Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[quote=andrew_od;9003139]Мне поступило такое предложение и я знаю что говорю.Крюинг впринципе не имеет право брать за свои услуги взятку так как судовладелец отстегивает крюингу за каждого кандидата. Многие судовладельцы рвут отношения с крюингами когда узнают что те берут взятки за отправку на их суда.[/quote]

[COLOR=black][FONT=Verdana]Разные крюинги бывают!!! То, что ты описал - это официальные представительства. А есть элементарные посредники, которые зарабатывают не на компанейских отстегах, а на взятках, вернее на платежах, проходящих через бухгалтерию крюинга! :([/FONT][/COLOR]

[QUOTE=Romik2006;9004206]А контракт в кафе подписывать?:D[/QUOTE]

[QUOTE]А контракт в кафе подписывать?[/QUOTE]

Зачем вы разводите срачь???
Если вам интересно-то это одно, а если, чисто поржать - то вам в другую тему.:stop:

уважаемый, ваш топик просто похож на развод, и то с какой легкостью вы готовы брать взятки говорит об этом, а вы не думали, что это таки уголовно наказуемое преступление и не один уважающий себя человек работающий в этой сфере не предложит так в открытую отдать вам свои денежки.
Очень уж много вокруг этой темы людей которые типа тоже работают над вопросами отправки в рейс, и на крутых тачках подъезжают и в ресторанах крутых встречи назначают. А почему ни у кого не возникнет вопрос - а почему человек ищет своих клиентов здесь на форуме, не зная проедварительно кто и что, да судя по тому какая сейчас ситуация с рядовыми то у вас и без рекламы на форуме должна стоять очередь из желающих заплатить вам.
Так что обращаюсь к соискателям, Ребята! крепко думайте и очень сомневайтесь перед тем как отдать свои деньги кому нибудь, во многих случаях, даже работникам крюинга. Забрать их потом будет очень не легко. Только после подписания контракта, никаких предоплат. И обязательно контракт подписывать, только в крюинге, а не в кафе или ресторане или джипе. Удачи!
А по поводк оформления документов, могу реально подсказать, что и как делать, куда войти и где выйти. Дабы избежать никому не нужных телодвижений. Советы бесплатно!!!!!!

А вот, если чисто поржать...
Согласитесь, прикольно получилось! :)

Типа набор, для след терр актов

Какова цена ОМБЖС ? Самому нереально вообще пройти , да ?

Скажите, а [U][B][COLOR=Blue]рабочий диплом[/COLOR][/B][/U] - это то, что дают после окончания курсов (4,5 месяца,) + практика в море, + экзамены в морской комиссии ???

Да, вы угадали!)

[quote=seaghost;9011906]А вот, если чисто поржать...
Согласитесь, прикольно получилось! :)

Типа набор, для след терр актов[/quote]
Уже по сети гуляет =)

[quote=Saddam;9072051]Да, вы угадали!)[/quote]

Это мне ???

Мед. комиссия - форма 086-у

Где проходить ? Сколько стоит ?? Спс !

А вы собрались куда-то поступать учиться? О_о

[quote=Saddam;9072389]А вы собрались куда-то поступать учиться? О_о[/quote]
Да, Пастера ! Даже ходить собрался ) А что ? Это уже зазорно ?

[QUOTE=Sva;9072411]Да, Пастера ! Даже ходить собрался ) А что ? Это уже зазорно ?[/QUOTE]

Да нет, с чего вы взяли?
Эта форма берётся в поликлинике, за которой вы закреплены. Там же проходится и медкомиссия.

[QUOTE=Sva;9071979]Какова цена ОМБЖС ? Самому нереально вообще пройти , да ?[/QUOTE]

Все реально, стоит от 180 до 300 гривен, обйчение кажется три или чеиыре дня, точно просто не помню, гривен 400 это чтобы вообще не ходить. Кстати если вы собираетесь первый раз в море то желательно вот эти курсы пройти самому.
Рабочий диплом - смотря на кого вы учитесь, для дневальных, это пол-торы недели занятий максимум и вы его получаете. Для помощника минимум 4 года:D

А медкомиссия, не идите а свои поликлиники, если вам надо справка в комиссию, или любую морскую контору. Примерно понял что вам сказали это сделать перед комиссией. На Успенской угол канатной, где сидит эта комиссия, в подвале сос тороны Успенской есть мед комиссия, она кажется называется Архимед. Идите туда там начальная комиссия стоит 120 гривен, проходите за час - полтора. Если все органы есть в наличии:-))

[URL="http://otvet.mail.ru/question/34386910/"] [/URL]Какой нужен стаж для моториста 1 класса ???
[URL="http://otvet.mail.ru/question/34386910/"] [/URL]

6 мес.
[url]http://www.stcw.org/training.html#Anchor#2[/url]

Просветите пожалуйста.
Хочу мужа отправить в рейс на пасажир официантом или помошником повара.
Но незнаю с чего начинать? Раскажите какие нужно соберать документы и где?
По поводу цен приблизительно поняла. На курсы тоже обязательно.
А по поводу этой прививки где ее делают? Можно в районной поликлинике там же где и мед комисию пройдет?

