Мой зимний вариант тоже полноприводный с независимой подвеской, без блокировок правда, но из околометровых сугробов вылезал и на льду пофиг, резина хорошая + мозги прошиты на не стоковые, ну и музыка само собой)
Вид для печати
Мой зимний вариант тоже полноприводный с независимой подвеской, без блокировок правда, но из околометровых сугробов вылезал и на льду пофиг, резина хорошая + мозги прошиты на не стоковые, ну и музыка само собой)
Мальчишки!..
Эх, молодежжжжж
это все полно приводные понты
за последние 7 лет они мне и в ... не впились, но от них не избавишься только менять авто
крути на чёрную сторону)
[IMG]https://pp.vk.me/c604516/v604516128/3e14f/kV1awNzqyGc.jpg[/IMG]
Актуальная маска для девушек с красивым телом и лицом Дарта :)
Пятница-развратница началась)) )
Скажите кто-нибудь Ковальскому, что там велосипед есть ;)
"И сначала мы испортим самолеты!
-ну а девушек?
А девушек потом!"
:)
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;65045631]"И сначала мы испортим самолеты!
-ну а девушек?
А девушек потом!"
:)[/QUOTE]
боюсь, на той фото ты уже ничего не испортишь, там уже испортили все что можно испортить и не единожды
[QUOTE=eminem;65036239]Мой зимний вариант тоже полноприводный с независимой подвеской, без блокировок правда, но из околометровых сугробов вылезал и на льду пофиг, резина хорошая + мозги прошиты на не стоковые, ну и музыка само собой)[/QUOTE]
Если кто не догадался, я про "пешочком"))))
[QUOTE=eminem;65045965]Если кто не догадался, я про "пешочком"))))[/QUOTE]
Аа))))а то думал, ты задний мост к таврии прикрутил))))
[QUOTE=DICK_LIPS;65046448]Аа))))а то думал, ты задний мост к таврии прикрутил))))[/QUOTE]
ага, сделал ее трехосной и две оси ведущие)))
Нужна помощь зала.
Как разъеденить сросшиеся за 6 лет в одно целое подседельный железный штырь с хром-молибденовой рамой? Битье молотком не помогает ;)
Forum never sleep))
Туда шото пшикают, вдшку чтоли..
можно ведешку можно и водой замочить
[QUOTE=Reddog;65050110]Forum never sleep))
Туда шото пшикают, вдшку чтоли..[/QUOTE]
Не помогло. Там , похоже, металл врос друг в друга под возлдйствием солей и тока
[QUOTE]Как разъеденить сросшиеся за 6 лет в одно целое подседельный железный штырь с хром-молибденовой рамой?[/QUOTE]
А зачем?
[QUOTE=Чука;65049992]Нужна помощь зала.
Как разъеденить сросшиеся за 6 лет в одно целое подседельный железный штырь с хром-молибденовой рамой? Битье молотком не помогает ;)[/QUOTE]
Способ раз. Для сильных.
Херачить молотком через бронзовую проставку по штырю, периодически пытаясь провернуть штырь с помощью газового ключа
Способ два. Для сильных, знакомых с ассортиментом автомобильной химии.
Херачить молотком через бронзовую проставку по штырю периодически пытаясь провернуть штырь с помощью газового ключа, обильно поливая WD40.
Способ три. Для сильных, знакомых с ассортиментом автомобильной химии и наличием свободного времени.
Херачить молотком через бронзовую проставку по штырю периодически пытаясь провернуть штырь с помощью газового ключа, обильно поливая WD40, при этом и через разобранный кареточный узел.
Способ четыре. Для сильных, знакомых с ассортиментом автомобильной химии и наличием свободного времени, а также возможностью полить раму кипятком.
Херачить молотком через бронзовую проставку по штырю периодически пытаясь провернуть штырь с помощью газового ключа, обильно поливая WD40, при этом и через разобранный кареточный узел. Также заливать закисшее место очень горячей водой (если место неокрашено - греть горелкой), давая остыть. Температурные колебания будут расширять металл, освобождая штырь.
Способ пять. Просто для сильных ушлепков.
Херачить молотком по штырю, забить его внутрь до нужной высоты и катать так, или забить полностью в раму, а сверху установить новый, получив музыкальную раму.
Если рама покрашена и не хочется портить краску нагреваниями, приварить к штырю поперечный рычаг/арматуру)
Мне всегда газового хватало