[QUOTE=Blaugrana;68675376]вариант, но после таких манипуляций потом срочно искать кому ее втюхать)[/QUOTE]
Это так, лишь бы написать и поумничать?
Вид для печати
[QUOTE=Blaugrana;68675376]вариант, но после таких манипуляций потом срочно искать кому ее втюхать)[/QUOTE]
Это так, лишь бы написать и поумничать?
Что вы человеку голову морочите, там что перевертыш с измененной геометрией кузова? По вашим отзывам так после каждой замены крыла надо "машину кому нибудь втюхивать". Ничего там страшного нет для нормального , не супер, рихтовщика.
А как понять, что геометрия нарушена?
Рихтовщик со споттером вполне может исправить ситуацию. Как вариант можно кусок крыла вставить, тогда шпаклевки на крыле будет намного меньше...не вижу оснований для паники, а уж тем более для продажи машины!
Всем спасибо за советы! Подкиньте пожалуйста рихтовщика, желательно поближе к Поскоту.
шо вы накинулись?)) имел ввиду, если заморачиваться распилом машины на куски, то я б сам на ней не ездил, а искал бы варианты шо с ней делать, моральную сторону вопроса трогать не будем))
а так каждому свое, конечно же, конкретно в этой машине я б не пилил кузов, человек спросил за вариант ремонта с распилом - я написал шо думаю по этому поводу, рад, что в итоге вариант с распилом отпадает)
тем более, сейчас правильные рихтовщики реально творят чудеса, сам видел машину, после падения дерева на крышу, не тотал, но существенно, все вытянули, все поставили, стоило, правда, нехило, но машина по сей день ездит и хорошо себя чувствует
[QUOTE=Blaugrana;68682966]шо вы накинулись?)) имел ввиду, если заморачиваться распилом машины на куски, то я б сам на ней не ездил, а искал бы варианты шо с ней делать, моральную сторону вопроса трогать не будем))
а так каждому свое, конечно же, конкретно в этой машине я б не пилил кузов, человек спросил за вариант ремонта с распилом - я написал шо думаю по этому поводу, рад, что в итоге вариант с распилом отпадает)
тем более, сейчас правильные рихтовщики реально творят чудеса, сам видел машину, после падения дерева на крышу, не тотал, но существенно, все вытянули, все поставили, стоило, правда, нехило, но машина по сей день ездит и хорошо себя чувствует[/QUOTE]
да все нормально! просто стоял на распутье,.. что делать? резать или рихтовать? если я этот ТАЗ на данном этапе жизни продавать не хочу,.. да и достойней не вижу)
Всем привет. Вопрос по поводу покраски. Там где удар на крыле, одни говорят что можно просто закрасить тот участок, другие, что надо полностью красить крыло сверху до низа. Какая технология покраски правильная?
И вопрос по второму фото. Говорят надо красить заднюю дверь целиком и где-то половину передней двери (типа переход). Заднее крыло надо красить тоже полностью, сверху до низа. Можно ли красить не полностью, а только те участки, где поцарапал?
[ATTACH]12424311[/ATTACH]
[ATTACH]12424313[/ATTACH]
[QUOTE=arni;68696521]Всем привет. Вопрос по поводу покраски. Там где удар на крыле, одни говорят что можно просто закрасить тот участок, другие, что надо полностью красить крыло сверху до низа. Какая технология покраски правильная?
И вопрос по второму фото. Говорят надо красить заднюю дверь целиком и где-то половину передней двери (типа переход). Заднее крыло надо красить тоже полностью, сверху до низа. Можно ли красить не полностью, а только те участки, где поцарапал?
[/QUOTE]
Если краска подобранна правильно и маляр не «золотые ручки, но кривые немного...» то хватит и просто места, но с запасом на переход. Иначе - до первого ребра. А если до ребра и дальше ещё переход НА ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ(где как я понял - вообще все ОК) - я бы не советовал к такому подходить ближе чем на метров 50.....:(
ЗЫ. В современных машинах практически невозможно красить «одну деталь», разве что это не съемная деталь. Чаще всего крылья переходят в крышу без швов и переход необходим в любом случае, это про вас.
Подкиньте пожалуйста рихтовщика-малярку, желательно поближе к Поскоту
В Автоевропе (сейчас кажется Бош в районе тотуса)неплохо сделали, правда не вчера...есть нормальные рихтовщики и маляр на таирова...
