоже, а в конце месяца рассказать историю о том, какое это бесперспективное занятие открывать продуктовый магазин
пы.сы. у меня вопрос, если человек не может понять, где паспорт, а где херня, то может ли такой человек отличить ну например 50 или 100 грн фальшивые от настоящих ?
А сотку на азимутах кто-то катал?Выдерживает?тут действительно хорошие байки особо не в почете)
[QUOTE=Dejavu;62214176]Ты владелец хорошего азимута?
Не люблю любопытствовать, но иногда грешок пробивается)))
Если не секрет - расскажи, может ссылку на какой обзор дай. Ну... или пару фото выложи)))[/QUOTE]
Нуууу.... сначала это был конструктор)
[URL="http://s-kovalsky.blogspot.com/"]http://s-kovalsky.blogspot.com/[/URL]
Зато теперь песня)))
[QUOTE=KIO44;62215092]А сотку на азимутах кто-то катал?Выдерживает?тут действительно хорошие байки особо не в почете)[/QUOTE]
Выдерживают Азимуты и побольше, не только "сотку". С чего такие предубеждения?
Сына детский азимут с 20 колесами выдерживал мою "сотку" кг, только ступичные подшипники потом поменял и обода ровнял :mosking:
Краш-тест вполне на уровне :)
PS. А велосотку Азимуты успешно одолевают да.
Я на каннондейле трейле 7 в стоке не мог особо катать на дальние расстояния.на азимуте скорее всего еще печальнее.
А то что рама не развалится это понятно.Чугун он такой)Ну только если со сваркой сильно не накасячили.
[QUOTE=KIO44;62218591]Я на каннондейле трейле 7 в стоке не мог особо катать на дальние расстояния.на азимуте скорее всего еще печальнее.
А то что рама не развалится это понятно.Чугун он такой)Ну только если со сваркой сильно не накасячили.[/QUOTE]
Вторая строка - согласен полностью.
Первая строка - больше ездить и можно хоть на Аисте катать. Вон человек бревет 1200км выиграл на Аисте у шоссеров.
[QUOTE=Jorik83;62176436]Ты разбери акум ноутбука и удивишся, что там емкости 18650
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk[/QUOTE]ну так то ноутбук, а тут электромотор намного мощнее чем какой то кулер.
в тесла же не такие же аккумы стоят. или такие? я думал побольше размером и емкостью
Такие)
Емкость набирается параллельным соединением)
Выглядит конечно комично)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62212470]Ринат, если бы я сдавал велосипеды в прокат, то в конце сезона их количество могло бы быть даже больше)
Вопрос в человеке)
[/QUOTE]
В продолжении темы..
Ещё представляю как прокатчик-разбойник с большой дороги Ковальский к вечеру отбирает на ТЗ велосипеды у уставших припозднившихся велосипедистов)):
"Жизнь или Велосипед?!":vinsent:
Подскажите где можно недорого купить основные инструменты для самостоятельного обслуживания велосипеда (шестигранники и т.д.)?
[QUOTE=Milan151;62227190]Подскажите где можно недорого купить основные инструменты для самостоятельного обслуживания велосипеда (шестигранники и т.д.)?[/QUOTE]
Восход)
[QUOTE=Milan151;62227190]Подскажите где можно недорого купить основные инструменты для самостоятельного обслуживания велосипеда (шестигранники и т.д.)?[/QUOTE]
Самый эконом вариант - китайские в эпицентре :)
Но это - деньги на ветер. Нормальные ключи покупаются либо в специализированных магазинах (у меня BBB и Ice Toolz) либо в интернет-магазинах.
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62228027]Восход)[/QUOTE]
Там наверное дороже всего
[QUOTE=SquadeR;62231028]Там наверное дороже всего[/QUOTE]
Я там у дедов набрал кучу нужного за нормальную цену)
[QUOTE=SquadeR;62231028]Там наверное дороже всего[/QUOTE]
Ну если брать не в магазине а под навесами то наверное недорого!
[QUOTE=Milan151;62227190]Подскажите где можно недорого купить основные инструменты для самостоятельного обслуживания велосипеда (шестигранники и т.д.)?[/QUOTE]
[QUOTE=Milan151;62231744]Ну если брать не в магазине а под навесами то наверное недорого![/QUOTE]
сам спросил. сам ответил.
безудержное веселье...
[QUOTE=Milan151;62231744]Ну если брать не в магазине а под навесами то наверное недорого![/QUOTE]
Это и есть главное заблуждение) там цены дороже, чем в магазине, хотя как они могут быть дешевле, если там те, кто покупают в магазинах? На привозе, в магазине где хозяин мудак и не делает обменов- цены в разы ниже, на тот же товар
Отправлено с моего m2 note через Tapatalk
Взял большой набор шестигранников за 30 грн на базаре. Конечно, маленький прикипевший болтик ими не открутишь - согнется. А так никаких проблем.
