К Знатокам ПДД -объясните "чайникам" !!!

[QUOTE=Мізантроп;78900555]Сегодня занесло на Черемушки, а там как всегда, все стабильно )) местные и не только, вот расскажите мне, почему поворачивающие налево с Варненской на Ак. Филатова, пропускают тех, кто выезжает с межквартального выезда? Светофора на выезд у них нет давно, знак 5.34 "Жилая зона"... Фантомные боли?[/QUOTE]

Потому что они едут, как будто их должны пропустить. И даже если я буду права по закону, не сильно хочется бить машину и потом заморачиваттся с страховой, ремонтом и т.д.

[QUOTE=СтасюлЯ;78900637]Потому что они едут, как будто их должны пропустить...[/QUOTE]
Так у нас большинство живёт так, как будто им все должны )) но это же не критерий прогибаться под быдло.

[QUOTE=Мізантроп;78900659]Так у нас большинство живёт так, как будто им все должны )) но это же не критерий прогибаться под быдло.[/QUOTE]

Ну не бить же машину))). Тут правило ДДД.

[QUOTE=СтасюлЯ;78900789]Ну не бить же машину)))...[/QUOTE]
[YOUTUBE]TXMT3Y1rwCA[/YOUTUBE] :)

[QUOTE=Мізантроп;78900555]Сегодня занесло на Черемушки, а там как всегда, все стабильно )) местные и не только, вот расскажите мне, почему поворачивающие налево с Варненской на Ак. Филатова, пропускают тех, кто выезжает с межквартального выезда? Светофора на выезд у них нет давно, знак 5.34 "Жилая зона"... Фантомные боли?[/QUOTE]

Це як виїхати на зустрічну через подвійну суцільну та отримати удар взад. З одного боку той хто виїхав не правий бо не подивився, з іншого боку той хто догнав теж не повинен був там знаходитись.
Перехрестя є - є. І до початку закруглення то перехрестя, винятків що там де виїзд на перехрестя з прилеглої території то не перехрестя немає. Є знак дати дорогу чи нема - можна довго сперечатись, бо типа там перехрестя і він при світлофорі не діє. Тобто варіантів що казати адвокату багато. А у того хто повертає прямо написано при повороті пропустити тих хто їде прямо. Тобто ситуація в принципі дає простір для роботи адвокатів і тому краще до цього не доводити.

[QUOTE=maxx™;78901022]...ситуація в принципі дає простір для роботи адвокатів і тому краще до цього не доводити.[/QUOTE]
Ситуація така, що більшість буде стояти, та пропускати, тому що розуміти ПДР та взагалі думати дуже складно. Строєм треба їздити (с) Не вчити дебілів, а плазати перед ними.

Кому складно їздити та розуміти ПДР у комплексі -
ласкаво просимо у суд та на перездачу. Піду відкрию адвокатську агенцію, а ще там "Інто-Сана" напроти, можна ще водіїв перевіряти на осудність ))

[B]maxx™[/B] - тобі все ж к красивим.

[QUOTE=Vol De Mar;78900433]Выезд со Светлой на Шовкуненко со знаком 5.7.2 и 2.1.
А вот придомовой проезд, который перед ул. Светлой без знака, т.е. с него можно повернуть направо к Савельева.
Делаем вывод - одностороннее движение начинается с перекрестка ул. Светлой / ул. Шовкуненко, т.к. знака 5.5 нет на перекрёстке Савельева / Шовкуненко[/QUOTE]

Подтверждаю, сегодня посмотрел. Знак после Светлой, на недавно реконструированной Черняховского/Савельева знаков об односторонке нет ни одного.
Странное решение.
Или там живёт кто-то очень важный или у овощной будки сильное лобби в горсовете. :sarcastic:[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 06.03.2025 в 21:11 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=maxx™;78901022]Це як виїхати на зустрічну через подвійну суцільну та отримати удар взад. З одного боку той хто виїхав не правий бо не подивився, з іншого боку той хто догнав теж не повинен був там знаходитись.
Перехрестя є - є.[B] І до початку закруглення то перехрестя, винятків що там де виїзд на перехрестя з прилеглої території то не перехрестя немає. [/B]Є знак дати дорогу чи нема - можна довго сперечатись, бо типа там перехрестя і він при світлофорі не діє. Тобто варіантів що казати адвокату багато. А у того хто повертає прямо написано при повороті пропустити тих хто їде прямо. Тобто ситуація в принципі дає простір для роботи адвокатів і тому краще до цього не доводити.[/QUOTE]

1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
...
...
перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. [B]Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території[/B];
(с)

Там Т-образный перекрёсток.
Где и как на него попадает выезд с прилегающей территории - дела не меняет.
Потому и транспортного светофора для выезжающих из дворов нет.
Выезжающие с прилегающей территории уступают всем и всегда.
Но! какие-то гении повесили там и пешеходную (жилую) зону и, что вообще капец - знак УД.
Там адвокаты не между собой должны спорить, а раздеть папу этого бардака.

