Вид для печати
[QUOTE=TrofiM;20448158]Да, ОСАГО. Про "заграницу" там ничего не сказано на оброте.[/QUOTE]
По ОСАГО застрахован только ущерб третьим лицам (не вашей машине) только на территории Украины.
Для вашего случая нужен полис каско - страхование ущерба вашему автообилю.
Перввый раз поехал по канатной прямо до конца. Нужно было повернуть налево на ГАгарина. Смотрел на светофор на растяжке, горит зеленый, машины поехали, я поехал, тут машины остановились а я не понял почему. Потом присмотрелся - а на зеленом стрелка прямо. А доп. Секция только слева на столбе. Вот это жесть. Трудно было доп цекцию как-то прикрутить и на растяжке? А тот контур стрелки прямо еле различим с расстояния 5 метров.
[QUOTE=Griwka;20457777]Перввый раз поехал по канатной прямо до конца. Нужно было повернуть налево на ГАгарина. Смотрел на светофор на растяжке, горит зеленый, машины поехали, я поехал, тут машины остановились а я не понял почему. Потом присмотрелся - а на зеленом стрелка прямо. А доп. Секция только слева на столбе. Вот это жесть. Трудно было доп цекцию как-то прикрутить и на растяжке? А тот контур стрелки прямо еле различим с расстояния 5 метров.[/QUOTE]
Не по ГОСТу установлен светофор.
Дополнительный секция должна быть рядом с основным светом светофора на котором нанесена контурная стрелка.
Опять таки в лес, если бы ГАИц остановился - не по госту светофор и фоткаешь эту хрень.
[QUOTE=pad;20482895]Не по ГОСТу установлен светофор.
Дополнительный секция должна быть рядом с основным светом светофора на котором нанесена контурная стрелка.
Опять таки в лес, если бы ГАИц остановился - не по госту светофор и фоткаешь эту хрень.[/QUOTE]
это точно.... при установке один из главных факторов - концентрация сигналов... чтобы глянул и сразу понял шо куда. а у нас по моему скоро будут вешать как гирлянды красный в одном месте, жёлтый в другом а зелёный ваще в третьем.
[QUOTE=Denis Rozmosh;20483901]это точно.... при установке один из главных факторов - концентрация сигналов... чтобы глянул и сразу понял шо куда. а у нас по моему скоро будут вешать как гирлянды красный в одном месте, жёлтый в другом а зелёный ваще в третьем.[/QUOTE]
У меня есть такая мысль...
Давно ещё (когда я был молодой да юнный) были такие фотики - полароиды.. они сразу фотку "рожали".
Вот если задаться целью, найти Б\У полороидик, обслужить его заправить его.
И возить с собой.
Если вдруг останавливает ГАИц и говорит - а СТРЕЛКА висит на другом столбе.
Говоришь ОК.. идёшь фоткаешь это "чудо", и говоришь ему - составляй протокол и прикладываешь сразу фотку лажи и пишешь коммент - не по госту (номер госта) установлен светофор.
Аналогично и со знаками - если знак висит уже под перекрестком и закрыт (пофиг чем) - фоткаешь и пишешь, 100 метров видимости знака нет.
По-моему это вполне нормально.
п.с. надо будет поискать недорогой полароидик.. пусть воляется в авто.
[QUOTE=pad;20484149]телефоны - полароиды[/QUOTE]
мутанты, не иначе ))
[QUOTE=multik;20484804]мутанты, не иначе ))[/QUOTE]
фотики я имел ввиду =)
[QUOTE=pad;20484149]У меня есть такая мысль...
Давно ещё (когда я был молодой да юнный) были такие фотики - полароиды.. они сразу фотку "рожали".
Вот если задаться целью, найти Б\У полороидик, обслужить его заправить его.
И возить с собой.
Если вдруг останавливает ГАИц и говорит - а СТРЕЛКА висит на другом столбе.
Говоришь ОК.. идёшь фоткаешь это "чудо", и говоришь ему - составляй протокол и прикладываешь сразу фотку лажи и пишешь коммент - не по госту (номер госта) установлен светофор.
Аналогично и со знаками - если знак висит уже под перекрестком и закрыт (пофиг чем) - фоткаешь и пишешь, 100 метров видимости знака нет.
По-моему это вполне нормально.
п.с. надо будет поискать недорогой полароидик.. пусть воляется в авто.[/QUOTE]
сам фотик стоит 100 грн, а вот картриджи к нему очень дорогие если найдешь ))) порядка 300 грн за 10 снимков ))
В Протоколе есть место для "Объяснения". Пишешь там "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ... прилагается на отдельном листе".