[QUOTE=SquadeR;62233569]Это и есть главное заблуждение) там цены дороже, чем в магазине, хотя как они могут быть дешевле, если там те, кто покупают в магазинах? На привозе, в магазине где хозяин мудак и не делает обменов- цены в разы ниже, на тот же товар
Отправлено с моего m2 note через Tapatalk[/QUOTE]
Давай конкретики) Сколько в магазине, например, стоит съемник каретки?)) И не надо говорить, что он должен быть из космического металла, своим обычным пользуюсь на ура)
60 грн купил в магазине на привозе, обычный, на малине эти же по 100 грн, идем далее, ключ халлоутеч для каретки и ротеров там по 200 грн кустарного производства, я с нета такой же за 110 заказал в тот же день, там все, абсолютно все на порядок дороже, просто у людей сложилась картинка, что когда ранее в городе был 1 магазин и этот рынок, все знали, что на рынке найти можно что надо, а теперь магазинов (многие из них работают и сотрудничают от производителей) в каждом районе по 2-3...
Отправлено с моего m2 note через Tapatalk
А малина здесь причем?)
-------
"Магазин на привозе", думаю, как раз то же, что и лотки на Восходе)
Что за магазин, кстати?)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62236067]А малина здесь причем?)
-------
"Магазин на привозе", думаю, как раз то же, что и лотки на Восходе)
Что за магазин, кстати?)[/QUOTE]
на строительном базаре, аход под вывеской Веломагазин, и прямо до упора. Хозяин - мудак, но цены нормальные вроде как.
Всё зависит от хозяина/продавца. Понятие в магазине дороже - осталось там где было гос.производство и чёрный рынок. Теперь есть только продавцы из которых отдельной кастой можно выделить "фирменные" магазины. В фирменных на порядок всё дороже, в остальном что веломиры и прочее что навес - как повезёт. ПОставщики тоже разные есть, от них напрямую цена зависит. Например купил недавно задний фонарь с мегалками, поворотами сигналом и прочее (такие наверно в инете уже видели). Так мне за 100 грн продали и в подарок светящийся колпачок на ниппель, который от 30 до 50 грн у нас такая игрушка, у них отдельно -15.
На али я даже не нашёл в такую цену, не то что дешевле... Вот так что - как повезёт, у кого какая накрутка.
[QUOTE=Алексашка;62237325]светящийся колпачок на ниппель, который от 30 до 50 грн у нас такая игрушка, у них отдельно -15.[/QUOTE]
Так и у нас в городе такой диодный колпачок на нипель 15грн
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk
не знаю, я не видел за 15. ты где видел?
Может это я тебе цену говорил, ты не путаешь? Только что в олх заглянул - самый дешёвый 25 гривбаксов стоит...
добрый день. посоветуйте женский велосипед.
[QUOTE=Алексашка;62237665]не знаю, я не видел за 15. ты где видел?
Может это я тебе цену говорил, ты не путаешь? Только что в олх заглянул - самый дешёвый 25 гривбаксов стоит...[/QUOTE]
Не путаю, ссылку приватно кину, хотя многим ресурс знаком
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk
давай, ещё пару возьму. малому понравилась игрушка)))
[QUOTE=Sposata;62237756]добрый день. посоветуйте женский велосипед.[/QUOTE]
Здравствуй. [URL="http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973875.html"]Вот отличный женский велосипед.[/URL] Для наших дорог самое оно, ну или в парке по тропинкам тоже комфортно будет ездить.
[QUOTE=Chemik;62238985]Здравствуй. [URL="http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973875.html"]Вот отличный женский велосипед.[/URL] Для наших дорог самое оно, ну или в парке по тропинкам тоже комфортно будет ездить.[/QUOTE]
Ничего себе бюджетик, можно взять пару, на диоре и второй на планетарке
Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk
[QUOTE=Jorik83;62238083]Не путаю, ссылку приватно кину, хотя многим ресурс знаком[/QUOTE]
Да что приватно? Разве сложно помочь человеку купить выгодно мигалку у Стаса Буянкова?
Все же свои... или я ошибаюсь? Или где-то засели "separy" ? ))))
[QUOTE=Sposata;62237756]добрый день. посоветуйте женский велосипед.[/QUOTE]
Берите синенький!
[QUOTE=Chemik;62238985]Здравствуй. [URL="http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973875.html"]Вот отличный женский велосипед.[/URL] Для наших дорог самое оно, ну или в парке по тропинкам тоже комфортно будет ездить.[/QUOTE]а что у него с ценой??:nea:
[QUOTE=Tolstyj;62241676]Берите синенький![/QUOTE]мне больше зеленые нравятся!
[QUOTE=Sposata;62241827]а что у него с ценой??:nea:
мне больше зеленые нравятся![/QUOTE]
Мы с коллегой ведем к тому, что задавайте конкретные параметры. Например: "я могу потратить 10 тысяч - подберите мне что-то зелененькое" - не вопрос!
[QUOTE=Sposata;62237756]добрый день. посоветуйте женский велосипед.[/QUOTE]
Хоть озвучьте требования к велосипеду, на какой срок покупаете и денег на сколько рассчитываете?
[QUOTE=Sposata;62241827]мне больше зеленые нравятся![/QUOTE]
Нашёл :)
[url]http://veliki.com.ua/goods_velosiped_schwinn_slik_chik_women.htm?year=2015#green[/url]
или вот
[url]http://veliki.com.ua/goods_Giant_Simple_Single_W.htm#green[/url]
"Универсальный размер рамы"! Это всё, что нужно знать о женских велосипедах (кроме цвета) :)
PS. У меня жена примерно так автомобили выбирает. Я ей про двигатель, а она мне про цвет ;)
[QUOTE=Chemik;62238985]Здравствуй. [URL="http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973875.html"]Вот отличный женский велосипед.[/URL] Для наших дорог самое оно, ну или в парке по тропинкам тоже комфортно будет ездить.[/QUOTE]
[QUOTE=flare;62242836]Хоть озвучьте требования к велосипеду, на какой срок покупаете и денег на сколько рассчитываете?
