-
[QUOTE=pussicat;37943995]
Как защитить оборудование во время катания в дождь?
[/QUOTE]
Дождь - это не большая проблема,или сделать герметичный корпус или закрывать чехлом -
есть готовые или сшить из брезента,если аккумулятор на багажнике -во время дождя сверху накрывать пакетом.
Даже если будет замыкание- там предохранитель сработает.
(Желательно возить в багажнике маленький огнетушитель - на случай возгорания,аккумулятор, может и взорваться (!)- мало кто об этом думает)
[URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9_%E2%E5%EB%EE%F1%E8%EF%E5%E4"]http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1%EA%E8%E9_%E2%E5%EB%EE%F1%E8%EF%E5%E4[/URL]
"аккумуляторы могут воспламениться при сильном перезаряде или механическом повреждении"
Ещё может током ударить - и 48 Вольт есть, по технике безопасности убить человека может и 12 Вольт - если пройдёт через серце - электротравма,парализует мышцы остановка сердца и диафрагмы -смерть.
(Меня когда-то ударило током в троллейбусе :дождь ,
ноги промокли,
захожу в троллейбус ставлю ногу на ступеньку- и пошёл ток:shock:-парализовало мышцы,
не могу пошевелится -стою одна нога на ступеньке-вторая на земле.
Меня спасло что толпа сзади толкала -меня толкнули-тем разорвали цепь.
Типа такого -[URL="http://ru.tsn.ua/ukrayina/v-nikolaeve-trolleybus-edva-ne-ubil-tokom-dvuh-passazhirov.html"]http://ru.tsn.ua/ukrayina/v-nikolaeve-trolleybus-edva-ne-ubil-tokom-dvuh-passazhirov.html[/URL].)
Ещё - можно для для защиты от воды -устроить двойную изоляцию проводов.
-
Продам набор новый ниразу не заспицовывался, есть гарантия и все чеки покупал пару мецяцев назад в EVEL.UA
продаю по причине потребности в деньгах...
+ к нему еще комплектующие все новое!!!
влпосы в личку
-
[QUOTE=nik_k;38927907]Продам набор новый ниразу не заспицовывался, есть гарантия и все чеки покупал пару мецяцев назад в EVEL.UA
продаю по причине потребности в деньгах...
+ к нему еще комплектующие все новое!!!
влпосы в личку[/QUOTE]
Укажите его характеристики, дабы всем было понятно, а именно:
1.Мощьность?
2. Тип мотор-колеса: бесщеточный или редукторный?
3. Напряжение питания?
4. Вариант установки на заднее или переднее колесо?
5. Что входит в набор?
6. Возможна ли продажа отдельных узлов набора?
-
мощность - 1000W - 48V = 25
без редукторное , без щеточное,
напряжение 48V
заднее колесо
Продам набор новый ниразу не заспицовывался, есть гарантия и все чеки покупал пару мецяцев назад в EVEL.UA
продаю по причине потребности в деньгах...
+ к нему еще комплектующие все новое!!!
Список того что продаю:
-
электронабор незаспицованый на заднее колесо 48В 1000Вт. внего входит:
Мотор-колесо Evel 1000Вт, 48В.
Усиленные спицы (2,5мм) и нипеля для обода 26"
Контроллер 48В 1000Вт (12 мосфет, пиковая мощность 1650Вт).
Ручка газа с LED-индикацией заряда батарей.
Регулятор ограничения максимальной скорости.
Гарантийный талон и инструкция на русском языке.
У сделан тюниг фазных проводов.. подробнее тут http://evel.ua/forum?mingleforumaction=viewtopic&t=66. (цена работы и проводов - 250гр)
-
Обод Mach1 MAD DISC, 26", 36 отв., двойной пистон,под диск. торм черн новый + сделаны расверловка пистонитов
под толстые спицы.
-
Переходник под дисковый тормоз на мотор колесо (новый)
-
Флипер к ободу Zefal 22мм 26" (новый)
-
Фривил (кассета звезд с трещеткой) на 6 скоростей специально обработана
так чтобы легко входила в вилу 135мм
-
Цены:
1. набор мотор колесо - 2000гр
2. обод - 200гр
3. переходник под диск - 70гр
4. флипер - 20гр
5. фривил - 40гр
предложение по телефону или на почту.
063 669 33 17 Саша[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 27.05.2013 в 07:17 ----------[/SIZE]
[/COLOR][IMG]https://forumodua.com/showthread.php?t=1899777[/IMG][COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 27.05.2013 в 07:17 ----------[/SIZE]
[/COLOR]возможен торг по мотор колесу
-
всем привет мне нужна подсказка у меня трехколесный велосипед поставил на него 36 вольт 350 ват редукторное доволен катаюсь третий год доволен но из за своей проблемы ек всегда могу крутить педалиособенно на грунтовкехочу поставить на зад мотор тоже только не знаю как подключить два мотора на одну ручку газа кто может подсказать мне или уже делал такой вариант.
-
На сколько я знаю есть несколько вариантов:
1. Купить специальный контроллер на два мотор - колеса (мк). В продаже встречал. Самый лучший но относительно дорогой вариант.
2. Переделка ручки газа с установкой спаренных датчиков холла (или магниторезисторов) и действием на разные контроллеры соответствующих мк. Недостаток - неравномерная тяга на колеса при большой нагрузке (подъем в гору) из-за разнобоя параметров контроллеров.
