кто в каких перчах катает и у кого сколько ходят?
Вид для печати
кто в каких перчах катает и у кого сколько ходят?
Нонейм (ткань) уже лет пять неспешных покатушек.
Чибо (ткань) год и как новенькие.
Жена катает в Спешилайзер (тканю+кожа) - износа не видно, но кожа паччкается о грипсы.
Chiba - удобные, но вместе с грипсами из пены постоянно мокрые.
На осень присматриваю 661 CK1 и какие то жесткие грипсы.
Если поставить поролоновые грипсы - ездить будет приятнее, а перчи будут жить значительно дольше.
Ну вот у меня такие и стоят, авторовские. Я на спуске их сжимаю аж до руля :)
[QUOTE=Chupa;6482227]Ну вот у меня такие и стоят, авторовские. Я на спуске их сжимаю аж до руля :)[/QUOTE]
Не знаю даже какие купил - но сильно нравятся. Вообще искал пробковые, но редкий товар слишком.
и это...в новой вилке шток на пол сантиметра короче чем надо..т.е выно выступает на пол сантиметра выше...это не страшно? (все кольца снял..)
[QUOTE=Dimon22;6482619]и это...в новой вилке шток на пол сантиметра короче чем надо..т.е выно выступает на пол сантиметра выше...это не страшно? (все кольца снял..)[/QUOTE]
Страшно :) Ну, т.е. - как же вынос может зажаться нормально?
[QUOTE=Dimon22;6482619]и это...в новой вилке шток на пол сантиметра короче чем надо..т.е выно выступает на пол сантиметра выше...это не страшно? (все кольца снял..)[/QUOTE]
5 мм как раз совсем не страшно, а как раз наоборот - в самый раз.
[QUOTE=Жук;6482865]Страшно :) Ну, т.е. - как же вынос может зажаться нормально?[/QUOTE]
да,конечно :)))
спасибо,а то мало ли...вроде проверил,якорь тож закручивается...
[QUOTE=Sheriff;6483006]5 мм как раз совсем не страшно, а как раз наоборот - в самый раз.[/QUOTE]
?? Вынос же должен зажимать шток целиком, а не только его край, если не ошибаюсь. И пилят вилки, учитывая это.
ну,верхний болт как раз на уровне конца штока...так что по идее зажмет...
а то мне мои коновские грипсы не шибко нравятся, мягкая резина быстро протирает искусственную замшу
[B]Жук[/B] если пробковые встретишь отпишись
У меня очень приличные грипсы DaBomb на винтовых зажимах - умеренно жесткая резина, протектором является сама надпись и крест [url]http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=3765[/url]
В качестве запасных винтовые Giant - очень мелкий протектор, хорошая резина [url]http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=7018[/url] (могу поменять на деньги :) )
На летних 661 замша сдохла меньше чем за сезон. Правда, грипсы жестковатые были.
[QUOTE=Слопать;6485868]На летних 661 замша сдохла меньше чем за сезон. Правда, грипсы жестковатые были.[/QUOTE]
у тя жестковаты у меня мягковаты, то ли дело в замше то ли хз, я вот грипсы перематывал малярной лентой, очень клева но на левой грипсе постоянно лента сминалась(съезжала, скатывалась) к краю, правда после клея грипсы тяжко вернуть в первозданное стостояние
не клева выкидывать каждый сезон 1,5-2 сотни на норм перчи
[QUOTE=Yury Gennadievich;6486205]у тя жестковаты у меня мягковаты, то ли дело в замше то ли хз, я вот грипсы перематывал малярной лентой, очень клева но на левой грипсе постоянно лента сминалась(съезжала, скатывалась) к краю, правда после клея грипсы тяжко вернуть в первозданное стостояние
не клева выкидывать каждый сезон 1,5-2 сотни на норм перчи[/QUOTE]
Купи просто шоссейную обмотку на руль и решишь все проблемы, если поролон не нравится. И амортизировать будет лучше и подобрать можно цвет и намотать, как угодно )
[QUOTE=Yury Gennadievich;6481066]кто в каких перчах катает и у кого сколько ходят?[/QUOTE]
Lizard Skin, удобные...Про долговечность ничего не скажу - 2 недели назад купил...
Что, знатоки могут сказать о следующих велосипедах: Nordway rock100 и Felt q200? Какому бы отдали предпочтение и почему?