Нашёл :)
[url]http://veliki.com.ua/goods_velosiped_schwinn_slik_chik_women.htm?year=2015#green[/url]
или вот
[url]http://veliki.com.ua/goods_Giant_Simple_Single_W.htm#green[/url]
"Универсальный размер рамы"! :)[/QUOTE]
какой догадливый:-)
значит так,нужен вел без рамы, не сильно навороченный и до 8-9 тыс. покупаю кататься в парке.
[QUOTE=Sposata;62242972]какой догадливый:-)
значит так,нужен вел без рамы, не сильно навороченный и до 8-9 тыс. покупаю кататься в парке.[/QUOTE]
Ну да, догадливый, я даже знаю, что "без рамы" - это с женской рамой, без поперечины :)
Думаю, что в веломагазине определиться будет проще, прибегнув к услугам консультанта.
Только не покупай велосипед на базаре/супермаркете.
[QUOTE=Sposata;62242972]какой догадливый:-)
значит так,нужен вел без рамы, не сильно навороченный и до 8-9 тыс. покупаю кататься в парке.[/QUOTE]
ЖТ бери и не заморачивайся;) Или Автор. С самым простым обвесом.
[QUOTE=Щастье;62243707]ЖТ бери и не заморачивайся;) Или Автор. С самым простым обвесом.[/QUOTE]
Я понял, что дама хочет велосепед для катания в парке и ей лучше красивый круизер, а не прыгать с горки.
Вроде такого [url]http://veliki.com.ua/goods_Schwinn_Fiesta.htm?year=2015#green[/url]
я как владелец 2 джайнтов(один из них женский) их бы и посоветовал!
[URL="http://veliki.com.ua/goods_2012_Giant_Escape_2_W.htm#grey"]от такой например[/URL]
[QUOTE=flare;62243794]Я понял, что дама хочет велосепед для катания в парке и ей лучше красивый круизер, а не прыгать с горки.
Вроде такого [url]http://veliki.com.ua/goods_Schwinn_Fiesta.htm?year=2015#green[/url][/QUOTE]
Тю! Круизер . Неинтересно и даже скучно((
[QUOTE=Shiadan;62243801]я как владелец 2 джайнтов(один из них женский) их бы и посоветовал!
[URL="http://veliki.com.ua/goods_2012_Giant_Escape_2_W.htm#grey"]от такой например[/URL][/QUOTE]
Кстати да. Про Джианты забыла.
[QUOTE=Щастье;62243844]Тю! Круизер . Неинтересно и даже скучно(([/QUOTE]
У меня жена иногда ездит на горнике сына (27'5 с S рамой). Но знаешь на какой велосипед она согласна как на свой собственный?
Electra Amsterdam Classic. Скучно? Смотря с какой стороны смотреть :) Стильно и красиво.
[url]http://veliki.com.ua/goods_velosiped_28_electra_amsterdam_classic_3i_tree_of_life_girard_bel.htm#white[/url]
[QUOTE=Щастье;62243844]Тю! Круизер . Неинтересно и даже скучно((
[/QUOTE]
Вам следует присмотреться к велосипедом в стиле эндуро.
По крайней мере звучит очень красиво и круто!
[QUOTE=flare;62244000]У меня жена иногда ездит на горнике сына (27'5 с S рамой). Но знаешь на какой велосипед она согласна как на свой собственный?
Electra Amsterdam Classic. Скучно? Смотря с какой стороны смотреть :) Стильно и красиво.
[url]http://veliki.com.ua/goods_velosiped_28_electra_amsterdam_classic_3i_tree_of_life_girard_bel.htm#white[/url][/QUOTE]
Я пыталась вспомнить, как его звать, когда писала предыдущий пост:-)
Там сумма за него.....кехекехе
Скажу честно. Я себе круизер представляю на ровной дороге, без бордюров, ям и т.п. Так вальяжно прокатиться в своё удовольствие.
И ещё лично моё. Не люблю я прогулочный темп.
[QUOTE=Sposata;62241827]а что у него с ценой??:nea:
[/QUOTE]
Полтора косаря за этот велик по тропинкам покататься - да у вас мадам бюджет больше чем в нашем государстве)))) К нему ещё охранник "спринтер-марафонец" не помешает в комплекте. )))))
Да и резина судя по фото как раз для женского пользования на городском асфальте ))) Фигура обеспечена!
[QUOTE=Chemik;62238985]Здравствуй. [URL="http://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/973875.html"]Вот отличный женский велосипед.[/URL] Для наших дорог самое оно, ну или в парке по тропинкам тоже комфортно будет ездить.[/QUOTE]
+++
[QUOTE]Halo XCT – это трейловый байк, созданный на базе Dakar XCT специально для девушек.[/QUOTE]
Отличный выбор! Да, не для города. Да, не для всякой девушки. Но выбор прекрасен. И цена отличная, за бугром Dakar XCT стоит под 2700$, а у нас по акции 1.5к $. Сравнивая с обычным хардтейлом на прекрасном обвесе Deore, Dakar XCT - просто изумителен. (:
ребятки кто скажет что нужно чтобы зарегистрировать мопед 50 куб?