Или светофор всем повесьте или УД снимите. )[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 06.03.2025 в 21:19 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=Joozy;78900584]А почему те, у кого зеленый и зеленая допсекция, когда на светофоре на Тополевой/Королева или на Стальканате разворачиваются, пропускают тех, кто едет на свой красный с допсекцией?)[/QUOTE]

Потому, что разворачиваться на светофоре - зло. )
Тополёвая ещё такое, а на Стальканате традиционный разворот с заездом правее реально не напрягает перекрёсток.
Если там, по Правилам, разворачиваться с левой полосы и конфликтовать с едущими с Высокого переулка - реально хуже будет. Но по Правилам.

[QUOTE=Мізантроп;78901037]Ситуація така, що більшість буде стояти, та пропускати, тому що розуміти ПДР та взагалі думати дуже складно. Строєм треба їздити (с) Не вчити дебілів, а плазати перед ними.

Кому складно їздити та розуміти ПДР у комплексі -
ласкаво просимо у суд та на перездачу. Піду відкрию адвокатську агенцію, а ще там "Інто-Сана" напроти, можна ще водіїв перевіряти на осудність ))

[B]maxx™[/B] - тобі все ж к красивим.[/QUOTE]

Про ПДР. Есть у нас улица Маршрутная/ Ген.Петрова. Там нет знака " уступи дорогу ", поэтому по помехе справа. Но все, кто едут по Ген.Петррва от Комаров, считают, что они на главной и фиг уступают.

[QUOTE=СтасюлЯ;78901162]Про ПДР...[/QUOTE]
Це не про ПДР, це про дебілів, а їм ні правила, ні закони не писані. Якщо більшості підходить їздити як всі (с) мені не дуже... Є таке поняття як особистий простір. Поки дебіл туди не вліз, це не моя проблема, ну а якщо вліз - це буде його проблема.

[QUOTE=СтасюлЯ;78901162]Про ПДР. Есть у нас улица Маршрутная/ Ген.Петрова. Там нет знака " уступи дорогу ", поэтому по помехе справа. Но все, кто едут по Ген.Петррва от Комаров, считают, что они на главной и фиг уступают.[/QUOTE]

Как думаете, там запланированы равнозначные дороги или тупо не поставили знаки?..
Я больше скажу, в частном секторе сплошь и рядом отсутствуют знаки. И только после ДТП их ставят.
Даже в Мукачевском/Белинского поставили УД после ДТП.
Не водители в этой ситуации виноваты.

И да. Не может быть перекрёстка, где с трёх сторон светофоры, а с четвёртой только УД.
Но есть. Варненская/Филатова.

[QUOTE=samym;78901175]...И да. Не может быть перекрёстка, где с трёх сторон светофоры, а с четвёртой только УД...[/QUOTE]
Якщо відмотати на декілька років потому, та згадати перехрестя Старопортофранківська / Тираспольська/ Колонтаївська / відросток Мечнікова, то там взагалі урядовці ДАІ надавали офіційні листи, що такого перехрестя не повинно існувати )) а потім СМЕП подметушився, повісив кривий світлофор і "більшість" поїхала з матюками, та крякнув з цього діла.
Але ж, безлад був усунений.

[QUOTE=samym;78901175]И да. Не может быть перекрёстка, где с трёх сторон светофоры, а с четвёртой только УД.
Но есть. Варненская/Филатова.[/QUOTE]

Старопортофранківська/Тираспольська[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 06.03.2025 в 23:07 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=samym;78901057]перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. [B]Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території[/B];[/QUOTE]

Ну воно не вважається, але ж ти сам кажеш що там є перехрестя. Так воно там є чи нема і де його межі?

Це як на Адміральскому проспекті - там на усіх перехрестх одне велике чи 2 маленьких? Воно начебто одне велике, але у випадку ДТП адвокат буде казати що 2. І суддя може з цим погодитись, якщо у іншої сторони не така сильна позиція.

[QUOTE=samym;78901175]Как думаете, там запланированы равнозначные дороги или тупо не поставили знаки?..
Я больше скажу, в частном секторе сплошь и рядом отсутствуют знаки. И только после ДТП их ставят.
Даже в Мукачевском/Белинского поставили УД после ДТП.
Не водители в этой ситуации виноваты.

