Современная Россия. Реалии и прогнозы II.

[QUOTE=НаСекундуЗагляну;27938323]ты то чего так чужой карман защищаешь, голытьба? ;)
аль шестерка олигархическая? надеешься что и тебе из чужого кармана обломится?
богатые страны)) олигархи богатые... а что простым россиянам достается - ты уже и сам расписал - шиш из бюджета

так и просится известная фраза - "чьих холоп будешь?" (с) а на россиян тебе плевать, как я посмотрю..
ЗЫ... знаю, знаю... эта роль ругательная и к тебе ее не применять:laugh:[/QUOTE]

Ты уже и в мой карман шнобель засунул?:laugh: Россию считаю своей страной и я не поучаю россиян и не указываю им на что и как тратить их деньги. А насчет холопства в зеркало смотреть, эвропэец:laugh:

[QUOTE=вразлет;27939519]Ты уже и в мой карман шнобель засунул?:laugh: Россию считаю своей страной и я не поучаю россиян и не указываю им на что и как тратить их деньги. А насчет холопства в зеркало смотреть, эвропэец:laugh:[/QUOTE]те кто считали Россию своей страной не побежали на цырлах паспорт украинский дрожащими ручонками получать, чтоб отсидеться пока россияне голодали и воевали за свою страну.. а теперь ты и нахрен России не нужен, теперь там и без тебя неплохо ;)

[QUOTE=НаСекундуЗагляну;27937595]давай вместе порыдаем за российский бюджет)
на танчики хватает - а на лечение шиш с маслом?
одна только нищая Украина ежегодно перечисляет России на лечение больных муковисцидозом 15 миллиардов баксов - миллион спасенных россиян.. хрен с ними, с украинцами. им шо так шо так не достанется - где деньги для больных россиян?[/QUOTE]

Газпром - коммерческая организация. Государство с него имеет налоги с текущей деятельности и дивиденды с прибыли в части, принадлежащей РФ, а вовсе не всю выручку изымает. И все.
Рынок хотели в 91-ом ? Получили.

[B]Демографические показатели за январь-февраль 2012 года[/B]

[QUOTE]В сети доступны демографические показатели за январь-февраль 2012 года.

[IMG]http://sdelanounas.ru/images/img/c/2/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzUvODU3MTMzMzAxODEyMi5qcGVnP19faWQ9MTU2NDg=.jpg[/IMG]

За январь и февраль 2012 года родились 294 334 человек, против 266 547 за тот же период 2011 года.
Число смертей немного снизилось: 324 181 смертей, против 325.550 в 2011 года.

[B]Население сократилось на 29 847 человек, против снижения на 59 003 человек в 2011 года.[/B][/QUOTE]

Итак имеем +30000 человек к показателям прошлого года. Если учесть, что в прошлом году естественная убыль составила за год 130 000, то такими темпами в этом году Россия в первые с 1990-го года выйдет на положительный естественный прирост 50 000 человек. Еще и миграция принесет несколько сот тысяч.

[QUOTE=S_;27938416]:) Так Вы бы хотя бы один раз прочли мой последний пост. Где там хоть слово написано про социализм и Россию, когда я писал про граждан? - Я описывал США и её граждан.

Видите, какая у Вас жесткая связь - как только Вам говорят про исторический дух, про наследие предков, про то, что Родину надо беречь и ей гордиться, то это рождает сразу аналогию с коммуняками, а я про них ни слова не написал.

Почувствовали нюанс? - Задумайтесь над этим. Ведь Вы для России не допускаете того, что наверное считаете само-собой разумеющимся для США.

;)

Ну и потом. Что такое свобода? - Свобода - это работать на интересной работе, делать великие дела, свобода испытывать гордость за страну, свобода быть уверенным в завтрашнем дне, свобода не быть рабом престижа, свобода, чтоб в голове были не только деньги. - [B]Это всё тоже собода.[/B] Причем [U]намного большая[/U], нежели быть богатым и ездить по миру.[/QUOTE]
Истинная гордость за страну не прийдет до тех пор, пока явные ее грехи и черные пятна не перестанут быть замазанными такими, как вы. Истинная гордость - это понимание ошибок и желание их не повторять. Ну и как результат, идти гордо вперед с чистой совестью. Вы же все время пытаетесь забросить всех в концентрационные лагеря прошлого, называя это гордостью.
Позор, не может быть гордостью по определению!:). Все, чем вы занимаетесь прописано в программе гэбэшного Путина.
Привет!