бабло
знатоки может кто в курсе, на каретке под квадрат с левой стороны закручена пластиковая гайка,почему она именно пластиковая? при попытке ее снять внутренние зубья на ней сломались, так как весь пластик уже пересох и теперь думаю как её извлечь чтоб сменить каретку, в ней появился люфт но она на промах, (модель FSA BB-7700)
[QUOTE=K_A_S;62258505]знатоки может кто в курсе, на каретке под квадрат с левой стороны закручена пластиковая гайка,почему она именно пластиковая? при попытке ее снять внутренние зубья на ней сломались, так как весь пластик уже пересох и теперь думаю как её извлечь чтоб сменить каретку, в ней появился люфт но она на промах, (модель FSA BB-7700)[/QUOTE]
держи, тут с похожей проблемой боролись [URL="http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=13281&sid=7a5f9ade79d2f926199f226490a90d78"]http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=13281&sid=7a5f9ade79d2f926199f226490a90d78[/URL]
пы.сы. а левая пластиковая гайка, вроде бы обычное явление
отдельной темы за велоодежду нет, запостим тут
видел недавно обувь с виду кросовки но оказалось что это мтб обувка, со специальным углублением где расположен шип (под педали с креплением), который не мешает ходить, контакт с поверхностью как у обычной обуви
планировал покупать кросовки но после увиденного переосмыслил желание, отсюда возник вопрос подходит такая обувь под полуконтактные педали, и насколько она пригодна для пеших прогулок(по асфальту и грунту)
[QUOTE=SquadeR;62258930]держи, тут с похожей проблемой боролись [URL="http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=13281&sid=7a5f9ade79d2f926199f226490a90d78"]http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=13281&sid=7a5f9ade79d2f926199f226490a90d78[/URL]
пы.сы. а левая пластиковая гайка, вроде бы обычное явление[/QUOTE]
спасибо) уже разобрал, оказалось кто то посадил на резьбовой герметик и пришлось греть, но главное что выкрутилось :)
С пластиком бороться не сложно)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62263486]С пластиком бороться не сложно)[/QUOTE]
с самой кареткой было сложнее, дешевый сьемник с трудом выдержал, а резьбовой герметик не давал понять куда крутить))
[QUOTE=K_A_S;62263811]с самой кареткой было сложнее, дешевый сьемник с трудом выдержал, а резьбовой герметик не давал понять куда крутить))[/QUOTE]
эт вечная проблема новичков имеющих дело с кареткой, "не давал понять куда крутить))" ))
[QUOTE=SquadeR;62264610]эт вечная проблема новичков имеющих дело с кареткой, "не давал понять куда крутить))" ))[/QUOTE]
это не вечная проблема новичков, это фееричная ситуация!!! человек лезет ремонтировать или просто обслуживать каретку, но при это не знает в какую сторону откручивать............
у вас тут же возникнет вопрос, а что тут фееричного???? отвечу: это человеку, герметик не дал понять куда крутить, или совсем комично: не подсказал.......
[QUOTE=Jorik83;62266061]это не вечная проблема новичков, это фееричная ситуация!!! человек лезет ремонтировать или просто обслуживать каретку, но при это не знает в какую сторону откручивать............
у вас тут же возникнет вопрос, а что тут фееричного???? отвечу: это человеку, герметик не дал понять куда крутить, или совсем комично: не подсказал.......[/QUOTE]
а у вас не могла возникнуть мысль что человек такой ерунды раньше не крутил, ведь есть варианты когда откручивается гайка на правой стороне против часовой стрелки особенно если велику 20лет и в нем никогда не меняли каретку, я открутил и все поменял а вы бы скорее всего побежали к "мастеру".... И да посмотрел бы я на вас в какую сторону покрутили бы болт шкива распредвала на двигателе M-EU тойоты кроун))
[QUOTE=K_A_S;62267970]а у вас не могла возникнуть мысль что человек такой ерунды раньше не крутил, ведь есть варианты когда откручивается гайка на правой стороне против часовой стрелки особенно если велику 20лет и в нем никогда не меняли каретку, я открутил и все поменял а вы бы скорее всего побежали к "мастеру".... И да посмотрел бы я на вас в какую сторону покрутили бы болт шкива распредвала на двигателе M-EU тойоты кроун))[/QUOTE]
Если кратко, народная мудрость гласит: не суй свой нос, туда куда собака член не сует
и по теме: таки да, именно к мастеру!!! но бежать мне незачем, по той причине что он каждый год проходит ТО
Народная мудрость гласит, что опыт приходит в процессе, а для теории есть литература)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;62269967]Народная мудрость гласит, что опыт приходит в процессе, а для теории есть литература)[/QUOTE]
это же не их метод, они сперва лезут крутить, но им не дают понять куда крутить, и только после того как они скрутят голову не скручиваемому, они наконец то лезут и читают
хотя вначале почитать или вообще не напрягаться, а посмотреть видео как это делается, это же не судьба........
