Peugeot 308

[QUOTE=_Odessit_;3228612]А смысл, убивать двигатель? )) Я заливаю синтетику (Мобил, Волволаин) и делаю ТО каждые 9 500. Разговаривал с многими людьми и почти все говорят, что на синтетике можно ездить не больше 10 000. На остальном еще меньше. После 10 000 масло теряет свои свойства и двигатель убивается.

З.Ы. Слышал, что есть масла, которые нужно менять раз в 15 000, но зачем рисковать?[/QUOTE]
Надо будет обдумать твою инфу, просто я тогда не понимаю смысла писать в сервисной книжке про 20К. На компе ваще 15К стоит :) А у тебя какая модель?

[QUOTE=Katar;3228791]Так вот почему у половины новых Пежо сизый дым из трубы :laugh: Весело потом при продаже будет :)[/QUOTE]
ну не знаю, не замечал ни у себя ни у других, наверно попал на другую половину ;)

[QUOTE=Tarantul;3229164]ну не знаю, не замечал ни у себя ни у других, наверно попал на другую половину ;)[/QUOTE]

Мало проехал пока ;) С таким отношением к авто все ещё впереди :)

[QUOTE=Tarantul;3229155]Надо будет обдумать твою инфу, просто я тогда не понимаю смысла писать в сервисной книжке про 20К. На компе ваще 15К стоит :) А у тебя какая модель?[/QUOTE]

Ну, может у них другие масла (должны быть). Мне на многих СТО говорили и говорили люди, которые продаю (поставщики) сами масла. У меня Sierra, но двигатель новый после ТО, и заливаю только синтетику и меняю раз в 9 500.

[QUOTE=Katar;3230063]Мало проехал пока ;) С таким отношением к авто все ещё впереди :)[/QUOTE]

Да лано, это не первая машина, на которой лью только то что производитель советует и через расстояния им же предложеные. Проблем с ними нету, машины на ходу. Компресия и т.д. и т.п. в норме

[QUOTE=KentOdessa;3209408]А что-то насчет клуба пежо в одессе слышал?[/QUOTE]

Пару раз собирались, на танцплощадке магазина "ФОЗИ", но к сожалению все приезжали на "OLD Cars" , соратников так и не приобрел......
Основная часть полученной информации это Internet и так сказать Метод Инженерного ФФтыка :))))

[QUOTE=tabulini;3230839]Пару раз собирались, на танцплощадке магазина "ФОЗИ", но к сожалению все приезжали на "OLD Cars" , соратников так и не приобрел......
Основная часть полученной информации это Internet и так сказать Метод Инженерного ФФтыка :))))[/QUOTE]

Если бы где-то оф. инфа проскакивала когда и где собираемся, я бы подъехал. Как вам 4007?

[QUOTE=Tarantul;3231831]Если бы где-то оф. инфа проскакивала когда и где собираемся, я бы подъехал. Как вам 4007?[/QUOTE]

Конечно в разряд Dream Car - 4007 как то не подходит. А пока только можно в первом приближении оценить \virtual DriveTest\ его по информации которая достается нам с вами со страниц автосайтов!
BRGDS !

Видео ссылка на ролик , как Украинские журналисты провели тест-драйв Peugeot 308. Что из этого получилось смотрим в этой ссылке

[url]http://www.autocentre.ua/component/option,com_video/show/v,778/Itemid,177/[/url]

А так же различные видео подборки о Peugeot 308

[url]http://www.308-club.ru/categors.php?category=5[/url]

[COLOR="Red"]P.s. Для просмотра желательная скорость не менее 512 кбит\с .....[/COLOR]

[QUOTE=Katar;3228791]Так вот почему у половины новых Пежо сизый дым из трубы :laugh: Весело потом при продаже будет :)[/QUOTE]

Не замечал такого вообще. А сизый дым уполовины поддержаных авто, коих нам навезли из европы и еще у ВСЕХ маршруток....задолбали....

[QUOTE=_Odessit_;3211028]Красавцы... зачетно, 1.6 - 150 коней :) и 10 литров расход :) - но цена.. не сильно радует.. А как вообще пыжики в обслуживании? на уровне какой марки?[/QUOTE]

Почему не женимся на красавицах? И что такого вы в этих серых нашли?
Пежо производитель с давней историей, но сегодня уже одной истории мало, четверть Европы ездит на Пежо, Африка (бывшие французские колонии), арабы, украинцы и т.д. Но есть и другие автомобили с не менее интересной историей, к примеру Фиат! Другого аналога простите не смог найти. А если сравнивать с другими японскими аналогами, всё будет не в пользу Пежо, вот так.