[QUOTE=Veronichka;9090817]Просветите пожалуйста.
Хочу мужа отправить в рейс на пасажир официантом или помошником повара.
Но незнаю с чего начинать? Раскажите какие нужно соберать документы и где?
По поводу цен приблизительно поняла. На курсы тоже обязательно.
А по поводу этой прививки где ее делают? Можно в районной поликлинике там же где и мед комисию пройдет?[/QUOTE]
[LIST][*]Авировский паспорт[*]Паспорт моряка ( капитания порта)[*]Мед комиссия проходится уже когда есть конкретная работа, не[/LIST]спешите, т.к. пассажирские комании, как правило, сотрудничают с определенными мед. центрами. И кстати не на все "пассажири нужа желтая лихорадка", а вот знание английского обязательно.

[QUOTE=DG;9091510][LIST][*]Авировский паспорт
[B][*]Паспорт моряка ( капитания порта)[/B][*]Мед комиссия проходится уже когда есть конкретная работа, не[/LIST]спешите, т.к. пассажирские комании, как правило, сотрудничают с определенными мед. центрами. И кстати не на все "пассажири нужа желтая лихорадка", а вот знание английского обязательно.[/QUOTE]

Где его получать?

И еще вопрос нужны ли справки о том что ранее не судим, от психиатра и еще может какие?

кого его?

Справка о несудимости имеет место быть не всегда.
Вы бы для начала составли список компаний, ктр работают по пассажирскрму направлению, обзвонили бы их и узнали информацию о работе.

Рядовому составу сейчас трудно в рейс уйти, оцените свои шансы реально.

[QUOTE=DG;9091510][LIST][*]Авировский паспорт[*]Паспорт моряка ( капитания порта)[*]Мед комиссия проходится уже когда есть конкретная работа, не[/LIST]спешите, т.к. пассажирские комании, как правило, сотрудничают с определенными мед. центрами. И кстати не на все "пассажири нужа желтая лихорадка", а вот знание английского обязательно.[/QUOTE]

Вы еще забыли про квалификационные документы, без которых невозможно получить паспорт моряка, или очень дорого:D а без первичной медкомиссии вам не пройти квалификационную и не получить квал. документы, плюс еще надо обязательно пройти курсы НБЖС , без этих корок с вами вообще нигде разговаривать не будут

[QUOTE=Romik2006;9095311]Вы еще забыли про квалификационные документы, без которых невозможно получить паспорт моряка, или очень дорого:D а без первичной медкомиссии вам не пройти квалификационную и не получить квал. документы, плюс еще надо обязательно пройти курсы НБЖС , без этих корок с вами вообще нигде разговаривать не будут[/QUOTE]

не пугай народ :stop: все у нас делаецца :D

[QUOTE=navigare200999;9099768]не пугай народ :stop: все у нас делаецца :D[/QUOTE]

Уважаемый, согласен с этим, просто без этих документов вы не устроитесь никуда, их можно делать легально, можно платить за все, только какой смысл платить за это. Реально никакого. Если конечно хочется облегчить ну уж очень тугой кошелек, тогда другой вопрос, а зачем в море идти:D

[QUOTE=navigare200999;9099768]не пугай народ :stop: все у нас делаецца :D[/QUOTE]

Все он правильно сказал, пасспорт моряка дают либо курсанту, либо человеку с рабочим дипломом. Причем исключений я не знаю, даже за деньги.

PS новоявленые мотористы\матросы (за обслугу не говорю) - если вы решили купить "полный комплект документов" за пару недель - я искренне желаю, что б работу вы не нашли. Ибо опасные люди, котоpым еще и платить надо, на судне не нужны. Пару месяцев курсов по специальности, легальное получение хотябы базового НБЖС (что такое спасательные средства и как ими пользоваться, тревоги, базовый набор терминов, классификация средств для тушения пожара и тд ) и самостоятельное обучение дома с литературой - это минимум...Поймите, OS или Wiper это не пассажиры !! Надо тоже шарить!

[QUOTE=-=FaysT=-;9099976]Все он правильно сказал, пасспорт моряка дают либо курсанту, либо человеку с рабочим дипломом. Причем исключений я не знаю, даже за деньги.