И да. Не может быть перекрёстка, где с трёх сторон светофоры, а с четвёртой только УД.
Но есть. Варненская/Филатова.[/QUOTE]

Я думаю, что там знаки не поставили. Но правила ж все равно есть .

[QUOTE=maxx™;78901190]

Ну воно не вважається, але ж ти сам кажеш що там є перехрестя. Так воно там є чи нема і де його межі?

[/QUOTE]

Є. Т-образне.

[QUOTE=samym;78901305]Є. Т-образне.[/QUOTE]

Тобто того хто виїхав на перехрестя та їде прямо треба пропускати тим хто повертає ліворуч?

[QUOTE=maxx™;78901321]Тобто того хто виїхав на перехрестя та їде прямо треба пропускати тим хто повертає ліворуч?[/QUOTE]

Нет конечно, т.к. тому, кто выехал, надо всех сперва пропустить, а потом уже ехать

[QUOTE=maxx™;78901321]Тобто того хто виїхав на перехрестя та їде прямо треба пропускати тим хто повертає ліворуч?[/QUOTE]

Это уже не про Правила. Нет правил проезда регулируемо-нерегулированных перекрёстков.

Но есть знак УД.
Он не мог выехать из-под УД, пока к перекрёстку [B]приближаются[/B] другие ТЗ.

Нерегульовані перехрестя
[QUOTE]16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, [B]які наближаються[/B] до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.[/QUOTE]

Уверен на 95%, что у нарушителя (и его адвоката) будет два аргумента:
-он ехал на зелёный (которого у него просто нет)
-левоповоротный должен уступить прямоедущему

Это уже не про Правила, а про хитрых адвокатов, продажных судей, кенты-менты и так далее.

На сахарова/бочарова практически такой же т образный перекресток, но там додумались повесить знак главной дороги и того аппендикса полевого/придомового на знаке дорог нет.

[QUOTE=samym;78901539]Это уже не про Правила. Нет правил проезда регулируемо-нерегулированных перекрёстков.

Но есть знак УД.
Он не мог выехать из-под УД, пока к перекрёстку [B]приближаются[/B] другие ТЗ.

Нерегульовані перехрестя


Уверен на 95%, что у нарушителя (и его адвоката) будет два аргумента:
-он ехал на зелёный (которого у него просто нет)
-левоповоротный должен уступить прямоедущему

Это уже не про Правила, а про хитрых адвокатов, продажных судей, кенты-менты и так далее.[/QUOTE]

Регулируемо-нерегулируемых не бывает (т.е. нет по пдд). Но вот иметь выезд из придомовой/прилигающей на перекресток - это уже другое дело. Но, как приезжему (т.е. не местному) определить что это выезд из двора а не продолжение улицы....[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 08.03.2025 в 00:01 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=Teenager;78901806]На сахарова/бочарова практически такой же т образный перекресток, но там додумались повесить знак главной дороги и того аппендикса полевого/придомового на знаке дорог нет.[/QUOTE]

Вот, это уже правильно, и так и должно быть. Тогда по знакам можно понять что происходит.

[QUOTE=SamKV;78902165]Регулируемо-нерегулируемых не бывает (т.е. нет по пдд). Но вот иметь выезд из придомовой/прилигающей на перекресток - это уже другое дело. Но, как приезжему (т.е. не местному) определить что это выезд из двора а не продолжение улицы....[/QUOTE]

Если приезжий выезжает из дворов и не может понять это были дворы или улица, то для него придумали

[QUOTE]16.15. Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.[/QUOTE]

А не переть напролом типа "я така затуркана, така затуркана".



[QUOTE=SamKV;78902165]Вот, это уже правильно, и так и должно быть. Тогда по знакам можно понять что происходит.[/QUOTE]
Так я и говорю, или крестик снять или трусы надеть.
Или определить в Х-образный перекрёсток и добавить светофор
или признать Т-образным и поставить правильные знаки.

Но в любом случае.
Проблема не в водителях, не они должны извращаться в толкованиях ПДР.
Это вопросы к организаторам дорожного движения.

[QUOTE=samym;78902227]Если приезжий выезжает из дворов и не может понять это были дворы или улица, то для него придумали [/QUOTE]
Я о приезжих которые едут по варненской, Как ему понять что пропускать встречного не надо.

[QUOTE=samym;78902227]
Но в любом случае.
Проблема не в водителях, не они должны извращаться в толкованиях ПДР.
Это вопросы к организаторам дорожного движения.[/QUOTE]

100%, но имеем что имеем.

