Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

Добрый вечер всем! Может кто скинет, плиз, ссылочку, где можно скачать Рецептурный справочник морского повара или другую аналогичную литературу. С ув. Metek. P.S. Romik2006 спасибо!

[QUOTE=Metek;9925719]Добрый вечер всем! Может кто скинет, плиз, ссылочку, где можно скачать Рецептурный справочник морского повара или другую аналогичную литературу. С ув. Metek. P.S. Romik2006 спасибо![/QUOTE]

А что именно интересует? На какой флот, пассажирский или торговый?

[QUOTE=Saddam;9926789]А что именно интересует? На какой флот, пассажирский или торговый?[/QUOTE]
Здравствуйте
Saddam! Честно, говоря, я и сам не знаю на какой флот лучше пойти,:) т.к. хочу пойти в первый раз. Вас, скорее всего некоторое время не было на форуме, я раннее немного писал о себе:shine:, может Вы что-то подскажете мне. Кратко:мне 36 лет, повар 4р, кондитер 3р, в трудовой книжке малый стаж, а реально около 15 лет. Люблю и умею готовить.Английский-не знаю, польский-средний разговорный. Хочу пойти в рейс, как говориться с нуля. Может, Вы, как опытный человек, что-то посоветуете? C ув. Metek.

Идите на торговый, повар там 3-й человек, после капитана и боцмана)
А если серьёзно, на "грузовике" з/пл-1800, работа не пыльная. Если хорошо себя покажете, то капитан вас будет везде тянуть за собой, в следующие рейсы.
С отправкой, помочь не можем, сорри( А с док-ми - пожалуйста. Хотите, делайте сами, хотите, через нас. Хозяин - барин.
А про рецептурный справочник, поспрашивайте на Канатной 42, на третьем этаже, если память не изменяет.

на втором этаже....

Здравствуйте Saddam! Спасибо за ответ. Не подскажите ещё, плиз, если знаете, 1)чем отличается работа повара на море от суши, 2) обязателен ли английский для кока, 3) на каком языке пишутся заявки на продукты, 4) каков спрос на морских поваров, 5) от какой крюинговой компании лучше всего пойти поваром 6)я не служил в армии, это не повлияет на трудоустройство на судно? P.S. Вы пишите, что можете помочь с документами. Напишите пожалуйста, какие документы для кока надо, сколько это займёт времени, и сколько это будет стоить. С ув. Metek

[QUOTE=Metek;9941411]Здравствуйте Saddam! Спасибо за ответ. Не подскажите ещё, плиз, если знаете, 1)чем отличается работа повара на море от суши, 2) обязателен ли английский для кока, 3) на каком языке пишутся заявки на продукты, 4) каков спрос на морских поваров, 5) от какой крюинговой компании лучше всего пойти поваром 6)я не служил в армии, это не повлияет на трудоустройство на судно? P.S. Вы пишите, что можете помочь с документами. Напишите пожалуйста, какие докуменмы для кока надо, сколько это займёт времени, и сколько это будет стоить. С ув. Metek[/QUOTE]

1) Почти ничем, только на порядок больше ответственности.
2) Не всегда, зависит от компании.
3) Не сталкивался, спросите у бывалых.
4) Лучше, чем на матросов.
5) ...............не знаю...................
6) Абсолютно нет, если у вас закончился призывной возраст, а так как вам 36, да? То никак не влияет. Кстати, а почему не служили?

Вы на повара учились?
1. Учебный диплом
2. Рабочий диплом.
3. Подтверждение рабочего диплома
4. Рабочая комиссия
5. Паспорт моряка
6. сертификаты: БЖС, плоты.
Вроде всё. Может кто поправит.

Спасибо Saddam за чёткие, ясные ответы. Не служил в Армии? Не хотел идти воевать в Цхинвали, да и сейчас не хочу воевать:-). В 1991году был СССР ещё. С ув.Metek

[QUOTE=Metek;9949027]Спасибо Saddam за чёткие, ясные ответы. Не служил в Армии? Не хотел идти воевать в Цхинвали, да и сейчас не хочу воевать:-). В 1991году был СССР ещё. С ув.Metek[/QUOTE]

Я почему спросил. Есть ли у вас военный билет и какого рода там стоят отметки о прохождении (не прохождении) военной службы?

Знакомый Capitan говорит, что кризис у моряков сейчас только начинается.
Сомневаюсь, что спрос будет на каждого, и каждый найдет работу. К примеру на курсах стюардов - поселяют часто еще по пару человек.

[QUOTE=Sva;9952967]Знакомый Capitan говорит, что кризис у моряков сейчас только начинается.
Сомневаюсь, что спрос будет на каждого, и каждый найдет работу. К примеру на курсах стюардов - поселяют часто еще по пару человек.[/QUOTE]

О_о Как это? Только начинается..............
А что тогда до этого было? О_о:sad_anim:

[quote=Saddam;9953010]О_о Как это? Только начинается..............
А что тогда до этого было? О_о:sad_anim:[/quote]
Ну вот так сказал, что я могу поделать ) :)

Вполне серьезно. Может имеет введу, что сейчас как раз дно..

[quote=Saddam;9953010]О_о Как это? Только начинается..............
А что тогда до этого было? О_о:sad_anim:[/quote]Насчёт кризиса.Всем желающим:посмотрите чудный фильм.Вот ссылка:[URL]http://www.rutv.ru/video.html?d=0&vid=43120[/URL]

[QUOTE=Wood Filin;9953864]Насчёт кризиса.Всем желающим:посмотрите чудный фильм.Вот ссылка:[URL]http://www.rutv.ru/video.html?d=0&vid=43120[/URL][/QUOTE]

Спасибо! Супер-интересно!

Да, интересное кино.

Военный билет есть. Не годен к службе в мирное время, годен к службе в военное время.

[quote=Metek;9957968]Военный билет есть. Не годен к службе в мирное время, годен к службе в военное время.[/quote]
Кстати у меня такая же ситуация !

[QUOTE=Metek;9957968]Военный билет есть. Не годен к службе в мирное время, годен к службе в военное время.[/QUOTE]

Наскоько я знаю, в годы Союза, такую запись делали, в основном, на основании медицинской статьи. У вас это такой же вариант? Не надо писать статью по которой сделана запись, это личное дело. Просто хочу сказать, что некоторые статьи ой и коварные штуки:D

А военный билет выданый таким образом назывался - белым билетом - то есть там не было ни одной записи номера части.

Повару английский нужен как минимум для составления заявки на продукты. Это раз. Второе, ни одна контора СРАЗУ не возьмет человека поваром, будь у него даже 3 высших поварских образования и куча лет стажа. Только стюардом, минимум 2 контракта.
Оптимальные конторы для ухода на нормальную ЗП - Юнивис и Солнце. Но каждая со своими нюансами, что касается рядового состава.