[QUOTE=arni;68696521]Всем привет. Вопрос по поводу покраски. Там где удар на крыле, одни говорят что можно просто закрасить тот участок, другие, что надо полностью красить крыло сверху до низа. Какая технология покраски правильная?
И вопрос по второму фото. Говорят надо красить заднюю дверь целиком и где-то половину передней двери (типа переход). Заднее крыло надо красить тоже полностью, сверху до низа. Можно ли красить не полностью, а только те участки, где поцарапал?
[/QUOTE]
Краской красится локально, лаком все крыло, с переходами на самых узких местах или по ребру (если опыт маляра позволяет).
[QUOTE=arni;68696521]Всем привет. Вопрос по поводу покраски. Там где удар на крыле, одни говорят что можно просто закрасить тот участок, другие, что надо полностью красить крыло сверху до низа. Какая технология покраски правильная?
И вопрос по второму фото. Говорят надо красить заднюю дверь целиком и где-то половину передней двери (типа переход). Заднее крыло надо красить тоже полностью, сверху до низа. Можно ли красить не полностью, а только те участки, где поцарапал?
[ATTACH]12424311[/ATTACH]
[ATTACH]12424313[/ATTACH][/QUOTE]
крыло вытянуть pdr и полернуть?
Посоветуйте к кому можно обратиться для рихтовки и покраски автомобиля: есть ржавая задняя арка и пороги.
Интересуют качество и сроки. Не хочу полгода бегать за мастером и просить за свои же деньги сделать работу.
Есть у кого-то опыт сотрудничества с Маршал или Инж. проектом?
Автомобиль - ланос, цвет - стандартный.
а какой у ланоса стандартный цвет?:old:)
По поводу инжпроекта пошутил? Там стоимость на пол ланоса потянет.
[QUOTE=OG;68759842]а какой у ланоса стандартный цвет?:old:)[/QUOTE]
U42. Стандартный - заводской. :) Неправильно может выразился.
[QUOTE=Nemesis;68760000]По поводу инжпроекта пошутил? Там стоимость на пол ланоса потянет.[/QUOTE]
Потянет ремонт данный где-то на долларов 300-400, в гараже мне это же сделают за 100-150, только разница будет в том, что одни мне не будут сношать мозг по поводу постоянных переносов сроков, другие сделают работу оперативно и в срок.
Иногда душевное спокойствие стоит дороже сэкономленных денег.
Я уже в этом убедился, к сожалению. Ну или к счастью. Делаешь ремнот, отдаешь за это деньги, потом сам ходишь просишь чтобы сделали, потом сдают нервы - идешь ругаешься, тебе делают - потом доделаешь и т.д. Круговорот говна в природе... пардон за мой французский.
[QUOTE=RA;68761170]
Потянет ремонт данный где-то на долларов 300-400, в гараже мне это же сделают за 100-150, только разница будет в том, что одни мне не будут сношать мозг по поводу постоянных переносов сроков, другие сделают работу оперативно и в срок.
Иногда душевное спокойствие стоит дороже сэкономленных денег.
Я уже в этом убедился, к сожалению. Ну или к счастью. Делаешь ремнот, отдаешь за это деньги, потом сам ходишь просишь чтобы сделали, потом сдают нервы - идешь ругаешься, тебе делают - потом доделаешь и т.д. Круговорот говна в природе... пардон за мой французский.[/QUOTE]
ухтышка, первый раз вижу владельца ланоса, готового ввалить 300-400 в ремонт ржавой арки :)
[QUOTE=Blaugrana;68761461]ухтышка, первый раз вижу владельца ланоса, готового ввалить 300-400 в ремонт ржавой арки :)[/QUOTE]
Владелец ланоса уже просто один раз ввалил 150 у.е., потом 50 у.е. и опять имею то, что имею. :(
[URL=http://piccy.info/view3/11821691/bf81d27cc1a9298be16a95b3e465d5b4/][IMG]http://i.piccy.info/i9/f4862e9a4efc49b062a474446eae7555/1511796462/6886/1200213/1_240.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2017-11-27-15-27/i9-11821691/135x240-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-11-27-15-27/i9-11821691/135x240-r/i.gif[/IMG][/URL]
[URL=http://piccy.info/view3/11821694/53623ca44dffec1a2681a4c9c4143c12/][IMG]http://i.piccy.info/i9/65faf4ed63bc98a128324380d9635dbb/1511796487/6419/1200213/2_240.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2017-11-27-15-28/i9-11821694/135x240-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-11-27-15-28/i9-11821694/135x240-r/i.gif[/IMG][/URL]
Крыло примято, на бампере сломаны крепления.
