Велосипед

[QUOTE=Профессионал;2893999]МТБ - "маунтин байк", т.е. горный велосипед. Если суммы не пугают, то можно подобрать очень классный, идеальный "под себя". Сейчас великое многообразие![/QUOTE]

МТБ бывают разных моделей или все одинаковые? Багажник можно поставить на любой велосипед, чтобы дочку перевозить?

У МТБ есть сайт?

[QUOTE=Пантерик;2894051]У МТБ есть сайт?[/QUOTE]

[url]http://birota.ru/useful/choice/vibor.php[/url] MTB - это класс велосипедов. И не на каждый велосипед можно прицепить багажник - сразу уточняйте в магазине.

[QUOTE=Профессионал;2886521]А что такое "ножной" тормоз? Педалью назад, что ли? :-)[/QUOTE]

Ножной тормоз или фут-джем. Применяться в BMX. Принцип прост - нужно прижать покрышку подошвой кроссовка.

[QUOTE=Maks.....;2889982] я, например, задним практически не пользуюсь.[/QUOTE]

А у меня нет переднего и заднего тоже нет!
Это ужасно! :-)

batucada, ну там речь явно не от такой системе тормозов шла :-)

[QUOTE=Профессионал;2896124]batucada, ну там речь явно не от такой системе тормозов шла :-)[/QUOTE]


Наверное всем полезно уметь пользоваться альтернативными методами торможения. мало ли что случиться - тросик порветься на спуске или гидролиния.

[QUOTE=batucada;2897802]Наверное всем полезно уметь пользоваться альтернативными методами торможения. мало ли что случиться - тросик порветься на спуске или гидролиния.[/QUOTE]

и что делать в таких случаях?

[QUOTE=Маняша;2898045]и что делать в таких случаях?[/QUOTE]

прыгать в кусты! :D

[QUOTE=rosst;2898080]прыгать в кусты! :D[/QUOTE]

отличная перспектива :))))

Что делать? Я разогнался на бешанной скорости на своей "Украине" с чкаловского спуска. Наверное, километров под 50. А спуск выходит сразу на ТЗ. В "Украине", естесственно, тормоз был один: педалью назад и стояли крылья. И вот тут у меня слетает цепь...Тормозил кедами по асфальту, чуть не сломал лодыжку, но на ТЗ вылетел уже не на такой скорости... Врезался в дерево :-)

[QUOTE=Профессионал;2898213]Что делать? Я разогнался на бешанной скорости на своей "Украине" с чкаловского спуска. Наверное, километров под 50. А спуск выходит сразу на ТЗ. В "Украине", естесственно, тормоз был один: педалью назад и стояли крылья. И вот тут у меня слетает цепь...Тормозил кедами по асфальту, чуть не сломал лодыжку, но на ТЗ вылетел уже не на такой скорости... Врезался в дерево :-)[/QUOTE]

хаха звучит, канеш, забавно, но представляю как было стрёмно на самом деле... Хоть не пострадал от столкновения?

У меня с моим другой был другой прикол - решили спустится со склонов на ТЗ.. Рванули в районе того же чкаловского вниз по грунтовке со скоростью 35-40 км/ч.. И все хорошо, только забыли что там дождевая канава проходит ))) Вобщем, я о ней вспомнил когда дружбан оказался там передним колесом, а сам полетел в кусты ))) Мне оставался один-два метра, так что я со всей дури дал по тормозам и таки вел остановился )) но мне пришлось тоже полетать. К счастью, всё закончилось только испугом и царапинами.

[QUOTE=Маняша;2898045]и что делать в таких случаях?[/QUOTE]


Есть два простых варианта. Первый это фут-джем, спосб торможения на бреиклесс-БМХ. смысл его в том что нужно прижать подошвой кроссовка переднее или заднее колесо.
Второй способ это торможение об асфальт или грунт все теми же подошвами кросовок.

Кто в курсе со скольки работает велодом на Фонтане?
Ps. уже неактуально, они пробудились))))

Ааааааа, я прошла ТО:D:D:D
Теперь у меня не стукает педаааааль:D
Счастье в жизни есть, адназначна ))))))))

[QUOTE=Ginger;2902653]Ааааааа, я прошла ТО:D:D:D
Теперь у меня не стукает педаааааль:D
Счастье в жизни есть, адназначна ))))))))[/QUOTE]

как мало порой надо для счастья ))

Ы деб денег взять на вилку...эх... ;)

[quote=Ginger;2902653]Ааааааа, я прошла ТО:D:D:D
Теперь у меня не стукает педаааааль:D
Счастье в жизни есть, адназначна ))))))))[/quote]
давай рассказывай че они там делали?:)

Народ, а COMANCHE оказывается украинский вело бренд?!