[QUOTE=SamKV;78903247]Я о приезжих которые едут по варненской, Как ему понять что пропускать встречного не надо.



100%, но имеем что имеем.[/QUOTE]

Там знак есть, который говорит о том, что дальше жилая зона, а не дорога

[QUOTE=Joozy;78903309]Там знак есть, который говорит о том, что дальше жилая зона, а не дорога[/QUOTE]

Це як з відсутністю знака головна дорога - навіщо вона потрібна якщо коли ти їдеш головною то ти повинен зупинитись та впевнитись що на другорядних з моменту останього проїзду ніхто не вкрав знак.

[QUOTE=maxx™;78903442]Це як з відсутністю знака головна дорога - навіщо вона потрібна якщо коли ти їдеш головною то ти повинен зупинитись та впевнитись що на другорядних з моменту останього проїзду ніхто не вкрав знак.[/QUOTE]

Только вчера вспоминал. От Малиновского базара до Ивановского моста перекрёстков море, но увидел только один знак ГД, и там ещё зебра и УД на пересекаемой, специально посмотрел.
И как едут сторонники скрупулёзного соблюдения ПДР?.. )

[QUOTE=Joozy;78900584]А почему те, у кого зеленый и зеленая допсекция, когда на светофоре на Тополевой/Королева или на Стальканате разворачиваются, пропускают тех, кто едет на свой красный с допсекцией?)[/QUOTE]

Думаю из тех соображений, что правила НЕ дают им преимущества в данном случае. Но, справедливости ради, уточню, что преимущества у их оппонентов также нет.
Это глюк ПДД и мы это уже обсуждали. ;)

[QUOTE=MЫКОЛА;78904282]Думаю из тех соображений, что правила НЕ дают им преимущества в данном случае. Но, справедливости ради, уточню, что преимущества у их оппонентов также нет.
Это глюк ПДД и мы это уже обсуждали. ;)[/QUOTE]

Ого, я что-то пропустил.
Едущий на зелёный не имеет преимущества перед едущим на красный? Ну если стрелки сократить. )
Вот не знаю прописано ли это в правилах, но при зелёном+допсекция на практике стоит даже встречка. Ну с чего вдруг едущий на красный под условие всем уступить становится равноправным?

[QUOTE=Joozy;78903309]Там знак есть, который говорит о том, что дальше жилая зона, а не дорога[/QUOTE]

Честно говоря, когда ты "приезжий" - проще пропустить чем пытаться понять что пропускать не надо...

[QUOTE=samym;78904428]Ого, я что-то пропустил.
Едущий на зелёный не имеет преимущества перед едущим на красный? Ну если стрелки сократить. )
Вот не знаю прописано ли это в правилах, но при зелёном+допсекция на практике стоит даже встречка. Ну с чего вдруг едущий на красный под условие всем уступить становится равноправным?[/QUOTE]

В п. 8.7.3.б всё написано. Точнее - не дописано, из-за чего и коллизия. Даже п.10.11 пытались применить в таком случае, но всё упирается с одной стороны в обяз всех пропустить если красный основной с доп секцией у поворачивающего направо и отсутствие преимущества у разворачивающегося (оно не прописано в 8.7.3.б) на зелёный с доп секцией, а, значит, применение 10.11 согласно ПДД.
Т.е. строго по ПДД пропускают оба - один согласно п. 8.7.3.е, а другой согласно п. 10.11.

Разворачивающийся не видит сигнал светофора поворачивающего направо и кроме как 10.11 ему просто нечем пользоваться, ибо 8.7.3.б ему ничего не даёт. Если б он двигался в направлении стрелки (т.е. поворачивал), то другой разговор, но он разворачивается, а это не в направлении стрелки.

[QUOTE=MЫКОЛА;78904481]
Разворачивающийся не видит сигнал светофора поворачивающего направо[/QUOTE]
Вот так и знал, что этим закончится! )))

[QUOTE=MЫКОЛА;78904481]Если б он двигался в направлении стрелки (т.е. поворачивал), то другой разговор, но он разворачивается,[B] а это не в направлении стрелки[/B].[/QUOTE]
Стрелка разрешает и предписывает строго налево?
Под 90 градусов? :rolleyes:
Вытащить это из 8.7.3.б это уровень состязания юристов.