Сколько ориентир за нормальное устранение так, чтобы не было видно?
[QUOTE=Blaugrana;68761461]ухтышка, первый раз вижу владельца ланоса, готового ввалить 300-400 в ремонт ржавой арки :)[/QUOTE]
а я ввалил 400 в ремонт ржавых арок на 30 ти летнем японском корче =)[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 01.12.2017 в 08:33 ----------[/SIZE]
[/COLOR]сколько будет стоить покраска в серый + лак здание крылья, двери + капот?
[QUOTE=Destructor;68799135]а я ввалил 400 в ремонт ржавых арок на 30 ти летнем японском корче =)[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 01.12.2017 в 08:33 ----------[/SIZE]
[/COLOR]сколько будет стоить покраска в серый + лак здание крылья, двери + капот?[/QUOTE]
30-летний японамать корч - это реликвия) а в ланос впиливать 400 - это сильно)
Переварили мне пороги, вместо металла 0.8мм теперь 2.1, у машины появилась дополнительная устойчивость, мне нравится.
[QUOTE=V_efire;69020946]Переварили мне пороги, вместо металла 0.8мм теперь 2.1, у машины появилась дополнительная устойчивость, мне нравится.[/QUOTE]
Фото в студию)
Мои -
[IMG]http://storage1.static.itmages.com/i/17/1223/h_1514056594_6558116_ab4e9a7a4a.png[/IMG]
[IMG]http://storage7.static.itmages.com/i/17/1223/h_1514056501_9648155_b8504c2793.png[/IMG]
[QUOTE=V_efire;69020946]Переварили мне пороги, вместо металла 0.8мм теперь 2.1, у машины появилась дополнительная устойчивость, мне нравится.[/QUOTE]
И как туда втулили 2.1 мм?
А сколько взяли за замену порогов? Чет мне кажется сто 2.1мм это явный перебор! Пороги должны деформироваться вместе с кузовом, а то вскоре можно будет увидеть трещинки в местах соединения порога и кузова, или в других местах полезут деформации. А где умельцы гнут 2мм пороги?
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;69021016]Фото в студию)
Мои -
[/QUOTE]
вот
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/2/9/1jpg_2582902_28783029.jpg[/IMG]
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/3/3/2jpg_8317692_28783033.jpg[/IMG]
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/3/4/3jpg_7722236_28783034.jpg[/IMG]
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/3/7/4jpg_5000234_28783037.jpg[/IMG]
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/4/0/5jpg_9436504_28783040.jpg[/IMG]
[IMG]http://i12.pixs.ru/storage/0/4/4/6jpg_7889275_28783044.jpg[/IMG][COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 25.12.2017 в 09:29 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=Homster;69021107]И как туда втулили 2.1 мм?[/QUOTE]
Дяденька, я не настоящий сварщик ))
Красота)
[IMG]https://c.radikal.ru/c00/1801/e5/e67f4afaa1b0.jpg[/IMG]Господа, подскажите, произошла такая не приятность, коснулся губой. Появилась трещина на губе, чем можно вылечить? И на сколько затратное мероприятие
[QUOTE=Suprug2011;69208139]Господа, подскажите, произошла такая не приятность, коснулся губой. Появилась трещина на губе, чем можно вылечить? И на сколько затратное мероприятие[/QUOTE]
снять и запаять, по желанию покрасить
[QUOTE=Кац;69208210]снять и запаять, по желанию покрасить[/QUOTE]
а у вас можно запаять, но не красить?) есть какая-то вилка ценовая для такого мероприятия?
Та можно все сделать, но любой мастер предварительно попросит потрогать глазом.
Вилок нет. Состав пластика, поломка, сложность и ещё всякое разное
[QUOTE=Кац;69209842]Та можно все сделать, но любой мастер предварительно попросит потрогать глазом.
Вилок нет. Состав пластика, поломка, сложность и ещё всякое разное[/QUOTE]
по фотке ванговать - дело неблагодарное? лучше показать?