тут как в поговорке, люди умные учатся на ошибках других, а люди глупые на своих
я тоже сперва пробую, а потом выясняю причину того, почему не выходит и как правило всё выходит во время анализа и выявления причины, конечно предварительно разобраться с чем-либо в теоретической части, а далее преступать к практической - это лучше, практичнее и надёжнее, но не всем людским характерам по зубам, есть такие как я, любители хаоса, а не последовательности
Правильная поговорка; волков бояться — в лес не ходить, а про "ролики в ютубе" я бы отдельным авторам запретил бы там выкладывать как минимум) и я часто сталкиваюсь с ситуациями когда "мастера" посылают тебя или просто разводят руками не зная что с этим делать потому что большинство из них учились по книжке все как положено, а если вдруг возникают нюансы у них язык в жопе)) p.s. а велосипеды стыдно самому не уметь делать..)
[QUOTE=K_A_S;62272646][B]p.s. а велосипеды стыдно самому не уметь делать..)[/B][/QUOTE]
что то попахивает нищебродством
[QUOTE=Jorik83;62273020]что то попахивает нищебродством[/QUOTE]
не всем тётя соня оставила наследство) и когда это умение что то делать стало признаком нищеты
Всё зависит от стоимости велосипеда. Дачные Десна2, Аист и Азимут обслуживаю сам. А вот Cannondale, который стоит больше всех взятых, пусть делает механик-профессионал.
[QUOTE=flare;62273508]Всё зависит от стоимости велосипеда. Дачные Десна2, Аист и Азимут обслуживаю сам. А вот Cannondale, который стоит больше всех взятых, пусть делает механик-профессионал.[/QUOTE]
Вот это слова не зеленого нище брода, а зрелого мужа
[QUOTE=flare;62273508]Всё зависит от стоимости велосипеда. Дачные Десна2, Аист и Азимут обслуживаю сам. А вот Cannondale, который стоит больше всех взятых, пусть делает механик-профессионал.[/QUOTE]
во многом на дорогих велах еще проще, там втулки на промах без регулировок, а гидравлику прокачать очень просто, так что все относительно) но если бы все сами все умели делать то механики голодали бы..))
[QUOTE=Jorik83;62273020]что то попахивает нищебродством[/QUOTE]
а обратная сторона медали носит название "лох", не так ли ?
[QUOTE=K_A_S;62273565][B]во многом на дорогих велах еще проще[/B], там втулки на промах без регулировок, а гидравлику прокачать очень просто, так что все относительно) но если бы все сами все умели делать то механики голодали бы..))[/QUOTE]
полностью соглашусь ) старые байки я как раз и возил к механикам, чтоб тупо с ними не возиться, сейчас свой куб лтд сл обслуживаю полностью сам, учитывая новые и такие форматы как халлоутеч например, обслуживание каретки занимает до 10-15 минут и даже руки не пачкаются, а платить за это 150-250 грн, зачем ? я лучше на них хорошего масла куплю, которого хватит на 50 таких заходов и во время перекура раз в месяц-два просто крутану шайбы, сниму шатуны и наложу масла колбаской и всё, не видя этого: "отвези байк, оставь байк на неопределенный срок (тут же наверное не нищеброды возят в хорошие мастерские, где обслуживание той же вилки например занимает от недели до двух, а что говорить о полном то), заплати денег, забери байк", вообщем каждому своё и порой крутить байк и настраивать его самостоятельно не менее интереснее чем кататься на нём
Ребята подскажите, какие чаще всего узлы скрепят в велосипеде?
[QUOTE=Milan151;62274377]Ребята подскажите, какие чаще всего узлы скрепят в велосипеде?[/QUOTE]
Из лично моего опыта: каретка, педали, седло, которые распространяют скрипы и хрусты по всей раме
[QUOTE=Milan151;62274377]Ребята подскажите, какие чаще всего узлы скрепят в велосипеде?[/QUOTE]
Судя по аватарке скрипит у тебя нехило....
[QUOTE=SquadeR;62274921]Из лично моего опыта: каретка, педали, седло, которые распространяют скрипы и хрусты по всей раме[/QUOTE]
Втулки я так понял не скрипят!?
[QUOTE=Milan151;62275719]Втулки я так понял не скрипят!?[/QUOTE]
смотря сколько лет в них не заглядывали)))
[SPOILER="многобукв, зато весело)"] Бесит, что в современном мире во всем нужно разбираться. Решил ты купить, допустим, велосипед. Походил по сайтам, продающим велики. С помощью википедии среди десятков категорий ты нашел тот тип, что тебе нужен (круизный? городской? трековый? что вы от меня хотите?!). Пролистав десять страниц яндекс-маркета присмотрел недорогой красивый велик в более-менее уважаемом магазине, но тебя смущает, что рядом выставлен такой же, но на 10к дешевле. Интересно, почему? Сравниваешь две модели и находишь различие- у одного передняя втулка из стали, а у второго из титанового сплава (а еще у второго нет крепления для бутылки). Самое время задать давно назревавший вопрос - почему я должен во всем этом разбираться? Я всего лишь хочу передвигаться по улице за счет вращения педалей!
Хорошо, вбиваешь именно этот вопрос- в чем отличие втулки титанового сплава и стальной? Выпадает масса всего, что тебе не нужно, но находится интересная ссылка- на форуме физического факультета два аспиранта спорят о том, почему такая разница в цене у двух втулок. Один утверждает, что дело в весе, второй- в износостойкости и цене исходного материала. Потом приходит научный руководитель обоих аспирантов и мягко замечает, закрывая обсуждение, что вопрос некорректен, поскольку существует множество разновидностей стали и титановых сплавов и рассуждать без уточнения конкретных марок некорректно. Да какого хрена? Гуглишь производителей втулок и находишь наконец конкретные марки использованных материалов, но поскольку тема закрыта, а спросить не у кого, находишь емейл одного из аспирантов и пишешь ему письмо с вопросом. Напоследок скачешь по богом забытым сайтам, где упоминаются разновидности стали и титановых сплавов.