Потом, дома, вечерком, пишешь это "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ..." [B] Word-ом с картинками[/B], подписываешь его и отвозишь в ГАИ...
[QUOTE=_A_l_;20492215]В Протоколе есть место для "Объяснения". Пишешь там "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ... прилагается на отдельном листе".
Потом, дома, вечерком, пишешь это "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ..." [B] Word-ом с картинками[/B], подписываешь его и отвозишь в ГАИ...[/QUOTE]
Пробовал сам написать в протоколе "объяснения на 1 листе" и при этом ничего не отдать? )) Я лично не пробовал, но мне кажется, что это путь в никуда ) Да и "вечером отвозишь в гаи" - звучит как-то уж слишком романтично )) Представляю себе эти пояснения к протоколу серия-номер, и какими глазами на тебя посмотрят в канцелярии горгаи ))
[B]Стаття 256. Зміст протоколу про адміністративне правопорушення[/B]
У протоколі про адміністративне правопорушення зазначаються: [LIST][*]дата і місце його складення,[*]посада, прізвище, ім'я, по батькові особи, яка склала протокол;[*]відомості про особу, яка притягається до адміністративної відповідальності (у разі її виявлення);[*]місце, час вчинення і суть адміністративного правопорушення;[*]нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане правопорушення;[*]прізвища, адреси свідків і потерпілих, якщо вони є;[*][B]пояснення особи, яка притягається до адміністративної відповідальності;[/B][*]інші відомості, необхідні для вирішення справи.[/LIST]Якщо правопорушенням заподіяно матеріальну шкоду, про це також зазначається в протоколі.
Протокол підписується особою, яка його склала, і особою, яка притягається до адміністративної відповідальності; при наявності свідків і потерпілих протокол може бути підписано також і цими особами.
У разі відмови особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, від підписання протоколу, в ньому робиться запис про це. [B]Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності, має право подати пояснення і зауваження щодо змісту протоколу, які додаються до протоколу[/B], а також викласти мотиви свого відмовлення від його підписання.
При складенні протоколу особі, яка притягається до адміністративної відповідальності, роз'яснюються його права і обов'язки, передбачені статтею 268 цього Кодексу, про що робиться відмітка у протоколі.
[URL]http://kodeksy.org.ua/admin-prav/20.htm[/URL]
[B]Стаття 268. Права особи, яка притягається до адміністративної відповідальності[/B]
Особа, яка притягається до адміністративної відповідальності має право: знайомитися з матеріалами справи, давати пояснення, [B]подавати докази[/B], [B]заявляти клопотання[/B]; при розгляді справи користуватися юридичною допомогою адвоката, іншого фахівця у галузі права, який за законом має право на надання правової допомоги особисто чи за дорученням юридичної особи, виступати рідною мовою і користуватися послугами перекладача, якщо не володіє мовою, якою ведеться провадження; оскаржити постанову по справі.
[B]Справа про адміністративне правопорушення розглядається в присутності особи, яка притягається до адміністративної відповідальності.[/B] Під час відсутності цієї особи справу може бути розглянуто лише у випадках, коли є дані про своєчасне її сповіщення про місце і час розгляду справи і якщо від неї не надійшло клопотання про відкладення розгляду справи.
При розгляді справ про адміністративні правопорушення, передбачені частиною першою статті 44, статтями 51, 146, 160, 160-2, 173, частиною третьою статті 178, статтями 185, 185-1, частиною першою статті 185-3, статтями 185-7 і 187 цього Кодексу, присутність особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, є обов'язковою. У разі ухилення її від явки на виклик органу внутрішніх справ або судді районного, районного у місті, міського чи міськрайонного суду цю особу може бути органом внутрішніх справ (міліцією) піддано приводу.
Законами України може бути передбачено й інші випадки, коли явка особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, в орган (до посадової особи), який вирішує справу, є обов'язковою.
[URL]http://kodeksy.org.ua/admin-prav/22.htm[/URL]
Та я в курсе что теоретически ты подкован.
Ты на практике пробовал отдать гайцу протокол с фразой "объяснения на отдельном листе прилагаются" без этих самых объяснений?
Ты на практике пробовал сдать в канцелярию гор-, облгаи объяснения к протоколу?