[QUOTE=MЫКОЛА;78904481]а это не в направлении стрелки.[/QUOTE]

А скільки треба їхати у напрямку стрілки щоб тебе не зупинили за порушення що ти поїхав не у напрямку стрілки? Повернути кермо у напрямку стрілки недостатньо? А якщо не розвертатись, а їхати на гору, а не по Високому провулку то у напрямку стрілки? Ті хто з'їзджають з гори повинні пропускати тих хто їде по Високому провулку? Дорога з гори асфальтована, так на перший погляд складно сказати яка з них головніше. А ті хто з голи наближаються до тих хто їде по Високому провулку з правої сторони.

Гайз, ну мы же в рамках ПДД?! А раз так, то...
Просто имейте это в виду, чтоб не попасть в халэпу. Мир не идеален и ПДД не исключение... ;)

В случае ДТП, возможно, можно будет по камерам установить что у едущего с переулка горел красный и там уже однозначно будет что он должен был уступить разворачивающемуся. В данном случае ПДД на стороне разворачивающегося.

Скажите что означает жезл у регулировщика,и как правильно ехать?
[url=https://ibb.co/Nd4cSyQq][img]https://i.ibb.co/cSm4LrM9/IMG-20250313-150827.jpg[/img][/url]

[QUOTE=Aliot;78908272]Скажите что означает жезл у регулировщика,и как правильно ехать?
[/QUOTE]

Ок, гугл, "жесты регулировщика".
В этом случае ехай, куда хочешь, только не в регулировщика - это дорого.

[QUOTE=Mystique;78908301]Ок, гугл, "жесты регулировщика".
В этом случае ехай, куда хочешь, только не в регулировщика - это дорого.[/QUOTE]

Понял,а нафига он тогда нужен? Если ехай куда хочешь?

[QUOTE=Aliot;78908305]Понял,а нафига он тогда нужен? Если ехай куда хочешь?[/QUOTE]

Художник ленивый, не захотел рисовать ещё ТЗ.
Но встречка должна стоять и справа на спину ехать нельзя.

[QUOTE=Aliot;78908305]Понял,а нафига он тогда нужен? Если ехай куда хочешь?[/QUOTE]Чтобы все остальные с других направлений в этот же момент не ехали, куда хотят (но не всегда помогает, т.к. некоторые оригиналы, не зная жестов, пытаются просочиться).

Не утверждаю, редко там бываю, может показалось. Но очень похоже, что Ефимова/Вадатурского тоже не имеет светофоров для Ефимова. Как Варненская/Филатова. С Ефимова едут на красный по Вадатурского, "раз им красный - нам зелёный". )

[QUOTE=Mystique;78911124]Чтобы все остальные с других направлений в этот же момент не ехали, куда хотят [B](но не всегда помогает, т.к. некоторые оригиналы, не зная жестов, пытаются просочиться)[/B].[/QUOTE]
Вот поэтому редко увидишь на дороге "стандартные" жесты. Обычно регулировщик машет руками в разные стороны и пальцами указывает каждому водятлу, куда ему сейчас ехать. То еще зрелище.

[QUOTE=samym;78976910]Не утверждаю, редко там бываю, может показалось. Но очень похоже, что Ефимова/Вадатурского тоже не имеет светофоров для Ефимова. Как Варненская/Филатова. С Ефимова едут на красный по Вадатурского, "раз им красный - нам зелёный". )[/QUOTE]

Отбой. )
Дублирующего за перекрёстком нет, перед перекрёстком есть.
Может зелёный перегорел и я в темноте подумал плохое. )[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 22.05.2025 в 14:08 ----------[/SIZE]

[/COLOR][QUOTE=translator;78985462]Вот поэтому редко увидишь на дороге "стандартные" жесты. Обычно регулировщик машет руками в разные стороны и пальцами указывает каждому водятлу, куда ему сейчас ехать. То еще зрелище.[/QUOTE]

Зато не скучно и понятно.
Таких регулировщиков по интернету показывают, всем прикольно. )

Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит влево — поезжай как королева!
Палка вверх - всем стоять.
Грудь и спина - для водителя стена.

Добрый день! Возник вопрос по разметке на кольце пл. Независимости (Глушко с Королева). Там на кольце разметка одной из полос упирается в другую. Если раньше все было понятно, то теперь спокойно проехать по глушко со второй полосы во вторую по разметке не получается. Как тут правильно ехать?