Идешь спать и тебе снится, что в пыльном сельском магазине продается два велосипеда- тот, что с белыми шинами, чуть дороже. Просыпаешься от стука в дверь. Два вежливых человека в штатском задают тебе странные вопросы- почему интересуетесь титановыми сплавами? часто ли заходите на форумы, посвященные авиации? что вам известно о проекте истребителя "Бесовец"? Ты говоришь все на чистоту- выбираю велосипед, не захожу, ничего не знаю, а сам понимаешь, что давеча случайно забрел не на тот сайт. Визитеры уходят, но обещают вернуться, если поймут, что ты был не честен. Тебе очень интересно, что это за истребитель такой, но ты себя сдерживаешь.
Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?
В интернет-кафе ты приходишь в натянутой по самый нос бейсболке, запускаешь с флешки Тор и скачиваешь все, что находится по запросу "истребитель "Бесовец"" в разных формах. За время расплачиваешься наличными. Дома ты переустанавливаешь систему и просматриваешь всю собранную информацию. Оказывается, проект этого истребителя был закрыт год назад за выход за пределы сметы, и без того ТИТАНической, а мастерская расформирована и переведена на разные проекты. Главный авиаконструктор "Бесовца" перебрался в штаты, но загадочно погиб буквально пару месяцев спустя. Перед командой "Бесовца" ставились амбициозные задачи, но о том, что же стало с опытным образцом, нигде никакой информации не было, хотя становилось понятно, что в момент закрытия проект находился уже на стадии испытания. Интересно, но надо идти спать.
Вопрос мучает тебя и на работе. Ты гуглишь имя и фамилию самого молодого из команды разработчиков загадочного истребителя, и чутье тебя не подводит - на пятой странице гугла ты находишь его в Инстаграме. Профиль открыт, последняя фотография залита около года назад. На ней улыбчивый парень хвастается выловленной рыбиной. Геотег указывает- деревня Бесовец в Карелии. Ты собираешь чемодан.
Территория авиабазы охраняется, подобраться гражданскому ближе, чем на десять километров, не представляется возможным. В гугл мэпс нужая область карты покрыта контролцешным и контролвешным лесом. Ты решаешь спуститься по реке на лодке, которую арендуешь у одноглазого местного жителя за бутылку портвейна. Добравшись до фальшивой области гугл мэпса, ты сходишь на берег и под покровом ночи крадешься в сторону авиабазы. Ты видишь впереди мощные прожекторы каких-то вышек.
Крадешься до колючей проволоки и сквозь деревья наблюдаешь за странной картиной- солдаты выгружают из грузового самолета большой контейнер. На хвосте самолета красуется белое солнце в синем квадрате, внутри красного квадрата. Солдаты открывают контейнер, внутри которого оказываются дети в робах цвета хаки с непроницаемыми мешками на головах. И тут происходит то, чего ты никак не ожидал - в полнейшей тишине твой телефон громко сигнализирует о новом письме. Тут же рядом слышатся шорохи и зычный голос, приказывающий выйти с поднятыми руками. Ты срываешься с места и бежишь сквозь ночной лес. Пытаясь бежать зигзагами, ты слышишь лай собак и видишь мелькания фонариков. Ты бежишь так долго, что уже начинаешь паниковать- лес не кончается, берега реки не видно, однако и преследователи, похоже, потеряли след. Ты выбегаешь на дорогу. Солнце еще не взошло, но небо уже светлеет.
Ноги не ходят. Полежав в кустах у дороги, ты слышишь звук велосипедных шин по асфальту. Женщина с коробом для ягод за спиной медленно проезжает мимо. Ты ее догоняешь и пускаешь в ход все свое обаяние и убедительность- машина заглохла в лесу, иду до заправки, может, подкинете? Женщина без промедлений соглашается подбросить. Ты сидишь на багажнике свесив ноги и вдруг замечаешь, что у ее велосипеда есть крепление для бутылки.
Ты смотришь, что за письмо выдало твое присутствие у колючего забора. Это аспирант. Он сравнил два велосипеда, на которые ты дал ссылку, и заметил, что у них отличаются не только материалы втулок, но и страны сборки. Несмотря на то, что обе фирмы имеют юридический адрес в Нидерландах, фактически сборный цех одной из них находятся в Тайване. Этим и объясняется разница в цене, замечает аспирант.
Добравшись до дома, ты падаешь без сил на кровать, но к тебе снова гости в гражданском. Ты на ходу придумаешь историю про день рождения на даче у друга, затянувшееся до утра, но мужчины даже не пытаются вывести тебя на чистую воду. Их интересует, почему у тебя на вайфае не стоит пароль. Ты отвечаешь, что только что въехал в квартиру и еще не успел навести порядок. Тут заходит третий и они о чем-то перешептываются в прихожей. Из их разговора ты разбираешь только слова "Циклоп" и "Ежевика". Вернувшись, один из них нервно стучит по колену какими-то бумагами, а потом улыбается, будто забивает на какое-то дело, и советует установить пароль на роутер- мало ли какой злоумышленник может через него выходить в сеть. Уходят.