Ты вообще с теоретической точки зрения понимаешь, что подавая пояснения вечером в канцелярию ты тем самым ставишь под сомнение свою фразу в протоколе? )
И еще (глобально) - какой толк от пояснений к протоколу, поданных после вынесения постановы?
[QUOTE=multik;20493454]Ты на практике пробовал отдать гайцу протокол с фразой "объяснения на отдельном листе прилагаются" без этих самых объяснений?[/QUOTE]
За рулем с конца 70-х. За последние 20 лет останавливали раза 3-4 - бумажки проверяли. Последний раз - года 3 назад - за наглый разворот на Разумовской через двойную осевую. Выезжал на нее из переулка со знаком только направо, как дисциплинированный повернул направо, улица - геть пустая, ну и развернулся ))). Протоколов не составлялось ни одного.
ясно )
[QUOTE=pad;20484903]фотики я имел ввиду =)[/QUOTE]
Сейчас дешевле будет сублимационный принтер купить и в бардачок его бросить :)
[QUOTE=Бозон;20504517]Сейчас дешевле будет сублимационный принтер купить и в бардачок его бросить :)[/QUOTE]
Возможно, я не пробивал ещё вопрос о тех. реализации за минимальные деньги.
Надо будет сегодня найти точный номер ГОСТА, в котором пишется что:
- знак должен быть видим не менее чем за 100 метров и его не должно закрывать ничто (ни деревья, ни плафоны и т.д.)
- и найти ГОСТ, где сказано что стрелка должна висеть рядом с основным зелёным (а не где-то на другом столбе)
Если на работе будет время поищу.
[QUOTE=_A_l_;20492215]В Протоколе есть место для "Объяснения". Пишешь там "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ... прилагается на отдельном листе".
Потом, дома, вечерком, пишешь это "Объяснение к Протоколу от 26.05.11 № ..." [B] Word-ом с картинками[/B], подписываешь его и отвозишь в ГАИ...[/QUOTE]
Если ДАЙ возьмет у тебя такой протокол без самого листа объяснений, то чисто формально его ждет служебное расследование, т.к. согласно приказа 77, который ДАЙ обязан знать досконально, это нарушение правил оформления протокола......
ИМХО
[QUOTE=pad;20507606]- знак должен быть видим не менее чем за 100 метров и его не должно закрывать ничто (ни деревья, ни плафоны и т.д.)[/QUOTE]
было вчера в соседней теме: п.10.1.1., 10.2.1 ДСТУ 4100-2002
[QUOTE=pad;20507606]- и найти ГОСТ, где сказано что стрелка должна висеть рядом с основным зелёным (а не где-то на другом столбе)[/QUOTE]
Мне кажется, что все возможные типы и виды светофоров изложены в пдд, не?
(додаток 3 - картинки, раздел 8 - текст)
[QUOTE=multik;20507654]было вчера в соседней теме: п.10.1.1., 10.2.1 ДСТУ 4100-2002
Мне кажется, что все возможные типы и виды светофоров изложены в пдд, не?
(додаток 3 - картинки, раздел 8 - текст)[/QUOTE]
А..вы уже нашли, спасибо.
Ну да, в теории это все виды.... наверное.
Надо будет перечитать додаток - есть ли там фраза мол - это все возможные виды.
Дорожні знаки є найбільш поширеним і одним з основних засобів організації дорожнього руху і призначені для інформування його учасників про умови, режими і напрямки руху тощо. Водії, які не знайомі з дорогою, за допомогою знаків одержують необхідну інформацію про дорожні умови, встановлені обмеження і режими руху, розташування різних об'єктів та інше. Тому необґрунтованість установлення дорожніх знаків або їх відсутність може привести до аварійних ситуацій і викликає справедливі дорікання водіїв на недоліки в організації дорожнього руху.
ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ
Розподіл дорожніх знаків на групи, нумерація, назви, розміри, форма, символи і вимоги до розміщення реґламентуються Державним стандартом України ДСТУ 4100-2002 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування».
Стандарт передбачає сім груп дорожніх знаків: попереджувальні, пріоритету, заборонні, наказові, інформаційно-вказівні, сервісу і таблички до дорожніх знаків (знаки додаткової інформації). Номер знака складається з номера групи, порядкового номера знака у відповідній групі і порядкового номеру його різновиду (наприклад: 1.5.1). Кожна група знаків має визначену форму і колір (за деякими винятками), що дозволяє розпізнавати їх на значній відстані.
Стандартом передбачено чотири типорозміри дорожніх знаків (рис.1). Вибір конкретного типорозміру знака здійснюється відповідно до табл. 1.