[QUOTE=Гаплик;6490790]Что, знатоки могут сказать о следующих велосипедах: Nordway rock100 и Felt q200? Какому бы отдали предпочтение и почему?[/QUOTE]
сейчас придёт ЖУК и скажет что все бюджетные велы одинаковые
[QUOTE=Гаплик;6490790]Что, знатоки могут сказать о следующих велосипедах: Nordway rock100 и Felt q200? Какому бы отдали предпочтение и почему?[/QUOTE]
сколько людей - столько будет мнений... лучше прийти в магазин - покатать вел и определиться самому...
Felt - фирма получше будет.
У меня Felt Q220. Лёгкий, удобный, довольна им. Только покрышки поменяла, а так, всё устраивает.
[QUOTE=Yury Gennadievich;6491760]сейчас придёт ЖУК и скажет что все бюджетные велы одинаковые[/QUOTE]
Все люди, задающие подобные вопросы, одинаковы :) Но в данном случае выбор проще, бо Нордвей - шлак.
посоветуйте подседельный штырь с амортизотором, оптимальный в плане цена-качество...
[B]Steelworks[/B], лучше купи шорты с "памперсом".
[QUOTE=coder_ak;6502352][B]Steelworks[/B], лучше купи шорты с "памперсом".[/QUOTE]
шо, этот кусочек поролона лучше амортизирует? слабо верится...:rolleyes:
[QUOTE=Steelworks;6502467]шо, этот кусочек поролона лучше амортизирует? слабо верится...:rolleyes:[/QUOTE]
Лучше, особенно - вкупе с правильным седлом (жестким, желательно). Дешевый аммоподседельник будет просто давать тебе под зад (как и положено рессоре), а дорогой стоит чета в районе 400 баксов и на себе их никто не испытывал (да и в руках мало тут кто держал, думаю) :)
[QUOTE=Steelworks;6502467]шо, этот кусочек поролона лучше амортизирует? слабо верится...:rolleyes:[/QUOTE]
Ну, когда я приобрел велошорты - я прочувствовал этот факт на собственной з...це, как говорится;)
Или бери двухподвес - и будет тебе и твоей пятой точке счастье:)
как по мне, так разница от велошорт чувствуется когда катаешь в них, а потом садишся без них..
Жук, спасыбо...
облизывался на этот девайс
http://shocker.com.ua/product_info.php?products_id=812
щас призадумался...
[QUOTE=Nikotin Pro;6503400]
Или бери двухподвес[/QUOTE]:stop:
Катаю Аутор Декстер 2009, апгрейд в процессе...
[QUOTE=Steelworks;6502318]посоветуйте подседельный штырь с амортизотором, оптимальный в плане цена-качество...[/QUOTE]
Можешь [URL="http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=217"]выбрать здесь[/URL]
И никаких 400$ платить не надо :)
в общем такая беда...недавно заметил что рулевая люфтит...разобрал-лопнул сепаратор,думал беда в нем...KEV дал мне сепаратор,он был чуть велик..в общем вынул из него шарики,закинул туда,собрал...люфтит...в чем может быть причина?
в общем пофоткал ее...
[IMG]http://s60.radikal.ru/i167/0908/c0/ae89e2701725.jpg[/IMG]
(порядок слева на право)
сверху кольцо,под ним такая вот заглушка,под ней вон та штука справа...она вообще с той оперы?
[IMG]http://s16.radikal.ru/i191/0908/f7/aeb08583d255.jpg[/IMG]
тут шток,куча шариков и смазки...
[IMG]http://s06.radikal.ru/i179/0908/5b/eeb2106d4026.jpg[/IMG]
(снизу кольцо,пыльник,сепаратор) сорри за качество..
в общем вопрос : все ли тут на своих местах,мб чего-то вообще не хватает?
и что делать....а то стремно ездить..
Там на вилке есть КОНИЧЕСКАЯопорная втулка. На нее садится подшипник (сепаратор) и на это счастье опирается чаша рамы. Сверху аналогично: чаша-подшипник-ПЛОСКАЯ опорная втулка с канавкой. Если все компоненты на месте, то люфтить там нечему.
По картинке нижняя опорная втулка на месте.
А можно решить вопрос координально - поставить рулевое в сборе на закрытых подшипниках, со своими родными чашками в раму. Я поступил именно так, но у меня не снималась коническая втулка со старой вилки...