[QUOTE=Blaugrana;69209893]по фотке ванговать - дело неблагодарное? лучше показать?[/QUOTE]Само собой
Всем привет. Подскажите пожалуйста, по Жигулям где кузовные работы не плохо делают? Работы "специфические" - ржавчину и прогнившие участки ликвидировать.
У жигуляторов только начни, одна крыша останется.... мастера неохотно берут такие машины, работы много и подчас ее стоимость приближается к стоимости машины. Да и возраст металла дает о себе знать. Знакомый 2110 никак поварить не может, психологически не готов от 200 и выше отдать за сварку, а потом еще и качественной химией обработать и подкрасить надо.
Та в том-то и дело, что по кругу живой детали не осталось, везде ржавчина повылазила, а местами и отверстия сквозные появились. Только тронь... Но тем не менее, надо подлатать.
Знаю, что у нас в Одессе итак хороших кузовщиков "днем с огнем" трудновато найти, а тут ещё и "жигулини" )))
Давненько присутствовал при разговоре сварщика и хозяина жигулятора. Сварщик говорит, что у жигулей ржавчина как рак у человека, в одном месте сделаешь так через время в другом вылазит. Она вам надо такое? Тут как у хронического больного, лечите там где болит. А полное приведение в порядок экономически не целесообразно...увы.
Боже упаси полностью всё делать! )) Одну точку [B]заменить[/B] надо.
нужно будет менять бампер, и новый красить.
усилителю и креплениям бампера - хана, т.е. еще и замена их.
подскажите маляров на таирова, желательно район вильямса.
ребята должны быть с прямыми руками, и понимать, что лачетти это не мазератти.
[QUOTE=V_efire;69344481]нужно будет менять бампер, и новый красить.
усилителю и креплениям бампера - хана, т.е. еще и замена их.
подскажите маляров на таирова, желательно район вильямса.
ребята должны быть с прямыми руками, и понимать, что лачетти это не мазератти.[/QUOTE]
Покажи фото
[QUOTE=V_efire;69344481]нужно будет менять бампер, и новый красить.
усилителю и креплениям бампера - хана, т.е. еще и замена их.
подскажите маляров на таирова, желательно район вильямса.
[B]ребята должны быть с прямыми руками, и понимать, что лачетти это не мазератти.[/B][/QUOTE]
[IMG]https://sethealth0.cdn.devels.info/wp-content/uploads/2018/01/31155511/1517403311-4daf10ab6b954710d8b7b6f30e2c3629.jpg[/IMG]
[QUOTE=Кац;69345720]Покажи фото[/QUOTE]
у тебя будет дорого ;)
да и что там на фото смотреть если поломанный бампер, с усилителем и направляющими снимать, и новое ставить.
все остальное целое.
[QUOTE=V_efire;69346639]у тебя будет дорого ;)
да и что там на фото смотреть если поломанный бампер, с усилителем и направляющими снимать, и новое ставить.
все остальное целое.[/QUOTE]
кого победил?
[QUOTE=Leshka;69348893]кого победил?[/QUOTE]
Походу тетя сзади поимела)
[QUOTE=V_efire;69346639]у тебя будет дорого ;)
да и что там на фото смотреть если поломанный бампер, с усилителем и направляющими снимать, и новое ставить.
все остальное целое.[/QUOTE]
Больной тоже должен понимать, что материалам пофигу кудой ложиться, на лачетти или на мазератти
И мне было просто интересно
[QUOTE=Zoreg;69346149][IMG]https://sethealth0.cdn.devels.info/wp-content/uploads/2018/01/31155511/1517403311-4daf10ab6b954710d8b7b6f30e2c3629.jpg[/IMG][/QUOTE]Судя по слику - формула1?)
Доброго времени суток! Ищу ХОРШЕГО !! маляра в районе Поскота.
Требуется покраска Мерседес W 211 полностью, черный мет.
Спасибо заранее!)
Подкажите где можно изготовить в Одессе подкрылки (полностью на всю арку) на мазду 323 BG седан?
Спасибо.
[QUOTE=echoz;69522722]Подкажите где можно изготовить в Одессе подкрылки (полностью на всю арку) на мазду 323 BG седан?
Спасибо.[/QUOTE]
готовые купить разве проблема?
Огромная проблема.
Может лучше обработать арки и задуть раптором?
нет. Лучше обработать и установить подкрылки. Вроде слышал, где-то гнут и подгоняют при помощи фена подкрылки от других моделей авто.
