ВАЗы - тоже автомобили!

2 valheru 14"... я видел 17"... выглядит просто страшно :)))

:)
Это наверное подвеску переделывали.

185 55 R15 на один см больше в диаметре 175 70 р13, у меня неделю стояли такие диски на копейке ничего не терло и все было замечательно. Без никаких извратов -- сняли, поставили )

[QUOTE=Yura;1300395]185 55 R15 на один см больше в диаметре 175 70 р13, у меня неделю стояли такие диски на копейке ничего не терло и все было замечательно. Без никаких извратов -- сняли, поставили )[/QUOTE]

и как подшипники ступиц?

не знаю, неделю ездил всего. Давненько это было. Год или больше )

[QUOTE=masta_man;1300560]и как подшипники ступиц?[/QUOTE]

А никак .... суть то в том что подшипники будут страдать только тогда когда колеса будут выпирать хрен знает на сколько. А если выпирать не будут, то накрузка на них будет как на штатных дисках...

Ну и спор :) дело даже не в запчастях, а дело в том что инопомойка 15 летней давности ездит в 200 раз лучше чем 12-я мадель Джигулятора. п.с. превед хфанатам тюнегваныъх дивятог :)

[QUOTE=Accept;1304951] п.с. превед хфанатам тюнегваныъх дивятог :)[/QUOTE]
Ты их только злишь. Ты меня злишь! :)

[QUOTE=Accept;1304951]Ну и спор :) дело даже не в запчастях, а дело в том что инопомойка 15 летней давности ездит в 200 раз лучше чем 12-я мадель Джигулятора. п.с. превед хфанатам тюнегваныъх дивятог :)[/QUOTE]

Ни пазорь Диркшнайдера ... :)

[QUOTE=Accept;1304951]Ну и спор :) дело даже не в запчастях, а дело в том что инопомойка 15 летней давности ездит в 200 раз лучше чем 12-я мадель Джигулятора. п.с. превед хфанатам тюнегваныъх дивятог :)[/QUOTE]

Да как сказать. Я год назад смотрел 10-летнюю короллу на предмет покупки. Ничем она меня по сравнению с десяткой не удивила. Динамика даже похуже, поскольку 1,3 л.

[QUOTE=valheru;1306440]Я год назад смотрел 10-летнюю короллу на предмет покупки. Ничем она меня по сравнению с десяткой не удивила.[/QUOTE]

Невнимательно видимо смотрел :) Или труп. Рассказываю что обращает на себя внимание в живой королле по сравнению с тазом сразу при посадке:
1. более удобные сидения.
2. более эргономичное и продуманное расположение органов управления
3. гораздо более качественный пластик из которого собран салон
4. ровные зазоры как в интерьере, так и в экстерьере.

Затем при первой же пробной поездке нельзя не заметить следующее:
1. вменяемую управляемость (2110 славится своим поведением в повороте...)
2. намного лучшую звукоизоляцию по сравнению с любым тазом.
3. тишину от всех панелей салона - дверей, торпедо, задней полки и.т.д. - в Королле можно на ходу тихо слушать музыку. В тазе нельзя.
И то, что проявляется в процессе эксплуатации:
гораздо больший ресурс всех деталей короллы при сопоставимой их стоимости с 2110.

[QUOTE=valheru;1306440]Динамика даже похуже, поскольку 1,3 л.[/QUOTE]

Сразу видно, что ты никогда на Королле не ездил, а если и ездил то полтора раза и "только до третей передачи и неспеша". Мотор короллы (4Е-FE) выдает 86 лошадей и 120Нм крутящего момента. У 2110 с самым "мощным" мотором - 1.5i - 92 лошади. При этом десятка тяжелее и у нее более длинная коробка по передаточным числам. Поэтому в плане динамики у десятки (при прочих равных) нет НИКАКИХ шансов. И кстати их паспортные данные это подтверждают - у короллы 1.3 12 сек до 100км/ч, у 2110 1.5i 13 секунд.

Так что не стоит идеализировать совкопром или не разобравшись делать заявления типа "да у нее мотор меньше, сольет!". В таком случае самая динамичная машина - американский седельный тягач, у них там литражи за 10 литров :).

Машине 10 лет. Сколько их этих 86 лошадей там осталось?
Управляемость да, отличается, тем более что у короллы был гур. Качество салона сравнивать трудно, потому что за 10 лет там набежало сверчков примерно как в 5-летней десятке.
Простите, а сравнивать новую десятку с 10-летней короллой - это значит идеализировать наш автопром?

[QUOTE=valheru;1306852]Машине 10 лет. Сколько их этих 86 лошадей там осталось?
Управляемость да, отличается, тем более что у короллы был гур. Качество салона сравнивать трудно, потому что за 10 лет там набежало сверчков примерно как в 5-летней десятке.
Простите, а сравнивать новую десятку с 10-летней короллой - это значит идеализировать наш автопром?[/QUOTE]

10 лет для японского автомобиля ничего не значит. Поверь мне как пользователю японской машины, которой 12 лет.

Конкретно у этого экземпляра были убитые свечи и весьма неравномерная компрессия. Динамика там была точно как у "классики" с двигателем 21011.

[QUOTE=valheru;1306852]Качество салона сравнивать трудно, потому что за 10 лет там набежало сверчков примерно как в 5-летней десятке.[/QUOTE]

у меня была 14-летняя Карина - и в ней не скрипело ничего
а свечи - это расходник
если не можешь купить комплект новых свечей - то может вообще не стоит покупать машину?

каждая лягушка хвалит своё болото, но выражение ТАЗ на ровном месте не появляеться.

вы много видели людей которые говорили вам, что старые японцы - это хлам?
а людей которые, хоть раз проехались на японце, говорили что жигули - это рулез?:))

голые факты так сказать.

[QUOTE=Aleksey The Greek;1308223]каждая лягушка хвалит своё болото, но выражение ТАЗ на ровном месте не появляеться.

вы много видели людей которые говорили вам, что старые японцы - это хлам?
а людей которые, хоть раз проехались на японце, говорили что жигули - это рулез?:))

голые факты так сказать.[/QUOTE]

Нет, это менталитет. У меня 21099, за 50 тыс. ни разу ничего не сломалось, вообще. Ни одна иномарка так не сможет.

[QUOTE=zaqwsx_;1308316]Нет, это менталитет. У меня 21099, за 50 тыс. ни разу ничего не сломалось, вообще. Ни одна иномарка так не сможет.[/QUOTE]

я не говорю что ВАЗ НЕ МАШИНА.
после доработок, ваз может быть ого-го.
но это авто начального уровня, самого начального, тот же авео или сенс по комфортности переплюнет через три ваза....не говоря уже о японцах.

[QUOTE=zaqwsx_;1308316]Нет, это менталитет. У меня 21099, за 50 тыс. ни разу ничего не сломалось, вообще. Ни одна иномарка так не сможет.[/QUOTE]

У меня в свое время тоже был 21099 и тоже ничего не ломалось ...НО!!! как же гремел у него салон ,несмотря на то ,что я его гонял на обесшумку !Потом его продал ,купил Ланос ,ничего не делал с салоном -он просто не гремит...потому что всего лишь применен пусть и дешевый но НЕ ШУМНЫЙ пластик.Неа,друг,не обижайся ,но таз он и есть таз !Ну а насчет того ,что "ни одна иномарка так не сможет "-это уже перебор ...наверное ,ты имел ввиду авто Китая ?

[QUOTE=Igon;1308117]
если не можешь купить комплект новых свечей - то может вообще не стоит покупать машину?[/QUOTE]

Могу но не хочу. На ТО-40000 заменят планово. :)