верхняя тоже есть....так и я незнаю чему там люфтить,но люфтит жеж....
Нижняя фотография: что за ерунда между подшипником и втулкой на вилке?
Вот эта ерунда и не дает подшипнику сесть на свое место на конусе.
хз,наверное пыльник...(был в оригинале по идее)
ща сниму,проверю..=)
П.с...не помогло..хммм...ша сфоткаю как именно люфтит,меня неско удивило
[IMG]http://i076.radikal.ru/0908/00/7be5d1f6ffce.jpg[/IMG]
[IMG]http://s54.radikal.ru/i144/0908/c1/7e48b4353bed.jpg[/IMG]
т.е ходит шток,и заглушка,которая на 1 фото посредине...
Не понятная конструкция. Чашка должна плотно входить в раму.
Промерь штангенциркулем внутренний диаметр рамы - возможно, помогу с чашками.
судя по всему 2.4 см.....вот..я так и не понял,а что с моей вообще могло случится?
[QUOTE=Dimon22;6509397]судя по всему 2.4 см.....вот..я так и не понял,а что с моей вообще могло случится?[/QUOTE]
Да не шток вилки нужен, а внутренний диаметр рамы в районе рулевого.
Обычно это 44 мм (сантиметрами строители меряют :) )
Ну или в мастерскую зайти чтоб мастер поставил диагноз и вылечил.
я на архитектуре учусь,тож милиметрами меряю,но чета голова не варит,я как посмотрел так и написал....
шток = 11мм
внешняя ширина стакана 24,внутренняя 23...(я то меряю вообще?)
[QUOTE=KEV;6509526]
Ну или в мастерскую зайти чтоб мастер поставил диагноз и вылечил.[/QUOTE]
в мастерскую рано заходить - рулевая ещё не умерла...
Баба Ванна, вроде как умерла - только она могла диагностировать рулевые подшипники по фотографии :rolleyes:
[QUOTE=Antonnn;6503908]Можешь [URL="http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=217"]выбрать здесь[/URL]
И никаких 400$ платить не надо :)[/QUOTE]
Ну, я примерно сказал, бо тоже их не видел нормальных. Но на чайнике цены тоже внушают - простейшие стоят от 50 фунтов и ни на что толком не способны, думаю.
отвезу в воскресенье его...что поделать,думал просто мб не так собрал...
ыы) доставляе:
[YOUTUBE]Vn29DvMITu4[/YOUTUBE]
I know you don't understand
How could I spend 5 grand on a bike
You think that's absurd
Well, there's only one answer and there's only one word
It's performance!
I don't think you understand
Riding with finesse is more than trackstand
I got a word of advice for all of you hipsters
Go and get yourself some great set of shifters
I dropped 2 G's on my Dura Ace
I caught one race and now I'm setting the pace
My brakes are tuned up, I can stop on a dime
When I'm in the pack I'm always holding a line
My bike is so light and dialed in just right
I've got my seat raised to just the right height
So I can pedal with efficiency, don't mess with my cadence
I pedal to the beat, how you think I made this?
It's all about performance
That's the name of the game
I pump up my tires and I oil my chain
Performance, that's the name of the game
And I always ride through the pain...
All these hipsters think they're so tricky
With the messenger bags on the back on a fixie
Pedaling quickly down the hill
Don't blow out your knees and take a spill
An anodized chain? Cards in your spokes?
How can you ride? Your pants are a joke.
You can barely get your hands on you handlebars
Looking kind of shaky when you're weaving through cars
You think it makes you look like a courier?
It really just makes you look girlier
Is that a steel frame from 1988?
You might as well use it as an anchor weight
It's all about performance
That's the name of the game
I pump up my tires and I oil my chain
Performance, the name of the game
Carbon fork, carbon stem, an aluminum frame...
(God, I gotta get a carbon frame!)
24/7 I'm in nothing but spandex
Cutting through the wind 'cause I'm aerodynamic
And when I slam it, it makes you look inert
Now I'm beating uphills like my name was Eddy Merckx
With my endurance, you don't stand a chance
My cardiovascular fitness level is right up there with Lance
Doing what I can to shave off a second
I shave my legs, my girl, she doesn't get it
I [???] in my skin, but I'm never doping
Electrolyte smoothies every morning for my focus
I smoke my opponents anyhow, anywhere
Try to hang with me - I'll have you pedaling square
It's all about performance
That's the name of the game
I pump up my tires and I oil my chain
Performance, that's the name of the game
And I never feel the pain
It's all about performance
That's the name of the game
I pump up my tires and I oil my chain
Performance, that's the name of the game
And I always ride through the pain...
