Трамвай сошёл с рельс

[QUOTE=Zenedar;13860665]Молодец, а теперь прочти что такое "дать дорогу" и подумай как надо пропускать пешеходов, особо неодарённый ты наш. И ещё представь, что не всегда когда ты поворачиваешь, у пешеходов горит зелёный. Ты в таких случаях тоже будешь стоять как баран и ждать пока они соизволят пойти?[/QUOTE]


вообще-то речь шла о пешеходном переходе: :rtfm:

[QUOTE=grremlin;13825526]А где смысл здравее? Вот, к примеру, товарищ после возвращения из Финляндии долго всем рассказывал, что при виде пешехода, стоящего на бордюре [U]возле пешеходного перехода[/U], все автомобильное движение останавливается до тех пор, пока он не станет обоими ногами на тротуар на другой стороне... а вне перехода его тут же хватает неизвестно откуда взявшийся полицай... и по фигу - просматривается, не просматривается... как по мне - их смысл более здравый... или культура повыше[/QUOTE]

а я теперь ношу в сумке пару булыжников. и на переходе периодически бросаю в бок. дверь непропустившей меня машины. попадаю к сожалению не всегда, но те, в кого попала в след. раз задумаются перед "зеброй".

[QUOTE=Lidasik;13869795]вообще-то речь шла о пешеходном переходе: :rtfm:
[/QUOTE]

Ладно, я объясню. Автомобиль обязан предоставить преимущество пешеходу, т.е. сделать так, чтобы пешеход не был вынужден изменить скорость либо траекторию движения. Если пешеход стоит на тротуаре и ничего не делает/говорит по телефону/ковыряется в носу - то пропускать его обязанности не было. И это 100 раз правильно, таких случаев уже вагон и тележка - стоит тело у перехода, оттормозился, показываю рукой - переходи дорогой, а тело мне - "не, я маршрутку жду" или что-то в это роде. Поэтому как переходить, так и пропускать надо по правилам, а не просто так.

Предлагаю обсуждение предоставления преимущества пешеходам на этом закончить. Так же считаю полезным периодическое чтение ПДД тем кто их уже знает и пречтение тем, для кого сей документ нов.

[QUOTE=Lidasik;13869795]периодически бросаю в бок. дверь непропустившей меня машины. попадаю к сожалению не всегда, но те, в кого попала в след. раз задумаются перед "зеброй".[/QUOTE]

Камни - это плохо, это вещдок. За камни можно лишиться денег. Рекомендую освоить удар ногой в заднее правое крыло или заднюю правую дверь. Можно подбить правую туфлю железным носком (он же пригодится в борьбе с парковыми онанистами и гопниками. :) ) Тем самым Вы докажете, что водитель почти Вас сбил или намеревался сбить. А водителю вмятинка будет постоянным напоминанием о том, что стоит все же пропускать людей на переходе пока не продаст авто.

[QUOTE=K_McKormik;13877345]Камни - это плохо, это вещдок. За камни можно лишиться денег.[/QUOTE]

В зависимости от адекватности водителя, можно не только денег, но и здоровья лишиться. Не стоит с камнями ходить. Простой удар ладошкой по крыше доставляет кучу переживаний и не оставляет следов. Таким образом и воспитательный эффект достигается и автомобиль не портится.

[QUOTE=Zenedar;13877764]В зависимости от адекватности водителя, можно не только денег, но и здоровья лишиться. Не стоит с камнями ходить. Простой удар ладошкой по крыше доставляет кучу переживаний и не оставляет следов. Таким образом и воспитательный эффект достигается и автомобиль не портится.[/QUOTE]

Барышню здоровья лишать за чуток подбитое муныком авто может только барышня, независимо от первичных половых признаков. Поэтому барышням в вопросе камнять или не камнять проще. Но лучше все же как Вы сказали - похлопать рукой, хотя по крыше попасть... гм... лучше все же с ноги да в крыло :D

[QUOTE=K_McKormik;13880197] гм... лучше все же с ноги да в к[B]рыло [/B]:D[/QUOTE]

Нет, лучше все так вот так:D

А из работников депо, здесь никого нет? Почему никто не пишет что этот трамвай последнее время работал на 1 маршруте? На 15 уже давненько его небыло видно? Видимо, он как обычно выехал из депо и ехал на поскот? Маршрутные (путевые) листы, тоже везде исчезли?

[QUOTE=oli-chka;13881236]А из работников депо, здесь никого нет? [/QUOTE]

Их тут наверняка есть, но кто ж признается?