[QUOTE=вразлет;27939660][B]Демографические показатели за январь-февраль 2012 года[/B]



Итак имеем +30000 человек к показателям прошлого года. Если учесть, что в прошлом году естественная убыль составила за год 130 000, то такими темпами в этом году Россия в первые с 1990-го года выйдет на положительный естественный прирост 50 000 человек. Еще и миграция принесет несколько сот тысяч.[/QUOTE]

Скоро как кролики начнете размножатся.:)
На самом деле эти 50000 ну не как не спасут демографию России. Не переживай Китай поможет. Они уж точно как кроли на свободе настреляют вам сотни миллионов российских жителей. :)

[QUOTE=anesthesia;27940825]Истинная гордость за страну не прийдет до тех пор, пока явные ее грехи и черные пятна не перестанут быть замазанными такими, как вы. Истинная гордость - это понимание ошибок и желание их не повторять. Ну и как результат, идти гордо вперед с чистой совестью. Вы же все время пытаетесь забросить всех в концентрационные лагеря прошлого, называя это гордостью.
Позор, не может быть гордостью по определению!:). Все, чем вы занимаетесь прописано в программе гэбэшного Путина.
Привет![/QUOTE]


Что значит "истинная гордость"? Ну подумайте сами - вся история США, страны где Вы живете, - это сплошная полоса кровавых преступлений перед человечеством, но это вовсе не значит, что американцы не могут гордиться своей страной. То же самое можно сказать и про другие страны. Совсем недано Франция напала и уничтожила маленькую Ливию. Будь они прокляты, подонки, вместе с их российскими холуями, которые позволили им это сделать. И что теперь? - Теперь французам предстоит долгий путь к обретению "истинной гордости" ? - Не смешите. Прогрессивные люди мира им этого не забудут, но это же не отменяет достижений, истории и всего того, чем они могут гордиться...

Anesthesia, Вы же не читали (не курили) план Путина и его предвыборные статьи, а пишете. Впрочем, правильно и сделали, что не читали. Только писать тогда уж не надо.

[QUOTE=Kertis;27937416]Извините... но вы как бы это помягче сказать... вы слямзили неумную глупость. Величие страны не длине прорытых беломорканалов, не в пусках ракет в космос, не в самой сильной армии, не в кузькиной матери, А В УРОВНЕ ЖИЗНИ ГРАЖДАН. В этом, наивысшая ценность. Люди не должны быть рабами государства, должны жить хорошо и свободно.[/QUOTE]

Вы, просите, типичный совок. Люди должны сделать свою жизнь такой, чтобы они смогли жить хорошо и свободно. Знаниями (а не купленными зачетами), трудом (а не его видимостью), уважением законов (а не повальным мелким воровством, кумовством и повальным же сокрытием доходов), и гражданской активностью (а не ожиданием подачек от власти). А если они этого не делают, следовательно их устраивает их жизнь. Честное слово, так уже надоело читать про заботу о народе! Все заботятся, в кого не плюнь- озабочен за народ. Чего же ему так плохо, народу, если вокруг такая забота? И отчего заботятся именно те, кто каким то волшебным образом, среди отсутствия свобод, сплошного воровства, и в атмосфере коррупции сколотил себе недурственные капиталы?

[QUOTE=anesthesia;27940832]Скоро как кролики начнете размножатся.:)
На самом деле эти 50000 ну не как не спасут демографию России. Не переживай Китай поможет. Они уж точно как кроли на свободе настреляют вам сотни миллионов российских жителей. :)[/QUOTE]

И сколько же их было ранее, провозвестников гибели России? И сколько же ещё будет ещё, этих провозвестников гибели России?
Но все они канули и канут в лету...
В отличие от России.

О перспективах России:

[video=vimeo;39438715]http://vimeo.com/39438715[/video]

[QUOTE=Sirius_Alpha;27927114]Красивые картинки. А сколько сейчас часов налёта до звания лейтенанта, старлея, капитана? Тока правду.[/QUOTE]

Налёт не привязан к званию.
Только к классу.
Правда, конечно, печальная. Если сравнивать с налётом в СССР...

[QUOTE=S_;27942198]О перспективах России:...[/QUOTE]

Довольно сильно драматизированные события... Хотя, в целом, Сергею Ервандовичу - +.

Ведущий Топ Гир Джереми Кларксон о России.
Было бы смешно, если бы не настолько правдиво. Хотя, все равно, смешно.:)

[QUOTE]В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.

[IMG]http://2cafe.net/uploads/posts/2012-03/day_26/133275699871126.jpeg[/IMG]

Поэтому логично было бы — будь у вас авиалиния — попытаться впечатлить этих новоиспеченных богачей, выделив под московский рейс самый распоследний, новехонький и сверкающий лайнер. Как ни странно, Британские Авиалинии решили пойти от обратного.

По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.