О! Я видела этот клип раньше! Супер! Спасибо за текст, а то по клипу только общий смысл удалось уловить. Теперь можно не только перевести, но и заучить наизусть и напевать.
может ли кто то подсказать, что можно купить, и где, для начального велосипедиста примерно 2 000 - 2 500 гр. спасибо)))
[QUOTE=Dead_Men;6537240]может ли кто то подсказать, что можно купить, и где, для начального велосипедиста примерно 2 000 - 2 500 гр. спасибо)))[/QUOTE]
Почитай топ и все узнаешь.
[QUOTE=Dead_Men;6537240]может ли кто то подсказать, что можно купить, и где, для начального велосипедиста примерно 2 000 - 2 500 гр. спасибо)))[/QUOTE]
едь на Восход и выбирай что глазу и пятой точке понравится ;)
[QUOTE=Baron 777;6539625]едь на Восход и выбирай что глазу и пятой точке понравится ;)[/QUOTE]
Правда, есть вероятность уехать на аземуде или его сородичах )
за 2000 можно взять во фрирайде рок машину,я уже писал...кому нафиг нужны те азимуды??
Вопрос по педалям... Хоть убейте, не могу понять чем педали за 800 грн (Шимано в БШ) отличаются в действии (внешний вид - понятно) от моих Авторовских за 80 грн.
Просветите, плиз...
[quote=Steelworks;6577345]Вопрос по педалям... Хоть убейте, не могу понять чем педали за 800 грн (Шимано в БШ) отличаются в действии (внешний вид - понятно) от моих Авторовских за 80 грн.
Просветите, плиз...[/quote]Подшипники.
Steelworks, могут ничем не отличаться, могут отличаться испльзуемыми материалами, конструктивно подшипниками, и, следовательно, весом, прочностью надёжностью... ты модель назови... А, ещё за шильдик Шимана доплачиваешь малость... )))
[QUOTE=audit_n;6577531]Подшипники.[/QUOTE]
Что "подшипники"? Лучше (легче) крутятся?
Hunk, я модель не помню, спрашиваю в-принципе. Я к тому, что если поменять педали на более дорогие (совершенные??) улучшит ли это performance?
Думаю еще о контактах, но шо то меня останавливает...
Если на более совершенные, то, по уму, КПД должен возрасти... А что ты понимаешь по перфомансом - пардон, не разумею, мы академиев не заканчивали (с)...
[QUOTE=Steelworks;6577345]Вопрос по педалям... Хоть убейте, не могу понять чем педали за 800 грн (Шимано в БШ) отличаются в действии (внешний вид - понятно) от моих Авторовских за 80 грн.
Просветите, плиз...[/QUOTE]
Дорогие педали - легкая магниевая платформа, ось из хром-молибденовой стали, закрытые промышленные подшипники, сменные шипы. Такая педаль весит около 200 грм.
[QUOTE=Hunk;6578990]Если на более совершенные, то, по уму, КПД должен возрасти... А что ты понимаешь по перфомансом - пардон, не разумею, мы академиев не заканчивали (с)...[/QUOTE]
...Клип который постили раньше навеял...
TO: Sheriff, т.е. основное преимущество - вес... Надо будет свои взвесить...
[QUOTE=Steelworks;6579371]
TO: Sheriff, т.е. основное преимущество - вес... Надо будет свои взвесить...[/QUOTE]
Нет. Не только вес. Надежность, сцепление с подошвой, легкость вращения, простота в обслуживании и ремонте.
И не только вес, даже поставив худшие из лучших топталки с шипами, сразу почувствуешь насколько улучшится сцепление с ногой и соответственно накат.
Хорошие педали позволяют лучше контролировать байк. Это особенно важно в таких дисциплинах как стрит, дёрт, BMX. Средняя цена педалей для этих видов 80-120 условных.
[url=http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=2834&osCsid=9ec5b8bf1c6ca97dbc8319771b18be35][B]ВОТ[/B][/url] очень хорошие педали.