PS новоявленые мотористы\матросы (за обслугу не говорю) - если вы решили купить "полный комплект документов" за пару недель - я искренне желаю, что б работу вы не нашли. Ибо опасные люди, котоым еще и платить надо на судне не нужны. Пару месяцев курсов по специальности, легальное получение хотябы базового НБЖС (что такое спасательные средства и как ими пользоваться, тревоги, базовый набор терминов, классификация средств для тушения пожара и тд ) и самостоятельное обучение дома с литературой - это минимум...Поймите, OS или Wiper это не пассажиры !! Надо тоже шарить![/QUOTE]

Об чем и :Dречь, что без квалификационных документов, или рабочего диплома, не делается паспорт. а за пару недель можно все и легально сделать, например для дневального или дневальной.:D

[QUOTE=Romik2006;9101808] а за пару недель можно все и легально сделать, например для дневального или дневальной.:D[/QUOTE]

Я написал матрос\моторист (в скобках указано - за исключением обслуги)

Сейчас учусь на Канатной на матроса 2 кл.,(перед НГ закончил курсы стюарда,решил пойти на пассажире) за 2 месяца прошли теорию +ОБЖС стоимость 230 гр. за 6 часов,разделенных на два дня,все четко,понятно,доступно.Все кто учится на Пастера(там стоимость курсов реально вдвое дороже) приходят сдавать на рабочий диплом на Канатную,соответственно к ним спрос особый.Знакомый в декабре сдавал оттуда,почти никто несдал.Хотя и с Канатной сдавала группа мотористов из 30 сдало 3... С понедельника у нас начинается практика в порту,кому интересно расскажу,могу ответить на некоторые вопросы :))

[QUOTE=Saddam;8983174]Кого интересует уход на пассажир, в качестве обслуги? Стоит всё 600 у.е.[/QUOTE]

меня интересует уход на пассажире,шо для этого необходимо?Напиши мне в личку.

[quote=neo2616;9145733]меня интересует уход на пассажире,шо для этого необходимо?[/quote]
RO ro и не ro ro !
Как бы допуск и не допуск на пассажир, инфа с Канатной !

[quote=neo2616;9145223]Сейчас учусь на Канатной на матроса 2 кл.,(перед НГ закончил курсы стюарда,решил пойти на пассажире) за 2 месяца прошли теорию +ОБЖС стоимость 230 гр. за 6 часов,разделенных на два дня,все четко,понятно,доступно.Все кто учится на Пастера(там стоимость курсов реально вдвое дороже) приходят сдавать на рабочий диплом на Канатную,соответственно к ним спрос особый.Знакомый в декабре сдавал оттуда,почти никто несдал.Хотя и с Канатной сдавала группа мотористов из 30 сдало 3... С понедельника у нас начинается практика в порту,кому интересно расскажу,могу ответить на некоторые вопросы :))[/quote]
Про порт интересно, сообщайте, держите в курсе дела ! Спс ) :)

Есть суда типа RO-RO в них входит еще LO-RO,инфа с Канатной [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Грузовое_судно[/url] А пассажирские суда-это отдельная категория. 13 января получаю учебный диплом стюарда.

Ro-Ro бывают и сугубо грузовыми...

Сертификаты на пасс суда это :

1). Other than ro ro (все, все)
2). Ro Ro (только ро ро)

Какие точно необходимо,т.е. весь перечень документов дают в крюинг.компани

[quote=neo2616;9164752]Какие точно необходимо,т.е. весь перечень документов дают в крюинг.компани[/quote]

4 сертификата, (ОМБЖС), паспорт загран (ОВИР), капитания, паспорт моряка, учебный диплом, рабочий диплом, (если на танкер , то там еще 4 сертификата) VISA USA было б не плохо, прививка от желтой лихорадки, мед комиссия, знание английского на уровне, достаточном для получения приказов и рапортования об их исполнении.[I][/I]

Завтра практика на судне в порту :)) начинается морская жизнь.Два месяца практики входит в плав.ценз. т.е. в стаж в трудовую книжку

[QUOTE=neo2616;9170014]Завтра практика на судне в порту :)) начинается морская жизнь.Два месяца практики входит в плав.ценз. т.е. в стаж в трудовую книжку[/QUOTE]

Желаю всего самого наилучшего в начале карьеры, но в плавценз завод больше месяца не входит, в трудовую книжку да, пойдет если она конечно же будет. Удачи:rose:

СПАСИБО!!!!!! Трудовую теперь заставляют заводить из-за налоговой

[quote=neo2616;9170014]Завтра практика на судне в порту :)) начинается морская жизнь.Два месяца практики входит в плав.ценз. т.е. в стаж в трудовую книжку[/quote]
:) [COLOR=black][FONT=Verdana]Сильно не обольщайся, с реальной морской жизнью эта практика имеет очень мало общего! Судно, которое тяжело назвать судном, называется "Біляївка", отшвартовано насмерть к причалу в военной гавани, или даже стоит на причале:), точно не помню. Так вот, из тех двух месяцев, которые вы там должны провести, будет всего пару посещений, на которых старый морской волк расскажет вам, что такое курсовой угол и как брать визуальный пеленг! Такие вот дела, увы!!! [U]Хотя, может что и поменялось, когда я учился, было именно так.[/U][/FONT][/COLOR]