[QUOTE=Maks.....;2902860]давай рассказывай че они там делали?:)[/QUOTE]
Оказалось все просто
Крутили всё, что только можно было:laugh: у основания, на самих педалях, на как его там...на шатуне по-моему
В общем, молодцы )))

[QUOTE=Профессионал;2902948]Народ, а COMANCHE оказывается украинский вело бренд?![/QUOTE]


Шо не знал?

Нет, я думал почему то, что польский :-)
А хорошие велосипеды?

[QUOTE=Профессионал;2903613]Нет, я думал почему то, что польский :-)
А хорошие велосипеды?[/QUOTE]

не очень... мягко говоря

Подскажите чайнику:) Можно подъехать на велике в Велодом и обратиться с проблемами, если вдруг что-то случилось или что-то не так с велосипедом?

[QUOTE=Annu_шка;2903932]Подскажите чайнику:) Можно подъехать на велике в Велодом и обратиться с проблемами, если вдруг что-то случилось или что-то не так с велосипедом?[/QUOTE]

не, ты что! там сразу стреляют на поражение )) Шучу!
Конечно, можешь. У них должна быть веломастерская.

Вот взял 26-ю резину Michelin Country.

Кто ездил на ней, результат намного лучше?

Или я просто заплатил за бренд ))

У меня стоят полуслики Michelin XC hard terrain - очень доволен. Но на мокрой трассе приходится с ними быть осторожным.

rosst, да, я каталась:)

У меня тут еще несколько вопросов от чайника). Просьба сильно не смеяться, все ж когда-то начинали... В общем, по поводу переключения скоростей. Если едешь в горку - ставишь пониженную скорость (1 или 2), и на том колесике, что слева на руле (вот именно тут не смейтесь, не знаю, как оно правильно называется), тоже выставляешь низкую нагрузку. Правильно я понимаю? Методом тыка выяснила, что по ровной дороге для меня оптимальная скорость - 4 или 5, и, соответственно, средняя нагрузка на "том колесике, что слева"))) Вопрос: правильно ли я все поняла? И для чего существует 7 скорость? И какая взаимозависимость между выбранной скоростью и выбранной на этом "левом колесике" нагрузкой? Спасибо:)

[QUOTE=Annu_шка;2909763]

У меня тут еще несколько вопросов от чайника). Просьба сильно не смеяться[/QUOTE]

При езде по ровному используй комбинацию вторая звежда спереди четверка/ пятёрка сзади.

В гору 1 спереди 2/3 сзади

У меня Michelin Country Rock, полуслики, я страшно довлен! Сменил свои зверские, Мотораптор на эти, сразу выигрыш в скорости на 5-7 км/ч и та же практически та же проходимость.

Аннушка, я вот 1 звезду слева никогда не включаю :-) В гору 2-3/4, по ровной 2-5/6/7, когда долго и очень ровно, чтобы реже крутить педали, такая комбмнация 3-5/6

Эмм всё зависит от сил и возможностей, нормальная скорость - это та, на которой ты можешь крутить педали 60-90 оборотов в минуту. То есть, абсолютно неправильно ехать с усилием крутя педали, это очень чревато для коленных суставов.
Также надо помнить, что не все комбинации используются - некоторые приводят к повышенному износу цепи. Звезды считаются от рамы - то есть 1ая передняя звезда - маленькая, а 2 (или 3 если есть) - большая. Тогда:
при 1 передней передаче (маленькая звезда) можно использовать 1-4 заднюю звезды (то есть большего диаметра звезды),
при 2ой передней, в принципе, можно использоваться все задние звёзды,
при 3ей передней используем маленькие задние - 4-5 и более высокие.
Это приблизительный принцип, все зависит от того как натянута цепь - а она со временем провисать начинает.
Таким образом, если тебе ехать на 2ой передней или на третей тяжело в гору, то ты ставишь самую маленькую звезду, подбирая заднюю по тяжести - так легче всего крутить педали. В принципе, лучше переднюю вообще не трогать, а привыкать дергать только заднюю (где то слышал такое, не уверен на все 100%, что принцип правилен, но то что так удобнее - факт ).. Но горки бывают разные, по одной можно подняться с 3ей передней передачей, а по другой и на 1ой не выедешь.