[QUOTE=Zenedar;13882902]Их тут наверняка есть, но кто ж признается?[/QUOTE]

Да уж, можно только догадываться, кто здесь на форуме работник депо....

мда... трамвай - убийца...

[QUOTE=Muzhik;13970892]мда... трамвай - убийца...[/QUOTE]
наво... свежо... оригинально...
:rolleyes:

вот только по нашим улицам еще много чего ездит... ;)

автофилам, кричащим что нужно ставить маршрутки и проч...
[url]https://forumodua.com/showthread.php?t=557768[/url]
сегодня тоже наблюдал на адмиральском что тролейбус прегородил дорогу когда у него "вилки" слетели и никто не мог проехать...кто еще станет тверждать что трамваи плохой вид транспорта?

[B]надо решать вопрос о стоячих пассажирах в маршрутках[/B] ,но это тоже сложно ,так как в этом случае доход тем же хозяевам и чинушам кот. с них кормятся,и кот это все разрешают будет меньше
если пока не получается вообще выкинуть их с Одессы!!!!!!!!!

тогда и жертв не дай бог меньше будет..............

[QUOTE=alin;13981271]сегодня тоже наблюдал на адмиральском что тролейбус прегородил дорогу когда у него "вилки" слетели и никто не мог проехать...кто еще станет тверждать что трамваи плохой вид транспорта?[/QUOTE]

Вилку можно поставить на место, троллейбус можно вытолкать с дороги. Трамвай убрать с дороги нереально.

P.S.
И да, грязный, вонючий, старый трамвай мешающий остальным участникам движения - плохой вид транспорта.

[QUOTE=Zenedar;13990041]
И да, грязный, вонючий, старый трамвай мешающий остальным участникам движения - плохой вид транспорта.[/QUOTE]

Единичное мнение...

[QUOTE=Slavok;13991044]Единичное мнение...[/QUOTE]
это трамвая фобия и трамвая боязнь...
кто то боится высоты... кто то замкнутого пространства... кто то мышей... а кто то трамваев...
:rolleyes:

[QUOTE=Zenedar;13990041]Вилку можно поставить на место, троллейбус можно вытолкать с дороги. Трамвай убрать с дороги нереально.

P.S.
И да, грязный, вонючий, старый трамвай мешающий остальным участникам движения - плохой вид транспорта.[/QUOTE]
"да только воз и ныне там..."
чтот сколько ходил, а не наблюдаю там трамвая где он сошел с рельс...странно...
ps и да, вилки у тролейбусов слезают чаще чем трамваи слетают с рельс...

ага, если так рассуждать, то лучше вообще никуда не выходить и не на чем не ездить, а сидеть дома...но и дома, можо смерть встретить, если это судьба...

Zenedar
извините а чего же в европе трамваи ни кому не мешают. И они не брезгуют татрами т3 (такими же как у нас) даже более старыми.
Да ещё немного увлекаюсь жд и мне нравится когда стоит на переезде малолетка в жигулях ржавых , но с сабвуфером и синим неоном снизу:rzhu_nimagu:(сам с ним сидел) и когда едет поезд с электровозом 2эл5- он называет его куском металолома -я улыбаюсь. Когда называют старым и примитивным трамвай-то я скажу-что в нём (в синеньких) электроники больше чем в ваших иномарках--тиристорное управление всё таки

[QUOTE=arturSS;14009087]то я скажу-что в нём (в синеньких) электроники больше чем в ваших иномарках--тиристорное управление всё таки[/QUOTE]

Если количество тиристоров считать признаком прогресса, то вагон тиристоров по крутости примерно выходит как Deep Blue? Хотя странно это, измерять прогресс количеством ключей, в таком случае древняя ключница по прогрессу давала фору всем подряд.

[B][COLOR=red][MOD] Так ! Напоминаю, что форум создан для доброжелательного общения ! Кто не понимает - отправится принимать банные процедуры ![/COLOR][/B]
[B][COLOR=#ff0000][/COLOR][/B]
[URL="https://forumodua.com/member.php?u=75957"]Zenedar[/URL] и [URL="https://forumodua.com/member.php?u=30759"]arturSS[/URL] большая и настоятельная просьба, личную переписку про "тиристор " перенести в личку =)

недавно по ТВ показывали отношение к трамваю за границей - они ценят что трамвай и экологически чистый и экономичный . но увы не мы

Ага. А для того что бы изготовить электроэнергию для него сколько выбросов в атмосферу нужно произвести? У нас в стране альтернативные источники энергии не в почете... (

[QUOTE=Smiley;21365813]Ага. А для того что бы изготовить электроэнергию для него сколько выбросов в атмосферу нужно произвести? У нас в стране альтернативные источники энергии не в почете... ([/QUOTE]
Ув.Smiley Вы наверно не в курсе что более 75 % эл.энергии вырабатывается на АЭС.Много выбросов?...