Да шо обольщаться,главное не дизельная подлодка,я сам с Камчатки видал,шо это такое.У нас полгруппы идет на Ударник,наша на Новатор.Марк прав-жить можно везде :)))

[quote=neo2616;9171559]Да шо обольщаться,главное не дизельная подлодка,я сам с Камчатки видал,шо это такое.У нас полгруппы идет на Ударник,наша на Новатор.Марк прав-жить можно везде :)))[/quote]
[COLOR=black][FONT=Verdana]А, ну так “Новатор” и “Ударник” - это нормальные, работающие буксиры:). Я был не прав, все не так уж плохо!) Удачи в начинаниях! Главное, работу потом найти, сейчас с этим очень туго:(.[/FONT][/COLOR]
P.S. Марк. таки да, прав!!!)))

СПАСИБО!!!

[quote=ZoooM;9171715][COLOR=black][FONT=Verdana]А, ну так “Новатор” и “Ударник” - это нормальные, работающие буксиры:). Я был не прав, все не так уж плохо!) Удачи в начинаниях! Главное, работу потом найти, сейчас с этим очень туго:(.[/FONT][/COLOR]
P.S. Марк. таки да, прав!!!)))[/quote]
Не туго ! Кто хочет , тот 100% найдет, кто то лучше , кто то хуже, за сим спор прекращу !!!!

Сто пудов!!!Все знакомые ушли,другие в рейсе!!!

Рядовым работы нету (за деньги! бесплатно поработать можно всунуться на какието волгобалты), рядовых без опыта даже в крюинг не пускают (был свидетель)

[quote=Sva;9173294]Не туго ! Кто хочет , тот 100% найдет, кто то лучше , кто то хуже, за сим спор прекращу !!!![/quote]
Так, а что спорить!? Жизнь то, она рассудит. Я просто говорю не понаслышке. Сейчас вообще мало судовладельцев, которые работают с нашими рядовыми, а те, которые таки еще работаю, своих, опытных моряков не всегда могут обеспечить работай!). Ребята, мне ж не жаль для вас работы, просто сейчас сложилась такая ситуация, и от нашего с вами желания ничего не изменится!:(

Да в обслуге на пассажирах всегда будет работа ибо там текучка и люди надолго не остаются. Если сильно интересует даю ссылки на форум Одесский крюинг где люди работавшие и работающие развенчивают этот миф о райской работе на пассажире (это только в конторах поют диферамбы как там круто). Запомните будущие моряки - чем белее пароход тем чернее работа

это Джобкруиз
[URL="http://odessacrewing.borda.ru/?1-9-0-00000015-000-0-0-1261234985"]http://odessacrewing.borda.ru/?1-9-0-00000015-000-0-0-1261234985[/URL]

А это вобще о специфике работы на пассажирах
[URL="http://odessacrewing.borda.ru/?1-9-0-00000012-000-0-0-1263244956"]http://odessacrewing.borda.ru/?1-9-0-00000012-000-0-0-1263244956[/URL]

А это специализированный сайт так и называется Одесский крюинг где можно и работу найти и консультацию получить и тд.
[URL="http://odessacrewing.borda.ru"]http://odessacrewing.borda.ru[/URL]

[QUOTE=neo2616;9170319]Трудовую теперь заставляют заводить из-за налоговой[/QUOTE]

Можно поподробнее, где заставляют и кто ?

[QUOTE=Iason;9181990]Можно поподробнее, где заставляют и кто ?[/QUOTE]

С недавних пор выдается после получения рабочего диплома по окончанию курсов,по рекомендации налоговой.

[QUOTE=neo2616;9185971]С недавних пор выдается после получения рабочего диплома по окончанию курсов,по рекомендации налоговой.[/QUOTE]

Не по рекомендации, а в обязательном порядке!Для особо осведомленных:rzhu_nimagu:

[QUOTE=neo2616;9185971]С недавних пор выдается после получения рабочего диплома по окончанию курсов,по рекомендации налоговой.[/QUOTE]

Не слышал ещё такого. А при обновлении рабочего или повышении тоже?

Точно не знаю,но скорее всего надо,мы только на практику зашли.Но на рабочий диплом надо подготовить ПОСЛУЖНУЮ КНИЖКУ МОРЯКА-т.е трудовая.На Канатной на 4 этаже написано подробно в каком каб.получать.