зы. Аннушка, теперь страна знает своих героев, можно спать спокойно )))

Мое спасибо всем вам не знает границ. Конспектирую) В принципе разобралась, осталось запомнить))

Как часто нужно проверять, не слишком ли провисает цепь? С учетом того, что вся семья абсолютно не имеет велосипедного опыта, и смотри на цепь - не смотри, все равно ничего не поймем))

П.с. Чувствую, что стану постоянным клиентом Велодома)))

Есть специальный инструмент, но можно проверять и с штангенциркулем.
[url]http://norcoroman.livejournal.com/26730.html[/url]

[B]rosst,[/B] а на глаз разве не видно? висит цепь -- так видно ж сразу. и ваще, как по мне, провиснуть может в двух случаях:
1. велу лет 5, цепь растянута, звезды изношены
2. цепь меняли и поставили неправильно (пожалели снять лишних пару звеньев). в таком случае в велодом или байкершоп (я больше туда езжу, хотя с цепью и выжимкой могу управиться и сам). Кстати, еще есть Велоцентр. очень рекомендую -- там мне помогли с цепью, и ребята делают все с толком.

кстати, зацените логотипчик на странице со ссылкой. При вечном соперничестве между Norco и Спешиалайзедом -- логотип Спеша повернут в виде буквы N. Посмиялссо, спасибо! ))

А по резине -- у меня спереди Кенда Кинетикс (2.1 дюйма), сзади -- Континенталь Гравити (2.3). Хорошо катит, за грунт держится как за жизнь. Кстати, Кенда у меня третий сезон стоит, а катаю на ней почти каждый день по 20 км минимум - и не стерлась.

[QUOTE=jagoopopp;2910961][B]rosst,[/B] а на глаз разве не видно? висит цепь -- так видно ж сразу. и ваще, как по мне, провиснуть может в двух случаях:
1. велу лет 10, цепь растянута, звезды изношены
2. цепь меняли и поставили неправильно (пожалелди откусить лишних пару звеньев). в таком случае в велодом или байкершоп (я больше туда езжу, хотя с цепью и выжимкой могу управиться и сам).

кстати, зацените логотипчик на странице со ссылкой. При вечном соперничестве между Norco и Спешиалайзедом -- логотип Спеша повернут в виде буквы N. Посмиялссо, спасибо! ))[/QUOTE]

Имхо если уже видно на глаз - то цепи уже полные кранты. Просто с такой цепью прийдется менять и звезды. Цепь можно растянуть и за пару месяцев, если ездить на больших звездах, например. У меня инструмент есть, брал в БШ, но пока им пользоваться не довелось )) Цепь просто новая совсем.

ага, лого забавное :)

Ктото пользуется питьевухой "DEUTER"? Есть термоизолирующий чехол на питьевую систему "DEUTER"-3 литра. Типа как мешок. Шили сами для себя, 2 слоя (внут.-наруж.) из серебристой ткани, между слоями синтепон, верхняя часть до половины на змейке, воду и лед можно заливать не вынимая из чехла. Изоляции на трубку нет (ткани нехватило ), вода в трубке греется. Есть 2 штуки по 50 гр. тел.80677942791

подскажите, пожалуйста, как настроит спидометр? как правильно установить, чтобы скорость правильно показывал?

[quote=Мраморная;2915199]подскажите, пожалуйста, как настроит спидометр? как правильно установить, чтобы скорость правильно показывал?[/quote]
указать размер колеса...согласно инструкции к спидометру (компутеру)

Что значит правильно?
Почитай мануал:) Там должно быть написано подробно.

та там нет на русском)))я перевела как могла, но это надо так объяснить) так никто так не знает?

[quote=Мраморная;2915370]та там нет на русском)))я перевела как могла, но это надо так объяснить) так никто так не знает?[/quote]
это фантастика...:))
как можно знать как...не зная даже о чем речь:) ты билетик купи...:))
скажи хоть как компутер называется:)

есть компы, где достаточно ввести размер по табличке.. а есть где надо мерять длину окружности и вводить эти данные.