[QUOTE=FED85;21375684]Ув.Smiley Вы наверно не в курсе что более 75 % эл.энергии вырабатывается на АЭС.Много выбросов?...[/QUOTE]
75% только у Франции, Украина - около 50%, у остальных же гораздо скромнее.

[QUOTE=FED85;21375684]Ув.Smiley Вы наверно не в курсе что более 75 % эл.энергии вырабатывается на АЭС.Много выбросов?...[/QUOTE]
Одного в 86 году хватило...

[QUOTE=FED85;21375684]Ув.Smiley Вы наверно не в курсе что более 75 % эл.энергии вырабатывается на АЭС.Много выбросов?...[/QUOTE]
с учетом чернобыля больше во много раз чем на ТЭС и ГЭС вместе взятых.

[QUOTE=Matroc;21375876]с учетом чернобыля больше во много раз чем на ТЭС и ГЭС вместе взятых.[/QUOTE]

Автотранспорт в любом случае больше выбрасывает

[QUOTE=FED85;21376955]Автотранспорт в любом случае больше выбрасывает[/QUOTE]

Радиации не выбрасывает совсем. Кстати Европа, в которую мы так стремимся, в настоящее время планирует отказываться от АЭС - слишком стрёмная по их мнению штука. И хотя тут я с ними не согласен, факт остаётся.

Еще бы, шандарахнуло в Японии, вот Европа в срочном порядке и отказывается. А не шандарахнуло бы - так еще бы 20 лет работало, но ровно до тех пор, пока не шандарахнуло бы )

[QUOTE=spector;21460109]Еще бы, шандарахнуло в Японии, вот Европа в срочном порядке и отказывается. А не шандарахнуло бы - так еще бы 20 лет работало, но ровно до тех пор, пока не шандарахнуло бы )[/QUOTE]
Именно так, они не хотят учиться на своих ошибках, поэтому стараются учиться на чужих.

[QUOTE=Smiley;21365813]Ага. А для того что бы изготовить электроэнергию для него сколько выбросов в атмосферу нужно произвести? У нас в стране альтернативные источники энергии не в почете... ([/QUOTE]
Если даже эта электроэнерния "изготовляется" из угля ни тепловой электростанции, то дым выбрасывается в атмосферу через высокие трубы.
А альтернитива электротранспорту - маршрутки - из своих выхлопных труб окуривают пассажиров, стоящих на остановке.

[QUOTE=Аист79;21607361]Если даже эта электроэнерния "изготовляется" из угля ни тепловой электростанции, то дым выбрасывается в атмосферу через высокие трубы.
[/QUOTE]

Высокие трубы мало что меняют, всё равно эта гадость приземляется к нам на головы, просто чуть позже.

[QUOTE=Zenedar;21624560]Высокие трубы мало что меняют, всё равно эта гадость приземляется к нам на головы, просто чуть позже.[/QUOTE]

Не забудьте про шлак, который вообще никуда не улетает ;)

[QUOTE=Smiley;21365813]Ага. А для того что бы изготовить электроэнергию для него сколько выбросов в атмосферу нужно произвести? У нас в стране альтернативные источники энергии не в почете... ([/QUOTE]

Какая глупость. Как раз Украина по "чистой энергетики" на одном из первых мест в Европе(по ядерной энергетике на втором после Франции), а сколько гидроэлектростанций? Так что электротранспорт и в частности трамваи, это неплохая альтернатива углеводородному транспорту. А чтобы не было аварий подобно этой надо тратить больше денег на обновление парка и ремонт. Ну и требования к безопасности ужесточить. За езду без тормозов нещадно дрюкать и выгонять.

[QUOTE=Усталый;21627336]Какая глупость. Как раз Украина по "чистой энергетики" на одном из первых мест в Европе(по ядерной энергетике на втором после Франции), а сколько гидроэлектростанций?[/QUOTE]

Гидроэлектростанции убили наши реки еще при союзе, и теперь работают почти на холостом ходу из-за малого уровня воды, а реально энергию производят атомные - 48% и тепловые - 42% (из них угольные ТЭС - порядка 35-36%). Так что с глупостью Вы погорячились

[QUOTE=grremlin;21628410]Гидроэлектростанции убили наши реки еще при союзе, и теперь работают почти на холостом ходу из-за малого уровня воды, а реально энергию производят атомные - 48% и тепловые - 42% (из них угольные ТЭС - порядка 35-36%). Так что с глупостью Вы погорячились[/QUOTE]
Приведите, для сравнения, распределение по видам производства электроэнергии, какую нибудь европейскую индустриальную страну. К примеру Польшу или Чехию.