[QUOTE=Pamarin;79067089]Добрый день! Возник вопрос по разметке на кольце пл. Независимости (Глушко с Королева). Там на кольце разметка одной из полос упирается в другую. Если раньше все было понятно, то теперь спокойно проехать по глушко со второй полосы во вторую по разметке не получается. Как тут правильно ехать?[/QUOTE]

Ну по разметке там было со второго ряда Глушко в первый за кругом, а с третьего ряда во второй и третий

[QUOTE=Joozy;79067098]Ну по разметке там было со второго ряда Глушко в первый за кругом, а с третьего ряда во второй и третий[/QUOTE]

Сначала так и ехала, но с круга со второго ряда все ломятся во второй, я и засомневалась

[QUOTE=Pamarin;79067103]Сначала так и ехала, но с круга со второго ряда все ломятся во второй, я и засомневалась[/QUOTE]

ну сейчас это выглядит вполне логично, т.к. разметка затерлась на 99%

[QUOTE=Joozy;79067107]...разметка затерлась на 99%[/QUOTE]
Самый цимес на 5-й фонтана, без разметки ездить )) Броуновское движение в чистом виде...
Не иначе, спонсором выступали страховые компании и СТО ))

[QUOTE=Мізантроп;79067121]Самый цимес на 5-й фонтана, без разметки ездить )) Броуновское движение в чистом виде...
Не иначе, спонсором выступали страховые компании и СТО ))[/QUOTE]

Если не в страховую и сто, то к психологу точно обратиться хочется.
На 5й рулит не знаки и разметка, а напор и уверенность.
Соблюдать полуциркуль при движении от 4й к 6й уже отошло в прошлое. (

[QUOTE=Pamarin;79067089]Добрый день! Возник вопрос по разметке на кольце пл. Независимости (Глушко с Королева). Там на кольце разметка одной из полос упирается в другую. Если раньше все было понятно, то теперь спокойно проехать по глушко со второй полосы во вторую по разметке не получается. Как тут правильно ехать?[/QUOTE]

[COLOR="blue"]В рамках пилотного проекта специалисты внесли изменения в схему организации дорожного движения на площади Независимости.
Здесь организовано круговое движение по типу «турбокольцо», соответствующая разметка по технологии «холодный пластик» уже нанесена.
Турбокольцо – это особый тип кругового движения, который предусматривает выбор необходимой полосы для нужного направления еще до входа на кольцо. В самом же кольце полосы размечены не кругами, а рукавами спирали, которые сразу указывают на нужное направление.
17.07.2021, 12:06[/COLOR]

Схему Независимости не нашел, вот схема Заболотного:

[IMG]https://omr.gov.ua/images/galleries/maxi/52828.jpg[/IMG]

Не знаю как на Заболотного, но на 5й Фонтана тот холодный пластик уже еле виден.
Недавно обновили разметку перед 1й ст Люстдорфской с Адмиральского. Где две полосы переходят в три.
Сегодня смотрел - уже потёрли где с второй полосы тулятся во вторую, хотя знак направляет в третью.

Отмена, шота я попутал. На месте разметка.

[QUOTE=samym;79068831]Не знаю как на Заболотного, но на 5й Фонтана тот холодный пластик уже еле виден.
Недавно обновили разметку перед 1й ст Люстдорфской с Адмиральского. Где две полосы переходят в три.
Сегодня смотрел - уже потёрли где с второй полосы тулятся во вторую, хотя знак направляет в третью.[/QUOTE]
На Заболотного вообще разметки уже не осталось, но народ запомнил и крутит "турбо". Ну и знаки же есть.

А эти слияния-смещения полос... это как на Пересыпи было смещение всех полос вправо под мостом, но никто не верил, пока не нарисовали на земле. Смотреть на знаки — не царское дело.

Не, только знаков недостаточно. Разметка это чёткое стойло, а то по глазомеру у нас ездят непредсказуемо.
Хотя особо умные едут колесом по разметке, а то и прихватывают соседнюю полосу. На всякий случай.
Вдруг манёвр! )))

[QUOTE=samym;79068876]Не, только знаков недостаточно. Разметка это чёткое стойло, а то по глазомеру у нас ездят непредсказуемо.
Хотя особо умные едут колесом по разметке, а то и прихватывают соседнюю полосу. На всякий случай.
Вдруг манёвр! )))[/QUOTE]
+ А вдруг соседний ряд будет быстрее ехать - и раз он уже в нужном ряду. Кстати вот такие разметку и затирают ускоренно.

[QUOTE=samym;79068876]Не, только знаков недостаточно. Разметка это чёткое стойло, а то по глазомеру у нас ездят непредсказуемо.
Хотя особо умные едут колесом по разметке, а то и прихватывают соседнюю полосу. На всякий случай.
Вдруг манёвр! )))[/QUOTE]Проблема такая есть, однако, местами она обусловлена говённым состоянием дороги, как на Канатной, где выделили аж 2 полосы для велосипедистов и меньшинств на самокатах, натыкали столбики, но при этом движение в пределах полосы означает скачки на ногами сделанных люках. В результате многие едут посреди двух полос, хотя в правой всё равно обычно кто-нибудь припаркован, так что не велика потеря.

