-
Имхо ВАЗ. Но только переднеприводный... за 4 полно в хорошем состоянии 90-х годов.
Кто тут пишет про дешевые зч на иномарки, приведите примеры цен на расходники (торм. колодки, торм.диски/барабаны, сцепление, бензонасос, который на 200 точно нужно менять, фильтра)! Сам собираюсь менять ВАЗ на ино, очень интересны цены на расходники. Даже если иномарки ломаются редко, но расходники всёравно менять нужно, и некоторые очень часто.
С тем, что вазы сильно ломаются, -полностью согласен. Просто если сравнивать одногодичные ВАЗ и Ино, то ясно, что ино лучше, но если ино на 5-10 лет старше и с большим пробегом ... :dry:
-
[QUOTE=_4elovek_;7525873]
Кто тут пишет про дешевые зч на иномарки, приведите примеры цен на расходники (торм. колодки, торм.диски/барабаны, сцепление, бензонасос, который на 200 точно нужно менять, фильтра)![/QUOTE]
Honda Civic
Тормоз.диски передние от 165 грн. за штуку.
Тормозные колодки передние. от 180 грн. за комплект
фильтр воздушный от 47 грн.
Ремень ГРМ от 106 грн.
Фильтр масл. от 20грн. ( 60грн.оригинал)
Кто сказал , что бензанасос надо точно менять на 200 тыс? Его надо менять когда он навернётся. А это может быть и раньше, а может и позже дело такое. А может предыдущиё хозяин менял.:)
ами дальше не буду.
-
Довольно приятные цены как для иномарочных запчастей...
А бензонасос таки да, когда навернётся... Но он , слышал, стоит около 150-200$. При покупке авто сложно ли его проверить? Там вроде проверяется как он нагнетает давление в рампу с форсунками, и вроде там реально проверить обычным манометром, только нужно знать на какое давление...
-
Toyota Corolla У меня такая была.
Тормоз.диски передние от 65 грн. за штуку
Тормозные колодки передние от 70 грн за комплект.
Диск сцепления от 165грн.
Корзина сцепления от 250 грн.
И всё в таком духе Я думаю порядок цен ясен, грузить цифрами дальше не буду.
[QUOTE=_4elovek_;7559329]Довольно приятные цены как для иномарочных запчастей...
А бензонасос таки да, когда навернётся... Но он , слышал, стоит около 150-200$. При покупке авто сложно ли его проверить? Там вроде проверяется как он нагнетает давление в рампу с форсунками, и вроде там реально проверить обычным манометром, только нужно знать на какое давление...[/QUOTE]
Проверить то давление можно, но сколько он ещё проработает с таким давлением, непонятно. А вообще можно просто дать просраться машине, придавить педаль газа. Если насос дохлый машина будет задыхаться и никуда не поедет. Я тьфу-тьфу бензанасосы на разу не менял. Батя на своём Галанте менял, насос стоил около 100 баксов. Потом его продал, и получилась у кого то машина уже с меняным насосом.
__________________
-
-
[QUOTE=jmj;7566022]Нормальный ВАЗ !!![/QUOTE]
А шо такие бывают?:)
-
[QUOTE=novic;7524983]Так мы уже как бы не конкретно топикстартеру советуем, а в принципе рассуждаем за ситуацию, потому что таких ситуаций когда есть определённая сумма и надо купить машину, у людей много возникает.:scratch_oh:
А насчёт того, что как там дела у топикстартера, таки да интересно:)
Афтар, ты где? Ау!:search:[/QUOTE]
Да, тема уже сама по себе живёт! ))))
А автору в личку писали? Было бы интересно узнать что он купил и как впечатления