В принципе, длину окружности можно не мерять, а вычислять ;)

[QUOTE=coder_ak;2915743]В принципе, длину окружности можно не мерять, а вычислять ;)[/QUOTE]

на это пнятно )) если знаешь точный радиус. Но имхо сразу проще измерить длину окружности) Но, зачастую и этого не надо - просто смотришь табличку, выбираешь размер колес, объём покрышек - и вводишь нужный параметр.

Наверное я ничего не понмаю в жизни, но померять радиус много проще, чем мучаться с окружностью. А
2*Pi*r, что же может быть проще? )

ничего не поняла...что измерять, где? и заяем?))))
называется по моему Assist или что то типа)

[B]Мраморная[/B], я думаю, что идеальный вариант - приехать на ТЗ с инструкцией и там мучать веллеров ;)
(кто же откажет в помощи даме?!)

[QUOTE=coder_ak;2915862]Наверное я ничего не понмаю в жизни, но померять радиус много проще, чем мучаться с окружностью. А
2*Pi*r, что же может быть проще? )[/QUOTE]

ну хорошо! мы лёгких путей не ищем! :D

Мраморная, посмотри еще раз внимательно руководство - там таблички нет такой большой?

там только коробка и на ней схемы и таличка какая то)

да,их помучаешь) они так гоняют)

)))спасибо за совет))))
на самом деле это не мне,а моему парню надо,он вроде установил все, но что то ему там не нравится. вроде ничего не измерял, когда покупал,а говорит что он неправильно показывает скорость....

[QUOTE=Ginger;2921470]Вот ни нада:)))))
Меня вчера раза три переспросили, а не ушиблась ли я, точно?)))) Вежливые там ребята попадаются )[/QUOTE]

Ну если я свалюсь, думаю что тоже будут интересоваться, не ушиблась ли))) Я ж о выставлении стройных ножек - неа, не работает способ )) Смотрят, любуются, но проезжают мимо )))))

[QUOTE=rosst;2921495]Нууу Креветка, еще не пробовала на такие жертвы идти, как мне кажется )) Синяк ради накачанного колеса - многовато будет. А вот ради двух - другое дело :)[/QUOTE]

Мне синяков после велопрогулок хватает и без этого ))) Как же ж научиться обращаться с велосипедом так, чтобы не биться об него? Хотя мне конечно хватает малейшего удара, чтобы вылезли синяки. :( Еще кое-что до меня вчера дошло - когда еду на горку, я встаю с сиденья, так легче, у меня ж нет переключения скоростей )) Во время вставания с сиденья задеваю коленом крепление на руле. Итог - синяк. С такими темпами я скоро созрею на покупку нового велосипеда, в котором не буду задевать коленями руль :laugh:

Креветка...а сидушка у тебя на правильной высоте? или ноги все время согнуты в коленках?

[QUOTE=Maks.....;2921620]Креветка...а сидушка у тебя на правильной высоте? или ноги все время согнуты в коленках?[/QUOTE]

Да, на правильной высоте (если верить твоему описанию на парочку страниц раньше))). При обычном сидении нигде ничего не бьется )) При езде на педалях (не знаю как правильно выразиться), т.е. если не сидишь, тоже ничего не бьется, всё удобно. Но вот в момент вставания с сиденья и перехода в режим езды стоя на педалях, ударяюсь (не сильно, но мне хватает для синяка) об крепление на руле.

Я в свое время об это крепление на руле тоже бился:(( Неудачная рама у аиста:( И вообще...это ж детский вел...давай на взрослые переходи.

Тогда вопрос: зеркала на велосипеде - моветон. Так сказал один мой друг - спец по покатушкам. Это действительно так?

[QUOTE=Annu_шка;2921681]Тогда вопрос: зеркала на велосипеде - моветон. Так сказал один мой друг - спец по покатушкам. Это действительно так?[/QUOTE]

Ну не знаю, тоже хочу зеркала поставить на велосипед. Кстати, уже знаю, что ты поставила )) Удобно? Где брала, сколько стоит? ))

в теме - зеркала на бошке ))) вон у Фантомаса спросите, он в курсах

Это то, что на шлем крепится?