[QUOTE=neo2616;9192921]Точно не знаю,но скорее всего надо,мы только на практику зашли.Но на рабочий диплом надо подготовить ПОСЛУЖНУЮ КНИЖКУ МОРЯКА-т.е трудовая.На Канатной на 4 этаже написано подробно в каком каб.получать.[/QUOTE]

Ааа! Та не пугайте. Эта книжка есть у меня давно уже. Насколько знаю, к налоговой отношения не имеет. Замещает справки о плавании для подтверждения Вашего ценза на будущее. Сейчас обязывают её иметь. Справки теперь являются лишь необязательным подтверждением этой записи в книжки. Но я не брезгую, как некоторые, и справочку себе тоже делать. Сделано, чтобы не подделывали плавценз.

Наши преподы рассказывают за налоговиков,а как на практике все происходит не известно...

[QUOTE=neo2616;9193149]Наши преподы рассказывают за налоговиков,а как на практике все происходит не известно...[/QUOTE]

Не слушайте, чушь собачья! И как Вам будут оформлять эту книжку и кто? Я имею в виду трудовую?

[QUOTE=neo2616;9192921]Точно не знаю,но скорее всего надо,мы только на практику зашли.Но на рабочий диплом надо подготовить ПОСЛУЖНУЮ КНИЖКУ МОРЯКА-т.е трудовая.На Канатной на 4 этаже написано подробно в каком каб.получать.[/QUOTE]

послужная книжка, это вообще чушь собачья, придуманая известно кем и теперь все чинуши от морского образования просто слюной исходят рассказывая о полезности этой книжки, а люди все больше убеждаются в ее бесполезности, для вас ее сделать надо, потому как в такой стране живем, потому как потом любой ( моряк ) никогда не видевший море, моежт вам отказать в выписке какой то бумажки, которую ем удали право выписывать, и которое он спит и видит, как передаст своим детям и внукам. А трудовая книжка это намного серьезнее документ и который не так охотно у нас в стране выдают как послужную книжку моряка. :D
Да и еще, не верьте россказням ваших наставников, если таковые будут, что по этой книжке вам как то будут делать начисления пенсии, это они или лукавят или у них отрофировалась совесть.

[QUOTE=mariman;9193029]Замещает справки о плавании для подтверждения Вашего ценза на будущее. Сейчас обязывают её иметь. [/QUOTE]

[QUOTE=Romik2006;9195127]А трудовая книжка это намного серьезнее документ и который не так охотно у нас в стране выдают как послужную книжку моряка. :D
Да и еще, не верьте россказням ваших наставников, если таковые будут, что по этой книжке вам как то будут делать начисления пенсии, это они или лукавят или у них отрофировалась совесть.[/QUOTE]

Абсолютно верно! Трудовая книжка - утвержденная законами Украины, соответствующий бланк, единый для всех граждан страны, на основании которой, и справок с мест работы рассчитывается и начисляется пенсия всем.
А Послужная книжка - это вместо справок о плавании для обмена морских документов и все.

[B]Проводится новый набор на круизные суда американской компании PRINCESS CRUISES. НОВОЕ СОБЕСЕДОВАНИЕ СОСТОИТСЯ в начале ФЕВРАЛЯ 2010 г.![/B]


Работа на круизных судах американской компании “Princess Cruises P&O” (cуда работают во всех регионах мира, включая Австралию).
Проводитcя набор обслуживающего персонала на следующие вакансии: receptionist, стюарды, бармены, буфет-стюарды и их помощники, стюардессы, официанты и их помощники, горничные и их помощники,Youth Staff (работа с группами детей и туристов), повара и их помощники, пекари, повара-кондитеры, кондитеры (мужчины и женщины), продавцы магазинов Duty Free,врачи, Receptionists, Shore Excursion, IT-Spеcialists, Cabin Stewardess, Assistant Cabin Stewardess, ACAT (уборщик общественных помещений, кают) подсобные рабочие (склад, камбуз, пассажирские помещения, рестораны, бары). З/п от $800 до $3500
Приглашаются юноши и девушки до 35 лет. Английский разговорный обязателен!
Авиаперелет в обе стороны, проживание на судне, питание, медицинская страховка и униформа обеспечиваются круизной компанией. Предоплат нет!
Лицензия АБ № 348995 от 25.07.2007 г.
Справки по тел (057) 758-03-21, 050 944-30-09 Степан Степанович
Адрес: площадь Свободы, гост.“Харьков”, 2 корпус, 6 этаж, офис 372.
e-mail: [email][email protected][/email]
cайт: [URL="http://www.cruisejob.at.ua"]www.cruisejob.at.ua[/URL]

Все понятно, и даже то что это Princess Cruises, вот только почему они ищут людей в Харькове, про Одессу дяди из крюинг департмента не знают, второе, а почему нет ссылки на сайт оператора, посмотреть какие суда у них. Или большие и белые:-))))))

Кстати, а в фотоальбоме сфотографировна всего один пароход и то название не читаемо, я кажется правильно понял, таааак?

