Chevrolet Aveo (АКПП)

как это не будут?
советую сходить сюда: [url]http://mitsubishi-motors.com.ua/dealer/[/url]
и обзвонить дилеров.

[QUOTE=masta_man;2781260]ну не знаю мерс уж точно не лезет, да и ниссан у Вас видно был не оч. новый[/QUOTE]
Ниссан у меня был из автосалона новехонький в целлофане. Покупался еще на Бунина. Я не утверждаю, что авео лучше мерса. Я утверждаю, что по всем параметрам потребителя он не хуже ниссана альмеры. А учитывая тот факт, что и ниссан и авео были новыми, я никуда не заглядывала, ничего не чинила, а только получала удовольствие от езды. А уж если они в ходу и комфорте равны, то зачем платить больше?

Езжу с февраля на Авео с АКПП - пока весьма доволен. Посидел в куче седанов - по салону ничего кроме Авео и Лансера Х ничего не понравилось - бедно и грубовато выглядит и руль упирается в колени :)

В плане езды - в городских условиях имхо совсем не тупая. На трассе - да, мощщи маловато пожалуй.

Основной недостаток пока что есть - таки да, жрет до чертиков топлива. Сейчас разбираюсь почему..

А взял, кстати, потому что по требуемым мне параметрам (~16000$, АКПП и простор внутрях с учетом моих габаритов) - ничего собственно другого и не нашел (речь идет о новых, ессно).

[QUOTE=steve;2805021]

Основной недостаток пока что есть - таки да, жрет до чертиков топлива. Сейчас разбираюсь почему..

.[/QUOTE]

шо там разбираться? такая она.Если не секрет, сколько кушает?

[QUOTE=novic;2807078]шо там разбираться? такая она.Если не секрет, сколько кушает?[/QUOTE]

Та я писал уже много раз. Бак от отстрела до горящей лампочки - 39л. Расстояние на этом топливе прохожу где-то 260-280 км. Что дает в лучшем случае от 13л/100км. Это без кондера и со спокойной ездой. При паспортном - 8.6..

Написал в УкрАвто, отзвонились, просили машинку на пару дней оставить на тестирование в одесса-авто. Жду-с теперь звонка с ОдессаАвто.

Еще к минусам отнесу кнопки сигнала на руле - слишком маленькие. Когда нужно резко посигналить, пока в нее попадешь, так и нужда отпадает.:)

А какие "-" и "+" LACETTI, в сравнение с АVEO?

[QUOTE=NeoZ;2844165]А какие "-" и "+" LACETTI, в сравнение с АVEO?[/QUOTE]

Дык у всех Шевроле, независимо от модели два плюса: один впереди, а второй сзади :)

[QUOTE=Demagog;2844260]Дык у всех Шевроле, независимо от модели два плюса: один впереди, а второй сзади :)[/QUOTE]

:good::rzhu_nimagu:

У лачетти салон помодерновее, по мнению многих. Хотя мне лично не понравился.

[QUOTE=NeoZ;2844165]А какие "-" и "+" LACETTI, в сравнение с АVEO?[/QUOTE]

Плюсы:
лучшая динамика
больше всяких "фенечек" (в комплектации CDX)
лучшая пассивная безопасность
меньшая валкость
больше салон
лучшая обесшумка

Минус:
только один - больший расход.

Цена на новые, конечно, различается прилично в равных комплектациях. Цена на Б/У различается очень незначительно.

Ну и субъективно, лично мое восприятие: Лачетти это машина, пусть и скромная. А Авео - беременный покемон на худосочных ножках (колесах), в котором стыдно находиться.

[QUOTE=TigraOD;2848706]Плюсы:
лучшая обесшумка
[/QUOTE]

ты эту машину разбирал хоть раз? нашел там хоть где-то обесшумку ?
её нет ни в лачике, ни в авео.

[QUOTE=Sunset_Orange;2848808]ты эту машину разбирал хоть раз? нашел там хоть где-то обесшумку ?
её нет ни в лачике, ни в авео.[/QUOTE]

Я не мастер, чтоб ковыряться в этих машинах. У меня есть более нужные занятия. Но у меня на фирме есть и то и другое. Когда я еду на Лачетти - я меньше слышу что творится вокруг. Когда я еду на Авео - то ощущения ближе к мопеду, где вокруг нет ни дверей, ни стекол. Я слышу все.

Это при закрытых стеклах и там и там.

[QUOTE=Хакамада;2782176] Я не утверждаю, что авео лучше мерса. Я утверждаю, что по всем параметрам потребителя он не хуже ниссана альмеры. ?[/QUOTE]

пассивная безопасность у Авео хуже чем у Москвича 2141 и Ваз 2110
у авео всего 3 балла в фронтальном краш тесте

[url]http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx[/url]

у Альмеры предидущего поколения 9 баллов
[url]http://www.euroncap.com/tests/nissan_almera_2001/86.aspx[/url]

[URL="http://ua.autoreview.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=2778"]Седанофилия[/URL]
КОГДА стало ясно, что выпускающийся в Сандерленде (Великобритания) седан Nissan Almera снимут с производства, руководство альянса Renault-Nissan принялось спешно искать замену этой популярной в восточно-европейских странах модели. Ведь очевидно, что пришедший на смену Алмере хэтчбек Note едва ли будет пользоваться широким спросом — в небогатых странах по-прежнему больше уважают «респектабельные» седаны, нежели «несерьезные» хэтчбеки. Выход нашли неординарный: вместо Алмеры на наш рынок, а также в Россию и некоторые другие страны, будет поставляться Samsung SM3 — но под именем Nissan Almera Classic.

Комичность ситуации заключается в том, что Samsung SM3 — это и есть перелицованная Almera, производство которой наладили в Корее вскоре после того, как фирма Samsung Motors перешла под крыло концерна Renault. Теперь же все повторяется с точностью до наоборот: Samsung SM3 превращают обратно в Алмеру…

Almera Classic будет выпускаться на заводе в Пусане (Южная Корея). После «пластической операции» машина стала отличаться и от уходящей на покой Алмеры, и от чистокровного Самсунга — у нее новые оптика и бамперы, слегка переделанный интерьер. Двигатель только один — бензиновый 1.6 16V (107 л.с.), который потребляет 92-й бензин.

И как вообще эта Almera?

Опять же, как по мне - внутри - страх и ужас :)

[QUOTE=iFog;2849277]И как вообще эта Almera?[/QUOTE]


недояпонец конечно, но и не кореец в чистом виде

Хм, расход, лачика решается, изменеием прошивки ЭБУ, а обьясняется это тем, что производитель делает универсальную прошивку не учитыва региона расположения авто вот и поэтому такой жер, сам такое сделал, и жалею почему не сделал раньше, совсем другая машина, также и решается вопрос с автоматом, на лачике, после это процедуры машинка стает намного интереснее))))
возьожно и рассмотреть авео.. с двиглом 1,6...

[QUOTE=_datsun_;2851409]
возьожно и рассмотреть авео.. с двиглом 1,6...[/QUOTE]
китайским двиглом?

[QUOTE=NeoZ;2844165]А какие "-" и "+" LACETTI, в сравнение с АVEO?[/QUOTE]

две разные машины,
хм при выборе авто, явно лачик во всех отношениях лучше,
хм что стромно было так это действительно ехать на авео 140 по трассе, розшатывает ее конечно, а при обезде фур, хм.. ужос, что то на лачике такого нема... __)))