[QUOTE=rosst;2921735]в теме - зеркала на бошке ))) вон у Фантомаса спросите, он в курсах[/QUOTE]

Нееее )) Шлем я точно не планирую. А то ж тогда ни с кем и не познакомлюсь :laugh: Я головой верчу часто, не смогу успевать за изображением в малюсеньком зеркальце :). В шлеме не вижу сейчас никакого смысла - езжу медленно и в основном по тротуарам )) А терпеть его на голове просто так... :nea: Так что зеркала - только те, что крепятся на руль.

[QUOTE=Annu_шка;2921758]Это то, что на шлем крепится?[/QUOTE]

ну даа )) можно, конечно, попробовать на лоб прикрутить )) думаю, это будет сомнительным удовольствием ))

В любом случае, когда едешь не сильно попялишься по сторонам - перед собой бы смотреть, чтобы в дерево не въехать.

[QUOTE=Annu_шка;2921681]Тогда вопрос: зеркала на велосипеде - моветон. Так сказал один мой друг - спец по покатушкам. Это действительно так?[/QUOTE]

Мне такое говорили и про катафоты :-) Я лично, давно вышел из того возраста, когда комплексуешь по поводу. Но зеркала реально не нужны, имхо. Кстати, а шлем мне голову уже разок спас, хотя я тоже далеко не экстримал.

rosst, комментарии к посту уже у тебя:))))))

Я поставила два зеркала. Не скажу, что правое нужно - наверное, сниму. А вот с левым все-таки как-то спокойнее, когда приходится по дороге объезжать припаркованные машины. Не могу объезжать "вслепую", а оборачиваться через плечо при моем малом опыте слишком рискованно - или в машину въеду, или свалюсь. Поэтому пока поезжу так, а там посмотрим...

А кто-то катается в парке Горького? На ТЗ мне очень понравилось, но далековато.

[QUOTE=Annu_шка;2921929]А кто-то катается в парке Горького? На ТЗ мне очень понравилось, но далековато.[/QUOTE]

В парке Горького особо не разгонишься - много собак, детей и асфальт с дырочками ))

[QUOTE=Annu_шка;2921929]rosst, комментарии к посту уже у тебя:))))))

Я поставила два зеркала. Не скажу, что правое нужно - наверное, сниму. А вот с левым все-таки как-то спокойнее, когда приходится по дороге объезжать припаркованные машины. Не могу объезжать "вслепую", а оборачиваться через плечо при моем малом опыте слишком рискованно - или в машину въеду, или свалюсь. Поэтому пока поезжу так, а там посмотрим...

А кто-то катается в парке Горького? На ТЗ мне очень понравилось, но далековато.[/QUOTE]

ээ я живу рядом, но там не катаюсь.. как ни поеду в ту сторону, так что то у меня случается - то колесо пробью, то шатун лопнет )) Если тебе с зеркалами уверенее - то плевать на моду. Я по дорогам, где много припаркованных машин не катаюсь - себе дороже. Просто еду по тротуару.

Вот девочка побывала головой под машинкой. А если не было бы шлема?

[QUOTE=Профессионал;2922283]Вот девочка побывала головой под машинкой. А если не было бы шлема?[/QUOTE]

Ну не спорю, что кому-то нужно... Кто летает на скорости. А так как я катаюсь со скоростью быстрой ходьбы, даже не со скоростью бега (Фантомас, подтверди))), то тогда и просто нужно одевать шлем, при пеших прогулках и походах в магазин )))

Я побывал одеть шлем с маленьким зеркальцем жесть.. окосеть можно)) хотя это дело привычки, мне лично зеркало не надо, а вот шлем это надо 100% ...это нужная штука, голова еще пригодится :)

Очень хорошая темка. Просто замечательная. Давно мечтаю о велосипедике-недорогм, но хорошем (чтоб не сразу сломался). Подскажите кто знает-на нем едить только по проезжей части можно, или все-таки допускается по тротуару, таким трусишкам, как я?
И еще-у кого есть детки-как вы катаетесь с ними, где купили детское седенье и чисто по отзывам-имеет ли смысл все это затевать?
Волнуюсь за ребетенка-захочет ли он со мной ездить, интересно ли, удобно ли, безопасно ли?