3. Раздвоитель сигнала, построенного на оптопарах от одного датчика положения "газа" на 2 независимых контроллера. Преимущество - возможна подстройка компенсации в разнобое в параметров тяги контроллеров управления МК.
-
выходит что первый вариант более подходит только если мк 350 ват второй 400 то лучше всего поставить контролрна 800 ваттким образом будет работпть? я смотрел вариант паралельно соединить ручки газа то там провода не всегда совпадают по цвету можно легко перепутать
-
МК должны быть одинаковой мощности.
-
благодарю, кто знает у нас в городе есть где собираються любители электровелосипедов.
-
[QUOTE=mavr123;53857445]благодарю, кто знает у нас в городе есть где собираються любители электровелосипедов.[/QUOTE]
Если узнаете - дайте знать! Сам ищу.
-
В Одессе в Аркадия-СИти возле магазина Rider. Случайно туда зашли. Там продукция американской компании Razor - электросамокаты, электромотоциклы и электровелосипеды. Большой выбор всего электро. Давали на прокат покататься. Кажется их сайт [URL="https://ripstik.com.ua/elektro-samokaty/"]https://ripstik.com.ua/elektro-samokaty/[/URL] руководит там Александр 0972787449
-
[url]https://auto.ria.com/auto_drugoe_drugaya_17432191.html[/url] Вот, может кому интересно.
-
Предлагаю свой к продаже:
Электровелосипед SIGMA:Производитель SKY MOTO
Характеристики модели:
максимальная скорость -25 км/час: тип двигателя -электродвигатель переменного тока6
мощность двигателя -450Вт; пробег на заряженной батарее(полной)-30-40км;
На электровелосипеде можно передвигаться с помощью:-только электродвигателя;-только педалей:
-электродвигателя и педалей.
Приобретен 26.04.15 Практически не использовался, кроме 2-х поездок. Продается в связи с отъездом.
Для его использования не требуется никакой регистрации.
Цена 410у.е. (приобретен за 700у.е)
Тел. 048 771 94 33
-
Тема жива?
Появились на сегодня интересные варианты электровелосипеда?
Кто на чём катается?
-
данная тема никогда живой не была ))
А по поводу вариантов, да, судя по интернет магазинам и вообще по новостям - вариантов заводских электровелосипедов просто великое множество.., но цены ппц ))
-
[QUOTE=peiran;69032067]данная тема никогда живой не была ))
А по поводу вариантов, да, судя по интернет магазинам и вообще по новостям - вариантов заводских электровелосипедов просто великое множество.., но цены ппц ))[/QUOTE]
А по сему, собрать электровел самому будет гораздо дешевле. Это из своего опыта.
-
[QUOTE=fpias;69039083]А по сему, собрать электровел самому будет гораздо дешевле. Это из своего опыта.[/QUOTE]
У меня тоже собранный самостоятельно. Уже вот батарею первый раз заменил )) старой LiFePo4 (12Ah 48v) хедвей уже 9 лет )) осталось где-то 8Ah емкости.
Новую взял прямоугольные ячейки тоже LiFePo4, но уже на 16Ah, и вышло гораздо компактнее за счет формфактора ячеек.
-
У меня LiFePo4 10Ah 48v седьмой год работает. Ёмкость вроде не упала. Может я мало ездил? В год в среднем 4000 км наматывал. Мотор и контроллер ни разу не подвели. Все комплектующие из Китая.
-
[QUOTE=Васьков;68971554]Тема жива?
Появились на сегодня интересные варианты электровелосипеда?
Кто на чём катается?[/QUOTE]
Давайте попробуем оживить тему.
Уже год катаюсь на ЭВ,могу поделиьтся опытом приобретенным за это время.
ЭВ собирался на базе классического мужского велосипеда,с учетом размера рамы куда можно было вместить максимальное число литиевых элементов Самсунг 18650; 4.2 В; 2,3 А
Передняя вилка с амортизатором,задняя-хардтейл.
Батарея литиевая 48 в; 27.5 а/ч; 1.3 кВт.Находится в специальном,сделанном на заказ, треугольном кейсе,размещенном внутри рамы.
Электрормотор 48 в,500 вт,редукторный,привод-задний.Колеса 29 дюймов.
Контроллер-48 В; 500 вт
Пробег без педалей в экономном режиме (25 км/час)+/-100 км
Имеется 21 передача механическая и 3 скорости электрических+круизконтроль.
Максимальная скорость-45 км/час в безветренную погоду.
Пробег за год-1600 км
Покупал ЭВ для удовольствия и путешествий в пределах 100-150 км/день.
Перед покупкой много читал,анализировал информацию,слушал советы специалистов,пока понял что мне нужно.Так же мне помогло в выборе тестирование на прокат различных типов электровелов в Аркадии на Трассе Здоровья.Помогло в том плане,что протестировав их ЭВ,понял что не надо покупать.
ЭВ доволен,рекомендую друзьям и знакомым т.к.для полного удовольствия от поездок нужна компания.С велосипедистами не очень интересно-не та скорость и расстояния для них великоваты.Удивляет что редко вижу на дорогах людей на электоровелосипедах в Одессе-городе-миллионнике.
-
Кроме Аркадии есть ещё веломагазин с хорошим выбором электровелосипедов?
