БМХ с амортизаторами - это свежО! Батукада явно отстал от мировых тенденций..
Вид для печати
БМХ с амортизаторами - это свежО! Батукада явно отстал от мировых тенденций..
[QUOTE=Жук;1296770]БМХ с амортизаторами - это свежО! Батукада явно отстал от мировых тенденций..[/QUOTE]
Жесть! Тенденции в БМХ меняюца очень быстро. Вчера еще был культ минимализма а сегодня уже амортизаторы, задняя подвеска VPP, передняя от Fox, кантактные пидали....
уууууу пацаны вы гоните блин я вчера колесо проколол....... баник недотянул
[QUOTE=artm;1297712] я вчера колесо проколол....... баник недотянул[/QUOTE]
Поздравляю!
Если бы я каждый раз недотянув банни-хоп и пробив колесо писал об этом на форуме то у меня бы было бы больше всех постов.
[QUOTE=batucada;1298350]Поздравляю!
Если бы я каждый раз недотянув банни-хоп и пробив колесо писал об этом на форуме то у меня бы было бы больше всех постов.[/QUOTE]
:D :) :good:
ТОварисчи! МНого раз вижел трюки не на БМах, а на горных великах. Как называется этот стиль?
[QUOTE=Hrest;1302074]ТОварисчи! МНого раз вижел трюки не на БМах, а на горных великах. Как называется этот стиль?[/QUOTE]
Какие именно трюки? Если скачки на заднем колесе (процентах в 70% трюков) по разным конструкциям - триал, если трамплины - дерт.
[QUOTE=Жук;1302311]Какие именно трюки? Если скачки на заднем колесе (процентах в 70% трюков) по разным конструкциям - триал, если трамплины - дерт.[/QUOTE]
Знаток - что, где, когда!
Если елемент выполняцца на горном, как пишет предидущий аффтра то это скорее всего [b]стрит.[/b]
Триал это стиль для специальных велов, не МТБ ( горных) - красиво но не динамично.
Еше есть флатлэнд - самый техничный и замороченный стиль для БМХ и специальных велов на 24-ых колесах.
Это что касаецца города.
А так стилей множество - выбирай любой! Самый жгучий - Dirtjumping!
[url]www.dirtguru.com[/url] - заходи и вникай!
Ну и кто точнее ответил, гг? Про БМХ чет влепил :) Вряд ли чел, который спрашивает про "трюки вообще", отличит триальный велик от МТБ, и триал от стрита (где там есть движение, где его нет...). Не говоря уже о том, что невозможно порой отличить дертера от гопника, а роллера - от роллерши :)
Разбил колено бар-спином сегодня.
Терь неделю катацца не буду.
[url=http://adrenalin.od.ua/newsdesk_info.php?newsdesk_id=11&osCsid=bac3b8179d015d69e2ed1a6ca262cb44][u] БУКВАРЬ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ БМХ-серов[/u] [/url]
А Я УЧИЛСЯ МАНУАЛ ДЕЛАТЬ НА УСПЕНСКОЙ В КОНЦЕ УСПЕНСКОЙ УЛЁЛ НАЗАД ТОРМОЗИЛ ЛАДОШКАМИ И КОЛЕНЯМИ...... ПРЯМО ПОСРЕДИ ДОРОГИ
Вчера гонял по тропинкам над склонами у трассы здоровья и снова подумал о Бэме )) Мешало седло, но как-то не отдавал себе в этом отчета, и взял у девочки велик - она попросила проверить педали. А он меньше, седушка ниже - настолько удобно! Но, кажется, на Бэмах нет "коробки передач"? Быстро по тропинскам не погоняешь?
Hrest - он точно не для тропинок :) Сейчас Батукада напишет про БМХ-кросс, но там - поверхности ровные, да и едут вниз. + на жесткой вилке отобьешь себе руки моментом, да и наката ноль будет на ней, да и маленькие колесики..
и не только плюс жёстко накаченные колеса хотя я сьезжал по тропинке возле глечика..... есчё и без тормозов.....
а вообще на Бэме очень хорошая энерция пару прокрутов и на ровной поверхности едишь очень долго
[QUOTE=Hrest;1305690]Вчера гонял по тропинкам над склонами у трассы здоровья и снова подумал о Бэме )) Мешало седло, но как-то не отдавал себе в этом отчета, и взял у девочки велик - она попросила проверить педали. А он меньше, седушка ниже - настолько удобно! Но, кажется, на Бэмах нет "коробки передач"? Быстро по тропинскам не погоняешь?[/QUOTE]
Если тебе нравицца спуск ( Даунхилл, Фрираид) тебе нужен не БМХ а прогрессивный хардтеил или ДХ- двухподвес. На таких велах геометрия такая что руль намного выше сидушки, часто назад ставят колесо 24 дюйма. Как правило с переди одна звезда, сзади может быть семь или восем. Важные моменты - длинноходная вилка, прочные и соответственно тяжелые обода, успокоители и натяжители цепи, дисковые гидравлические тормоза с большими колодками и большим диском, широкий руль, короткий вынос.
Велы для DH и FR это совершенно другая тема.
Да не только спуск - еще и подъем, и прыгнуть где-то )) А на БЭМах есть переключатель скоростей?
[QUOTE=Hrest;1309413]А на БЭМах есть переключатель скоростей?[/QUOTE]
На БЭМе две скорости - передняя и задняя.
Из твоих вопросов я понял что тебе нужен СТРИТОВЫЙ вел.
Отлично )))))))) Тепреь вообще ничего не понимаю!! Что такое передняя скорость, что такое задняя?