алькор комарова/ген петрова - такой бормотухи мне налили, и трясло и дрожало, 2 дня мучался, пока остатки не разбавил Лукойлом, стало гут :)
Вид для печати
алькор комарова/ген петрова - такой бормотухи мне налили, и трясло и дрожало, 2 дня мучался, пока остатки не разбавил Лукойлом, стало гут :)
[QUOTE=Me4ta;3327472]алькор комарова/ген петрова - такой бормотухи мне налили, и трясло и дрожало, 2 дня мучался, пока остатки не разбавил Лукойлом, стало гут :)[/QUOTE]
таже фигня была. тока мучался недели две. полностью выкатил и полностью залил цибули-оил.вышел на трассу и дал копати.
про лукоил. все время, пока нпз стоит, лукойловский бензин привозной. он лучше, чем тот, который был. но какого качества будет новый одесский неизвестно.
вопрос знатокам. если залили какую-то бурду, то поможет долитие в бак небольшого количества бензина с высшим октановым числом?
для поклонников заправки шелл - сегодня видел как на АЗС Альянс (которая в начале Добровольского) меняют символику на "Шелл"
[QUOTE=Jinn;3339971]для поклонников заправки шелл - сегодня видел как на АЗС Альянс (которая в начале Добровольского) меняют символику на "Шелл"[/QUOTE]
так это известный факт, который никто не скрывает.
даже обнародывали, что после покупки альянса шеллом, на тех же заправках продажи раз в 5 увеличились
А я вот заправился Лукойлом, пока что нравится.
[QUOTE=Fankoni;3341952]А я вот заправился Лукойлом, пока что нравится.[/QUOTE]
Да я тоже пока там заправляюсь. Хотя мне сказали, ШО у нас 95-ый бензин не Одесский, а румынский 2-ой сорт. А весь Одесский уходит за границу. Не выгодно его у нас продавать. Единственно, ШО-то вроде тонн15 уходит в киев для верховной рады.
вот интересная статейка [url]http://www.business.ua/i816/a24585/[/url]
Кто знает на каких заправках бензин Лисичанского завода?
Т.к. я тоже слышал что Лукойловского бензина нема в Одессе, что в условиях наших логично, да еще и схемка по НДС правильная если экспортировать а к нам завозить.
[quote=auditor_ya;3348080]
Т.к. я тоже слышал что Лукойловского бензина нема в Одессе, что в условиях наших логично, да еще и схемка по НДС правильная если экспортировать а к нам завозить.[/quote]
Сначала несколько лет гнали на Лукойл типа дерьмом торгует, теперь когда бензин стал реально хороший в ход слухи что он привозной :)
Скажите, кому за границей нужен пусть хороший, но бензин стандарта Евро-3? :)
[QUOTE=Скрытик;3348149]Сначала несколько лет гнали на Лукойл типа дерьмом торгует, теперь когда бензин стал реально хороший в ход слухи что он привозной :)
Скажите, кому за границей нужен пусть хороший, но бензин стандарта Евро-3? :)[/QUOTE]
Дык, читай статью, там написано что только они и Лисичанск в Украине делают Евро-4.
То что они лет пять назад дерьмом торговали могу подтвердить, т.к. сам заправлялся на Лукойле постоянно на 5-й Фонтана, после этого у меня двигатель накрылся на примьере, т.к. масло за 3 месяца превратилось в жижу :(
Поэтому и спрашиваю кто знает де бензик Лисичанского завода?!
[QUOTE=auditor_ya;3348224]Дык, читай статью, там написано что только они и Лисичанск в Украине делают Евро-4.
То что они лет пять назад дерьмом торговали могу подтвердить, т.к. сам заправлялся на Лукойле постоянно на 5-й Фонтана, после этого у меня двигатель накрылся на примьере, т.к. масло за 3 месяца превратилось в жижу :(
Поэтому и спрашиваю кто знает де бензик Лисичанского завода?![/QUOTE]
[B]auditor_ya[/B], неужели действительно из-за бензина масло, а потом и двигатель накрылись?
На заборе тоже много чего написано :)
ОНПЗ выпускает бензин Евро-3 и дизель Евро-4.
Бизнес откровенную туфту печатает уже очень давно, а раньше был моим любимым журналом.
[QUOTE=Скрытик;3348250]На заборе тоже много чего написано :)
ОНПЗ выпускает бензин Евро-3 и дизель Евро-4.
