Кузовные работы (рихтовка, малярка)

Ещё раз подтвердили очень высокий и качественный уровень покраски на Мерседес-центре, но цена мама не горюй.:(

Делитесь знаниями, где хорошая маляка.:D

в Банном переулке вот такая :good: малярка. А что красить надо?

Кстати кому то интересно узнать побольше о секретах малярки? например как определить качество покраски, как определить крашено авто или нет и пр. если да, спрашиваем здесь, а я попытаюсь ответить.

[QUOTE=Picasso;7012247]Кстати кому то интересно узнать побольше о секретах малярки? например как определить качество покраски, как определить крашено авто или нет и пр. если да, спрашиваем здесь, а я попытаюсь ответить.[/QUOTE]
ну вот сам же наши первые вопросы задал :)
как узнать, крашено/рихтовано или нет.? :rolleyes:

Cделал маленькую вмятину на задней двери (Шкода Фабия).На СТО на Парковой вышел рихтовщик-молодой пацанчик,окинул опытным взглядом и оценил работу в 70$.На вопрос :"Сколько времени займет работа?",он ответил:"Ну,не меньше часа".Потом подошел маляр и оценил свою работу в 100$.Итого-170$.Спрашиваю:"Почему доллары,ведь доллар дорожает с каждым днем и если завтра он подскочит до 10грн.то цена на вашу работу, останется такой же?".Ответили утвердительно. Спрашиваю:" Почему так?",внятно обьяснить не могут, отвечают:"Ну такая цена".
Еду на другое СТО,там эту работу оценили 120$.
На следующий день я уехал на машине в Керчь по делам.Заехал на местное СТО и поинтересовался у мастеров сколько будет стоить рихтовка и покраска.Их ответ-650 гривен,но оставаться там на несколько дней,к сожалению, я не мог.

[QUOTE=der_wolf;7016411]ну вот сам же наши первые вопросы задал :)
как узнать, крашено/рихтовано или нет.? :rolleyes:[/QUOTE]

самый простой и в то же время дорогостоящий способ купить толщиномер ЛКП (лакокрасочное покрытие), или подъехать на СТО у них есть и за небольшую сумму это сделать, другой способ это посмотреть деталь из нутри, потрогать если рихтовалось будут неровности от молотка, как правило трудоемкий процесс так как нужно снимать карты дверей либо подкрылки. А вообще нюансов очень много это и шагрень и места переходов, и оттенок краски по ходу буду выкладывать фото так будет понятней.

[QUOTE=mr Beam;7064866]Cделал маленькую вмятину на задней двери (Шкода Фабия).На СТО на Парковой вышел рихтовщик-молодой пацанчик,окинул опытным взглядом и оценил работу в 70$.На вопрос :"Сколько времени займет работа?",он ответил:"Ну,не меньше часа".Потом подошел маляр и оценил свою работу в 100$.Итого-170$.Спрашиваю:"Почему доллары,ведь доллар дорожает с каждым днем и если завтра он подскочит до 10грн.то цена на вашу работу, останется такой же?".Ответили утвердительно. Спрашиваю:" Почему так?",внятно обьяснить не могут, отвечают:"Ну такая цена".
Еду на другое СТО,там эту работу оценили 120$.
На следующий день я уехал на машине в Керчь по делам.Заехал на местное СТО и поинтересовался у мастеров сколько будет стоить рихтовка и покраска.Их ответ-650 гривен,но оставаться там на несколько дней,к сожалению, я не мог.[/QUOTE]


за рихтовку не скажу т.к. сам не понимаю почему в долларах(просто выгодно), по поводу малярки, абсолютно весь материал импортный и соответственно покупается за доллары и к примеру банка шпатлевки как стоила год назад 20$ так она и стоит сегодня, а в гривне?! я когда начинал пытался говорить отдельно например работа 400 грн на мат-лы 25$ не понимали, думали хочу "натянуть" поэтому тоже всегда говорю сумму в дол. так проще

[QUOTE=Picasso;7074020] А вообще нюансов очень много это и шагрень и места переходов, и оттенок краски [/QUOTE]

сейчас многие фирмы прямо с завода красят шагренью -
уж не знаю, то ли мода такая, то ли просто так дешевле ...