Да эту Принцессу все давно знают, там такая текучка кадров...и условия, не так как они описывают:(

Прежде чем идти на пассажир обслугой нужно сто раз подумать-скоро филы или индюки будут там работать. Уровень зп как раз для них приемлимый а 500$ именно столько будет зарабатывать любой кто впервые на эту компанию будет работать можно и в Украине заработать

А романтика ??? :)

[QUOTE=Iason;9340218]А романтика ??? :)[/QUOTE]

Забудь! )) Это всё равно как замуж выйти, вся романтика на утро улетучивается ))

Я вот тоже хочу идти на пассажирское судно, в первый раз может и 500, но дальше же больше?

[QUOTE=ANAVELIA;9386411]Я вот тоже хочу идти на пассажирское судно, в первый раз может и 500, но дальше же больше?[/QUOTE]

Вы парвильно рассуждаете, главное пойти первый раз, потом все покатится снежным комом. Говорю из собственного опыта:D первый раз не стоит очень смотреть на зарплату, главное на контору, чтобы все было нормально и без кидалова, а потом вы и сами это будете чувствовать.

А какие конторы можете посоветовать, или даже наоборот, обходить стороной?

Volans для старта пойдет...Только не к евреям !!! Как минимум луис круиз лайнс (грекосы)

Грекосы, говоришь...........?!
Знаю кучу народу, кто ходил "под греками".... К украинцам относятся как к БЫДЛУ! Одну девчёнку списали за то, что отказалась спать с помощником капитана.

А реально, может кто от знакомых знает : к девушкам, симпатичным, с красивой фигурой - пристают на корабле, реально ?????

Сколько стоит обучение на стюарда и по времени какой срок обучения ?

[QUOTE=Sva;9402485]А реально, может кто от знакомых знает : к девушкам, симпатичным, с красивой фигурой - пристают на корабле, реально ?????[/QUOTE]

Смотря в какой компании.
На пассажирах-американцах - с этим строго, могут и на берег списать(

[QUOTE=Saddam;9402024]Грекосы, говоришь...........?!
Знаю кучу народу, кто ходил "под греками".... К украинцам относятся как к БЫДЛУ! Одну девчёнку списали за то, что отказалась спать с помощником капитана.[/QUOTE]


Уважаемый, Вы так не обобщайте, а кто? немцы, к нашим с уважением относятся? Скажите что да, и насмешите всех кто с ними хоть раз работал. Кого то списали потому что не захотела спать с греком, а скольких буфетчиц списывали в ЧМП наши капитаны за тоже самое, вы не знаете?. Это тоже греки виноваты? нет уважаемый, в этом виновата убогая человеческая натура. С греками работал давно,и все представления получил кстати от греков и помню, как один из бывших наших пассажирских капитанов мне рассказывал о той великой ответственности которую он берет на себя давая представление, что в глазах проффесионалов, само собой,был полный бред. есть среди них тоже уроды порядочные, но не больше чем среди остальных.

[QUOTE=andrew_od;9328256]Прежде чем идти на пассажир обслугой нужно сто раз подумать-скоро филы или индюки будут там работать. Уровень зп как раз для них приемлимый а 500$ именно столько будет зарабатывать любой кто впервые на эту компанию будет работать можно и в Украине заработать[/QUOTE]

А ну-ка, ну-ка!
В какой это вы компании и на какой позиции работали на 500 долларов?!
На моей памяти, 500 зелени-з/пл индуса портомойки. У европейцев я про такие з/пл не слышал и не видел!
Сам год как с пассажира.

[QUOTE=Romik2006;9403142]Уважаемый, Вы так не обобщайте, а кто? немцы, к нашим с уважением относятся? Скажите что да, и насмешите всех кто с ними хоть раз работал. Кого то списали потому что не захотела спать с греком, а скольких буфетчиц списывали в ЧМП наши капитаны за тоже самое, вы не знаете?. Это тоже греки виноваты? нет уважаемый, в этом виновата убогая человеческая натура. С греками работал давно,и все представления получил кстати от греков и помню, как один из бывших наших пассажирских капитанов мне рассказывал о той великой ответственности которую он берет на себя давая представление, что в глазах проффесионалов, само собой,был полный бред. есть среди них тоже уроды порядочные, но не больше чем среди остальных.[/QUOTE]

Америкосы, на пассажирах, почти ко всем равно относятся, даже к педерастам, коих там развелось великое множество.

[QUOTE=Sva;9402485]А реально, может кто от знакомых знает : к девушкам, симпатичным, с красивой фигурой - пристают на корабле, реально ?????[/QUOTE]

а что на берегу к вам так никто и не при:Dстал, прошу прощения за оффтоп.