ухх флай рубен по ходу топовые топталки. я их както хотел, но по деньгам ужсс) из недорогих могу на том же байкершопе киевском посоветовать посмотреть [URL="http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4223&osCsid=9ec5b8bf1c6ca97dbc8319771b18be35"]Gusset Slim Jim[/URL] и оценить степень сцепления с тапком, вес, подшипники и всё что тут писали. Оч хорошие топталки, думаю за свою цену лучший выбор
[QUOTE=E-Town;6586640]из недорогих могу на том же байкершопе киевском посоветовать посмотреть [URL="http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=4223&osCsid=9ec5b8bf1c6ca97dbc8319771b18be35"]Gusset Slim Jim[/URL] и оценить степень сцепления с тапком, вес, подшипники и всё что тут писали. Оч хорошие топталки, думаю за свою цену лучший выбор[/QUOTE]
могу подсказать где их купить в Одессе:)
[QUOTE=Dead_Men;6537240]может ли кто то подсказать, что можно купить, и где, для начального велосипедиста примерно 2 000 - 2 500 гр. спасибо)))[/QUOTE]
Присоединяюсь к просьбе...начал читать топик-начало 2006 года-все ж могло изменится...где купить это понятно, а вот что...для роста 193 и веса 95 для трассы здоровья
[QUOTE=Sheriff;6586967]могу подсказать где их купить в Одессе:)[/QUOTE]
В личку, плиз... :) Я так понимаю, что крепление к шатуну универсальное? т.е. их не придется менять?
[QUOTE=Steelworks;6590206]В личку, плиз... :) Я так понимаю, что крепление к шатуну универсальное? т.е. их не придется менять?[/QUOTE]
Посадочное гнездо в большинстве шатунов одинаковое.
[B]Steelworks[/B] да одинаковое везде. только если это не те шатуны как на советских велах с клином входящим в шатун))
Вы говорите "Азимут" плохой вел? ;)
Ага, щаз!!! Народ вот что берет, и доволен как слон!
[url]https://forumodua.com/showpost.php?p=6601489&postcount=3171[/url]
Всем привет :)
Скажите, пожалуйста, есть ли в природе такой зверь, как горный велосипед с "женской" рамой, более или менее приличного качества, но за умеренную цену (до 300 долларов, чем меньше - тем лучше, можно б/у)? Если еще и подскажете направление, в котором его искать - благодарности моей не будет предела :rose:
требуется именно горный, тк я живу на Молдаванке и мне ужасно надоело выискивать дорогу получше и дрожать поджилками после каждой малюсенькой ямки - которых у нас здесь, сами понимаете.. :)
рост-вес - если эти параметры нужны - 168/57.
[QUOTE=Молодая пешеход;6604370]Всем привет :)
Скажите, пожалуйста, есть ли в природе такой зверь, как горный велосипед с "женской" рамой, более или менее приличного качества, но за умеренную цену (до 300 долларов, чем меньше - тем лучше, можно б/у)? Если еще и подскажете направление, в котором его искать - благодарности моей не будет предела :rose:
требуется именно горный, тк я живу на Молдаванке и мне ужасно надоело выискивать дорогу получше и дрожать поджилками после каждой малюсенькой ямки - которых у нас здесь, сами понимаете.. :)
рост-вес - если эти параметры нужны - 168/57.[/QUOTE]
Есть, конечно. Но женская рама не имеет смысла, уже жевали-пережевали, на бироте статья есть по этому поводу. Есть "женская геометрия" (расчет на более длинные ноги) с красивой раскраской у всех почти брендов теперь вместо этих убогих рам древних (для катания в юбках). Но вряд ли за 300.
А так - Фрирайд, ДС, БШ, Велошок (хотя там вряд ли), как обычно.. В Велодома с френдом лучше, бо есть шанс уехать на Команче каком-нибудь :)
[QUOTE]рост-вес - если эти параметры нужны - 168/57[/QUOTE]
Очень даже гармонично.))
Теперь понятно, почему народ предпочитает "горные": больше скорость- меньше ям.
[B]Молодая пешеход[/B], сейчас везде распродажи, можно много найти за такую цену.
Author, например, на Восходе.
[QUOTE=Профессионал;6604220]Вы говорите "Азимут" плохой вел? ;)
Ага, щаз!!! Народ вот что берет, и доволен как слон!