Нужны или готовые на эту модель авто или контакты где можно изготовить.
Спасибо.
[QUOTE=echoz;69523815]нет. Лучше обработать и установить подкрылки. Вроде слышал, где-то гнут и подгоняют при помощи фена подкрылки от других моделей авто.
Нужны или готовые на эту модель авто или контакты где можно изготовить.
Спасибо.[/QUOTE]
Вы представляете во сколько оно вам обойдется, это изготовление?
Подкрылки доноры, с хорошего пластика стоят денег, а их надо 2 комплекта.
С одного лепить, со второго брать материал
Нет не представляю, но очень хотелось бы узнать. Комплект донор нужен только 1 и стоит он порядка 400-500грн. Ниего там не лепится, а греется пром.феном и придается форма арки. Очень нужны нормальные подкрылки, вся эта жидколокерная фигня, лучше, конечно, чем ничего, но ни в какое сравнение на идет с заБПМленой аркой закрытой пластиком. У меня на 1й машине стоит пластик, а со второй постоянный гемор. Хочу сделать раз и больше за это не думать.
тоже хотел когда-то купить подкрылки от камри на камри, цена была около 50 долларов каждый, купил от москвича, они какие-то почти универсальные, на базаре так и сказали, что на многие машины подходят, чуть терли при полном повороте руля, но не смертельно, в сухую погоду и не слышно ничего, так с ними и продал, новый владелец так с ними и ездит
Но это же порно на камри подкрылок от москвича ставить...имхо.
[QUOTE=Nemesis;69527076]Но это же порно на камри подкрылок от москвича ставить...имхо.[/QUOTE]
Та хоть от КАМАЗа, но если он трёт и это устраивает, то я без вопросов.[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 18.02.2018 в 23:32 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=echoz;69525539]Нет не представляю, но очень хотелось бы узнать. Комплект донор нужен только 1 и стоит он порядка 400-500грн. Ниего там не лепится, а греется пром.феном и придается форма арки. Очень нужны нормальные подкрылки, вся эта жидколокерная фигня, лучше, конечно, чем ничего, но ни в какое сравнение на идет с заБПМленой аркой закрытой пластиком. У меня на 1й машине стоит пластик, а со второй постоянный гемор. Хочу сделать раз и больше за это не думать.[/QUOTE]
Не забудьте саморезами к арке прихватить.
от вы нудные, говорю же, что если и терло, то совсем немного, я, например, даже не слышал, потому что руль до упора редко поворачивается при езде, видел по следам, когда колеса меняли по сезону, а то шо они от москвича, так и цена вопроса была 200 грн, а не 100 баксов, ну и все это должно было быть временной мерой, но как сказал какой-то чудак потом на парковке, что нет ничего более постоянного, чем временное, как в воду глядел :)
[QUOTE=Кац;69527237]
Не забудьте саморезами к арке прихватить.[/QUOTE]
Там и без саморезов хорошо с подкрылком гнить будет)
Есть шо по сути сказать? Чтайте выше, у меня есть еще одно авто с подкрылками, причем именно на саморезах, более 10 лет. Ничего там не гниет.
[QUOTE=echoz;69547284]Есть шо по сути сказать? Чтайте выше, у меня есть еще одно авто с подкрылками, причем именно на саморезах, более 10 лет. Ничего там не гниет.[/QUOTE]
1. Давайте вы не будете рассказывать кому и что говорить в данной теме.
2. Вы не говорили за саморезы
3. Я могу дать вам фен и посмотреть как вы выгреете подкрылок под нужный, не режем, не паяем, просто греем.
4. Это прекрасно, я за 10 лет
5. Что это за авто, на которое нет заводских подкрылков?
Подскажите пожалуйста, знатоки, где можно закрасить царапины на заднем крыле? Царапины, некоторые до металла, по вертикали от фонаря до бампера. Сам никогда с этим не сталкивался.
[ATTACH=CONFIG]12572094[/ATTACH]
[QUOTE=passenger;69551836]Подскажите пожалуйста, знатоки, где можно закрасить царапины на заднем крыле? Царапины, некоторые до металла, по вертикали от фонаря до бампера. Сам никогда с этим не сталкивался.
[/QUOTE]
Накладку структурную лучше поменять, тк если красить, то нужно уходить на соседний обвес, обычно эти накладки дешевле покраски.