Бизнес откровенную туфту печатает уже очень давно, а раньше был моим любимым журналом.[/QUOTE]
Так это фирменный славянский почерк. Начать за здравие, а кончить за упокой.
[QUOTE=Sirob;3348246][B]auditor_ya[/B], неужели действительно из-за бензина масло, а потом и двигатель накрылись?[/QUOTE]
я не спец в таких делах, но небольшие познания позволяют такой вывод сделать, тем более специалисты СТО так посчитали. А т.к. я жил на 6-й и заправлялся токо на Лукойле, а масло Мобил брал в магазинах, то грешить на Лукойл могу.
Особенности поршневой системы двигателя примьеры думаю поспособствовали этому.
[quote=auditor_ya;3348283]Особенности поршневой системы двигателя примьеры думаю поспособствовали этому.[/quote]
СТО на Вильямса или гаражные спецы? :)
Так уж повелось я и на Примере лил в основном лукойловский луц и на других машинах. Никогда проблем не было, а особенно с двигателем. По крайней мере из за бензина. А вот про масло ты не зря упомянул - боюсь дело было таки в нем.
[QUOTE=Скрытик;3348308]СТО на Вильямса или гаражные спецы? :)
Так уж повелось я и на Примере лил в основном лукойловский луц и на других машинах. Никогда проблем не было, а особенно с двигателем. По крайней мере из за бензина. А вот про масло ты не зря упомянул - боюсь дело было таки в нем.[/QUOTE]
Если все действительно произошло из-за бензина, то это просто кошмар. Но я тоже больше к версии использования паленого масла склоняюсь.
А я как заправлялась на катрале так и заправляюсь.....хоть сдесь говорили попробывать WOG...не приходилось,возле нас такую не наблюдала....
[QUOTE=Скрытик;3348308]СТО на Вильямса или гаражные спецы? :)
Так уж повелось я и на Примере лил в основном лукойловский луц и на других машинах. Никогда проблем не было, а особенно с двигателем. По крайней мере из за бензина. А вот про масло ты не зря упомянул - боюсь дело было таки в нем.[/QUOTE]
ну может у официалов ниссановских такие спецы :(
Но факт все равно на лицо, маслу так быстро плохо не становится.
[QUOTE]При цьому слід зазначити, що на даний час вимогам національного стандарту ДСТУ 3868-99 за показником “гранична масова частка сірки” відповідає дизельне паливо, що виробляється на ЗАТ «Укртатнафта», ВАТ «Лукойл-Одеський НПЗ» та ТОВ «ЛиНОС».
[/QUOTE]
[url]http://www.dssu.gov.ua/control/uk/publish/article/system?art_id=112939&search_param=%CD%CF%C7&searchDocarch=1&searchPublishing=1[/url]
боязнь что накроется движок все-равно осталась, поэтому лучше мне Лисичанский бензин найти
[quote]ну может у официалов ниссановских такие спецы[/quote]
Если это официалы сказали, то тогда все ясно. Не знаю, конечно, как Ниссановские, но имел дело с Маздовскими - ноль полный.
[QUOTE=Sirob;3348246][B]auditor_ya[/B], неужели действительно из-за бензина масло, а потом и двигатель накрылись?[/QUOTE]
Вполне вероятно. Если качество бензина низкое, то он не полностью сгорает в камере сгорания, а стекает в картер, чем нарушает вязкость (читай: качество) масла. Кроме того, стекая он смывает маслянную плёнку на стенках цилиндра. В результате поршни с кольцами "ёрзают на сухую", от чего двигатель выходит из строя.
[QUOTE=Piniya Gofman;3348482]Вполне вероятно. Если качество бензина низкое, то он не полностью сгорает в камере сгорания, а стекает в картер, чем нарушает вязкость (читай: качество) масла. Кроме того, стекая он смывает маслянную плёнку на стенках цилиндра. В результате поршни с кольцами "ёрзают на сухую", от чего двигатель выходит из строя.[/QUOTE]
Ну не знаю, я в ДВС не такой уж и спец, но не понимаю, какого же это качества должен быть бензин, да и вообще что это за жидкость должна быть, чтобы при тех температурах и давлениях, что в цилиндрах присутствуют, не сгорать, не испаряться и т. п. а стекать в картер? А масляная пленка при движении поршня вниз и должна сниматься и ничего в этом плохого нет, именно этой цели маслосъемные кольца и служат.