[QUOTE=Усталый;21630042]Приведите, для сравнения, распределение по видам производства электроэнергии, какую нибудь европейскую индустриальную страну. К примеру Польшу или Чехию.[/QUOTE]

Для чего? Чтобы узнать, что у них нет такой нелепости, как каскады равнинных гидроэлектростанций? Так это и без того известно. Равно, как и то, что треть нашей энергии - грязная, а половина производится бомбами замедленного действия.

[QUOTE=grremlin;21632493]Для чего? Чтобы узнать, что у них нет такой нелепости, как каскады равнинных гидроэлектростанций? Так это и без того известно. Равно, как и то, что треть нашей энергии - грязная, а половина производится бомбами замедленного действия.[/QUOTE]
Какую энергию Вы относите к грязной, а какую - к чистой?

[QUOTE=Аист79;21656216]Какую энергию Вы относите к грязной, а какую - к чистой?[/QUOTE]

Ту, которую получают, сжигая твердое или жидкое ископаемое топливо считаю грязной, получаемую при сжигании природного газа и из альтернативных источников - чистой. Атомная в принципе, тоже должна относиться к чистой, но повышенный риск техногенных катастроф диктует особое к ней отношение

Атомная энергия тоже может относиться к чистой в случае сведения к нулю возможности аварий на АЭС и рационального использования ядерных отходов. Ведь отходы, оставшиеся после реакций в реакторах вполне можно далее использовать в радиоизопотных генераторах а не засырать ими планету...

[QUOTE=grremlin;21656595]Ту, которую получают, сжигая твердое или жидкое ископаемое топливо считаю грязной, получаемую при сжигании природного газа и из альтернативных источников - чистой. Атомная в принципе, тоже должна относиться к чистой, но повышенный риск техногенных катастроф диктует особое к ней отношение[/QUOTE]

Газ, конечно, хорошо. Но сложилось так, что Украина богата углем. Так что придется и его использовать, особенно при нынешних ценах на газ.
Существуют высокоэффективные технологии сжигания угля, но их внедрение сдерживается нехваткой финансов.
Кстати,и при сжигании природного газа тоже образуется углекислый газ СО2, который относится к парниковым. Так что не такой он уж и чистый.
Атомная энергетика не совсем чистая, так как возникает проблема с захоронением отходов. Ну и всегда существует риск катастрофы, подобной Чернобыльской.
Развитию альтернативных источников должен быть отдан приоритет.

Будет, будет вам "зелёная" энергия. Есть волевое решение построить за дэржавный кошт, но для частного лица, солнечную станцию под Арцизом. То бишь подстанция и расходы на её содержание будет наша с вами, а денежку за зэлэну энэргию получит владелец. Потом ещё плакать будете за ценой "обычной" электроэнергии. Как там в Арцизе, ещё нет трамваев? Будут!

[QUOTE=PiVV;21660445]Будет, будет вам "зелёная" энергия. Есть волевое решение построить за дэржавный кошт, но для частного лица, солнечную станцию под Арцизом. То бишь подстанция и расходы на её содержание будет наша с вами, а денежку за зэлэну энэргию получит владелец. Потом ещё плакать будете за ценой "обычной" электроэнергии. Как там в Арцизе, ещё нет трамваев? Будут![/QUOTE]
А что, эта эксперименальная станция будет настолько мощная, что сможет обеспечить весь Арциз энергией?

Пора заняться освоением солнечной и другой альтернативной энергетики.
Запасы традиционных энергоресурсов не бесконечны.
А организационные вопросы, типа кто за что получит денежку, при доброй воле решить намного легче, чем технические.

[B]Сегодня около 8 часов утра на 10-й станции Большого Фонтана сошел с рельс трамвай. Причины произошедшего пока неизвестны. Пострадавших нет.:good:[/B]
[URL="http://dumskaya.net/news/NA-10-st--Bolshogo-Fontana-tramvaj-soshel-s-rels-013776/"]http://dumskaya.net/news/NA-10-st--Bolshogo-Fontana-tramvaj-soshel-s-rels-013776/[/URL]

Видать в Арциз хотел сбежать! На зеленой энергии покататься.

жара действует не только на людей но и на технику вместе с рельсами