[QUOTE=U-gin;3358250]Почему не женимся на красавицах? И что такого вы в этих серых нашли?
Пежо производитель с давней историей, но сегодня уже одной истории мало, четверть Европы ездит на Пежо, Африка (бывшие французские колонии), арабы, украинцы и т.д. Но есть и другие автомобили с не менее интересной историей, к примеру Фиат! Другого аналога простите не смог найти. А если сравнивать с другими японскими аналогами, всё будет не в пользу Пежо, вот так.[/QUOTE]

Отлично. Чем больше вы покупаете себе сереньких машин, тем приятнее смотреть на редкие и красивые.
Вопрос только в том, для чего машина, если такси или работа, то все-равно что лишь бы надежно и неубиваемо. Если для души, для себя,для удовольствия, если шел - увидел - понравилась - захотел, то купил это. Вот для чего такие машины. И поверьте, на них прекрасно можно ездить. Я уже 4 года катаюсь на таких "непрактичных" машинах - проблем нет. Насколько ферари непрактична....но как она красива....давайте запретим её и все остальное, что хоть как-то радует глаз, но видите ли бампер низкий....? будем ездить на практичных и безликих машинах?
Я не хочу.

[QUOTE=U-gin;3358250]Почему не женимся на красавицах? И что такого вы в этих серых нашли?
Пежо производитель с давней историей, но сегодня уже одной истории мало, четверть Европы ездит на Пежо, Африка (бывшие французские колонии), арабы, украинцы и т.д. Но есть и другие автомобили с не менее интересной историей, к примеру Фиат! Другого аналога простите не смог найти. А если сравнивать с другими японскими аналогами, всё будет не в пользу Пежо, вот так.[/QUOTE]

Сколько людей столько и мнений.. Пыжиков например не так много в Одессе, и когда ты едешь на такой как 308 ты выделяешься. У нас любят Японию и не зря, но посмотри на Лансер Х... куда не плюнь, вокруг они.. Когда она была новая и их было мало, я восторгался ею, а сейчас уже тошнит... (не в обиду владельцам).. Мне допустим дизайном очень нравится Альфа Ромео, когда проезжает всегда оборачиваюсь чтоб рассмотреть получше..

[QUOTE=_Odessit_;3362426]Сколько людей столько и мнений.. Пыжиков например не так много в Одессе, и когда ты едешь на такой как 308 ты выделяешься. У нас любят Японию и не зря, но посмотри на Лансер Х... куда не плюнь, вокруг они.. Когда она была новая и их было мало, я восторгался ею, а сейчас уже тошнит... (не в обиду владельцам).. Мне допустим дизайном очень нравится Альфа Ромео, когда проезжает всегда оборачиваюсь чтоб рассмотреть получше..[/QUOTE]

вот Альфа-Ромео это уже что-то
но цена!!! приравнивает ее к премиум-классу, а в наших условиях за эти деньги уже лучше Ауди купить

[QUOTE=Andreas;3362470]вот Альфа-Ромео это уже что-то
но цена!!! приравнивает ее к премиум-классу, а в наших условиях за эти деньги уже лучше Ауди купить[/QUOTE]

Опять же.. Лучше может и лучше, а изюминка?? Ауди у нас хватает...

[QUOTE=KentOdessa;3362338]Отлично. Чем больше вы покупаете себе сереньких машин, тем приятнее смотреть на редкие и красивые.
Вопрос только в том, для чего машина, если такси или работа, то все-равно что лишь бы надежно и неубиваемо. Если для души, для себя,для удовольствия, если шел - увидел - понравилась - захотел, то купил это. Вот для чего такие машины. И поверьте, на них прекрасно можно ездить. Я уже 4 года катаюсь на таких "непрактичных" машинах - проблем нет. Насколько ферари непрактична....но как она красива....давайте запретим её и все остальное, что хоть как-то радует глаз, но видите ли бампер низкий....? будем ездить на практичных и безликих машинах?
Я не хочу.[/QUOTE]

Сразу в нескольких кантонах Швейцарии рассматривается законопроект о запрете регистрации в этой стране - суперкаров (Ferrari в списке), крупных внедорожников (останутся только в полиции и медицине) и постепенном переходе на газовое топливо! Вот где демократия отдыхает!

а чем суперкары помешали?
они ж не массовый товар

[QUOTE=der_wolf;3373078]а чем суперкары помешали?
они ж не массовый товар[/QUOTE]

в Швейцарии,видимо, массовый...:)

Полюбуйтесь....
Ожидаем в 2009-2010 г...
[IMG]http://www.peugeot-club.org/gallery/albums/userpics/21678/normal_407259sm.jpeg[/IMG]

салон ПЕЖО на Аэродромном кого-то интерессует???