Поддерживаю двухкомпонентный эпоксидный клей (я брал в Реале Альтеко)
Вид для печати
Поддерживаю двухкомпонентный эпоксидный клей (я брал в Реале Альтеко)
[QUOTE=Griwka;29968512]А что происходит с рулевой колонкой в жигулях? там тоже пластиковые втулки разбивает или кардан разбивается?
Или ты про рулевую рейку?[/QUOTE]
я не знаю что там происходит ) если бы знал, и вопросов бы небыло :)
Колонку точно приговорили? В 7ке есть ещё карданчик рулевого вала, да просто само крепление колонки.
При грамотной реставрации от старой колонки остаётся только корпус. Но нужны руки отрегулировать пару ролик-червяк, запорное кольцо насадить. В общем если есть правильные мастера - я за реставрацию. Раньше на ВАЗе делали.
[QUOTE=Griwka;29972130]Поддерживаю двухкомпонентный эпоксидный клей (я брал в Реале Альтеко)[/QUOTE]
А если понадобиться удалить, заменить проводку, что тогда?
если плавают обороты, то в первую очередь проверь ТНВД на даигностике, показания давления! возможно его нужно просто почистить, а после проверь чистая ли дроссельная засланка, но при грязно дроссельной заслонки обороты - падают до 500-600!
[QUOTE=Кац;29988106]А если понадобиться удалить, заменить проводку, что тогда?[/QUOTE]
откалупать. Эпоксидка откалупывается от пластика и от метала :)
[QUOTE=Griwka;29990327]откалупать. Эпоксидка откалупывается от пластика и от метала :)[/QUOTE]
Отколупывается?
Сначала место моют, матуют, обезжиривают, наносят состав
Отколупали? Дальше что?
Смотри на шаг вперёд.
Мои варианты ничего не портят, снял, помыл и всё как прежде.
[QUOTE=Кац;29971894]вот простое решение[/QUOTE]
я бы сказал самое оптимальное и недорогое :).
перед поклейкой поверхность обезжирить
[QUOTE=Кац;29990545]Отколупывается?
Сначала место моют, матуют, обезжиривают, наносят состав
Отколупали? Дальше что?
Смотри на шаг вперёд.
Мои варианты ничего не портят, снял, помыл и всё как прежде.[/QUOTE]
твои варианты на двухстороннем скотче, как я понял. А он ну очень ненадежно будет вести себя под крылом скутера, куда и болото и пыль и грязь полетят.
Красиво на вид - да. Эффективно - нет.
[QUOTE=Griwka;29990620]твои варианты на двухстороннем скотче, как я понял. А он ну очень ненадежно будет вести себя под крылом скутера, куда и болото и пыль и грязь полетят.
Красиво на вид - да. Эффективно - нет.[/QUOTE]
Ну ты же не пробовал :)
Самый простой это латочки с вибропласта
[QUOTE=Кац;29990761]Ну тыж не пробовал :)
Самый простой это латочки с вибропласта[/QUOTE]
пробовал и не в таком месте. Вон мучаюсь с задней полкой, у меня погнута она и бахает об 5-ю дверь при езде. Вырезал резиновые простаки, прилепил на 2-х сторонний скотч. Раз в месяц стабильно по кругу отваливаются :(
[QUOTE=samym;29981827]Колонку точно приговорили? В 7ке есть ещё карданчик рулевого вала, да просто само крепление колонки.
При грамотной реставрации от старой колонки остаётся только корпус. Но нужны руки отрегулировать пару ролик-червяк, запорное кольцо насадить. В общем если есть правильные мастера - я за реставрацию. Раньше на ВАЗе делали.[/QUOTE]
Да, точно колонка - сказали на СТО + потом знакомого "который шарит" попросил посмотреть. И винт до упора зажат (не знаю как называется).
Да, реставрируют много где их, просто хотелось узнать - как народ поступает - реставрирует или это не надежно и правильнее новую купить.
Ребята! Кто поможет девушке "прикурить" ))) Аккумулятор сдох(((
где сдох?
На Таирово)))
Я думаю что пока мы будем искать по всему таирово твою машину со сдохшим аккумом необходимость поездки уже отпадет
Базар "Южный" Если решите помочь - дам тел.
кидайв личку
извини. долго думаешь. уже уезжаю отсюда
[QUOTE=Griwka;29990847]пробовал и не в таком месте. Вон мучаюсь с задней полкой, у меня погнута она и бахает об 5-ю дверь при езде. Вырезал резиновые простаки, прилепил на 2-х сторонний скотч. Раз в месяц стабильно по кругу отваливаются :([/QUOTE]
ты ещё на жвачку прилепи их :)
Полка из чего сделана? Тканевое покрытие?
Там решается не таким макаром, а установкой упоров-прижимов на саму 5 дверь
Плюс резинку на клей клеить