[QUOTE=Igon;7090292]сейчас многие фирмы прямо с завода красят шагренью -
уж не знаю, то ли мода такая, то ли просто так дешевле ...[/QUOTE]


почему сейчас? шагрень была всегда на новых авто и на всех, дело в том что в последнее время на многих авто она гораздо крупнее

Вопрос не совсем по покраске, но может маляра все же подскажут...
Авто - ниссан примьера 92-года(Р10 кузов).
Стоит новая крышка капота(ни разу не окрашена, не грунтованная). Надо что-то с ней делать, т.к. чувствую что скоро начнет ржаветь.
Предложили "эконом вариант" - наклеить виниловую[COLOR="Silver"](если не ошибаюсь в название материала)[/COLOR] пленку(черную матовую).
Кто что скажет? Как она в использование, сколько проживет, как ведет себя при наших погодах?
И есть ли ещё варианты в примерно таком же ценовом диапазоне(45-55$)?

к сожелению,но в таком ценовом диапазоне,только кисточка....полноценный ремонт порядка 250-350 $ (покраска капота с переходом на крылья((дабы с цветом все о.к. было)) последние скорее всего еше и посечены сколами )

[QUOTE=BagOC;7108967]Вопрос не совсем по покраске, но может маляра все же подскажут...
Авто - ниссан примьера 92-года(Р10 кузов).
Стоит новая крышка капота(ни разу не окрашена, не грунтованная). Надо что-то с ней делать, т.к. чувствую что скоро начнет ржаветь.
Предложили "эконом вариант" - наклеить виниловую[COLOR="Silver"](если не ошибаюсь в название материала)[/COLOR] пленку(черную матовую).
Кто что скажет? Как она в использование, сколько проживет, как ведет себя при наших погодах?
И есть ли ещё варианты в примерно таком же ценовом диапазоне(45-55$)?[/QUOTE]


эта пленка может продержатся до трех лет может и дольше, но на крашеной поверхности, на голом металле х.з. да и что вы будете делать с внутренней стороны капота там вам пленку не натянут, а ржаветь в основном начинает изнутри. Мое мнение только покраска

[QUOTE=kaffer;7109321]к сожелению,но в таком ценовом диапазоне,только кисточка....полноценный ремонт порядка 250-350 $ (покраска капота [B][U]с переходом на крылья[/U][/B]((дабы с цветом все о.к. было)) последние скорее всего еше и посечены сколами )[/QUOTE]

зачем??? :confusion:

[QUOTE=Picasso;7113602]эта пленка может продержатся до трех лет может и дольше, но на крашеной поверхности, на голом металле х.з. да и что вы будете делать с внутренней стороны капота там вам пленку не натянут, а ржаветь в основном начинает изнутри. Мое мнение только покраска[/QUOTE]

Спасибо за то что "по делу", а не "[I]да куда там??? 250$ и не меньше!!!"[/I] (вообще где такие цені находят?!)

Просто на данній момент нет денег на єту самую покраску - попал на капиталку и все туда ушло:(
Может Ві подскажите какой-то способ как предотвратить ржавение со внутренней стороні? Или поздить 2-а года с пленкой и поднакопить на новій капот+покраска?
[COLOR="Silver"]Сори за Укр. раскладку-другой нету.[/COLOR]

[QUOTE=BagOC;7116724]Спасибо за то что "по делу", а не "[I]да куда там??? 250$ и не меньше!!!"[/I] (вообще где такие цені находят?!)

Просто на данній момент нет денег на єту самую покраску - попал на капиталку и все туда ушло:(
Может Ві подскажите какой-то способ как предотвратить ржавение со внутренней стороні? Или поздить 2-а года с пленкой и поднакопить на новій капот+покраска?
[COLOR="Silver"]Сори за Укр. раскладку-другой нету.[/COLOR][/QUOTE]

Изнутри- то можно и кисточкой покрасить, кто там смотреть будет... А захочется дизайна- купите баллон антигравия, и поролончиком нанесите изнутри- за противошумку сойдет.

[QUOTE=Бозон;7119949]Изнутри- то можно и кисточкой покрасить, кто там смотреть будет... А захочется дизайна- купите баллон антигравия, и поролончиком нанесите изнутри- за противошумку сойдет.[/QUOTE]

Спасибо.
Когда дело дойдет - может еще поспрашиваю:)

[QUOTE=Бозон;7119949]Изнутри- то можно и кисточкой покрасить, кто там смотреть будет... А захочется дизайна- купите баллон антигравия, и поролончиком нанесите изнутри- за противошумку сойдет.[/QUOTE]

согласен, тоже вариант

[QUOTE=Picasso;7121565]согласен, тоже вариант[/QUOTE]
Извините за безграмотность, а что такое шагрень?

структура ЛКП, краска(лак) на авто не гладкая, а как бы пупырышками это она и есть