Пристёгиваетесь ли ВЫ???

[QUOTE=masta_man;1125739]вот это и плохо, т.к. до подушки должно быть не менее 30 см! и потом если не пристегнутся, то подушка убить просто может![/QUOTE]

не во всех же машинах есть подушки :)

[quote=Vitos_b;1126093]не во всех же машинах есть подушки :)[/quote]
Ты хочешь сказать, что пристегиваться не надо? Аргументируй. Я, например, с радостью почитаю.

[QUOTE=Vitos_b;1126093]не во всех же машинах есть подушки :)[/QUOTE]

так ещё хуже... или тебя по щитку или рулю размажет, или с ремнём только ударишься головой об руль, а не всем телом! найди сравнение краш тестов даже той же калины без ПБ, и почувствуй разницу!

[QUOTE=Maks.....;1126101]Ты хочешь сказать, что пристегиваться не надо? Аргументируй. Я, например, с радостью почитаю.[/QUOTE]

нет, наоборот, пристёгиватся нужно! я говорил о том, в каких случаях человек не вылетит из машины при лобовом ударе....

[QUOTE=masta_man;1126212]так ещё хуже... или тебя по щитку или рулю размажет, или с ремнём только ударишься головой об руль, а не всем телом! найди сравнение краш тестов даже той же калины без ПБ, и почувствуй разницу![/QUOTE]
только не нужно переходить на личности :) я приводил лишь пример, лично я люблю когда у водителя много места, т.е. ноги не упираются в руль, растояние между телом и рулём у меня было 75% - 80% моей руки и возможно я бы успел среагировать и не ударится туловищем об руль:)

[quote=Vitos_b;1126234]нет, наоборот, пристёгиватся нужно! я говорил о том, в каких случаях человек не вылетит из машины при лобовом ударе....[/quote]
Понял:)
Но...кстати, в теории и вертолеты не должны мертвые петли делать.

[QUOTE=Vitos_b;1126251]только не нужно переходить на личности :) я приводил лишь пример, лично я люблю когда у водителя много места, т.е. ноги не упираются в руль, растояние между телом и рулём у меня было 75% - 80% моей руки и возможно я бы успел среагировать и не ударится туловищем об руль:)[/QUOTE]

в смысле не ударится??? удержатся??? да там такие перегрузки(до тонны на скорости 60 км/ч) что ничто не удержит

[QUOTE=masta_man;1126270]в смысле не ударится??? удержатся??? да там такие перегрузки(до тонны на скорости 60 км/ч) что ничто не удержит[/QUOTE]

надеюсь, что никогда не узнаю какие там перегрузки, и никому не желаю узнать!
Кстати, читаешь тему и прозреваешь, 90% формучан пристёгивается :) - это отлично, но, как заметил маста_мэн, на улицах лишь считанные люди ездят пристёгнутыми :)

[QUOTE=Vitos_b;1126345]надеюсь, что никогда не узнаю какие там перегрузки, и никому не желаю узнать!
Кстати, читаешь тему и прозреваешь, 90% формучан пристёгивается :) - это отлично, но, как заметил маста_мэн, на улицах лишь считанные люди ездят пристёгнутыми :)[/QUOTE]

да, правильно заметил!

[quote=Vitos_b;1126345]
Кстати, читаешь тему и прозреваешь, 90% формучан пристёгивается :) - это отлично, но, как заметил маста_мэн, на улицах лишь считанные люди ездят пристёгнутыми :)[/quote]
Например, я никогда в городе не пристегиваюсь.

[url=http://www.autoreview.ru/archive/2007/02/crush/]Лобовой удар при 50км/ч[/url], обратите внимание на головы непристегнутых маникенов на переднем сиденье. [url=http://www.autoreview.ru/Video/2007/Autoreview/]Тут же есть видео.[/url]

Пристегиваюсь всегда. Повлияло два факта.

1. Лицо моей красивейшей подруги - после аварии, когда при столкновении она, будучи непристегнутой, отпечаталась лицом об руль, сломала нос, разбила в кровь губы и брови и заработала сотрясение мозга.

2. Несколько лет жизни за границей, где пристегнутой ремень - норма жизни. Привыкла так, что иногда в офисе на стул сажусь и рукой ремень ищу :rzhu_nimagu: Ну а на самом деле, если не пристегнусь, чувствую себя очень незащищенной и неуверенной. Привычка...:rolleyes:

[QUOTE=Мафа;1126967] Привыкла так, что иногда в офисе на стул сажусь и рукой ремень ищу [/QUOTE]

:) уже до автоматизма дошло))))

Я не пристегиваюсь хотя знаю что надо. Но во первых привычка я долго ездил на Камазе там ремней нет это последнии лет семь на легковушках.
А во-вторых мне расказывали страшную историю как два немца не смогли вылезти из горящей машины из-за ремней.

Раньше пристёгивался только за городом и в случае потенциальной опасности (к примеру, гололёд) в городе.
После того, как увидел результаты реального краш-теста такой же как у меня машины прямо у нас на Люстдорфской дороге, пристёгиваюсь всегда и прошу это сделать пассажиров.

Читал весь топик... :( , исходя из опроса практически все пристёгиваются...
Я думал, что я один такой, который не пристёгивается...(последний раз пристёгивался при сдаче экзамена 2000г.) Я не спорю что это полезная привычка, но у меня её к сожалению нет.

[QUOTE=В@дим;1127138]Читал весь топик... :( , исходя из опроса практически все пристёгиваются...
Я думал, что я один такой, который не пристёгивается...(последний раз пристёгивался при сдаче экзамена 2000г.) Я не спорю что это полезная привычка, но у меня её к сожалению нет.[/QUOTE]
Никогда не поздно ее выработать ;)

[QUOTE=Pascha;1127018]А во-вторых мне расказывали страшную историю как два немца не смогли вылезти из горящей машины из-за ремней.[/QUOTE]

А страшные истории, когда люди себе все ребра об руль ломали и голову об стекло и шиток приборов разбивали так, что никакая пластическая хирургия не помогала не рассказывали?

А, вобщем, дело ваше...

[QUOTE=El Comandante;1125464]Я не понимаю, как водитель может вылететь через лобовое? В худшем случае руль просто раздавит грудную клетку. А вот в то, что вылетит пассажир через лобовое, я охотно верю.[/QUOTE]

Запросто. На больших скоростях довольно частое явление. Вылетиш после перелома грудной клетки о руль вместе с этим самым рулем. Видел аварию в который вылетел и водитель и пассажир. Бывает, что и пассажир, который сидел на заднем сидении вылетает через лобовуху. Видел последствия аварии в которую попал мой знакомый. Он ехал 70 км/ч на жигули и въехал в бок запорожца. Задний пассажир разбил головой зеркало заднего вида, передний разбил лобовуху головой, не помню достал ли водитель до лобовухи или нет, но руль был вогнут в торпедо.

[quote=Vitos_b;1126251]растояние между телом и рулём у меня было 75% - 80% моей руки и возможно я бы успел среагировать и не ударится туловищем об руль:)[/quote]врядли такое возможно
[QUOTE]И не надо полагать, что при аварии вы сможете упереться руками или схватиться за поручни. Перегрузки при столкновении даже на скорости всего 20 км/ч достигают 15—20 g. Это значит, что пусть и очень непродолжительное время, но вес вашего тела возрастает двадцатикратно. Сможете ли вы, уперевшись руками и ногами, приподнять автомобиль массой 1,5 тонны хотя бы на пять миллисекунд?[/QUOTE]
не дай Бог, конечно, кому-то узнать это на себе
но надо помнить - береженого Бог бережет