[url]https://forumodua.com/showpost.php?p=6601489&postcount=3171[/url][/QUOTE]
Вот тут еще есть прикольные комменты про "Актив"
http://www.veloonline.com/forum.shtml?post=1077
из разряда:
[I]Уже два года езжу на Active Trail-X особых жалоб нет кроме того что когда купил крепление для фляги передо мной стал выбор:фляга или переднее крыло.А сняв крыло обнаружилось что когда съежаешь с бордюра фляга ударяется о переднее колесо((([/I]
[QUOTE=batucada;273056]На Восход не езжай - там обманут! :roll: :roll: :roll:[/QUOTE]
Народ. Ничего не покупайте в "Велодоме". Гарантийное обслуживание там практически отсутствует. Брал у них приличный велик из дорогих, за пол года было куча была поломок ничего заменять так и не захотели. Постоянно морочили голову только: "то деталей нет", то времени у них нет".
[QUOTE=Baron 777;6609639]кто знает подскажите что за вел и насколько он жизнеспособен :) (привезен из Германии).[/QUOTE]
Аналог аземуда.
В "Велодоме" покупать можно (иногда даже нужно), если разбираешься хоть немного. + у них раньше были Джайнты под заказ любые (не знаю, как сейчас).
Ну и консультацию квалифицированную у Бимбаша или Коли тоже вполне можно получить.
[QUOTE=Жук;6604942]Есть, конечно. Но женская рама не имеет смысла, уже жевали-пережевали, на бироте статья есть по этому поводу. Есть "женская геометрия" (расчет на более длинные ноги) с красивой раскраской у всех почти брендов теперь вместо этих убогих рам древних (для катания в юбках). Но вряд ли за 300.
А так - Фрирайд, ДС, БШ, Велошок (хотя там вряд ли), как обычно.. В Велодома с френдом лучше, бо есть шанс уехать на Команче каком-нибудь :)[/QUOTE]
Большое Вам спасибо за информативный ответ :)
Боевая раскраска мне практически безразлична, мне... это... рама "женская" нужна :shine: Я на "мужском" ездить не умею, а учиться штрашно :) Много ездить я не буду - к огромному моему сожалению, у меня практически нет времени на покатушки, хотя я очень их люблю.. так что, думаю, "женская" рама у меня успешно проживет свой гарантийный век и даже более того :)
В любом случае, перед тем, как ехать за велосипедом, буду просить кого-нибудь из специалистов с форума подъехать со мной за компанию :)
[QUOTE=Juri;6605196]Очень даже гармонично.))
Теперь понятно, почему народ предпочитает "горные": больше скорость- меньше ям.
[B]Молодая пешеход[/B], сейчас везде распродажи, можно много найти за такую цену.
Author, например, на Восходе.[/QUOTE]
Спасибочки за комплимент ) За информативный ответ также спасибо :)
"Горный" велоспипед мне нужен из совершенно противоположных соображений: я очень трепетно отношусь как к машинке своей, так и к велосипеду, а поскольку он у меня шоссейный(?) , то сердце моё просто кровью обливается после каждой трещинки в асфальте, а часть дороги я просто прохожу пешком, тк вел жалко :( Надоело мне этак. Хочу, как белый человек, на горном рассекать :)
[B]Молодая пешеход[/B], на мой взгляд, для езды по нашим дорогам горный брать не обязательно, достаточно кросс-кантри. Это как раз для езды по пересеченной местности, которой вполне могут считаться наши дороги :). Со скидкой вполне можно взять и приличный новый вел за такие деньги - я свой купил осенью в драйв-спорте за 300 уев, без скидки он 450. Где какие скидки - см. форум на байк.од.юа, раздел "новости веломагазинов".
[QUOTE=al090;6620742]на мой взгляд, для езды по нашим дорогам горный брать не обязательно, достаточно кросс-кантри.[/QUOTE]
каковы на ваш взгляд принципиальные отличия "горного" и ККшного велов, и почему именно ККшный девушке подойдет больше для обычной езды?
----------------------------------
[URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4"]забегая вперед[/URL]
для города вполне подойдет так называемый adventure(у GT, каждый производитель обзывает по разному эту категорию), бюджетные велы, присутствующие в нижней линейке всех производителей велов, когда как ККшный, у девушки не намеренной лосить просторы одесской области, вел истоскуется и впадет в депрессию XD
ИМХО для городского передвижения гоночный снаряд не нужен
Гибрид вполне покатит, канеш (и будет гораздо быстрее), но "горные" (атб - олл террайн байк, точнее) сейчас В МОДЕ, ну и на них проще находить покрышки, например, или вилки (что для 90% покупателей неактуально).
