Велосипед

У меня были вибряки, сейчас дисковые- встали без проблем.
Все зависит от рамы и наличия на дропауте рамы отверстий для крепления.
Поводки крепления к раме крепятся к крылу шурупами и могут сдвигаться вдоль кромки крыла на всю её длину. Сначала находишь нужное тебе положение, выставляешь зазор между крылом и покрышкой и только после этого вворачиваешь шуруп в кронштейн, при этом поводок зажимается, а шуруп входит в крыло и фиксирует положение на крыле, потом откусываешь или отпиливаешь лишние концы у поводков и надеваешь на них декоративные заглушки. Кстати на крепежных кронштейнах имеются метки R и L обозначающую соответствующую сторону и желательно их не путать.

Дим, даже если отверстия в раме-вилке отсутствуют для крепления крыльев, есть возможность использования сантехнических хомутов нужного диаметра такого плана:
[IMG]http://www.moskvich2140.ru/images4/n005.jpg[/IMG]

Главное - смотреть на ширину крыльев. Чтоб минимум на сантиметр шире было покрышки. В идеале, конечно, широченное что-нибудь типа SKS Bluemels 65 - сам на него целюсь, но пока вживую не увижу, как сидит - боюсь заказывать.

Ну и ещё - что добавлю - на переднее крыло ещё брызговик бы добавить. Вид, конечно, станет похуже - но зато обувь и система будут чище.
Сам вчера (благо на работе лежали) повесил себе на переднее колесо заднее крыло Beavertail - боялся, шкрябать будет по злой-то резине - впритык пришлось - но домой доехал нормально. А сзади кусок картона от коробки на багажник положил - спина тож чистая осталась. Но то дождя не было, подсыхало уже.
Заднее вешал, потому как оно длиннее. И удивило - крылья-то у меня от 26" ещё - а на 29х2,1 сели как родные. И не болталось почти - во всяким случае, по колесу не било. Но всё равно - лучше полноразмерные, широкие, с усами.


Приткнуть - поддержу про "положить набок", если есть какая-то вертикаль типа дерева или парапета полметрового - вел легко упирается задним колесом с небольшим поворотом руля - хорошо стоит, если ветра сильного нет. Сам с подножкой ездил пару месяцев - может, у меня пружина была разболтана - но спрыгивая с бордюра она знатно клацала об раму. Снял.

[QUOTE=ter;55207584]Но всё равно - лучше полноразмерные, широкие, с усами.[/QUOTE]

Т.е. Вы тоже за то чтобы крылья крепились дополнительно к оси колеса? Или под усами имеете ввиду что то другое?


Пы.Сы.
посмотрел в гугле ваше крыло Beavertail, так оно без крепления к оси колеса. И как в эксплуатации??? И у Вашего крыла сейчас 65 мм?

катаю с такими крыльями
[IMG]http://velomar.com.ua/content/avatars/img1308265505.jpg[/IMG]
и крепил заднее именно таким хомутом как писал ter в районе кареточного узла!
получилось крепко и надежно! стандартное крепление на трубу - ОТСТОЙ!

а подножка - лишнее кило весу, не более..!

[QUOTE=Shiadan;55208110]катаю с такими крыльями
и крепил заднее именно таким хомутом как писал ter в районе кареточного узла!
получилось крепко и надежно! стандартное крепление на трубу - ОТСТОЙ![/QUOTE]

Где брал? Как в практике - ходуном не ходят, грязь держат? Какая у них ширина? Если не сложно, можно фотку, чтоб понять как смотрятся?

а подножка - лишнее кило весу, не более..! - там 200 грамм, другое дело 300 грн. за палочку отдавать....

завтра сфоткаю... все спят а велы на балконе...
брал где то в центре, катался, начался дождь, заехал в первый попавшийся магаз и купил... уже не вспомню где...
тут же привинтил и поехал домой, на поселок...
переднее крепко зажал с минимальным зазором от колеса, почти не дребезжит и грязи почти не летит. если много воды - заляпывает кеды.
заднее прикрутил на самодельный хомут очень похожий на тот что кинул ter.
плюс, со временем, добавил на зад самодельные спицы, чтоб заднее крыло не сильно задиралось и лучше сидело по колесу.
все сидит крепко и почти не дребезжит!..

