Работа в морской отрасли

[QUOTE=agent@;2134390]Поприятней - это точно:) Хотел сменить место работы..слишком мерзко от неё иногда бывает...а с другой стороны, где ещё можна приходить на рабочее место в 12 часов дня, играть в комп по сети во время рабочего времени, качать гигабайты различной фигни с нета..[/QUOTE]

Тю... Я работал в большой судоходной компании в Киеве. Так вот там в части поиграть по сетке и скачать кучу фигни вопросов вообще не было. Правда в 12 приходить было, к сожалению, низзя. А лимитировать трафик и следить за посещаемостью могут, как у гигиантов так и у карликов. Это вообще не показатель. А вообще, складывается впечатление, что некоторые люди не слышали фразы "хорошо там, где нас нет" :)

Хорошо там, где хорошо платят....мои запросы уже начали перерастать зарплату

[QUOTE=agent@;2167185]Хорошо там, где хорошо платят....мои запросы уже начали перерастать зарплату[/QUOTE]

Это нормально. Сколько бы тебе не платили, вместе с зарплатой будут расти запросы

Эх....а помню 1-й курс....после пар в футбол покатосить,а вечерком бутылочку пивка на солнышке...куда всё делось...суета одна...Просто надо идти в отпуск

Мужики, сорри что перебиваю...;-)
В экспедиторскую компанию нужен офис-менеджер с реальной перспективой роста...Посоветуйте кого?

[QUOTE=RaZdevalka;2168139]Мужики, сорри что перебиваю...;-)
В экспедиторскую компанию нужен офис-менеджер с реальной перспективой роста...Посоветуйте кого?[/QUOTE]

В соседней теме парень хотел работы с реальной перспективой роста, но, как я понял, нужны девушки :)

[QUOTE=agent@;2167867]вечерком бутылочку пивка на солнышке... [/QUOTE]

откуда ж солнышко вечерком? :)

как откуда?.....дак заходящее ж...
RaZdevalka не мешай....я релаксирую:)))

[B]MASTERBOO[/B] Не, мы без рассовых предрассудков, мальчики тож сгодятся;)
[B]agent@[/B] Главное не "мандражируй" (на работе, пока никто не видит:))

А меня перевели в другой офис... Так сказать в более оперативный отдел..
Будут новые познания...) Больше денег, но все равно не валом.. Но и больше геморра местами...

[QUOTE=RaZdevalka;2170864][B]MASTERBOO[/B] Не, мы без рассовых предрассудков, мальчики тож сгодятся;)
[B]agent@[/B] Главное не "мандражируй" (на работе, пока никто не видит:))[/QUOTE]

Я уже не в том возрасте :rolleyes:

[QUOTE=RaZdevalka;2168139]Мужики, сорри что перебиваю...;-)
В экспедиторскую компанию нужен офис-менеджер с реальной перспективой роста...Посоветуйте кого?[/QUOTE]

Напишите, пожалуйста, в ЛС подробности о предлагаемой Вами вакансии:
основные требования, примерный уровень оплаты труда и, если можно, название Вашей компании. В ответ - сброшу Вам своё резюме и, кто знает, может мы ищем друг друга)))

морскому агенству нужен агент для работы в порту Южный со знанием английского и опытом работы.

[QUOTE=twiks;2177686]морскому агенству нужен агент для работы в порту Южный со знанием английского и опытом работы.[/QUOTE]

А з/п?:)

[QUOTE=wayup;2111761]Я бы написал резюме и отправил бы его на и-мэйлы ведущих одесских компаний отрасли: Одемара, ЗИМ, Формаг, Барвил и т.д., т.е. отдал бы предпочтение компаниям, занятым в контейнерных перевозках (в виду развития этого сектора). Кем начать? Да в принципе особой разницы нет: экспедитором, агентом, помощником - можно начать и без опыта, а далее - сам увидишь к чему душа лежит. И тогда, "пощупав" эту кухню изнутри, да с каким-то уже опытом, можно (и легче) выбирать конкретное направление.
Удачи! (А там глядишь - и до встречи!)))[/QUOTE]

СМЕЮ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ЧТО НИ ОДЕМАРЕ НИ ФОРМАГУ НИ ЗИМУ НЕ НУЖНЫ ЛЮДИ БЕЗ ОПЫТА, САМОЕ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ВЫУЧИТЬСЯ - ЭТО ЭКСПЕДИТОРСКАЯ КОМПАНИЯ,У НАС В ОДЕССЕ ТАКИХ ПРУД ПРУДИ. МЕНЯ ВЗЯЛИ СТУДЕНТКОЙ 3-ГО КУРСА СТАЦИОНАРА, ЧЕРЕЗ ГОД БУКИРОВАЛА ВЕСЬ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ИМПОРТ КОМПАНИИ, ПОСЛЕ 2-ГО ГОДА РАБОТЫ ПОНЯЛА ЧТО НАХВАТАЛАСЬ И УШЛА ВО ФРАХТОВАНИЕ СУДОВ - БЕЗГРАНИЧНО РАДА ЧТО В СВОИ 22 УМЕЮ ФИКСИРОВАТЬ СУДА, БУКИРОВАТЬ КОНТЕЙНЕРА И ТД И ТП. ХОТЯ ЕСТЬ СЕРЬЕЗНЫЙ ПУНКТИК ОЧЕНЬ ПОМОГ ПАПА-В ПЛАНЕ ТЕОРИИ О ФРАХТОВАНИИ СУДОВ.