А нижняя линейка всегда уныла и не очень хорошо выглядит :)
Не путайте человека, когда сами же ошибаетесь: не "кросс-кантри", а кроссовые, с колесами 28 дюймов.
Женщина на шоссейнике в наше время: снимаю шляпу.))
...на шоссейнике по бездорожью...не только шляпу, снимаем ....туфли ;)
[QUOTE=Juri;6623580]
Женщина на шоссейнике в наше время: снимаю шляпу.))[/QUOTE]
А вот с нами в дачное ездила Алиса Иллоджикал на шоссейнике с карбоновыми перьями и вилкой - оч. бодро проезжала всякие кочки и грунтовки, кстати.
опять видео))
одна из многих затей этого парня, которую смогут оценить не только влеоэкстрималы ;)
[url]http://vimeo.com/6200166[/url]
*может одмины добавят опцию вставки кода вимео - было бы неплохо*
[QUOTE=E-Town;6630644]опять видео))
одна из многих затей этого парня, которую смогут оценить не только влеоэкстрималы ;)
[url]http://vimeo.com/6200166[/url]
*может одмины добавят опцию вставки кода вимео - было бы неплохо*[/QUOTE]
На фикседе! АдЪ!
[QUOTE=E-Town;6630644]опять видео))
одна из многих затей этого парня, которую смогут оценить не только влеоэкстрималы ;)
[url]http://vimeo.com/6200166[/url]
*может одмины добавят опцию вставки кода вимео - было бы неплохо*[/QUOTE]
а в конце нужно было пустить дедка, мирно рассекающего на украине в такой же раскраске :rzhu_nimagu:
огого. еще и брейклесс..... после этого мои приколы с проезжанием форкроссовой и слаломной трассы (с вылетами) на келлисе с шоссерной резиной - детский лепет просто )
Купил Author Reflex в 22 раме на Восходе...покатался...доволен..
[QUOTE=jagoopopp;6649344]огого. еще и брейклесс..... после этого мои приколы с проезжанием форкроссовой и слаломной трассы (с вылетами) на келлисе с шоссерной резиной - детский лепет просто )[/QUOTE]
Проезжание наших одесских форкроссовой и слаломной трасс, на келлисе с шоссерной резиной это и есть детский лепет.
[QUOTE=jagoopopp;6649344]огого. еще и брейклесс..... после этого мои приколы с проезжанием форкроссовой и слаломной трассы (с вылетами) на келлисе с шоссерной резиной - детский лепет просто )[/QUOTE]
У него ж фиксед - задний тормоз есть. Как и задний ход :)
[B]Жук[/B] верно говорит) тут тормоза как на типичном байке наших дедов - тупо крути назад педали и всё)
вобще там на вимео есть его другие видео, там он катает стрит-триал брейклесс) там тож ядок)
Ну, там не такой тормоз, как на наших Украинах и т.д. Там нет свободного хода у втулки и тормозишь, замедляя вращение педалей :)
[B]The&[/B] у тебя наверно молодой дед очень если он на украине катал))
Народ, порекомендуйте, может кто знает где сейчас есть скидки на велосипеды?
вроде как во фрирайде еще есть скидки,в драйв спорте...
[QUOTE=Dimon22;6668352]вроде как во фрирайде еще есть скидки,в драйв спорте...[/QUOTE]
Фрирайд - 30% на велики.:)
Я про деда ничего не писал :| Где ты у нас фикседы видел? =)
[QUOTE=The&;6669677] Где ты у нас фикседы видел? =)[/QUOTE]
[url=http://bikershop.com.ua/forum/viewtopic.php?t=806]я видел[/url]
[QUOTE=IVA.;6674062][url=http://bikershop.com.ua/forum/viewtopic.php?t=806]я видел[/url][/QUOTE]
Только хотел упомянуть, но неудобно за спиной было выдавать инфу :) (посмотрев еще раз) Он же здоровенный, разве нет?
IVA.
Я имел в виду популярность, как в Штатах, а это, наверное, единичный экземляр ))