А крыло, хотя это больше похоже на бампер, красить полноценно
Если дадите vin code и больше информации о раненной детали, то смогу сказать цифры
[QUOTE=Кац;69552285]Накладку структурную лучше поменять, тк если красить, то нужно уходить на соседний обвес, обычно эти накладки дешевле покраски.
А крыло, хотя это больше похоже на бампер, красить полноценно
Если дадите vin code и больше информации о раненной детали, то смогу сказать цифры[/QUOTE]
Потертость снизу - это бампер из некрашенного пластика, со временем затрется. От него вверх до правого угла фото горизонтальные зеленоватые царапины - результат контакта с гаражной дверью. Их хотелось бы как-нибудь подправить. Крыло красить не хотелось бы - лакокрасочное в отличном состоянии, просто , чтобы не ржавело и в глаза не бросалось.
[QUOTE=Кац;69547617]1. Давайте вы не будете рассказывать кому и что говорить в данной теме.
2. Вы не говорили за саморезы
3. Я могу дать вам фен и посмотреть как вы выгреете подкрылок под нужный, не режем, не паяем, просто греем.
4. Это прекрасно, я за 10 лет
5. Что это за авто, на которое нет заводских подкрылков?[/QUOTE]
Это писалось не Вам, а товарищу, у которого с подкрылком и без саморезов хорошо гниет.
Фен у меня есть. Мне нужны контакты кто может сделать так:
[url]http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=53707[/url]
[ATTACH=CONFIG]12572521[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12572522[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12572523[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12572524[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12572525[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]12572526[/ATTACH]
Это подкрылки от москвича 2141 утановленные при помощи фена на мазду.
Нужно или так, или готовые на модель моей машины.
Марка авто указана в моем первом посте в этой теме
[QUOTE=echoz;69553889]Это писалось не Вам, а товарищу, у которого с подкрылком и без саморезов хорошо гниет.
Фен у меня есть. Мне нужны контакты кто может сделать так:
Это подкрылки от москвича 2141 утановленные при помощи фена на мазду.
Нужно или так, или готовые на модель моей машины.
Марка авто указана в моем первом посте в этой теме[/QUOTE]
не имеет значения кому вы писали
то что на фото, ужас ужасный
vin ускорит помощь
[QUOTE=echoz;69553889]
Это подкрылки от москвича 2141 утановленные при помощи фена на мазду.
Нужно или так, или готовые на модель моей машины.
[/QUOTE]
Как это развидеть :facepalm:
Vin чего?
[QUOTE=echoz;69554272]Vin чего?[/QUOTE]
авто на который вы хотите установить подкрылки
http://semref.com/parts/323/AEBA04/Y9/KKKK/EBA04K3/
дизель 1.7
[QUOTE=echoz;69554438]http://semref.com/parts/323/AEBA04/Y9/KKKK/EBA04K3/
дизель 1.7[/QUOTE]
Та перепиши VIN из техпаспорта и отправь Кацу в личку.
Он же пытается помочь, а без VIN-а сложно что-то гадать
Нет техпаспорта. завтра вечером в гараже возьму.
На фото это не ужас, это называется порнография...уж лучше шовным герметиком и раптором!
вот именно эти от москвича становятся в камри 20 со всеми вытекающими последствиями, за которые меня пытались клевать, без танцев с феном, просто взял и поставил, даже кузов дырявить не надо, все дырки уже есть)
[QUOTE=Blaugrana;69556764]вот именно эти от москвича становятся в камри 20 со всеми вытекающими последствиями, за которые меня пытались клевать, без танцев с феном, просто взял и поставил, даже кузов дырявить не надо, все дырки уже есть)[/QUOTE]
Зачем ставить на нормальную машину подкрылки из барабанного пластика ужасного качества?
Эта машина не заслужила свои родные подкрылки? Они настолько дороги, что ты себе не можешь их позволить?
Я не верю что москвичевские стали хорошо без доработок.
Я на камрюху10 задние подкрылки не нашел. Нет их у меня. А вот арки в нормальном состоянии)[COLOR="Silver"]
[SIZE=1]---------- Сообщение добавлено 22.02.2018 в 09:02 ----------[/SIZE]
[/COLOR][QUOTE=Zoreg;69554261]Как это развидеть :facepalm:[/QUOTE]
Никак :(
[QUOTE=Кац;69557206]Зачем ставить на нормальную машину подкрылки из барабанного пластика ужасного качества?