Честно говоря, у меня вот отношение к людям на велах с детскими сиденьями двойственное:
1. радуюсь за детей. свежий воздух и вода -- наши лучшие друзья :)
2. несколько раз встречал на дороге таких девушек и парней -- у него сзади ребенок, пристегнут, но едет он явно неумело и на приличной скорости. Один раз мне даже пришлось выбирать между выехавшей резко из-за бювета в парке Победы девушкой с ребенком и сальто через руль... выбрал, ессно, второе.
Будьте осторожны, мой вам совет, помните что у вас сзади ребенок :) тут вопрос не в том что можно по правилам. Боже упаси с такой экипировкой ехать по проезжей части! но в парке тоже нужно быть осторожным.Люди-то ездят, и сиденье крепко пристроено. Только все равно в оба смотреть надо.

второй год катаю свою дочь(3,5 года) на велике, на раме
пробовала детское сиденье, такие, как сейчас крепятся на багажник, но мне не понравилось:

велосипед значительно теряет маневренность;
дите сзади , само по себе, ни сказать, ни поболтать);
мне с моим весом в 50 кг - становиться тяжело управлять велом.
Те мои знакомые, что возят сзади - довольны, а мне - неудобно

[COLOR=Red][B]Ребята, для забывшихся напоминаю, что тема о покатушках на велосипеде, где можно обсудить ПДД, находится рядом.[/B][/COLOR]

Вот об этом я и говорю. вел при этом маневренность теряет -- центр тяжести становится намного выше, а если учесть еще и непредсказуемые движения маленького пассажира -- капец.

BOSS, классный аватар!

Скажите пожалуйста, где-то в Одессе можно достать раста-байк?

[QUOTE=Саламандра;2953579]Скажите пожалуйста, где-то в Одессе можно достать раста-байк?[/QUOTE]
на восходе один экземпляр видел, на прошлой неделе:)

Вкратце - [B]раста-байк [/B]- что это такое и с чем его едят?

Ну вот, к примеру, инфа про кастом-(раста-)байки:
[URL="http://www.popmech.ru/part/?articleid=172&rubricid=8"]http://www.popmech.ru/part/?articleid=172&rubricid=8[/URL]
или вот:
[URL="http://www.choppermania.ru/main.html"]http://www.choppermania.ru/main.html[/URL]
Хочу я что-то в этом духе:
[URL="http://www.choppermania.ru/Image/bikes/bigmo/big_mo.jpg"]http://www.choppermania.ru/Image/bikes/bigmo/big_mo.jpg[/URL]

[quote=Креветка;2953745]Вкратце - [B]раста-байк [/B]- что это такое и с чем его едят?[/quote]
Это ещё по аналогии с моциком называется [URL="http://www.choppermania.ru/bikes.html"]чоппер.[/URL] Подобное в "Велодоме" на 6й Фонтана как-то видел. ИМХО всё-таки больше для катания по ровной местности, хотя, конечно, от силі ножек и сноровки зависит.
[IMG]http://www.choppermania.ru/Image/bikes/gt_kk/orangecochopper.jpg[/IMG]

Ну так меня в горы и не тянет)
[B]audit_n[/B], да, примерно он, вот только сиденье не нравится...

Вот здесь например:
[url]http://felt.com.ua/bikes/cruiser/[/url]
[url]http://specialized.com.ua/velo/fb/[/url]

Нее, 12000-это слишком круто... (вторая ссылка)
А вот на Еврейскую зайду (первая)

Подскажите где без лишних наценок можно купить переключатели скоростей? А то старые подустали и уже не настраиваются как положенно :((. Также может кто подскажет клас шимановских переключателей с хорошим соотношением цена-качество. Хотелось бы уложиться в 300 грн за оба переключателя. Манетки и тросики имеются.

[QUOTE=Cкорпион;2975181]Подскажите где без лишних наценок можно купить переключатели скоростей? А то старые подустали и уже не настраиваются как положенно :((. Также может кто подскажет клас шимановских переключателей с хорошим соотношением цена-качество. Хотелось бы уложиться в 300 грн за оба переключателя. Манетки и тросики имеются.[/QUOTE]

Shimano Alivio или Sram X-4

Ой, тут так всё профи-профи...:good:
Может, кто посоветует, можно ли как-то сделать ход вела полегче, ну там колёса поменять или смазку другую какую то взять? А то купили малой велик Аризона. Мало того что тяжеленький, так ещё и со всеми своими скоростями догнать детский Аист не может:(

про Аризону никогда не слышал, но на велике возможно просто перезажаты втулки на колесах. Попробуйте поднять велосипед в подвешенное состояние и крутануть колесо и посмотреть на сколько быстро оно остановится, если понятия не имеете о том как долго примерно оно должно крутиться то сравните с тем-же аистом. Если увидите результат - слегка отпустите втулочки. Только втулочки а не крепление колес!!! Ну и естественно все агрегаты лучше самостоятельно либо прибегнув к помощи умеющего человека пересмазать, т.к. заводская смазка обычно никуда не годится.