[QUOTE=Mystique;79069402]Проблема такая есть, однако, местами она обусловлена говённым состоянием дороги, как на Канатной, где выделили аж 2 полосы для велосипедистов и меньшинств на самокатах, натыкали столбики, но при этом движение в пределах полосы означает скачки на ногами сделанных люках. В результате многие едут посреди двух полос, хотя в правой всё равно обычно кто-нибудь припаркован, так что не велика потеря.[/QUOTE]

На Канатной да, я к столбикам прижимаюсь, места для колеса хватает.
Но в целом это желание занять два стула. )
Ещё удивляет почему от припаркованых держатся подальше, зажимая встречку в бордюр. Разметка всё решила бы. Но на мелких улочках об этом можно и не мечтать. Столбики в тренде.
Столбики на Довженко - цирк.

[QUOTE=samym;79069694]
Ещё удивляет почему от припаркованых держатся подальше, зажимая встречку в бордюр. Разметка всё решила бы. [/QUOTE]

Потому что полученных по акции прав много в обороте, припаркованный может как минимум дверь внезапно открыть. Плюс ненулевая вероятность, что из-за стоящей машины кто-то вывалится, в т.ч. ребёнок или животина, которые обнаруживаются уже по характерному звуку трескающегося бампера. Я бы тоже рад ездить чинно-благородно по разметке, но дешевле отражать лучи поноса, чем таскаться по судам. На двух колёсах этот треш особенно заметен - когда каждая яма прилетает прямо в позвоночник, приходится помнить, что едешь по дороге, а не разметке, а дорога таки то ещё гуано по большей части.

[QUOTE=Mystique;79069753]Потому что полученных по акции прав много в обороте, припаркованный может как минимум дверь внезапно открыть. Плюс ненулевая вероятность, что из-за стоящей машины кто-то вывалится, в т.ч. ребёнок или животина, которые обнаруживаются уже по характерному звуку трескающегося бампера.[/QUOTE]
Ок, усугубим.
Берём узкую улицу, без припаркованых.
Чем объяснить расположение ТС с прихватом условной середины ПЧ?
Была б разметка, левые колёса явно на встречке.
Встречка в притирку проезжает, но зачем переться по середине дороги?..
Явление массовое.

[QUOTE=Mystique;79069753] Я бы тоже рад ездить чинно-благородно по разметке, но дешевле отражать лучи поноса, чем таскаться по судам. На двух колёсах этот треш особенно заметен - когда каждая яма прилетает прямо в позвоночник, приходится помнить, что едешь по дороге, а не разметке, а дорога таки то ещё гуано по большей части.[/QUOTE]
Старые двухколёсные у меня вышли из категории раздражителей. )
Байкеры (даже на спортиках и бандидах), велеры в велоодежде уже не объекты повышенного внимания. )
Они прям джентльмены на фоне новых самокатчиков и велодолбоёбов.
Новым не до тонкостей взаимодействия по ПДР, они просто валят куда смотрят, абы можно было проехать физически. Просто как один в поле.
И этот тип... субъектов на дороге размножается и поощряется на уровне местных организаторов дорожного движения.
Можно сказать, провокация хаоса.
При этом притесняются традиционные водители.
Которые с правами, техпаспортами, с ПДР, с контролем полис, с камерами и доносами тиктоканутых.

[SPOILER="дорога"]На дороге ничего не скроешь, дорога всё покажет. )
И политику и идеологию и мораль с нравственностью! :D[/SPOILER]

[QUOTE=samym;79069864]Ок, усугубим.
Берём узкую улицу, без припаркованых.
Чем объяснить расположение ТС с прихватом условной середины ПЧ?
Была б разметка, левые колёса явно на встречке.
Встречка в притирку проезжает, но зачем переться по середине дороги?..
Явление массовое.

Старые двухколёсные у меня вышли из категории раздражителей. )
Байкеры (даже на спортиках и бандидах), велеры в велоодежде уже не объекты повышенного внимания. )
Они прям джентльмены на фоне новых самокатчиков и велодолбоёбов.
Новым не до тонкостей взаимодействия по ПДР, они просто валят куда смотрят, абы можно было проехать физически. [/QUOTE]

Ставлю на то, что многие не парились нормальным обучением и не чувствуют габариты, потому жмутся левее, т.к. слева лучше видно, а правый борт интуитивно берегут)
Когда пересел на мот (угрохав почти всё лето на курсы, стар я стал, чтоб просто прыгнуть в седло и гнать в закат) - стал понимать мотоциклистов, их движение стало предсказуемым.
Спиногрызы на электрохламе же - полный ппц, никакой ответственности, подготовки и экипа, зато ездят на хрени, которая позволяет достичь среднегородской скорости движения по дороге. По ним один рабочий вариант - воспринимать, как животных на дороге, т.е. крути головой и следи, чтобы траектория движения с ними не пересекалась. Пока их не будут шмонать, как водителей, за права и т.п. - ничего не изменится.