[QUOTE=Saddam;9403231]Америкосы, на пассажирах, почти ко всем равно относятся, даже к педерастам, коих там развелось великое множество.[/QUOTE]

кажется таких меншинств на всем пассфлоте достаточно, и если бы не они то кому там в обслуге мужской и работать, а американцы к ним так относятся, потому что они сами кажется такие же:-)

[quote=Saddam;9403136]Смотря в какой компании.
На пассажирах-американцах - с этим строго, могут и на берег списать([/quote]
Тю, та это понятно ! Можно и денег сбить ! США - это сила, из опыта знаю.

[quote=Romik2006;9403337]а что на берегу к вам так никто и не при:Dстал, прошу прощения за оффтоп.[/quote]
С этого места можно по подробней !

[QUOTE=Sva;9402496]Сколько стоит обучение на стюарда и по времени какой срок обучения ?[/QUOT

Закончил курсы стюарда на Канатной 30 декабря,кстати,надо пойти забрать учебный диплом,из нашей группы один чел.уже сдал экзамен на рабочий диплом.Учится реально две недели,стоит 1320 гривен на Канатной.

[QUOTE=Saddam;9402024]Грекосы, говоришь...........?!
Знаю кучу народу, кто ходил "под греками".... К украинцам относятся как к БЫДЛУ! Одну девчёнку списали за то, что отказалась спать с помощником капитана.[/QUOTE]

Мне "куча народа" не в пример, я сам с ними работал. Для старта - пойдет, а вы знаете как британци относятся к нашим ? а как немци ? голландци ? Работать можно, если есть желание работать, а не торговать дним местом .

Мой пример - есть такой крюинг Воланс, где можно страртануть обслугой, я не знаю с кем там они еще переодически сотрудниают, но основные компании - это евреи (старые, дряхлые пассажиры, полный збродняк с низкими окладами) и грекосы Луис Круиз Лайнс (где я работал). Так вот в луисе люди работают годами и выростают до чиф персеров, питание отлично, зарпдата вовремя (прияем оклад более менее конкурентен), снабжения на суда отличное, регулярные доки....

Пиарите Воланс!? Ну Ну.....
[QUOTE]Воланс, канеш, молодцы. ребята знают свою работу. огромное им спасибо!единственное, хотелось бы более квалифицированных ответов и помощи,так как сам ничего не знаешь и надеешься только на них...(а взамен иногда слышишь типо "ну сколько можно звонить...").ну да ладно, прорвемся! [/QUOTE]
[url]http://cruiselinejob.ru /forum/15-15-4[/url]
[QUOTE]Привет всем!
Почитал я тут отзывы и хочу поделиться своими впечатлениями - в принципе, агенство Воланс неплохое, но достаточно-таки жадное... То есть идет очень большая выкачка денег по любому предлогу. Создается впечатление, что сами мы не способны сделать НИКАКИЕ доки, и только Воланс способен нас спасти. Ну да ладно, это бизнес. Зато там персонал неплохой: Вадим - имеет хорошие связи и много что решает. Таня берет на себя звонки и консультации. Света - она сама работала, очень сильно помогает. Вика - секретарь, очень милая девушка, никогда не откажет подсказать. И директор - Ирина Марковна - сначала насторожила, а потом, когда понадобилась ее помощь, она очень помогает, некрикливая, неистеричная, приятная дама :))))[/QUOTE]
[url]http://209.85.135. 132/search?q=cache:YQmm3SzZh9QJ:cruiselinejob.ru/forum/15-15-4+%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%8F+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%B0&cd=2&hl=en&ct=clnk[/url]
Да, всё нормально, ребята помогут))) Вот только когда вы будете в Волансе, спросите у Марковны, где они все?? Где Вадик, Света, Таня? УВОЛИЛИСЬ! Точнее попросили) Почему?
На моей памяти, у Воланса были проблемы с лицензией, сейчас не знаю как.
А то, что на Льюисе можно "стартануть", так почему сразу не пойти на Принцессу на 6 мес., и не париться 9 месяцев на дряхлых, мазутных посудинах Люиса?

[QUOTE=Saddam;9407138]Пиарите Воланс!? Ну Ну.....

[url]http://cruiselinejob.ru /forum/15-15-4[/url]

[url]http://209.85.135. 132/search?q=cache:YQmm3SzZh9QJ:cruiselinejob.ru/forum/15-15-4+%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D1%8F+%D0%92%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%B0&cd=2&hl=en&ct=clnk[/url]
Да, всё нормально, ребята помогут))) Вот только когда вы будете в Волансе, спросите у Марковны, где они все?? Где Вадик, Света, Таня? УВОЛИЛИСЬ! Точнее попросили) Почему?
На моей памяти, у Воланса были проблемы с лицензией, сейчас не знаю как.
А то, что на Льюисе можно "стартануть", так почему сразу не пойти на Принцессу на 6 мес., и не париться 9 месяцев на дряхлых, мазутных посудинах Люиса?[/QUOTE]

А че мне его пиарить ? Я отработал в нем свой первый конракт - машинным кадетом, больше в этот крюинг не заходил. Дряхлые посудины - не знаю, я видел ариель, калипсо и томсон спирит - ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ. Инфа на 2007 год.