Эта машина не заслужила свои родные подкрылки? Они настолько дороги, что ты себе не можешь их позволить?
Я не верю что москвичевские стали хорошо без доработок.[/QUOTE]
ейбогу стали без доработок, только вокруг пружины чуть подрезали, а машина, согласен, хорошая, но досталась мне не в самом лучшем состоянии, поэтому эти 100 долларов пошли не в подкрылки, а в оба передних рычага, например, потом в 4 задних, газом не кормил, ремешок грм поменял, вниманием ее не обижал, следующий владелец ее ушатал, конечно, до капиталки и отметин со всех бортов
Ковальский все рычаги, например, поменял на своей старушке?)
[QUOTE=Blaugrana;69558219]
Ковальский все рычаги, например, поменял на своей старушке?)[/QUOTE]
Ладно, кому что нравится.
Я на ae100 даже винтики на козырьках поменял и на резинке заливной горловины, за остальное молчу, наверное я таки раненный на эту тему
[QUOTE=Кац;69558640]Ладно, кому что нравится.
Я на ae100 даже винтики на козырьках поменял и на резинке заливной горловины, за остальное молчу, наверное я таки раненный на эту тему[/QUOTE]
не, ну у тебя то проект для души, а камри - прекрасная повозка на каждый день
[QUOTE=Blaugrana;69558219]
Ковальский все рычаги, например, поменял на своей старушке?)[/QUOTE]
Ни одного))
[QUOTE=Stanyslav Kovalsky;69562503]Ни одного))[/QUOTE]
отож) а это на 20ке где-то в 600 баксов обошлось мне, все новые оригинальные задние и передние)
Привет. Посоветуйте, пожалуйста, рукастого мастера, который красиво по адекватной цене решит проблему переднего бампера на Элантре - небольшая трещина и потёртость в нижней части.
[ATTACH=CONFIG]12575563[/ATTACH]
[QUOTE=Олав;69571216]Привет. Посоветуйте, пожалуйста, рукастого мастера, который красиво по адекватной цене решит проблему переднего бампера на Элантре - небольшая трещина и потёртость в нижней части.[/QUOTE]
вангую паять, красить, все как обычно, но я б забил скорее всего, мало ли где еще бордюр встретится)
[QUOTE=Олав;69571216]Привет. Посоветуйте, пожалуйста, рукастого мастера, который красиво по адекватной цене решит проблему переднего бампера на Элантре - небольшая трещина и потёртость в нижней части.
[/QUOTE]
Бапмер снимать, паять/ремонтировать, если на остальной части нет повреждений, то покрасить частично.
Возможно треснули крепления ПТФ
Народ, подскажите мастера, нужно покрасить авто полностью в черный цвет, и кое где немного отрихтовать.
Помял немного крыло на 210-м мерсе (над колесом). Стукните в личку сколько может стоить решить эту проблему.
Ребята, нужна помощь. От отца достался старенький жигуленок 6, 1984года. Нужно заварить( поменять) днище багажника, одно крыло и оба порога. Все купила. И хочу покрасить, не разбирая салон и не снимая стекла. Сколько это примерно может стоить? Мужчин нет, подсказать не кому. На СТО видят, что не в курсе, сразу пытаются называть космические цены. Машина хорошая на ходу, без вмятин,вот только вид подустал. Спасибо за помощь.
[QUOTE=Ромашка68;69656970]Ребята, нужна помощь. От отца достался старенький жигуленок 6, 1984года. Нужно заварить( поменять) днище багажника, одно крыло и оба порога. Все купила. И хочу покрасить, не разбирая салон и не снимая стекла. Сколько это примерно может стоить? Мужчин нет, подсказать не кому. На СТО видят, что не в курсе, сразу пытаются называть космические цены. Машина хорошая на ходу, без вмятин,вот только вид подустал. Спасибо за помощь.[/QUOTE]
Как поварить днище не демонтировав салон?
Почему не демонтировать стекла, чтоб убедиться в отсутствии ржавчины в проёмах?
