-
[QUOTE=delphin24;19600502]0.8 MT.
Как вернуть заводское положение дроссельной заслонки по мануалу?[/QUOTE]
1. Вращайте винт Fixed SAS против часовой стрелки до тех пор, пока винт не выдвинется на достаточную величину, также полностью закройте дроссельную заслонку
2. Заворачивайте винт Fixed SAS до момента его касания рычага дроссельной заслонки (т.е. до точки начала открытия дроссельной заслонки).
3. От данного положения заверните регулировочный винт еще на 1–11/4 оборота.
4. Отрегулируйте базовую частоту вращения холостого хода.
5. Отрегулируйте положение датчика дроссельной заслонки.
Заслонка в этом типе дроссельного узла должна быть буквально капельку приоткрыта. На заводе они стопорным винтом добиваются устойчивых холостых оборотов.
Ещё разочек подумав над вашим случаем пришёл к мнению, что основных проблем холодного пуска может быть 2
1. сбитая регулировка ДЗ.
2. Неисправный регулятор холостого хода.
А на прогретой машине на ходу проблем нет?
тяга и динамика не уменьшилась?
P.S.
Может где-то встретимся, я попробую глянуть, может что по месту в голову придёт. А то на словах трудно понять надо щупать.
(Не реклама. Выгоды не ищу. Просто желание помочь и интересно для себя.)
-
Подскажите пожалуйста может кто знает мастера который неплохо бы знал машинку, очень нужен ремонт.
-
-
[QUOTE=Stanyslaw;19616682]Ремонт какого узла?[/QUOTE]
Двигателя (((
-
Просто поищи хорошего моториста. А не по "матизам" :)
Хотя, подозреваю, что и не в двигателе проблема может быть, а в обвесе.
-
[QUOTE=Ксюша ));19616792]Двигателя ((([/QUOTE]
Вы напишите в чём заключается проблема.
заодно какой мотор, коробка и пробег.
вполне возможно, что Вам не к мотористу а к электрику.
-
Что именно я не в курсе, муж машинкой занимался,говорит что во время движения лязг какой то, и мощность машинки упала.( У нас автомат 0.8, пробег 70тыс, ну и ко всем прелестям лампочка горит (забыла как называется- которая показ. что автомат не в порядке, ну как то так)
-
и автомат и двигатель одновременно не в порядке?.... гм.... Давайте сюда мужа :)
-
Да может Муж подробней напишет что конкретно с машиной. И что с ней делали на последнем ТО.
С коробкой автомат лучше не играться, ремонт её не дешёвый. Да ещё и не каждый специалист возьмётся.
-
только что позвонили из "Уз-део" - переехали они с Николаевской дороги на Столбовую 15 г.
И говорят что их сервис уже не на Воробьева, а тоже в другом месте - говорят что современный и качественный :)
в "[B][I]Б[/I][/B]убль-гисе" они есть с новым адресом и телефонами... и на офф-сайте адреса тоже новые...
интересно, действительно ли они там такие крутые и современные?? а то я только ТО очередное прошла....
-
Вложений: 1
[QUOTE=Матрица;19511607]По мастерам Матиза - попробуйте СТО на Комарова (ссори) угол Ген.Петрова (напротив заправки ) раньше там был официальный сервис Пульсар еще самых первых матизов, ребята знает машинку:))) (1й Аэродромный, 5)
А Теперь о смешном и грустном ...расход бензина, движок и все такое
Наши официалы долдоны еще те, как собственно и многие мастера СТОшники - противно от не компетенции - сил нет
У меня Матизик теперь едет гораздо шустрее , бензином не запихивается.. а всего ничего просто удалили ненужную деталь
подробности здесь [url]http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=1097[/url]
" Вопрос 2007-09-12 15:23:47
Здраствуйте Уважаемая редакция. Я щастливый обладатель Деу Матиз. И есть у меня к Вам вопрос. Недавно мною была обнаружена деталь в конструкции воздушного фильтра, похожа на стакан, сделанный ис пластика. по внутренней форме напоминает песочные часы. На сервисе мне сказали, что это обкаточная трубка и сказали снять. По моему наблюдению эта деталь очень похожа на сопло Лаваля. Идея в том, что поток из воздушного фильтра сужается а после раширяется. Вопрос мой - что это? Нужно ли снимать эту деталь после обкатки?. На что она влияет. 96273808 - каталожный номер детали. Называется она по этому же каталогу - Колено верхнее.