[QUOTE=yoyozhyk;2976333]Ой, тут так всё профи-профи...:good:
Может, кто посоветует, можно ли как-то сделать ход вела полегче, ну там колёса поменять или смазку другую какую то взять? А то купили малой велик Аризона. Мало того что тяжеленький, так ещё и со всеми своими скоростями догнать детский Аист не может:([/QUOTE]

1 Помыть и смазать цепь
2 Поменять расчет ( соотношение звезд)
3 Сменить покры на более узкие и менее шипастые
4 Отпустить немного конусы на втулках

Вообще-то он называется "и Аризона и ROMET"
Спасибочки. Будем искать...:girl_prp_fish:

[QUOTE=batucada;2977495]
2 Поменять расчет ( соотношение звезд)
[/QUOTE]

Это как? если там уже 18 скоростей , новые звёздочки нужно?

Выехала вчера из дома, а у меня оказывается гудят тормоза.. Распугивала пешеходов - хоть какая-то польза была. :laugh: [SIZE="1"]Чем смазать? [/SIZE]:shine:

SINGLE, они мокрые просто, после вчерашнего. Просуши :-)

у меня передние V-brake тоже заскрипели месяц назад, да ещё и как.... не знаю что и делать. Менять чтоли колодки?

грязь жир и т.д..попадает на обод... протираем спиртом обода, и колодки..
а вообще ничего можно не протирать вместо сигнала отлично работает ;)

Сегодня стал обладателем гидравлики Shimano Saint. Покупал в БайкерШоп.
Установил и сегодня опробую.
Заднюю гидролинию (1400 мм) не мешало бы чуть укоротить. С недели заеду в магазин. А с какой стороны укорачивают гидролинию - со стороны калипера или со стороны ручки?

PS: свежеснятая дисковая механика и ручки в авто-мото купипродайке :)

Вчера случайно выявила ещё одно отличие дамского велика от не дамского)))) Оказывается, на женском велосипеде передняя узкая часть сидения короче, и короче на хороших см 3.
Отсюда вопрос - девочки, у кого женский вел, дайте потестить :)

[QUOTE=Ginger;3048247]Вчера случайно выявила ещё одно отличие дамского велика от не дамского)))) Оказывается, на женском велосипеде передняя узкая часть сидения короче, и короче на хороших см 3.
Отсюда вопрос - девочки, у кого женский вел, дайте потестить :)[/QUOTE]

Не понимаю зачем [B]нам[/B] короче передняя узкая часть сидения..?? :laugh: У меня женский, но он никак не короче чем передняя узкая часть сидения моего мужа.. Правда, у меня там есть небольшое углубление ..может чтоб нам ничего не натирало. :girl_haha::shine:

Подскажите, пожалуйста.. мой муж говорит что у него полетела какая-то втулка - что-то с подшипниками связано (я так и не поняла..) Где можно все это дело починить и сколько это будет стоить? Мне желательно ближе к центру..(р-н Л. Толстого). :rose:

SINGLE
Что надо чинить не очень понятно. На Привозе, в глубине стройрынка, есть веломастерская.

Вам ближе в "Велоцентр" Еврейская 32, между Екатерининской и Ришельевской. тел.725 17 54. Или на привоз к Вове.

[QUOTE=KEV;3053447]Наверняка есть и все они собрались в ветке по велопрогулкам, а тут все больше обсуждают сами велосипеды, а не время/место их эксплуатации.[/QUOTE]

сорри я тут был первый раз.....
ну а по теме....я тут думаю покупать ВМХ....какой вы посоветуете в районе 200-250$...я тут смотрел GT LOWDOWN [url]http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=316054&sid=51516[/url] и GT FLY [url]http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=317254&sid=51516[/url]
что бы посоветовали вы?

GT fly по навеске покруче будет.

[B]AndreyAI[/B], [B]Grek Juliya[/B] - спасибо! :)