Ты решаешь, что велосипед тебе не очень-то и нужен. Он внушает тебе страх бесчисленным числом деталей, о которых ты знаешь слишком мало и не можешь полностью доверять сохранность своего здоровья. Вдруг откажут тормоза, которые были собраны на заводе, где двое китайских рабочих недавно покончили с собой, но в новостях об этом, естественно, не писали. Или седло попало в магазин из конфискованной на границе партии, где проверяющий орган смутил зашкаливающий счетчик Гейгера? Или, например, на каком-то неведомом тебе форуме пользователи обсуждают, не связана ли оригинальная модель рамы велосипеда с межпозвоночной грыжей? Деталей так много, что среди них может запросто скрыться та, что причинит вред твоему здоровью, и именно тебе повезет стать одним из тысяч покупателей, кто с ней столкнется.
Ходить пешком тоже полезно, решаешь ты. Ходить пешком и любоваться окружающим миром. Кстати, ты ведь давно хотел приобрести хороший полупрофессиональный фотоаппарат? Вот только не очень понятно, почему два фотоаппарата с одинаковым числом мегапикселей отличаются в цене более, чем в два раза? Надо погуглить... [/SPOILER]
[QUOTE=Milan151;62275719]Втулки я так понял не скрипят!?[/QUOTE]
Современные втулки скрипят редко...
Вообще меня поразил скрип (вернее стук) от разболтавшейся рамки педалей. Была 100% уверенность, что это каретка, либо вообще рама где-то треснула. Звук действительно разносится по всему велику ))
меня вот прет самому обслуживать свой вел, я точно знаю что сделаю для себя на совесть, а после "профи" иногда приходится переделывать. Единственное, восьмерки править не совсем мое. Да и ваще [B]Squader[/B] прав, новые шняги в вело даже приятно делать, а вот ашаны лучше сдавать, а то с ними гемора много. Я себе когда воткнул перекидку xt, после acerы немного прифигел ибо даже настраивать не пришлось, все само идеально заработало.
[QUOTE=icegtx;62277356]меня вот прет самому обслуживать свой вел, я точно знаю что сделаю для себя на совесть, а после "профи" иногда приходится переделывать. Единственное, восьмерки править не совсем мое. Да и ваще [B]Squader[/B] прав, новые шняги в вело даже приятно делать, а вот ашаны лучше сдавать, а то с ними гемора много. Я себе когда воткнул перекидку xt, после acerы немного прифигел ибо даже настраивать не пришлось, все само идеально заработало.[/QUOTE]
а к "профи" ты попадал по той же описанной мной причине: ноу парнусен?
[QUOTE=Milan151;62275719]Втулки я так понял не скрипят!?[/QUOTE]
слышал от них шум, когда масла уже мало и шарики начали вредить стакан или уже повредили, а вот скрипа, не, такого не слышал, но по сути, если педали могут давать его, то и втулки наверное тоже
Привет!
Монетки Micro-Shift кто-то эксплуатировал?(Пишут что класса оливье)
[QUOTE=icegtx;62277356]меня вот прет самому обслуживать свой вел, я точно знаю что сделаю для себя на совесть, а после "профи" иногда приходится переделывать. Единственное, восьмерки править не совсем мое. Да и ваще [B]Squader[/B] прав, новые шняги в вело даже приятно делать, а вот ашаны лучше сдавать, а то с ними гемора много. [B]Я себе когда воткнул перекидку xt, после acerы немного прифигел ибо даже настраивать не пришлось, все само идеально заработало.[/B][/QUOTE]
я о об этом тоже говорил несколько постами выше, при установке ничего делать не надо, уже всё бегает, а если чуток с тросиком поиграться и крутануть на пол оборота-оборот, вообще работает как часы ) и да, я с тобой тоже полностью согласен, т.к. сам себе настроишь всё, протрёшь и смажешь, никто не сделает
[QUOTE=ДЯДЯ ВИТЯ;62277746]Привет!
Монетки Micro-Shift кто-то эксплуатировал?(Пишут что класса оливье)[/QUOTE]
размышлял недавно над их покупкой, но сделал выбор в пользу моноблоков шиманы(нашел за те же деньги, а для моих целей и моноблоки с головой!)
продавец тоже сильно их расхваливал...
а там хз как оно...
Этой штуковиной удобно править восьмерки?
[url]http://ru.aliexpress.com/item/Mountain-bike-road-cycling-Bicycle-spoke-wrench-Spoke-Nipple-Key-Wheel-Rim-Spanner-Wrench-Repair-Tool/32496618786.html?spm=2114.30010608.3.291.itLxx9&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_3_10017_10021_507_10022_10020_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_2&btsid=b98b2733-f394-4659-a220-55f2d868c89f[/url]
[QUOTE=Milan151;62274377]Ребята подскажите, какие чаще всего узлы скрепят в велосипеде?[/QUOTE]
Посторонние звуки, издаваемые велосипедом:
1. Скрипы от упругой деформации металлических частей (рама, седло, вилка). Чаще всего означают усталость металла или чрезмерную нагрузку. Не лечится. Еще скрипеть могут неправильно заспицованные колеса. Лечится проверкой натяжения и подтяжкой.