[url]http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=1&par=B1100043&model=matiz[/url]
Ответ Данная деталь называется "Колено верхнее" и снимается после обкатки двигателя на первом ТО. """
Уважаемые матизоводы, посмотрите на наличие этого чудного предмета у вашей машинки - уверена, что на 90% машинах это устройство продолжает успешно стоять:)))
как снимать здесь [url]http://garage.stormway.ru/matiz/handmake/diffuzor.htm[/url]
(за + не обижусь:)))[/QUOTE]
начитавшись тут про "колени" полез проверить на матизе жены. :) И шо вы думаете? Есть! Пробег 13 тыс. Снял. Наверное должно стать лучше, но разницы я не заметил. Наверное нужно чаще на нем ездить. :)
Заодно думал проверить фишку про которую тут пишут. Не нашел. Я правильно понимаю что она по умолчанию на 92 ставится? Потому как матиз ездит на 92-м. [ATTACH=CONFIG]2553585[/ATTACH]
-
[QUOTE=VladMan;19667175]начитавшись тут про "колени" полез проверить на матизе жены. :) И шо вы думаете? Есть! Пробег 13 тыс. Снял. Наверное должно стать лучше, но разницы я не заметил. Наверное нужно чаще на нем ездить. :)
[/QUOTE]
ну разницу я почувствовала сразу - стала мягче ехать и плавнее переключаться (у меня автомат)
ну и расход - экономия составила на целом баке около 1,1 л на 100 км
почуствовала себя дураком - за все мои 12 тыс.км потерянного на ветер бензина:)))
[B]Лена[/B], про новый СТО я уже писала пару стр.назад:)))
можешь смело поехать к ним и настоять, чтоб тебе сняли колено, так как тебе его НИКТО не снял на 1м ТО....
-
[QUOTE=VladMan;19667175]Я правильно понимаю что она по умолчанию на 92 ставится? Потому как матиз ездит на 92-м. [ATTACH=CONFIG]2553585[/ATTACH][/QUOTE]
Правильно по умолчанию матиз настроен на 92 бензин
А то что не нашли так она очень хорошо запрятана так сразу и не найти и в реальности она значительно меньше чем предпалагаешь по фото :)
При снятии колена особо разницы не заметишь
разница чувствуется при установк фишки и заправке хорошим 95-м
-
[QUOTE=Матрица;19667286]ну разницу я почувствовала сразу - стала мягче ехать и плавнее переключаться (у меня автомат)
ну и расход - экономия составила на целом баке около 1,1 л на 100 км
почуствовала себя дураком - за все мои 12 тыс.км потерянного на ветер бензина:)))
[/QUOTE]
тоже автоматик. Спрошу у жены, может она заметит. Для меня она не едет и все.. А жене нравится. :)
-
[QUOTE=Kolikoff;19667383]Правильно по умолчанию матиз настроен на 92 бензин
А то что не нашли так она очень хорошо запрятана так сразу и не найти и в реальности она значительно меньше чем предпалагаешь по фото :)
При снятии колена особо разницы не заметишь
разница чувствуется при установк фишки и заправке хорошим 95-м[/QUOTE]
я видел что-то похожее, но было действительно меньше. И она была закрыта. Что меня и смутило.. А вытащить я не рискнул.
-
[QUOTE=Матрица;19667286]
[B]Лена[/B], про новый СТО я уже писала пару стр.назад:)))
можешь смело поехать к ним и настоять, чтоб тебе сняли колено, так как тебе его НИКТО не снял на 1м ТО....[/QUOTE]
:)
а то что он уже не гарантийный??
но надо попробовать....
-
[QUOTE=_Elena_;19667504]:)
а то что он уже не гарантийный??
но надо попробовать....[/QUOTE]
та там на 2 минуты работы. Еще нервы с ними портить.. Приезжайте я Вам сниму. :)
-
[QUOTE=VladMan;19667175]начитавшись тут про "колени" полез проверить на матизе жены. :) И шо вы думаете? Есть! Пробег 13 тыс. Снял. Наверное должно стать лучше, но разницы я не заметил. Наверное нужно чаще на нем ездить. :)
Заодно думал проверить фишку про которую тут пишут. Не нашел. Я правильно понимаю что она по умолчанию на 92 ставится? Потому как матиз ездит на 92-м. [ATTACH=CONFIG]2553585[/ATTACH][/QUOTE]
УжОс! Это как на мотоцикле ММВЗ был упор в карбюраторе обкаточный..... Во удумали....
А это сопло по воздействию аналогично забитому воздухану. Т.е. начинает больше жрать только при больших оборотах.
-
[QUOTE=VladMan;19667567]та там на 2 минуты работы. Еще нервы с ними портить.. Приезжайте я Вам сниму. :)[/QUOTE]
спасибо ,столько предложений посыпалось :)
сами снимем - только б руки дошли :)
кстати, позавчера заметила некий "хруст" при нажатии сцепления....... иногда сильный - аж слышно и ноги ощущают сянизу... но редко..
и всегда при нажатии сцепления в момент "схватывания" ощущается (именно ощущается) какой-то то ли хруст, толи просто что-то как-бы цепляет - но звука нет...
появилось недавно - до этого все было гладко и тиха... пробег 10 000...
что бы это значило??
-
[QUOTE=VladMan;19667415]тоже автоматик. Спрошу у жены, может она заметит. Для меня она не едет и все.. А жене нравится. :)[/QUOTE]
ну так и у меня после Фиесты на ручке, матиз автомат тоже нифига не едет :)
А жена довольна. Я тут недавно на таврии (та что раньше была моя) прокатился. Так она тоже не едет а я на ней больше 5 лет откатал. и был доволен. :)