[QUOTE=samym;79069864]Ок, усугубим.
Берём узкую улицу, без припаркованых.
Чем объяснить расположение ТС с прихватом условной середины ПЧ?
[/QUOTE]
Мне кажется это можно обьяснить плохим чувством габаритов машины. Правый габарит обычно чувствуется хуже, вот справа и оставляют запас поболе...

Недавно попал на габаритное шоу.
Захотел спуститься на Дельфин. Там на ширине дороги так наэкономили, что бордюры все чёрные, резиной натёртые.
Ещё на повороте, до шлагбаума, слабонервные начали разворачиваться и сваливать наверх. Оказалось, впереди пёрся Крузак. Он ждал когда мимо него протиснется встречная машина, скатывался на 0,5-1 метр и стоя ждал проезда следующей. Тактика! )
Снизу пришли парковщики и начали помогать, иначе там бы всё клином стало.
Крузака можно было на см5-7, если не больше, сдвинуть к бордюру, но к нему парковщики не обращались.
Встречка разная, в основном с габаритами совсем плохо. Ехали по парковщику.
Один красавчик поднялся правой стороной на бордюр и живо так прошёл. :good:
Я б не рискнул. )
Когда на встречке появился Х5, подумал капут, тут жить будем. Но нет. Резиной тёр бордюр, зеркало сложил и прошёл отлично.
От верха до Глечика спускался 22 минуты, жил половой жизнью с устроителями дороги, большими джипами, купившими права и платным шлагбаумом. :D

[QUOTE=SamKV;79071736]Мне кажется это можно обьяснить плохим чувством габаритов машины. Правый габарит обычно чувствуется хуже, вот справа и оставляют запас поболе...[/QUOTE]
Еще справа у бордюра у нас обычно люки, которые просели ниже уровня дороги — такое себе удовольствие прыгать правым колесом...

[IMG]https://i.postimg.cc/qBhRGdjD/Screenshot-2025-08-11-184339.png[/IMG]

[QUOTE=translator;79072166]Еще справа у бордюра у нас обычно люки, которые просели ниже уровня дороги — такое себе удовольствие прыгать правым колесом...
[/QUOTE]
Эти люки у нас бывают и посреди дороги а после сужения полос, по многим улицам проехать не по люкам просто не возможно (ну находясь в одной полосе)...
В части члучаев можно конечно списать на объезд люков, но в целом думаю причина не в люках.

[QUOTE=SamKV;79072835]В части члучаев можно конечно списать на объезд люков, но в целом думаю причина не в люках.[/QUOTE]
Чтобы не ехать зигзагами, объезжая каждый люк, многие просто едут со смещением на полтора метра влево ;)

[QUOTE=translator;79074912]Чтобы не ехать зигзагами, объезжая каждый люк, многие просто едут со смещением на полтора метра влево ;)[/QUOTE]

Честно говоря, пока ты это делаешь в пределах своей полосы - твое право, хоть ехать максимально правее, хоть максимально левее, хоть наварачивать зигзаги. Мешает езда сразу в двух полосах, когда "я чуть чуть в соседней полосе что бы не ехать по люкам и иметь возможность встать в один из двух рядов при необходимости", а те кто сзади пусть ждут...

Не в тему. В меня вчера один чуть не перестроился т.к. видите ли в его левом ряду чувак встал на светофоре для поворота налево, а мой правый ехал. И чувак решил что я должен подвинутся/затормозить/исчезнуть. Ситуация была бы достаточно банальной если бы чувак был без прицепа. А так я от такой наглости был ошарашен...

[QUOTE=SamKV;79075371]В меня вчера один чуть не перестроился т.к. видите ли в его левом ряду чувак встал на светофоре для поворота налево, а мой правый ехал.[B] И чувак решил что я должен подвинутся/затормозить/исчезнуть.[/B] Ситуация была бы достаточно банальной если бы чувак был без прицепа. А так я от такой наглости был ошарашен...[/QUOTE]
Вот я об этом, только при встречных разъездах. Или на нервах едешь впритирку или хоть на свой бордюр запрыгивай. А у встречника метр запаса справа.