Похоже, их отдают пожарным, которые проводят на них тренировки по эвакуации пассажиров, а потом спецназу, бойцы которого бегают по обугленному каркасу и отстреливают воображаемых террористов. И лишь после этого воздушные судна отправляются на московский рейс.

Недавно я летел Британскими Авиалиниями в Россию, и чтобы вы представили, насколько старым был самолет, скажу лишь, что бортовая видеосистема проигрывала VHS-кассеты. Не улучшало качество и то, что экран был меньше 2 дюймов по диагонали. А висел он на перегородке в нескольких метрах от меня. К тому же, он был поломан. Как и сиденье в туалете.

Я собирался написать письмо президенту БА и объяснить ему, что он все на свете перепутал. Использовать лучшие судна для конкуренции с американскими авиалиниями — на которых нет ничего, кроме жирных хамоватых дамочек и дерьмовой кормежки — это как выводить первый состав Челси на игру против Донкастер Роверс.

Я собирался обратить его внимание — ведь понятно, что он этого просто не знает — на то, что Берлинской Стены уже нет, и что русские больше не выстаивают по шесть лет в очереди за свеклой, и что их не расстреливают, если они скажут после этого, что она слегка шероховата.

Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей. Теперь же на его фоне торговые центры Westfield в Лондоне смахивают на эфиопские лавчонки. Самые маленькие наручные часы здесь больше телеэкрана, который мне так и не удалось посмотреть во время полета, а нижнее белье стоит дороже билета на рейс.

И дело не только в материальных ценностях. В России люди вольны говорить совершенно обо всем, что приходит им на ум. Попробуй рассуждать как русский в Британии — и тебя закидают камнями за расизм и оклеймят изувером. Хотите предложить, чтобы совершеннолетие наступало в 12? Да ради бога. Тебя не назовут педофилом — а с интересом выслушают, почему ты так считаешь. Они 70 лет не могли ничего обсуждать. Теперь они хотят обсуждать все.

Конечно, нельзя писать уничижительные статьи о Владимире Путине — если только не желаешь щепотки радиации к яичнице на завтрак, но говорить можно что угодно. И кому угодно. Мне это показалось чрезвычайно свободонравным.

И еще кое-что. В Британии, если Сэр Филипп Грин и Лорд Сэр Шугар проведут вечер в ресторане Wolseley в центре Лондона, обжимаясь с дюжиной длинноногих проституток, все закончится скандалом. В России же подобное считается в порядке вещей.

Один друг прислал сообщение, когда я был там: «Будь на чеку. Москва вредна для души». Он ошибается. Душе она не навредит, чего не скажешь о браке, банковском счете и мужском хозяйстве.

В Москве кипит жизнь. Обязательно стоит отведать костный мозг в «Кафе Пушкин» и провести пару минут на обочине дороги, пытаясь разглядеть хоть одну машину дешевле €50,000 в пересчете на британскую валюту. Затем обратить внимание на тротуар и попытаться отыскать хоть одну девушку, которая была бы толстой или ниже 1,80 м ростом, или не носила бы прекрасного фасона джинсы. Понятия не имею, о чем грезит Хью Хэфнер в своих мокрых снах. Но готов поспорить, что ему снится нечто подобное.

Я побывал в Кремле и обнаружил, что его полностью отреставрировали и восстановили. Но не так, чтобы он напоминал о том, как мог выглядеть в прошлом, — а так, чтобы у иностранных дипломатов подкашивались ноги от его величия. Каждая комната — словно фантазия помешанной на золоте четырехлетней принцессы.

А затем — когда я только было решил, что Россия похожа на плод любви Монте Карло и Кувейта — кто-то наклонился ко мне и шепнул, что Лада Рива до сих пор не снята с производства. И вы уж простите, но это все равно как услышать, что король Саудовской Аравии сам занимается стиркой, используя тазик и стиральную доску.

Зачем Ладе до сих пор делать Риву? Зачем хоть кому-то из тех, с кем я повидался за время своего визита, может понадобиться такая паршивая машина? Или ее настолько усовершенствовали с тех пор, как она была основным блюдом в автомобильной диете последователей г-на Артура Скаргилла? Я должен был это выяснить. Что я и сделал. И ничего не поменялось. Более того, мне кажется, она стала хуже.

Рива начала свою жизнь в 1966-м в Турине, где была известна как Fiat 124. Fiat заключил сделку с коммунистами и помог построить в России завод, на котором старая разработка компании была запущена в производство. Она и стала Ладой Рива.

Поклонники будут утверждать, что за эти годы многое изменилось, но я могу заявить, что не поменялось вообще ничего. Ну разве что теперь Рива также производится в таких великих автомобильных державах, как Украина и Египет.