[QUOTE=Ромашка68;69656970]Ребята, нужна помощь. От отца достался старенький жигуленок 6, 1984года. Нужно заварить( поменять) днище багажника, одно крыло и оба порога. Все купила. И хочу покрасить, не разбирая салон и не снимая стекла. Сколько это примерно может стоить? Мужчин нет, подсказать не кому. На СТО видят, что не в курсе, сразу пытаются называть космические цены. Машина хорошая на ходу, без вмятин,вот только вид подустал. Спасибо за помощь.[/QUOTE]
При работе с кузовом летят искры, которые прожгут салон, и стекла, Жигули сделать дороже чем любую иномарку так как детали кривые косые, а люди которые на них ездят мягко говоря не богатые.
Поэтому нормальные мастера за них не беруся.
Сколько всего сгнило вы увидите когда срежите часть метала, бывает там варить не к чему.
Это ж как нужно стараться, чтоб при таких работах салон пропалить.
Не поверишь, само прожигается. Искрами от турбины и пластик портится и стекла....А нахрена варить днище в багажнике? Вот в Рено вместо днища багажника пластик лежит, и ничего :) Я к тому, что привести в относительный порядок такого дракона стоит денег больше, чем он сам стоит!
Добрый вечер. Подскажите где на поселке Котовского можно качественно и демократично по цене, рихтовать, удалить вмятины, крыло, дверь и дверь. Лег бочком в снег. Спасибо!
Да, помогли...
Девушке просто нужно было не на СТО ехать, а в гаражи или закоулки Щорса и желательно на пассажирском сиденье, а за руль соседа посадить пошире.
Вот что любопытно. Никто ничего не написал)
Подскажите мастерскую, где комплексно помогут освежить авто (Ford Windstar, 2001).
Предполагается ряд мелких и не очень работ:
1. Поварить пороги
2. Ревизия, обработка днища
3. Привести в порядок бампера (трещины, царапины), обклеить резиновыми молдингами
3. Обесшумка салона (максимально полная)
4. Починить замок багажника (туго открывается)
5. Заменить ролики на сдвижных дверях, отрегулировать, заменить актуаторы
6. Закрепить левую фару (болтается на креплениях)
7. Починить левый задний фонарь (отломалось одно крепление)
8. Починить правую форточку (не открывается)
9. Вполне возможно, что дойдет и до покраски
По ходу дела могут вылезти еще мелочи.
Хочется сделать все качественно и быстро. Понимаю, что влетит в копеечку, но готов к этому. Готов оплачивать поэтапно - после каждого этапа оплачиваю сданную работу.
[url=https://postimg.org/image/8g3uou9f1/][img]https://s14.postimg.org/e4a5fqdrl/IMG-d0b54f3d6e1792d6e61a2fa802b0cddc-_V.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/jfp20g7jx/][img]https://s14.postimg.org/gllwn05dt/IMG-e144e10e42bc70839fff30fe2c8685a5-_V.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/jgyzte43h/][img]https://s14.postimg.org/6021aits1/IMG_20180202_140809.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/5nan4fj8t/][img]https://s14.postimg.org/wxvyccm5t/IMG_20180202_140029.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/jtqdzowot/][img]https://s14.postimg.org/cqiik2r9d/IMG_20180202_140037.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/kj96c1hst/][img]https://s14.postimg.org/n0kxjb1pd/IMG_20180202_140758.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.org/image/jtqdzooz1/][img]https://s14.postimg.org/viudnnfxt/IMG_20180202_140803.jpg[/img][/url]
С переди маханька вмятина, потерт слой лака на крыле и бампере - Чёрное это остатки платика с чужого бампера . С зади хуже и лучше видно. Крыло до метала, бампер до пластика.
Цвет B4/B4 LB9A "Candy" White/"Candy" White
На сколько примерно рассчитывать?
Простите за фото, с телефона не получается поменять. Буду благодарен, если модератор сможет исправить. Если нет, удалю
[QUOTE=Малыш Бу;69666328]Девушке просто нужно было не на СТО ехать, а в гаражи или закоулки Щорса и желательно на пассажирском сиденье, а за руль соседа посадить пошире.[/QUOTE]
Спасибо за совет. Уже сегодня взяли машину на сварку и,относительно, не дорого.
подскажите как подкрашивать сколы? Одна машина покрашена акрилом, и к ней есть оригинальная подкраска для сколов с кисточкой, там в скол капнул и все отлично.
Есть вторая машина, металлик, и есть база с подбора, но если ее просто капнуть в скол, растекается, очень жидкая, может отвердитель добавлять?