2. Хрусты от умирающих подшипников и чашек/конусов. Кратковременно решаются регулировкой и смазкой. В долговременной перспективе неизлечимо. Иногда могут появляться свисты на высоких тонах от недостаточности смазки.
3. Шумы в подшипниках от изношенных или деформированных дорожек конусов и шариков. Шумы не исчезают, а со временем переходят в хруст и предсмертные судороги подшипника. При наличии очень прямых рук, оборудования и времени, износ конусов и чашек можно устранить с помощью шлифовки/полировки дорожек. Плюс нужно подобрать новые шарики, в случае насыпных подшипников. Промы меняются целиком. Хотя особо упоротые личности могут колхозить и их тоже.
4. Дребезг от всякого обвеса. Устраняется с помощью прокладок и такой-то матери.
5. Визг тормозов. Некачественные/дохлые колодки, изношенные обода/диски. Не лечится. Только замена. Врагам можно посоветовать побрызгать ВД-40 туда где скрипит :prankster2:
[QUOTE=Tolstyj;62278764]Посторонние звуки, издаваемые велосипедом:
1. Скрипы от упругой деформации металлических частей (рама, седло, вилка). Чаще всего означают усталость металла или чрезмерную нагрузку. Не лечится. Еще скрипеть могут неправильно заспицованные колеса. Лечится проверкой натяжения и подтяжкой.
2. Хрусты от умирающих подшипников и чашек/конусов. Кратковременно решаются регулировкой и смазкой. В долговременной перспективе неизлечимо. Иногда могут появляться свисты на высоких тонах от недостаточности смазки.
3. Шумы в подшипниках от изношенных или деформированных дорожек конусов и шариков. Шумы не исчезают, а со временем переходят в хруст и предсмертные судороги подшипника. При наличии очень прямых рук, оборудования и времени, износ конусов и чашек можно устранить с помощью шлифовки/полировки дорожек. Плюс нужно подобрать новые шарики, в случае насыпных подшипников. Промы меняются целиком. Хотя особо упоротые личности могут колхозить и их тоже.
4. Дребезг от всякого обвеса. Устраняется с помощью прокладок и такой-то матери.
5. Визг тормозов. Некачественные/дохлые колодки, изношенные обода/диски. Не лечится. Только замена. Врагам можно посоветовать побрызгать ВД-40 туда где скрипит :prankster2:[/QUOTE]
А вообще ВД-40 в велосипеде где больше всего нужна? На днях подарили целую банку вот и думаю где применить!))
[QUOTE=Milan151;62278814]А вообще ВД-40 в велосипеде где больше всего нужна? На днях подарили целую банку вот и думаю где применить!))[/QUOTE]
WD-40 - не смазка, а вытеснитель влаги. Я бы использовал в крайнем случае... Для раскрутки закисшего болта велосипеда, стоявшего 10 лет под муссонами Океании.
Для смазки пользуйтесь смазками/лубрикантами. Не экономьте на вашей безопасности и долголетии вашего двухколесного друга.
[QUOTE=Dejavu;62279094]WD-40 - не смазка, а вытеснитель влаги. Я бы использовал в крайнем случае... Для раскрутки закисшего болта велосипеда, стоявшего 10 лет под муссонами Океании.
Для смазки пользуйтесь смазками/лубрикантами. Не экономьте на вашей безопасности и долголетии вашего двухколесного друга.[/QUOTE]
ВД-40 это не только вытеснитель влаги но и проникающая смазка. Я ее иногда пользую, например в хлебопечке. У меня там в одном месте повадилось что-то посвистывать, а разбирать ее харит, потому что там хитровыделанные винты под трехлучевую звезду. Так я брызгаю ВД-40 через прорези для вентиляции примерно в тот район, где скрипит. На десяток циклов хватает :) Ну и да. Старая картинка в тему:
[IMG]http://img1.joyreactor.cc/pics/post/wd-40-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%87-%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BA%D0%B0-802653.jpeg[/IMG]
Проникающая смазка WD-40 выглядит так:
[IMG]http://evd.su/images/cms/data/WD-40/bystrodejstvuyuwaya_pronikayuwaya_smazka_wd-40_specialist_400ml.jpg[/IMG]
А то, что мы привыкли видеть и понимать под вд40 - это
[IMG]http://images.ua.prom.st/384108588_w200_h200_wd_40200ml.jpg[/IMG]
И это - как раз совсем не смазка, даже при том, что в его составе есть некоторые масла, для создания плёнки, вроде как защищающей от коррозии. Но основа - уайт-спирит, насколько помню.
[I]Главный ингредиент продукта — уайт-спирит. Входящее в состав минеральное масло, оставаясь на любой поверхности, обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги.[4] Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины[/I]. - Говорит нам Википедия.
как-то искал ВД не далеко от дома и не нашёл, но в вело магазе попалась такая штука, вроде ничего так себя проявила
[IMG]http://unisport.ua/content/images/32/zhidkost-dlja-udalenija-rzhavchiny-hanseline-rostloeser-125ml-29-29482692604263.jpg[/IMG]
Пусть будет смазка.
[URL="http://fishki.net/auto/1949022-nagljadnaja-raznica-mezhdu-velosipedistami.html"]http://fishki.net/auto/1949022-nagljadnaja-raznica-mezhdu-velosipedistami.html[/URL]
наслаждайтесь