Не знаю, откуда родом машина, на которой я ездил. Или кто ее сделал. Могу лишь догадываться, что он был на что-то очень зол, потому что машина ужасна. Рулевая колонка была словно приварена к панели приборов, а потому отказывалась вращаться. Педаль тормоза заставляла машину одновременно слегка разгоняться и поворачивать влево.

Кнопки на панели, казалось, приделаны ведущей программы «Спокойной ночи, малыши!», а двигатель снят с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала солдат-повстанцев в Южном Судане.

Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!

Когда я, в конце концов, переехал ее на монстр-траке, она сложилась пополам. Для сравнения – когда этот самый монстр-трак недавно переехал индийский CityRover, машина была вполне еще ничего.

Так почему же Рива до сих пор не снята с производства? Почему люди в России до сих пор ее покупают? Может, причина в том, что за пределами отбеленной и позолоченной московской улыбки остальная страна — мягко говоря — слегка бедновата?

Другими словами, возможно президент БА знает то, чего я не понимал: у тех россиян, которые могут себе позволить летать, есть личные самолеты.

А те, которые не могут, — сидят в глуши, варят брюкву и не теряют надежды, что в один прекрасный день смогут позволить себе купить машину, которая устарела на 45 лет, даже не успев покинуть стены чертового автосалона.[/QUOTE]

[QUOTE=GSX-R;27943889]Ведущий Топ Гир Джереми Кларксон о России.
Было бы смешно, если бы не настолько правдиво. Хотя, все равно, смешно.:)

"Она могла разогнаться до 100 км/ч. Но лишь в те времена, когда ее производил Fiat. Став Ладой, она вообще потеряла способность двигаться. И, бог ты мой, — какая же паршивая сборка!"
[/QUOTE]

:laugh: [B]Это всё ложь![/B]

У меня долгое время была "Нива" 21213, не такая навороченная, как подарили Путину, а самая обыкновенная, без тюнинга. Так вот, докладываю - 130 км она довольно спокойно выжимает.

Поэтому этот пасквиль - 100%-ная ложь. :)

Хотя наш автопром нечего защищать, но "Нива", например, была отличной машиной для своего времени. Да что там для своего - она и сейчас никем не превзойдена, если оценивать - цену/проходимость.

[QUOTE]Я также собирался пригласить его взглянуть на ГУМ — универмаг на Красной площади. Были времена, когда люди ехали сюда за тысячи километров лишь потому, что пришел завоз карандашей.[/QUOTE]

А это вообще бред. :laugh:
Да, был дефицит, ездили в большие города за товарами и продуктами. Но не за тысячи километров и не за карандашами.

-----

Мелкий шакал пытается укусить давно умершего льва. Мразь. :dry:

[QUOTE=S_;27944354]:laugh: [B]Это всё ложь![/B]
[/QUOTE]

Ну, понятно, что он несколько хохмил. А в целом, все правильно. Москва - это не вся Россия....

[QUOTE=Коминтерн;27944484]Ну, понятно, что он несколько хохмил. А в целом, все правильно. Москва - это не вся Россия....[/QUOTE]

Тогда уж и надо включить в этот список Ленинград, и еще кучу городов миллионников. Прибалтика, Украина - жили совершенно не так, как некоторые районы России. Неравномерно всё это очень.

То время, о котором он пишет - рассвет советской индустрии. И "Лада" для того времени - вполне достойная машина. Кстати, "Москвич" тогда считался не менее, а скорее более престижным.

[QUOTE=S_;27944354]:laugh: [B]Это всё ложь![/B]

У меня долгое время была "Нива" 21213,
[/QUOTE]

:rzhu_nimagu: а ЧЮ в залог за Ниву оставили? Или на брюкву выменяли? Брюква же Вас не смутила.

[QUOTE=S_;27944354]:laugh: [B]Это всё ложь![/B]

...[/QUOTE]

Ваш вывод далёк от очевидного...
===
Ситуация с ГУМом,описанная автором, хоть и утрирована, но очень близка к истине.

Или он не прав в вопросе о затруднительном поиске в Москве машины "дешевле €50,000"?

Или сказ про Риву - ложь? Не говоря уже про Волгу, которую так и не довели до ума???

Или автор врал про "россиян, которые могут себе позволить летать" и тех, "которые не могут"???

[QUOTE=S_;27944690]
То время, о котором он пишет - рассвет советской индустрии. [/QUOTE]

Ну, мы то с вами знаем, что по ряду субъективных и объективных причин товары группы В отставали по некоторым своим характеристикам...

[QUOTE=Коминтерн;27944943]Ну, мы то с вами знаем, что по ряду субъективных и объективных причин товары группы В отставали по некоторым своим характеристикам...[/QUOTE]

СП тоже особенно-то не блистали...