[QUOTE=Shiadan;55208563]плюс, со временем, добавил на зад самодельные спицы, чтоб заднее крыло не сильно задиралось и лучше сидело по колесу.
все сидит крепко и почти не дребезжит!..[/QUOTE]

Спасибо.
Уже несколько человек отписалось, что наличие усов - это плюс для крыла. Тогда не буду испытывать кривизну своих рук и наверно поищу крылья чтоб сразу шли с усами и шириной в 65мм. Жаль у нас не так развит велобизнес как в Харькове, да и с курсом печаль, просто так, без подготовки, заходить в магазины чревато:)

как то так
[IMG]https://pp.vk.me/c623431/v623431621/200e7/DAKfttWK2oY.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c623431/v623431621/200d5/f7JDzm7CYwI.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c623431/v623431621/200de/BLlCJF5ifRo.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c623431/v623431621/200f0/05hDPrCEbZ8.jpg[/IMG]
[IMG]https://pp.vk.me/c623431/v623431621/200f9/t3QpFHRZNgU.jpg[/IMG]
пысы на балконе послеремонтный срачь... не обращайте внимания...:shine:

А что это за GIANT такой светоотражающий? Это заводская покраска такая?

[QUOTE=aleyer;55209113]А что это за GIANT такой светоотражающий? Это заводская покраска такая?[/QUOTE]

с завода там красные полосы... а сверху светоотражающий оракал... + в местах трения тросиков и замка

А я думал уже петь песню ''На заааррееее...! ''

[QUOTE=Respectable;55205055]Пол дня сегодня с женой катались, масса впечатлений, но и вопросы возникли, кто сталкивался, подскажите, пожалуйста:

1. [B]появился стук/щелчок [/B]на правой педали. Прокручиваю полный оборот и вроде в нижнем положении происходит стук. Пробовал поднять колесо и покрутить в холостую - никаких посторонних звуков нет. Что бы это могло быть?

2. не всегда получается облокотить вел, поэтому подумываем о подножке. Кто пробовал кататься с ними - нет ли какого то дискомфорта (стук, цепляется и .т.д)? И еще, присмотрел подножку и в описании написано следующее "[I]На заднюю прямоугольную трубу рамы, алюминиевая, регулируемая на 24"-28" на левое перо велосипеда, черная[/I]". Что значит прямоугольная труба??? На велах вроде перья овальные или есть еще какие то прямоугольные части вела...

3. домой вернулись по уши в грязи:shine: (оказалось прикольно по грунтовым дорожкам гасать) и задумались о крыльях. Весь инет пестрит крыльями для горных велов сделанными из пластика и с креплением в одной точке. Раньше помню были железные и дополнительно крепились к оси колеса. На сколько надежно такое крепление, нет ли тарахтения когда едешь не по ровному асфальту и на сколько они хрупкие?[/QUOTE]
Это может быть тросик от переднего переклюка цепляет шатун.

Ребята а чем лучше всего смывать мазут от рамы? Обычный спирт не помогает! И еще, краска в баллонах помогает закрасить небольшие сколы на раме?

[QUOTE=Remzi;55213754]Это может быть тросик от переднего переклюка цепляет шатун.[/QUOTE]

Но в таком случае на холостых оборотах он тоже бы цеплял и стучал. А так стук только при езде.

[QUOTE=Respectable;55213960]Но в таком случае на холостых оборотах он тоже бы цеплял и стучал. А так стук только при езде.[/QUOTE]
надо зажать винт крепления шатуна

[QUOTE=Milan151;55213951]Ребята а чем лучше всего смывать мазут от рамы? Обычный спирт не помогает![/QUOTE]

Уайт спирит, керосин, WD-40.

[QUOTE=Respectable;55213960]Но в таком случае на холостых оборотах он тоже бы цеплял и стучал. А так стук только при езде.[/QUOTE]

Это надо смотреть он может только на определённых передачах затирать.

Сейчас пойду мыть велы после вчерашних покатешек и посмотрю. Я так понимаю если там цепляет тросик или винт отошел, то это будет видно. Хотя мне кажется что я с таким сталкивался еще в детстве, когда тросиков не было. Может какая то фигня с подшипниками...

[QUOTE=limonty;55214015]Уайт спирит, керосин, WD-40.[/QUOTE]

WD-40 не отразиться на блеске после смывки?