Помню только Вадика - такой в очках, очень толковый мужик.

Мне на Воланс абсолютно всеравно, пасс флот мне не интересен.

Так если ты не в "обслуге" ходил, это другое дело!
Я про обслугу пишу, вообще-то.

Так ты ж мою аппликашку видел )) Там и Луис..и томсон спирит первым контрактом )
PS да и фото в профиле ))

[QUOTE=Corban_jum;3371825]Обычные такие "работники" забывают после 1го, 2го рейса, попав например в нормальный такой шторм в Тихом океане.
Многие думают, что моряк это итить романтика...[/QUOTE]
Попасть в "хороший" шторм- тоже романтика правда во время шторма молилась. Даже беременная просилась к мужу на судно - не взял. Сейчас вспоминаю но в рейс не могу пойти так как маленький ребенок.

[QUOTE=demylya;4746943]Всем привет!!! Я Ирина. Подскажите, пожалуйста, на кого можно пойти плавать без морского образования, англ. на среднем уровне., даже не разговорный. Или может лучше пойти на курсы, чтобы вероятность, что меня возьмут, была больше? И сколько в среднем будет стоить оформление документов?[/QUOTE]
:rzhu_nimagu::rzhu_nimagu::rzhu_nimagu::rzhu_nimagu:
"Подстилкой"

[QUOTE=akvamarin123;9409083]:rzhu_nimagu::rzhu_nimagu::rzhu_nimagu::rzhu_nimagu:
"Подстилкой"[/QUOTE]

Уважаемая, зачем так грубить? Это даже не по женски, по крайней мере не солидарно, то что муж ваш, морской волк, никак не дает вам право такое писать.

Информация о работе на пассажирах и трудоустройство cайт: [URL="http://www.cruisejob.at.ua"]www.cruisejob.at.ua[/URL]

Кто-то уходил на пассажира без рабочего диплома, без курсовом, т.е. только с английским?

[QUOTE=ANAVELIA;9412765]Кто-то уходил на пассажира без рабочего диплома, без курсовом, т.е. только с английским?[/QUOTE]

Наверное никто!:D

У меня подруга так ушла, причем опыт мы ей нарисовали, да и с английским тогда было не очень! Ушла на Косту, помощником официанта. Сейчас там же супервайзер ресторана. Считаю, подфартило просто. Может есть еще какие-то примеры?

[QUOTE=ANAVELIA;9419627]У меня подруга так ушла, причем опыт мы ей нарисовали, да и с английским тогда было не очень! Ушла на Косту, помощником официанта. Сейчас там же супервайзер ресторана. Считаю, подфартило просто. Может есть еще какие-то примеры?[/QUOTE]

Уйти можно без опыта, это никто не оспаривает, но уйти без необходимых документов нельзя. а таковыми и являются и рабочий диплом и паспорт моряка и курсы НБЖС:D

паспорт и курсы НБЖС были, а вот рабочего диплома нет((( только купили сертификат с каких-то курсов официантов, обычных и все...

[QUOTE=ANAVELIA;9420084]паспорт и курсы НБЖС были, а вот рабочего диплома нет((( только купили сертификат с каких-то курсов официантов, обычных и все...[/QUOTE]

Так это и есть в рабочий диплом, типа как.

[QUOTE=Romik2006;9420193]Так это и есть в рабочий диплом, типа как.[/QUOTE]

обычных это, я так понимаю, не с пометочкой "ship's"

если быть точным "Институт современных профессий" бармен-официант

[QUOTE=Romik2006;9419861]Уйти можно без опыта, это никто не оспаривает, но уйти без необходимых документов нельзя. а таковыми и являются и рабочий диплом и паспорт моряка и курсы НБЖС:D[/QUOTE]

У меня сестра с мужем тоже без опыта,но после курсов и оформления документов, попали на "Мона Лизу" официантами. Завтра уже уезжают на этот же корабль второй раз. Сестра вообще не знала английский, но для ее мужа это второй язык. Его сразу пригласили работать, а он уже договаривался на корабле, чтоб жену его взяли. Теперь вместе :)

[QUOTE=Harizma;9421404]У меня сестра с мужем тоже без опыта,но после курсов и оформления документов, попали на "Мона Лизу" официантами. Завтра уже уезжают на этот же корабль второй раз. Сестра вообще не знала английский, но для ее мужа это второй язык. Его сразу пригласили работать, а он уже договаривался на корабле, чтоб жену его взяли. Теперь вместе :)[/QUOTE]

А что это за Мона Лиза? через кого уходили?