[QUOTE=nataliemil;2193936]СМЕЮ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ЧТО НИ ОДЕМАРЕ НИ ФОРМАГУ НИ ЗИМУ НЕ НУЖНЫ ЛЮДИ БЕЗ ОПЫТА, САМОЕ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ ВЫУЧИТЬСЯ - ЭТО ЭКСПЕДИТОРСКАЯ КОМПАНИЯ,У НАС В ОДЕССЕ ТАКИХ ПРУД ПРУДИ. МЕНЯ ВЗЯЛИ СТУДЕНТКОЙ 3-ГО КУРСА СТАЦИОНАРА, ЧЕРЕЗ ГОД БУКИРОВАЛА ВЕСЬ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ИМПОРТ КОМПАНИИ, ПОСЛЕ 2-ГО ГОДА РАБОТЫ ПОНЯЛА ЧТО НАХВАТАЛАСЬ И УШЛА ВО ФРАХТОВАНИЕ СУДОВ - БЕЗГРАНИЧНО РАДА ЧТО В СВОИ 22 УМЕЮ ФИКСИРОВАТЬ СУДА, БУКИРОВАТЬ КОНТЕЙНЕРА И ТД И ТП. ХОТЯ ЕСТЬ СЕРЬЕЗНЫЙ ПУНКТИК ОЧЕНЬ ПОМОГ ПАПА-В ПЛАНЕ ТЕОРИИ О ФРАХТОВАНИИ СУДОВ.[/QUOTE]

А как обстоят дела на рынке труда фрахтовых брокеров? Какая потребность сейчас во фрактовых брокерах. Вакансий я что-то не встречал. И вообще требуют специальный диплом или нет? На сколько я знаю в Украине нет уч. заведений специализированных на этой отрасли. Надо ехать за границу и там получать корочки.

[QUOTE=agent@;2199118]А как обстоят дела на рынке труда фрахтовых брокеров? Какая потребность сейчас во фрактовых брокерах. Вакансий я что-то не встречал. И вообще требуют специальный диплом или нет? На сколько я знаю в Украине нет уч. заведений специализированных на этой отрасли. Надо ехать за границу и там получать корочки.[/QUOTE]

ну я бы не сказала что вакансий много...т.е в контейнерную компанию проще устроиться. а фрахтованию нужно учить и причем долго и много времени нужно уделять человеку. а за это деньги не платят (как бы меркантильно не звучало) и времени на это нет. поэтому на самом деле хорошо если кто-то из знакомых в этой отрасли. и в 99% случаев эти вакансии на сайты трудоустройства не выкидывают, все друг друга знают и знают кто куда прыгает из компании в компанию...или просто перекупают брокеров. а вообще если есть умение и опыт можно и дома сесть с компом, интернетом и счетом в банке. главное определиться каким брокером дома сидеть работать, их 3 "вида" есть.

касательно корочек...ну что толку от них..главное умение, по крайней мере для наших компаний...хотя на самом деле фрахтовый рынок - большая деревня, и корочка это только для тебя, в плане получения теоритических знаний.

[QUOTE=Subbot;2125672]Кстати такой еще вопрос к знатокам: если выбирать между экспедитором и агентом, то чему отдать предпочтение? Имеется ввиду карьерный рост, уровень зарплаты, сложность работы, требовательность к кандидату.[/QUOTE]

как мне кажеться агентам проще позже будет стать фрахтовым брокером например, но не всем подуше сидеть и с 10 утра до 8 вечера в комп пялиться и вести переписку "дурную", ЧТО ПОТОМ МОЗГ ВЫТЕКАЕТ

[QUOTE=nataliemil;2199438]как мне кажеться агентам проще позже будет стать фрахтовым брокером [/QUOTE]

Весьма спорное заявление. Агенты хорошо знают судовладельцев. Экспедиторы же - грузовладельцев. Помимо этого работа экспедитора все таки больше пересекается с работой фрахтового брокера. Хотя, по большому счету, и те и другие ходят по инстанциям. Но у экспедиторов больше шансов работать на рынке, поскольку агентам если и открывают позиции судна, то только как спам. А вот у экспедиторов есть хорошая возможность выходить на рынок, как эксклюзивнй брокер.

[QUOTE=nataliemil;2193936] ХОТЯ ЕСТЬ СЕРЬЕЗНЫЙ ПУНКТИК ОЧЕНЬ ПОМОГ ПАПА-В ПЛАНЕ ТЕОРИИ О ФРАХТОВАНИИ СУДОВ.[/QUOTE]

Не скромничайте, очаровательная Наталья Алексеевна :rose:)))
После "очень помог папа" можно было ставить точку.

А по сабжу - ИМХО, без опыта можно стартовать в любой компании (безусловно за небольшие деньги) и не имеет особого значения: агентом, экспедитором или кем-то ещё. При прочих равных условиях, шансы стать фрахтовым брокером абсолютно одинаковы как у агента, так и у экспедитора. Большую роль в дальнейшем карьерном росте будут играть наработанные контакты.
И, как правильно заметила [B]nataliemil[/B], корочки действительно не играют большой роли.