Вид для печати
[QUOTE=AiSt;2709022]Цена выростет на Тииду или на Сивик?
И откуда такая информация?[/QUOTE]
даже если и была такая информация, то ввиду последних событий это полная туфта...
если Ниисан не будет снижать цены, то Нико-моторз в этом году всех уделает
какой смысл смотреть на Альмеру Классик, или на Тииду, если за эти деньги можно Митсубиши взять
[QUOTE=Demagog;2687556]А в Лаче одна катушка? Отдельно или в трамблере?[/QUOTE]
В лаче 1.8 нет высоковольтных проводов, значит катушки прямо на свечах.
[QUOTE=masta_man;2709653]в альмере сзади низко. дед мой еле садится сзади. в тииде потолок повыше
что касается дизайна.. внешне да, а вот внутри качество отделки посовременнее и покачественнее.ИМХО но в альмере регулятор температуры в салоне пугает. как будто 90-е на дворе[/QUOTE]
А мне регулятор температуры ползункового типа как раз и нравился в Альмере...удобно так все...вот тока .расстояние между задними сиденьями и передними они .того...мммм...мягко говоря прозявали-тесновато крупным пассажирам((
в том то и дело что тесновато. лачетти к примеру или черато тут полуше.
а регулятор может и надежен, на любителя, но можно было что то и посовременнее, а то прям старое японское авто)))
сегодня еду на ТО 30 тыс. ориентировочная стоимость пугает, 2500. мказали меняют масло в АКПП один раз а потом все. но шо то все равно дофига. как сделают отпишусь что именно сделали.
Хренассе !!! :shock:
Сделай потом копию со счета, посмотрим, что там почем.....
[QUOTE=Fankoni;2844422]Хренассе !!! :shock:
Сделай потом копию со счета, посмотрим, что там почем.....[/QUOTE]
Я как только узнал стоимость лобового на НАК-5300грн-понял.что его пора уже продавать...8)
Маста, ты там не повесился случаем после огласки стоимости за пройденное ТО !? :)
[QUOTE=masta_man;2843429]сегодня еду на ТО 30 тыс. ориентировочная стоимость пугает, 2500. мказали меняют масло в АКПП один раз а потом все. но шо то все равно дофига. как сделают отпишусь что именно сделали.[/QUOTE]
Поедь в другой сервис, замена масел есть на каждом углу. На сэкономленную лаванду заправишь себе полный бак.
На днях ТО-1 на НАК стоило 470 грн 76 коп.
[QUOTE=major21;2888100]На днях ТО-1 на НАК стоило 470 грн 76 коп.[/QUOTE]
ТО 1 это при каком пробеге?
Пробег 2500
[QUOTE=major21;2894076]Пробег 2500[/QUOTE]
Нет такого ТО1 в 2500км)) посмотри в сервисной книжке. ТО 1 у НАКа-15000,диллер рекомендует в 10,но не настаивает.Это просто официал качнул с тебя 470 грн 76 коп. Лучше бы пивка попил)))) А вот ТО 1 настоящее выйдет не менее 1000грн... говорю это как бывший владелец НАКа))
[QUOTE=Спецагент;2894279]Нет такого ТО1 в 2500км)) посмотри в сервисной книжке. ТО 1 у НАКа-15000,диллер рекомендует в 10,но не настаивает.Это просто официал качнул с тебя 470 грн 76 коп. Лучше бы пивка попил)))) А вот ТО 1 настоящее тебе выйдет не менее 1000грн... говорю тебе это как бывший владелец НАКа))[/QUOTE]
В сервисной книжке подколот лист формата А4, на котором написано: типа график ТО на авто разработанного для наших условий и т.д.(дословно не помню). ТО-3000км, 15000 км, 30000км и т.д.., а в сервисной книжке ты прав 15000км.
[QUOTE=major21;2894583]В сервисной книжке подколот лист формата А4, на котором написано: типа график ТО на авто разработанного для наших условий и т.д.(дословно не помню). ТО-3000км, 15000 км, 30000км и т.д.., а в сервисной книжке ты прав 15000км.[/QUOTE]
Я покупал НАК в 2006г как только они появились,тогда такого не было,предлагали приехать в 2-3 т на замену масла,но с гарантии не снимали.если владелец отказывался...это уже сейчас че та новое у них))
[QUOTE=Спецагент;2894715]Я покупал НАК в 2006г как только они появились,тогда такого не было,предлагали приехать в 2-3 т на замену масла,но с гарантии не снимали.если владелец отказывался...это уже сейчас че та новое у них))[/QUOTE]
официалы любят делать, так называемое TO-0, типа после обкатки. делают замену масла, развал.
правда хюндаевские официалы с меня взяли только за масло и фильтр. работы были бесплатными.
что чудят ниссановские - не знаю :)
[QUOTE=der_wolf;2894815]официалы любят делать, так называемое TO-0, типа после обкатки. делают замену масла, развал.
правда хюндаевские официалы с меня взяли только за масло и фильтр. работы были бесплатными.
что чудят ниссановские - не знаю :)[/QUOTE]
Я на ТО 0 просто не поехал,проигнорировал)) Они там только меняют масло и фильтр,развал даже не делают)) Приехал потом в 10т, с меня содрали 1000...или даже 1100грн и никаких предъяв не было))
[QUOTE=Спецагент;2894874]Я на ТО 0 просто не поехал,проигнорировал)) Они там только меняют масло и фильтр,развал даже не делают)) Приехал потом в 10т, с меня содрали 1000...или даже 1100грн и никаких предъяв не было))[/QUOTE]
я вот слышал от человека работающего у одесских официалов ниссана такую версию: НАК сам по себе недорогой, но это компенсируется дороговизной оригинальных расходников. поэтому такие цены на ТО получаются.
[QUOTE=der_wolf;2894894]я вот слышал от человека работающего у одесских официалов ниссана такую версию: НАК сам по себе недорогой, но это компенсируется дороговизной оригинальных расходников. поэтому такие цены на ТО получаются.[/QUOTE]
Да,это так и есть.Об этом же я читал на форуме НАКа,расходники у него очень дорогие,кроме того,НАКа нет ни в одном каталоге(!!) поэтому владелец становится сиамским близнецом офдилера! Как сейчас ,не знаю,но еще год назад никто не мог привезти на него противотуманки-их просто нет в природе! а у диллера -пожалуйста,выдайте 4 тыс грн(!!!) и так приблизительно по всем позициям))
===========qte==========
[IMG]http://pics.utro.ru/utro_photos/2008/07/03/gal_aa/gal_aa.jpg[/IMG]
Новое поколение автомобиля Samsung SM3 уже на подходе. Машина проходит дорожные испытания. Дизайн Samsung SM3 напоминает более крупные SM5/SM7. Скорее всего, модель сконструируют на новой платформе FF-S от Nissan/[B][U]Renault. [/U][/B]Напомним, что на нашем рынке представлена [B]Nissan Almera Classic, которая по сути являются Samsung [/B]SM3 и выпускается в Корее.
Новое поколение Samsung будет больше и лучше укомплектовано. О сроках появления новинки, равно как и о новой Almera Classic пока не сообщается.